在全國的五星鉆豹電動車用戶口碑都是說挺好的，至于排名，這個沒有權(quán)威機(jī)構(gòu)來統(tǒng)計。
五星鉆豹，雖不是什么排名靠前大品牌，但炫鉆九代配置看著還行，新國標(biāo)3C認(rèn)證車型，72v20ah，800W電機(jī)，續(xù)航90公里，打開at動力說續(xù)航可120公里。前后碟剎，Led燈光，儀表直接一塊8英寸屏！
試騎了兩天，感覺不錯，車身緊促，加速安靜，隨便35到40，上坡有力！缺點(diǎn)是做工細(xì)節(jié)不夠精致，避振硬朗，收納箱偏小等，但3880的價格相對來說性價比可以。
電動車選購注意事項(xiàng)：
1、電機(jī)
購買電動車時，要詳細(xì)了解所購買的電動車電機(jī)是有刷電機(jī)、無刷電機(jī)、高速電機(jī)，還是低速電機(jī)，挑選合適的電機(jī)才能最好的應(yīng)對所在城市的出行環(huán)境。
2、電池
購買電動車時要看電池是鉛酸還是鋰電，對容量也要細(xì)致去了解，電池不同，其續(xù)航，壽命，價格都不同。電池配備的充電器要看是否帶散熱風(fēng)扇，帶有散熱風(fēng)扇在充電時溫度不會過高。
電動車在騎行中的安全是大家最關(guān)心的問題，剎車制動所以尤為重要，剎車制動主要分為兩種碟剎和鼓剎，碟剎的制動效果最好但容易抱死，價格比較貴。鼓剎的制動效果一般但不會抱死，價格便宜。
4、售后質(zhì)保
電動車售后質(zhì)保問題一直都是強(qiáng)調(diào)的主題。因?yàn)樵谫徺I了電動車后，出了故障，廠家能否給予好的售后維修至關(guān)重要。
五萬內(nèi)最好的電動汽車是哪款？求推薦。
十大新能源汽車排行榜出來了，比亞迪排名第四位！第一名、特斯拉；第二名、寶馬；第三名、奔馳；第四名、比亞迪；第五名、騰勢；第六名、北汽；第七名、奇瑞；第八名、上汽榮威；第九名、廣汽新能源；第十名、捷豹。
電動車排名前十名有哪些？
電動車排名前十名有：臺鈴電動車、雅迪電動車、愛瑪電動車、新日電動車、綠源電動車、綠佳電動車、小刀電動車、立馬電動車、小牛電動車、寶島電動車。
中國的電動自行車制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域特征明顯。目前，已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大制造基地的板塊格局。此外，山東、河南等地也逐步成為電動自行車制造企業(yè)的聚集地。因此中國十大電動車品牌也都集中在這幾個板塊。通過近幾年的你追我趕，以及市場的競爭優(yōu)化，中國10大電動車排名有了新的變化，具體為以下：
1、臺鈴電動車成立于2004年，致力于為消費(fèi)者提供跑得更遠(yuǎn)的新能源交通工具。經(jīng)過多年的穩(wěn)健發(fā)展，現(xiàn)已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的集團(tuán)化公司，擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發(fā)生產(chǎn)基地，目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區(qū)，做到了技術(shù)、產(chǎn)量、銷量三個世界第一。
2、雅迪電動車是雅迪科技集團(tuán)有限公司旗下電動車品牌。連續(xù)六年入選中國輕工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)；連續(xù)15年高端銷量領(lǐng)先；榮獲中國行業(yè)企業(yè)信息中心官方頒發(fā)“2012年度電動車銷售量、銷售額、市場占有率的三項(xiàng)第一”；是行業(yè)唯一一家產(chǎn)品覆蓋5大洲，暢銷83個國家的品牌。
3、愛瑪電動車，是愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下的品牌，愛瑪電動車是中國輕工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)，致力于時尚電動車的研發(fā)與制造，獲國家認(rèn)證的五星級服務(wù)單位。
4、新日電動車，即江蘇新日電動車股份有限公司，是中國電動自行車行業(yè)首家登陸主板A股上市的企業(yè)，致力于引領(lǐng)綠色出行新生活，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產(chǎn)基地。2020年，新日電動車推出“新日汽車級鋰電，保5年用10年”戰(zhàn)略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKUSuper等旗艦產(chǎn)品，暢銷全球近100個國家及地區(qū)。
5、綠源電動車是浙江綠源電動車有限公司旗下電動車品牌，創(chuàng)立于19***年，是電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與制定者，致力于為用戶提供安心可靠麻煩少的電動車產(chǎn)品，獲世界品牌獎，中國最具價值品牌100強(qiáng)，國家五星品牌認(rèn)證，五星級服務(wù)認(rèn)證。
6、浙江綠佳車業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司秉承“產(chǎn)品=人品、質(zhì)量=生命、服務(wù)=未來”的經(jīng)營理念，以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，以企業(yè)文化為動力，致力于將綠佳電動車打造成電動車行業(yè)中的最佳品牌。
7、小刀電動車，小刀科技股份有限公司旗下電動車品牌，成立于2004年，集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體。目前擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川等五大生產(chǎn)基地。產(chǎn)品品質(zhì)、性能居行業(yè)一線，連續(xù)兩年行業(yè)增長率遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品包括電動摩托車、電動自行車、電動三輪車。
8、立馬電動車是一家集新能源交通工具產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用推廣于一體的企業(yè)，成立于2003年，總部位于浙江臺州。
9、小牛電動踏板車是牛電科技推出的電動車，有N、M、U三個系列，第一款車型N1于2015年6月發(fā)布。小牛電動踏板車具有電池續(xù)航長、壽命久、重量輕等特點(diǎn)，擁有NIUINSPIRE智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法，多維度***集和分析用戶數(shù)據(jù)，挖掘用戶騎行需求，不斷提升產(chǎn)品體驗(yàn)及服務(wù)，曾獲年度科技創(chuàng)新獎、德國紅點(diǎn)設(shè)計大獎產(chǎn)品設(shè)計獎、中國設(shè)計紅星獎金獎等榮譽(yù)。
10、寶島電動車是由天津新寶車業(yè)有限公司、信息產(chǎn)業(yè)部電子二十一研究所等單位合作開發(fā)生產(chǎn)，已通過國家自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測，并獲得由國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的電動自行車生產(chǎn)許可證。憑借其一流質(zhì)量，年銷量達(dá)60萬輛，以其平民化價格創(chuàng)下不錯的口碑，被譽(yù)為“平民階層的勞斯萊斯”。
其中十大電動車品牌中的前三甲分別為臺鈴電動車，雅迪電動車，愛瑪電動車，這三家企業(yè)的銷量遙遙領(lǐng)先于其他幾個品牌，也是代表著電動車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，在產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)能制造，品質(zhì)打造，市場銷售，終端營銷、消費(fèi)者溝通等方面都方面都彰顯出非凡的實(shí)力。
電動車十大名牌排名及價格
如下：
1、小鵬汽車G3
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機(jī)，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
2、歐拉好貓
從歐拉好貓身上看得出來，歐拉這次打造的是一款更全面的電動車，不再只是滿足于“湊合著用”的電動車，但好貓的價位其實(shí)所面臨的挑戰(zhàn)也挺大的，如純電高爾夫、思銘X-NV等等，所以就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，是的話可就不是一只抓住老鼠的“好貓”了。
3、AionLX
埃安LX是廣汽埃安基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造的旗艦車型，其***用前后集成式雙“三合一”高性能永磁同步電機(jī)、鋼鋁混合輕量化車身以及超低風(fēng)阻設(shè)計等。其零百加速時間最快為3.9秒。特別是80版本車型，主打長續(xù)航，擁有650km的官方綜合續(xù)航里程，與之帶來的是與同級車型最有力的競爭武器。
4、幾何A
相信很多車友對于幾何A已經(jīng)非常熟悉，作為幾何品牌下首款以國際標(biāo)準(zhǔn)打造的量產(chǎn)純電轎車，在外觀上可謂是賺足了眼球，其次內(nèi)飾設(shè)計、科技配置以及行駛品質(zhì)都可以說是自主新能源品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，甚至可以說在產(chǎn)品特性上幾何A已經(jīng)超越了同級別大多數(shù)產(chǎn)品。
5、宏光MINIEV
自特斯拉Model3國產(chǎn)以來，月銷過萬基本是基本常態(tài)，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠(yuǎn)超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實(shí)話，價格低、定位準(zhǔn)、續(xù)航夠的五菱宏光MINIEV確實(shí)香，盡管存在沒有快充系統(tǒng)等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車！
駕考
MG MULAN對比大眾ID.3，誰是適合您的新能源車？
那必須是寶駿E100了。6月28日，上汽通用五菱旗下首款新能源車型——寶駿E100正式全國上市，共推出智行版和智享版兩款配置，官方指導(dǎo)價為4.98-5.98萬元。為了能讓更多用戶有機(jī)會感受到“城市穿梭小精靈”的獨(dú)特魅力，7月購買更可享受驚喜搶鮮價3.98-4.88萬元。
隨著人們對出行體驗(yàn)要求的增高，一臺車已不能滿足部分家庭成員的多元出行需求。定義為“城市穿梭小精靈”的寶駿E100，抓住了城市出行中道路擁堵、停車難、使用成本高等痛點(diǎn)，以其獨(dú)特的便捷性、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，成為“1+1”搭配家庭第一臺車的最優(yōu)組合，讓 “家庭第二臺車”市場煥發(fā)出巨大的活力與潛力。
寶駿E100作為“城市穿梭小精靈”，“小”讓它可以輕松穿梭于城市之間。產(chǎn)品***用兩座布局，長寬高分別為2488/1506/1670mm，和傳統(tǒng)燃油車相比車身小巧靈動，令上下班、***、接送小孩、買菜購物等城市短途出行場景更輕松、高效。
同時，寶駿E100充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，輕松破除里程焦慮，且每公里花費(fèi)僅6分錢。面對油價上漲毫無壓力，更低的使用成本讓新能源汽車成為白領(lǐng)上班、居家代步和家庭短途出行的神器。
在用戶非常重視的新能源汽車安全性方面，“鋼鐵小精靈”寶駿E100同樣考慮周到，以極強(qiáng)的安全品質(zhì)為用戶出行保駕護(hù)航。寶駿E100的車身***用超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼比例達(dá)42.9%，框架和籠式結(jié)構(gòu)的乘員艙與電池艙能有效保證乘員安全。
作為純電動汽車的核心，寶駿E100提供電池8年或12萬公里質(zhì)保承諾。它的動力電池系統(tǒng)經(jīng)過了嚴(yán)苛的安全測試考核，擁有加強(qiáng)版的電池保護(hù)框架，在抗沖擊碰撞、抗高溫嚴(yán)寒、抗腐蝕灼燒上都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，無論是座艙還是電池艙都有極高的安全性能，在汽車動力電池安全性能上處于領(lǐng)先水平。更讓人驚喜的是，寶駿E100還在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2018年EV-TEST電動汽車測評中榮獲五星評價，在同批次獲獎車型中安全排名第一、電耗指數(shù)排名第一?？梢哉f，寶駿E100是一個值得信賴的“安全小精靈”。
五個星星的車是什么牌子
隨著油價的快速攀升以及人們對于未來美好生活的追求，把家里第二臺車型鎖定為新能源車型的消費(fèi)者也越來越多。為了順應(yīng)這一潮流，各大車企也都各顯神通，紛紛推出了極具特點(diǎn)的新能源車型。今天，小編也給大家推薦兩款不錯的跨界新能源車型。
MG MULAN
9月13日，上汽集團(tuán)宣布MG MULAN（海外定名為MG4 ELECTRIC）全球上市，售價區(qū)間12.98-18.68萬。當(dāng)天，萬輛MG MULAN在上海發(fā)運(yùn)赴歐。作為上汽MG旗下全球純電超能的跨界車型，新車充滿科技感的外觀和豐富的撞色搭配，讓時尚與科技語言相互碰撞。
新車***用較為個性的外觀設(shè)計，搭配狹長的前大燈組，整體視覺很有攻擊性。在細(xì)節(jié)方面，新車的前燈組***用了三角形設(shè)計，官方稱之為“靈動科技矩陣大燈”，并且，新車還在前保險杠的下方加入了碳纖維風(fēng)格競技前唇，對于一款全球車型來說，氣場完全不輸合資車型。同時，MG MULAN還將有路轉(zhuǎn)粉、回頭綠、高冷灰等7大車身配色可選，基本可以滿足不同消費(fèi)者的個性化需求。
新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm，在同級別的車型中，也是占有一定的優(yōu)勢。其次，新車的A柱還做了前移的處理，不僅美化了車型的外觀造型，還進(jìn)一步可以保證車內(nèi)的駕乘空間。從遠(yuǎn)處看，MG MULAN還有種“西裝暴徒”的感覺，極度凸顯了MG MULAN卓爾不群的氣質(zhì)。
新車尾部的造型由不規(guī)則狀的“貫穿式”尾燈組構(gòu)成，搭配鏤空雙幅尾翼的設(shè)計造型，呈現(xiàn)出不俗的高級感。新車的后尾燈雖然***用貫穿的設(shè)計，但在中間光源的部分卻以MG品牌 LOGO分割，最終形成分體式的光源，相信點(diǎn)亮后會有著不錯的視覺效果。同時，車頂還***用了分體式設(shè)計的擾流板，搭配上下包圍的銀色護(hù)板擴(kuò)散器，確實(shí)營造出個性十足的視覺效果。
大眾ID.3
大眾ID.3作為大眾ID.系列推出的純電動緊湊車型，整體增加入了不少時尚的設(shè)計元素，上汽大眾官方還給出了“潮趣電動”的定義。貫穿式前大燈搭配封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)狹長的前照燈向后延伸，增添了一絲運(yùn)動氛圍。
新車長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，第二排座椅按比例放倒后，后備箱最大容積可擴(kuò)展到1267L。雖然該車整體不算龐大，但絕對可以滿足家用。
車身尾部線條凌厲，與前臉有著很強(qiáng)的呼應(yīng)效果，雖然尾燈不是貫穿式的設(shè)計，但整體造型還是很耐看的，與大眾傳統(tǒng)燃油車相比，多了一分年輕時尚感。整體來看，兩款車型在外觀設(shè)計方面截然不同。MG MULAN作為上汽MG旗下全球純電超能的跨界車型，設(shè)計感十足，足以凸顯年輕人的性格。然而，大眾ID.3小巧的造型也就更適合新手司機(jī)，受眾群體也較小。
MG MULAN
在內(nèi)飾方面，MG MULAN整體十分簡潔，整體由7英寸液晶儀表與10.25英寸懸浮式中控屏組成。同時，內(nèi)飾提供黑色、黑灰拼色、紅白拼色三種配色方案，絲毫不失奢華感，整體呈現(xiàn)出年輕活力的個性和不拘一格的運(yùn)動理念。細(xì)節(jié)方面，新車還***用了類似于琴弦元素的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，搭配旋鈕式的換擋桿，質(zhì)感明顯提升，風(fēng)格非常歐洲。
大眾ID.3
大眾ID.3車內(nèi)整體設(shè)計偏向簡約，物理按鍵較少，均主要通過中控屏幕的滑塊實(shí)現(xiàn)操作，內(nèi)部由一塊5.3英寸液晶儀表和一塊10英寸中控大屏搭配而成，配備智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0，絲毫不失科技感。雖然座椅***用了織物/仿皮混搭的設(shè)計，但整體舒適度還算不錯的。內(nèi)飾方面，針對大眾ID.3的內(nèi)飾設(shè)計，眾多網(wǎng)友紛紛表示這確實(shí)與大眾傳統(tǒng)的燃油車型不同，整體設(shè)計也更加年輕化。而MG MULAN更考慮年輕消費(fèi)者的感受，不僅兼顧家庭用車需求，還更符合年輕消費(fèi)者追求個性的理念。
MG MULAN
作為MG面向全球的重磅產(chǎn)品，MG MULAN整體依托上汽集團(tuán)的全球研發(fā)體系。MG MULAN整體***用上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺打造，搭載上汽“魔方”電池，并提供51kWh（磷酸鐵鋰電池）和64kWh（三元鋰電池）兩種電池包。值得一提的是，該“魔方”電池最大的亮點(diǎn)就在于***用了LBS躺式電芯和CTP技術(shù)，可以使電池整包厚度降低至110mm，并為車內(nèi)騰出了垂直的空間。其次，兩驅(qū)車型續(xù)航里程分別為425km和520km，四驅(qū)車型最大續(xù)航里程可達(dá)460km，完全滿足了消費(fèi)者正常出行的需求。在電池安全方面，MG MULAN憑借EURO-NCAP歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，具備“零燃科技”五重遞進(jìn)式電池包防護(hù)，7*24H的自我熱失控監(jiān)測，再加上獨(dú)有 LBS躺式排布電芯設(shè)計，完全保證了新車的電池安全性能。畢竟，MG MULAN肩負(fù)著“搶攻”歐洲市場的使命，整體性能表現(xiàn)還是不容小覷，確實(shí)要比不少純電動汽車產(chǎn)品強(qiáng)許多。
大眾ID.3
作為大眾ID.家族中的首款量產(chǎn)車型，大眾ID.3搭載后置永磁同步單電機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩310N·m。續(xù)航方面，容量57.3kWh的三元鋰電池，可以帶來450km的NEDC續(xù)航里程，對于家用通勤來說，基本沒有什么里程焦慮。
MG MULAN
MG MULAN全系***用后驅(qū)架構(gòu)的設(shè)計，匹配五連桿后懸架，頂配的四驅(qū)版本，0-100km/h才僅需3.8秒，這表現(xiàn)確實(shí)不俗。在起伏路面時，新車也可以表現(xiàn)出很好的平順性及減震效果，并可以為車主帶來穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。其次，新車擁有較好的靈活轉(zhuǎn)向性，50：50的軸荷比，再加上490mm的超低重心，實(shí)際表現(xiàn)也是十分亮眼。
大眾ID.3
大眾ID.3***用后置后驅(qū)的設(shè)計，后五連桿懸架設(shè)計除了讓車輛擁有更好的支撐性，也進(jìn)一步提升了德系駕控體驗(yàn)，加強(qiáng)乘坐舒適性或與道路的連接。其次，大眾ID.3的底盤平整度較高，新車在下擺臂的下方還放置了一塊下護(hù)板，在提升安全性的同時也大幅度降低風(fēng)阻系數(shù)，近而有效提升了續(xù)航和操控性能。動力方面，MG MULAN3.8秒破百的性能表現(xiàn)，確實(shí)在20—30萬元區(qū)間的車型中比較少見?？偠灾琈G MULAN憑借強(qiáng)大的動力表現(xiàn)，也是將超跑級的加速性能門檻拉到了普通的消費(fèi)人群中。毫無疑問，對于消費(fèi)者而言，這兩款車型都希望盡快搶占新能源市場，兩款新車不單單是作為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)向新能源的先鋒軍，更在于其還肩負(fù)著年輕消費(fèi)者群體的一大新選擇。然而，MG MULAN對比同級主打家用的大眾ID.3顏值更高、配置更高、性能也更加運(yùn)動。對比兩款車型的頂配版本，MG MULAN不僅Alcantara、360倒車影像，而且MULAN前后都是碟剎，配置方面也更有優(yōu)勢。值得一提的是，在價格方面，MG MULAN用也是目前性價比較高的一款純電動“小鋼炮”車型。
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五星汽車是啟辰牌的。1.啟辰是國產(chǎn)品牌，2010年9月8日在北京創(chuàng)立；2.品牌logo以藍(lán)色為主色調(diào)，象征夢想，五角星象征標(biāo)準(zhǔn)和完美的寓意；3.目前啟辰有T60、D60、M50V、T90、T70等車型。
啟辰自成立以來，一直專注于打造成為消費(fèi)者信賴的高價值品牌汽車。該公司的主要車型是SVU，還有許多啟辰車型使用日產(chǎn)三件。況且本身價格不高，所以被很多消費(fèi)者視為性價比較高的品牌車之一。在新能源汽車領(lǐng)域，啟辰也推出了晨風(fēng)純電動車。東風(fēng)啟辰對晨風(fēng)的解釋是，日產(chǎn)聆風(fēng)是孿生兄弟，選擇了與聆風(fēng)一致的開發(fā)平臺和整車動力系統(tǒng)，使用性能可與3.5L汽油車媲美。
百萬購車補(bǔ)貼
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