奧迪a3很好，值得購買。
奧迪a3新車延續(xù)了老款的設計，就是在細節(jié)處有改動。這款車的內飾方面總體還是趨向極簡的風格，看起來有種干凈的感覺。儀表盤***用了傳統(tǒng)的機械指針儀表，紅色更顯運動，方向盤還是一貫的奧迪老風格。大面積***用了軟質材質，全系都是7英寸的中控屏，旋鈕進行控制，支持carplay。
奧迪A3動力方面有1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機可選擇，最大功率110KW/140KW，最大扭矩250N·m/320N·m與之匹配的是7擋雙離合變速箱，在傳動上可以說現(xiàn)在已經(jīng)十分成熟了也有著不錯的運動表現(xiàn)。奧迪A3駕駛更偏向舒適性，能夠滿足日常出行代步。
奧迪A3缺點：
1、排量：1.4排量D檔起步偏肉，想來點推背感就狠下心來一腳地板油或者換S檔，畢竟是入門級車型，不能直接跟大排量車型對比。不過低速換擋頓挫，剎車和轉向偶發(fā)異響，走點顛簸路段，底盤、中控、后視鏡、天窗也可能會異響，高速還要加上胎噪。
2、空間：儲物空間不多，設計得也不太合理，放手機最好自己買個支架，不過買回來也找到不到放支架的地方。后排空間比較小，要坐人的話只能互相體諒。運動型都給配了運動座椅，于是名正言順都用了織物材質，畢竟運動就是要透氣嘛。
以上內容參考百度百科-奧迪A3
奧迪A3怎么樣？值得買么？
作為一名90后，工作多年已經(jīng)擁有了一定的積蓄，對生活品質也有一定的要求，緊湊級車已經(jīng)難以滿足要求，所以豪華品牌的入門車型就是成了我的首選。這時奧迪A3、奔馳A級還有寶馬1系自然就進入到我們的視線，我們該如何選擇呢？
奧迪A3在今年2月份剛剛上市了2022款，無論是外形設計，還是內飾配置，都有著優(yōu)于同級的表現(xiàn)，全系標配1.4T發(fā)動機，同時還有兩種外觀設計，再加上20萬左右的車型定價，購買吸引力明顯優(yōu)于同價位的競品車型。最重要的是，奧迪A3有Sportback（兩廂版）和A3L Limousine（三廂版）兩種車型，讓消費者有了更豐富的選擇。今天我們聚焦奧迪A3 Sportback版本（以下簡稱A3 Sportback），看看哪款車型更適合咱們消費者。
外觀設計：運動風格十足 兩廂造型更緊湊
作為年度改款車型，2022款奧迪A3 Sportback在整體造型方面沒有鮮明的變化，僅僅是針對細節(jié)進行了修改，例如頭燈結構進行了調整，增加了18英寸輪圈，另外還首次引入了RS套件燃速型車型，給喜歡運動外形的消費者帶來更個性的選擇。
奧迪A3 Sportback自問世以來便受到消費者的廣泛關注，時尚動感的外形設計功不可沒。A3 Sportback的前臉造型傳承了奧迪家族化的設計，極具立體感，并且棱角分明，整體的蜂窩狀造型帶來更加動感和個性的特點，配合兩側碩大進氣口的造型，A3 Sportback把運動風格演繹得淋漓盡致。當然如果您不喜歡它的運動風格，每款車型都有致雅型可以選擇，視覺效果更有親和力。
作為“燈廠”推出的運動化車型，A3 Sportback在燈光配置方面毫不含糊，造型相當犀利，在功能方面也非常全面，全系標配LED遠近光燈和LED日行燈，另外也可以選裝矩陣式LED大燈，是否需要就看消費者自己的需求了。
個人覺得兩廂版的A3 Sportback線條更加緊湊，更有歐洲鋼炮車型的原汁原味。A3 Sportback的側面線條張力十足，有著兩廂車特有的優(yōu)美比例，貫穿車身的腰線則讓側面看起來更有立體感，配合特有“S-Line”車標，整體造型個性十足。
在車身尺寸方面，A3 Sportback的長寬高分別為4343x1815x1458mm，軸距為2630mm，因為沒有像三廂版加長軸距，所以整車的視覺效果會更加精巧，相信這也是選擇兩廂版消費者看重的部分。
車尾設計方面，A3 Sportback和頭部進行了完美的呼應，保險杠兩側使用了蜂窩狀的導流口，顯得運動感十足，另外下面還點綴有排氣管造型的鍍鉻飾條。值得一提的是，2022款A3 Sportback特別帶來了RS套件燃速型，它擁有更多的RS專屬運動套件，以及Audi Sport設計風格輪圈，運動風格得到了充分的體現(xiàn)。
綜合外觀配置來看，只有入門級的進取型使用了17英寸輪圈，其他車型均使用18英寸。另外在車燈方面各款車型沒有差異，均配備LED遠近光燈+日行燈，所以整體在外觀方面的差異并不大。
除了外觀方面的變化，A3 Sportback在內飾方面也帶來了不少的提升，整體風格傳承了外形線條犀利的特點，在用料方面也更加精致，可以說是融合了運動氣質和豪華風格的雙重特點。
首先個人非常喜歡的就是A3 Sportback電子擋把桿的設計，看起來精致并且科技感十足，要知道這可以是和保時捷911同款，再加上平底式方向盤，和蘭博基尼Urus同款的空調出風口線條，運動化座艙氛圍體現(xiàn)得淋漓盡致。在用料方面，A3 Sportback使用了皮革和Alcantara相搭配的制作工藝，同時配合多種內飾配色，我想即便是挑剔的消費者，也可以心滿意足了。
在智能座艙方面，A3 Sportback使用12.3英寸全液晶儀表，擁有經(jīng)典、運動和動感三種模式，配合奧迪特有的3D呈現(xiàn)模式，系統(tǒng)可以把導航、電話、媒體等，完美的融合到液晶屏幕中。多媒體方面，A3 Sportback使用了10.1英寸觸摸屏幕，基于全新一代的MMI系統(tǒng)，支持CarPlay和原廠手機互聯(lián)，另外根據(jù)中國消費者的使用習慣，卡片式的車機功能都可以進行自由拖拽，這種類似手機的操作方式，更符合現(xiàn)在的潮流。
此外，A3 Sportback還引入了語音交互功能，從我們使用過程中來看，它的語音識別能力相比同級的合資車水平，識別率更高，尤其是對于方言、日常短句的的識別表現(xiàn)。此外消費者還可以使用語音控制車輛的相關功能，人機的交互表現(xiàn)更讓人期待。
動力方面，A3 Sportback全系使用代號為DJS的1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N?m，這臺發(fā)動機相信大家非常熟悉了，以技術成熟、故障率低而著稱，搭配7速雙離合變速器，百公里加速時間為8.4秒。
底盤方面，A3 Sportback使用了前麥弗遜+后多連桿的結構布局，相比同級車型還在使用扭力梁式的后懸掛，A3 Sportback有著先天性的優(yōu)勢，這會帶來更好的乘坐舒適性和彎道操控表現(xiàn)。從我們的實際體驗來看，A3 Sportback的懸架在經(jīng)過顛簸路時，對于震動的處理干凈利落，沒有多余的彈跳，底盤的整體感非常出色。
購買建議：時尚型吸引力更加突出
2022款A3 Sportback雖然多達7款車型，但仔細分析其實主要有三款，分別為進取、時尚、豪華，每款配置有對于致雅型和運動型，而RS套件燃速型可以說是RS的特別版，更適合對外形有高階運動要求的消費者。
綜合來看，進取相當于入門版，售價20.31萬元，整體配置也比較“入門”，擁有6氣囊、后泊車雷達、定速巡航、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、10.25液晶儀表、織物座椅、10.1英寸多媒體系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調等，沒有太多豪華配置，甚至連天窗和倒車影像都沒有，所以在這里并不推薦。
時尚型車型相當于A3 Sportback的中配車型，售價22.33萬元，相比入門的進取型貴了2萬余元，但增加的配置更加誘人。例如18英寸輪圈、前后泊車雷達+倒車影像、全速域自適應定速巡航、電動天窗、皮革材質的座椅，同時主駕駛也加入了電動調節(jié)功能。綜合表現(xiàn)來看，時尚型的購買吸引力更加出色，尤其是自適應巡航的加入，可以大大降低城市駕駛的疲勞度。
豪華型相當于A3 Sportback家族的頂配車型了，售價24.32萬元，相比時尚型又增加了近2萬元，但實際增加的配置并不多，比較突出的配置是12.3英寸的液晶儀表、皮/Alcantara混搭的座椅材質（運動型特有）、座椅加熱（致雅型特有）、30色氛圍燈、三區(qū)域自動空調等，而更多的配置依舊需要選裝，例如矩陣式LED大燈、高級音響、方向盤加熱等。
全文總結：
奧迪A3 Sportback處于國內競爭較為激烈的豪華品牌緊湊級車市場，奔馳A級和寶馬1系都是不容小視的對手，但A級主力車型使用的是1.3T發(fā)動機，動力太?。粚汃R1系配置太過時，還是傳統(tǒng)的機械儀表+8.8英寸中控屏，綜合來看，奧迪A3家族更具競爭實力，更何況它也是這一級別中，唯一有兩廂/三廂可選的車型。
而為了讓年輕人更快的擁有A3 Sportback，奧迪也推出了一系列的金融政策，例如：首付2萬時，月供低至2188元，享12期0息0供，部分車型享24期零利率等其他金融方案。而現(xiàn)在正值金九銀十的購車旺季，相信不少4S店還有更多優(yōu)惠政策，所以您還在猶豫嗎？
本文來自易車號作者車圈大玩家，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
奧迪a3兩廂車怎么樣
奧迪A3還不錯，值得買。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身***用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。
新奧迪A3：
在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節(jié)調整，在進氣口使用了鍍鉻點綴，B柱也***用黑色反光材質，新設計的后視鏡、門把手以及后擾流板。
而前大燈則如Q5般犀利，并加入了LED日間行駛燈。新款同時增加紫荊灰、南達科他州灰、深海藍及火山紅四種車身顏色。
奧迪a3三廂和兩廂銷量哪個好
奧迪a3二廂車質量還可以啊，它的優(yōu)缺點：
1、優(yōu)點：外觀是女性選擇奧迪A3的首要原因，精巧細致的造型，紅色的車身也很亮麗，對于家有女司機的家庭來說，這個車在各個方面均符合家用車的實際需求；
2、很好，很省油，省到讓你不敢相信動力也好，讓你不敢信是1.4的記得買兩箱的，三箱后排頭部太小，186身高，兩箱的沒事，三箱的頂頭；
3、缺點：A3的缺點一直是變速箱的問題，不是什么大問題，就是離合器片子可能有些小問題，不知道新款A3有沒有解決這個毛病，
奧迪A3（AudiA3）是一款由奧迪生產(chǎn)的汽車，有兩廂車和三廂車兩種車型，其外觀緊湊小巧，運動感較強，有泊車***系統(tǒng)，全景天窗，頭頂空間充裕，底盤扎實，全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱，自推出以來備受年輕消費者的青睞，其主要競爭對手包括馬賽地奔馳A級、寶馬1系等；
4、由于A3的設計者十分努力地重視每個細節(jié)，現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。
百萬購車補貼
兩廂。兩廂版本的奧迪A3給人的感覺是更加活潑的，短小的車身，不長的軸距，讓它在彎道中顯得如此靈活跳脫。兩廂版本的A3，在空間的靈活性上相比三廂版A3也要好得多，奧迪a3兩廂的銷量也更好一些。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。
標簽： #奧迪
