外籍人仕入境可以給自己的交通工具報關(guān),使領(lǐng)館還可以免關(guān)稅,憑空托運,并且使用非本人,海關(guān)是不會接受報關(guān)的?,F(xiàn)在只有四種人可以把車帶入國內(nèi),一入境定居旅客,二非居民長期旅客中的常駐人員(記者類),三使領(lǐng)館人員,四我駐外使領(lǐng)館人員(離任回國時)。
比較知名的海外倉物流公司有哪些???靠譜嗎?
美國買車運回中國需要交納海關(guān)稅,才可以運輸回國。
個人從國外買車的步驟:
買車;
通過海路到達(dá)國內(nèi)港口;
依次繳納關(guān)稅、消費稅、增值稅;
提車(整個過程約30-90天)
國外帶來的車沒有售后服務(wù):由于是非針對中國市場推出的車型,這些從國外直接帶回來的車通常沒有售后服務(wù),更沒有保修期一說。保養(yǎng)、維修都得自己掏錢,某些品牌的4S店還有可能婉拒提供此類服務(wù)。
運輸車輛出境都需要什么手續(xù)
一、萊德系統(tǒng)
萊德系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運輸管理服務(wù)。該公司提供一系列產(chǎn)品,包括全方位服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、汽車維修和集成服務(wù)。還提供全面的供應(yīng)鏈解決方案。、從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品分銷,領(lǐng)先的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案致力于為整個供應(yīng)鏈中的客戶提供支持。
二、 Expeditors International
International總部位于美國首都華盛頓州西雅圖市,從業(yè)務(wù)類型來看,主要集中在空運、海運和貨代方面,按照收入劃分分別占63%、25%和12%。而從地區(qū)分布來看,主要集中在遠(yuǎn)東,占56%,在美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別占25%、15%、2%、1%。
公司業(yè)務(wù)也從清關(guān)擴(kuò)充到了空運、海運、貨代、保險、分銷、供應(yīng)鏈軟件等等服務(wù),而其核心業(yè)務(wù)依舊是運輸服務(wù)業(yè)務(wù)。
三、P***pina
P***pina是世界上最大的貨運和物流集團(tuán)之一,在65個國家區(qū)域擁有312個分支機(jī)構(gòu)。P***pina的核心事務(wù)是歸納運送事務(wù),所供給的效勞是一體化、合適客戶的解決方案。經(jīng)過一體化貨運效勞,將本身定坐落標(biāo)準(zhǔn)化運送解決方案和傳統(tǒng)托運公司之間。除了處理傳統(tǒng)貨運以外,該集團(tuán)還專善于供給物流效勞予跨國公司,尤其是轎車、電子、電信、石油及動力、化學(xué)制品等領(lǐng)域的公司。
四、TNT
TNT成立于荷蘭,是一家國際知名的物流公司,在全球200多個國家提供郵政、快遞和服務(wù)。其物流業(yè)務(wù)專注于汽車運輸,提供快遞服務(wù),以及全球100多個倉庫。占地面積超過150萬平方米,商業(yè)市場以歐洲為主,約占85%。
TNT快遞成立于1946年,其國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個國家,提供一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外,TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國范圍快遞服務(wù)。
五、德國郵政
2005年9月19日德國郵政對外宣布,該公司以36億英鎊(合65億美元)的價格,將英國物流巨頭英運物流順利收購。該公司全球網(wǎng)點達(dá)到1300個,50000多名員工。Msas是世界上規(guī)模最大的貨代之一,在全球范圍內(nèi)提供多式聯(lián)運、地區(qū)配送、庫存控制、增值物流、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈解決方案等各項服務(wù)。Cory Environmental是英國規(guī)模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應(yīng)鏈服務(wù)方面占有很強的市場地位,所提供的服務(wù)包括倉儲和配送、運輸管理服務(wù)、以客戶為中心的服務(wù)、JIT服務(wù)和全球售后市場物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)是英國及周邊,占近一半的占比,其他則分布在美洲、歐洲和非洲等地區(qū)。
汽車托運收費價格查詢
進(jìn)出境運輸工具、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人和進(jìn)出境運輸工具服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營業(yè)務(wù)所在地的直屬海關(guān)或者經(jīng)直屬海關(guān)授權(quán)的隸屬海關(guān)備案。海關(guān)對進(jìn)出境運輸工具、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人以及進(jìn)出境運輸工具服務(wù)企業(yè)的備案實行全國海關(guān)聯(lián)網(wǎng)管理。
進(jìn)出境運輸工具、進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人和進(jìn)出境運輸工具服務(wù)企業(yè)在海關(guān)辦理備案的,應(yīng)當(dāng)按不同運輸方式分別提交《進(jìn)出境國際航行船舶備案表》、《進(jìn)出境航空器備案表》、《進(jìn)出境鐵路列車備案表》、《進(jìn)出境公路車輛備案表》、《運輸工具負(fù)責(zé)人備案表》、《運輸工具服務(wù)企業(yè)備案表》,并同時提交上述備案表隨附單證欄中列明的材料。
擴(kuò)展資料運輸工具備案表》、《運輸工具負(fù)責(zé)人備案表》和《運輸工具服務(wù)企業(yè)備案表》的內(nèi)容發(fā)生變更的,進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境運輸工具服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在海關(guān)規(guī)定的時限內(nèi)持《備案變更表》和有關(guān)文件到備案海關(guān)辦理備案變更手續(xù)。
進(jìn)出境運輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境運輸工具服務(wù)企業(yè)可以主動申請撤銷備案,海關(guān)也可以依法撤銷備案。海關(guān)對在海關(guān)備案的進(jìn)出境運輸工具服務(wù)企業(yè)和進(jìn)出境運輸工具所有企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)實施分類管理,具體辦法由海關(guān)總署另行制定。
百度百科-中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出境運輸工具監(jiān)管辦法
距離不同,貨物大小不同,運輸?shù)攸c不同收費標(biāo)準(zhǔn)不一樣,收費標(biāo)準(zhǔn)包含基礎(chǔ)費用、車型費用和保險費用。這三項基本包含了汽車托運所有的費用。
1、基礎(chǔ)運費
這部分費用其實就是車輛運輸途中的各種開銷,包括郵費過路費,司機(jī)的開銷。所以托運車輛的距離越遠(yuǎn)的話,其實這部分的占比就越大。
2、車型加費
一般專業(yè)的籠車可以托運6-8輛車子,之所以會有差別主要就是車輛的型號不一樣,像商用車或者SUV就比私家小汽車更占地方,小車子可以裝8量,suv只能裝6輛,這樣的話自然要多收一些費用,但一般都不是很貴兩百塊差不多了。
3、運輸保險
運輸保險費其實不是固定的,如果車輛不是很貴運車公司都會贈送二十萬保險,這部分就足夠了,車主本人不用花錢再買保險。
但如果車子比較貴的話,為了以防萬一還是要加幾百塊的保險費更好,如果覺得這部分錢不舍得話,那出了事就要自己負(fù)責(zé)任。
注意:1、編報車皮
***。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)每月向外運公司編報隔月車皮***,注明去向,并據(jù)此進(jìn)行催證、備貨。辦理托運。
各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在收到國外開來的信用證并經(jīng)審核無誤后,便可辦理托運,即按信用證或合同內(nèi)有關(guān)裝運款,以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期,填寫《托運單》并提供有關(guān)單證,送交外運公司,作為訂車皮的依據(jù)。
2、落實裝運車皮。外運公司在收到《托運單》后,根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、到站等情況,結(jié)合車皮***,與火車站聯(lián)系,并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。
3、提貨、裝車。外運公司根據(jù)裝期,代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運至車站貨場,車站憑貨運單據(jù)將貨裝車。收取提單。貨物裝車完畢,由車站司磅員簽發(fā)貨運單,載明收到貨物的詳細(xì)情況。有條件就地封關(guān)的,可由海關(guān)監(jiān)管加封,辦妥轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。外運公司則憑運單簽發(fā)承運貨物收據(jù),即陸運提單。
4、發(fā)出裝車通知。貨物裝車后,外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》,以便買方準(zhǔn)備付款、贖單,辦理收貨。
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