哈嘍,朋友們,這幾年電車(chē)發(fā)展趨勢(shì)迅猛。我給大家分享下電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量前十名。
1、比亞迪
價(jià)格9.88-34.28萬(wàn)元,是最早布局新能源的車(chē)企之一,加上本身就是做電池起家,具備電池優(yōu)勢(shì),像一個(gè)理工直男,一直深研技術(shù),才有今天新能源車(chē)“銷(xiāo)量一哥”的位置。
2、特斯拉
價(jià)格23.19-36.39萬(wàn)元(不含進(jìn)口車(chē)),美國(guó)汽車(chē)品牌,電動(dòng)汽車(chē)的“先鋒”,早期一度瀕臨破產(chǎn),為其他新能源車(chē)企的發(fā)展探好了路。
3、蔚來(lái)汽車(chē)
價(jià)格32.8-65.6萬(wàn)元,造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì),騰訊是其股東之一,造車(chē)以“服務(wù)”著稱,通過(guò)提供極致的服務(wù),從而獲得用戶極高的忠誠(chéng)度,讓每個(gè)車(chē)主都成為蔚來(lái)汽車(chē)的代言人。
4、理想汽車(chē)
價(jià)格34.98-45.98萬(wàn)元,造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì),創(chuàng)始人李想早期創(chuàng)辦了汽車(chē)之家并成功上市。
5、廣汽埃安
價(jià)格13.76-46.96萬(wàn)元,廣汽集團(tuán)旗下純電品牌,被戲稱“最不像國(guó)企的國(guó)企”,
6、小鵬汽車(chē)
價(jià)格16.89-46.99萬(wàn)元,造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì),何小鵬是其早期核心投資人,并堵上自己的名譽(yù),命名“小鵬汽車(chē)”,阿里也是其股東之一。
7、吉利極氪
價(jià)格29.9-58.8萬(wàn)元,一線自主民營(yíng)車(chē)企——吉利旗下純電汽車(chē)品牌,雖然吉利早已推出了幾何汽車(chē),但極氪汽車(chē)的定位顯然更高,是吉利進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的關(guān)鍵。
8、AITO問(wèn)界
價(jià)格25.98-37.98萬(wàn)元,華為和賽力斯合作推出的新能源車(chē)品牌,從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后體系都有華為的深度參與,一度被認(rèn)為是“華為”牌汽車(chē)。
9、哪吒汽車(chē)
車(chē)型價(jià)格7.99-33.88萬(wàn)元,造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì)。前期主攻B端市場(chǎng),B端市場(chǎng)需求遇冷,受挫后全力轉(zhuǎn)戰(zhàn)C端市場(chǎng),并獲得了一些成績(jī)。
10、零跑汽車(chē)
價(jià)格7.35-23.98萬(wàn)元,造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì),背靠安防龍頭大華股份,繼承了大華股份的技術(shù)基因,與比亞迪、小鵬汽車(chē)等車(chē)企一樣,重視技術(shù)研發(fā),堅(jiān)持全域自研。
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