1. 爆缸什么意思?(詳細(xì)）
2. 汽車爆缸是什么原因造成的,和司機(jī)有關(guān)系嗎？

汽車爆缸的原因：

1、設(shè)計(jì)上缺陷其實(shí)之所以出現(xiàn)汽車爆缸的主要原因還是汽車質(zhì)量的問題，是汽車設(shè)計(jì)的缺陷問題，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的最高溫度，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

2、機(jī)油的質(zhì)量差和運(yùn)轉(zhuǎn)不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸除了汽車設(shè)計(jì)上的缺陷外，還與汽車機(jī)油的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的量不佳或者是機(jī)油的運(yùn)轉(zhuǎn)不良造成潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致散熱出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，這也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高還有一個(gè)原因就是由于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的過度使用造成的。過度使用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過高都會(huì)造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)確造成時(shí)間上出現(xiàn)錯(cuò)誤，也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的一個(gè)原因。

擴(kuò)展資料：

而爆缸的現(xiàn)象就是上面所說的散熱與潤(rùn)滑系統(tǒng)，以及金屬材料的熱脹冷縮還有超度使用的其中一項(xiàng)發(fā)生問題，當(dāng)然也有可能是好幾項(xiàng)因素同時(shí)都發(fā)生在一起，如今一級(jí)方程式賽車一顆引擎有六個(gè)汽缸在同時(shí)工作著，會(huì)發(fā)生爆缸或是縮缸現(xiàn)象可能只是某一個(gè)汽缸而已，主要就是因?yàn)槠?a href="/tags-h-s.html" target="_blank" class="be2089da1d49677a relatedlink">活塞上的活塞環(huán)與汽缸壁的嚴(yán)重磨損或是斷裂所造成。

使的原本緊密的汽缸因?yàn)橐媸业撞康臐?rùn)滑機(jī)油進(jìn)入汽缸室燃燒之后，無法完全燃燒掉的廢氣經(jīng)過排氣系統(tǒng)排出車外，就是我們?cè)陔娨暽纤匆娰愜嚭蠓矫俺龃罅堪咨珴鉄煹臓顩r，而依照濃煙的大小就能大致判斷出爆缸的嚴(yán)重性了,如果這種現(xiàn)象更嚴(yán)重的話很可能就造成機(jī)油外瀉到跑道路面上，直接會(huì)造成其它賽車的高度危險(xiǎn)性。

百度百科-爆缸

爆缸什么意思?(詳細(xì)）

由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢，嚴(yán)重時(shí)由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，導(dǎo)致車輛四輪鎖死，還會(huì)噴出濃濃火焰的現(xiàn)象。

汽車爆缸最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后點(diǎn)火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動(dòng)原理，是當(dāng)偵測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，則將點(diǎn)火提前角延后到不會(huì)爆震的點(diǎn)火時(shí)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)不爆震時(shí)，再慢慢的將點(diǎn)火提前回復(fù)。

擴(kuò)展資料：

爆缸的現(xiàn)象上面所說的散熱與潤(rùn)滑系統(tǒng)，以及金屬材料的熱脹冷縮還有超度使用的其中一項(xiàng)發(fā)生問題，當(dāng)然也有可能是好幾項(xiàng)因素同時(shí)都發(fā)生在一起，如今一級(jí)方程式賽車一顆引擎有六個(gè)汽缸在同時(shí)工作著。

會(huì)發(fā)生爆缸或是縮缸現(xiàn)象可能只是某一個(gè)汽缸而已，主要就是因?yàn)槠谆钊系幕钊h(huán)與汽缸壁的嚴(yán)重磨損或是斷 裂所造成，使的原本緊密的汽缸因?yàn)橐媸业撞康臐?rùn)滑機(jī)油進(jìn)入汽缸室燃燒之后，無法完全燃燒掉的廢氣經(jīng)過排氣系統(tǒng)排出車外。

就是我們?cè)陔娨暽纤匆娰愜嚭蠓矫俺龃罅堪咨珴鉄煹臓顩r，而依照濃煙的大小就能大致判斷出爆缸的嚴(yán)重性了,如果這種現(xiàn)象更嚴(yán)重的話很可能就造成機(jī)油外瀉到跑道路面上，直接會(huì)造成其它賽車的高度危險(xiǎn)性。

百度百科-爆缸

汽車爆缸是什么原因造成的,和司機(jī)有關(guān)系嗎？

汽車爆缸指的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致活塞膨脹變形，卡在氣缸中，造成引擎報(bào)廢。汽車爆缸嚴(yán)重時(shí)，由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，出現(xiàn)噴出濃濃火焰的情況。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，混合氣進(jìn)入燃燒室后，進(jìn)行燃燒的過程十分復(fù)雜，需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，如果出現(xiàn)控制失誤或是失常，就會(huì)造成不正常燃燒，而“爆缸”就是一種不正常燃燒。

擴(kuò)展資料

汽車爆缸的原因

第一、設(shè)計(jì)上的缺陷。汽車出現(xiàn)爆缸現(xiàn)象，很多情況下是由于汽車質(zhì)量問題導(dǎo)致的。汽車設(shè)計(jì)上有缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了它能承受的最高溫度，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

第二、潤(rùn)滑不足。機(jī)油可以起到潤(rùn)滑作用，如果機(jī)油的質(zhì)量差或者機(jī)油沒能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑性能就會(huì)受到影響，散熱也會(huì)出現(xiàn)問題，著也是引起爆缸的主要原因。

第三、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高。發(fā)動(dòng)機(jī)過度使用，工作負(fù)荷過高，也會(huì)導(dǎo)致爆缸。

第四、進(jìn)排氣系統(tǒng)或點(diǎn)火正時(shí)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

百度百科-爆缸

1、可能是機(jī)油的質(zhì)量存在問題，機(jī)油的質(zhì)量不好，或者是機(jī)油達(dá)到了使用壽命，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑不夠，車輛行駛的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)爆缸的情況。

2、可能是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，點(diǎn)火的時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)誤差，車輛就會(huì)出現(xiàn)爆缸的情況。

3、可能是長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過高，就會(huì)出現(xiàn)爆缸的情況，車主需要適當(dāng)?shù)氖?a href="/tags-y-c.html" target="_blank" class="7810d5008419f360 relatedlink">用車輛，盡量車輛行駛3個(gè)小時(shí)左右，就停下來休息一會(huì)。

車輛出現(xiàn)爆缸的情況，車主需要及時(shí)維修，如果發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁出現(xiàn)爆缸的情況，容易對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。