曾幾何時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于國(guó)外品牌推崇備至，對(duì)于中國(guó)品牌則是一種限于余額不足時(shí)無(wú)奈的現(xiàn)實(shí)需要。然而，隨著消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)市場(chǎng)年輕化的趨勢(shì)，“新國(guó)潮”逐漸盛行，無(wú)論是時(shí)裝、數(shù)碼還是其他行業(yè)，消費(fèi)者逐漸有了耳目一新的感官體驗(yàn)，這股時(shí)尚風(fēng)暴也刮向了汽車(chē)圈。今天，小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下比較有代表性的中國(guó)品牌汽車(chē)“國(guó)潮”設(shè)計(jì)，大家會(huì)鐘情于誰(shuí)呢？
一汽紅旗
紅旗素來(lái)有著“共和國(guó)長(zhǎng)子”之稱(chēng)，在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)上有著舉足輕重的地位。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，紅旗的表現(xiàn)其實(shí)并不太令人滿(mǎn)意，不過(guò)，在2018發(fā)布品牌全新戰(zhàn)略后，紅旗的發(fā)展令人驚嘆。紅旗成功的從高端官方行政車(chē)進(jìn)軍主流豪華民用車(chē)，在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面的改變便是重要因素之一。
以紅旗H9為例，這輛運(yùn)用了全球***、集最新前瞻技術(shù)的中國(guó)首款C+級(jí)豪華行政轎車(chē)，無(wú)疑是中國(guó)汽車(chē)品牌“國(guó)潮”設(shè)計(jì)的扛鼎之作，而主導(dǎo)設(shè)計(jì)的是地地道道的中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰。紅旗H9的造型設(shè)計(jì)詮釋了新紅旗“尚、致、意”的美學(xué)理念，直瀑式前格柵和那道醒目的紅色立標(biāo)寓意“高山飛瀑?中流砥柱”，尾部燈組造型靈感則來(lái)源于傳統(tǒng)“宮燈”。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，紅旗H9的確擔(dān)得起“扛鼎之作”的贊美。
吉利汽車(chē)
從市場(chǎng)銷(xiāo)量和占有率來(lái)看，吉利汽車(chē)是目前自主品牌的領(lǐng)頭羊，2019年累計(jì)銷(xiāo)量136萬(wàn)多輛，穩(wěn)坐2019年中國(guó)品牌乘用車(chē)的“頭把交椅”，連續(xù)三年奪得第一。從產(chǎn)品陣營(yíng)來(lái)看，吉利在轎車(chē)和SUV之間的平衡做的相當(dāng)不錯(cuò)，轎車(chē)陣營(yíng)有帝豪、繽瑞、博瑞GE等，SUV陣營(yíng)有博越、繽越、星越等，此外還有領(lǐng)克這樣的獨(dú)立自主豪華品牌。
目前，吉利汽車(chē)已經(jīng)形成了一套完整的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，水滴波紋漣漪式中網(wǎng)格柵體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化上善若水的理念，并且結(jié)合了自然界生物的運(yùn)動(dòng)之美，增強(qiáng)了車(chē)輛外觀(guān)的飄逸感、運(yùn)動(dòng)感?，F(xiàn)任吉利汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁的彼得?霍布里認(rèn)為，當(dāng)下國(guó)際設(shè)計(jì)潮流偏向于低寬、動(dòng)感，所以吉利汽車(chē)的設(shè)計(jì)需要保持高級(jí)、豪華感的同時(shí)，也要探索流行趨勢(shì)，結(jié)合中國(guó)文化設(shè)計(jì)出不同年齡階段都喜愛(ài)的外觀(guān)造型。
長(zhǎng)安汽車(chē)
擁有超過(guò)150年工業(yè)歷史的長(zhǎng)安，前后跨越三個(gè)世紀(jì)，也算是國(guó)民度最高的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌之一。迄今為止，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶(hù)突破1700萬(wàn)，領(lǐng)跑中國(guó)品牌汽車(chē)，已形成微車(chē)、轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、SUV、MPV等低中高檔，寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，并在全球多地建立了技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)中心。
CS75?PLUS可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車(chē)當(dāng)前最火爆的車(chē)型了，它主要由長(zhǎng)安汽車(chē)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，在意大利都靈的長(zhǎng)安汽車(chē)歐洲設(shè)計(jì)中心研發(fā)，設(shè)計(jì)雛形源于2017年發(fā)布的御岳概念車(chē)。從外觀(guān)上可以看出，CS75?PLUS***用了家族最新的蝶翼式前臉，黑色的紡錘狀中網(wǎng)進(jìn)氣格柵配上兩側(cè)極為狹長(zhǎng)犀利的前大燈，給人較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)的霧燈包圍造型十分夸張，使整車(chē)造型更有張力，車(chē)身周?chē)募t色點(diǎn)綴則是凸顯了不俗的運(yùn)動(dòng)范兒，十分符合年輕人對(duì)潮流時(shí)尚的追求。
長(zhǎng)城汽車(chē)
作為我國(guó)SUV車(chē)型領(lǐng)軍者，長(zhǎng)城旗下共有哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四大品牌，其中，WEY品牌是第一個(gè)站穩(wěn)主流市場(chǎng)的自主豪華品牌?？梢哉f(shuō)，WEY的成功除了長(zhǎng)城豐富的SUV造車(chē)經(jīng)驗(yàn)外，其豪華、高端的設(shè)計(jì)也是重要因素。
WEY家族***用了一套名為“黑豹仿生學(xué)”的設(shè)計(jì)，前臉格柵尺寸并不像其他品牌部分車(chē)型那么夸張，格柵內(nèi)部***用了大量鍍鉻裝飾，視覺(jué)上更加立體豪華。全LED大燈內(nèi)部***用了豎狀設(shè)計(jì)元素，和車(chē)標(biāo)、霧燈保持統(tǒng)一，整體非常和諧。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)上，腰線(xiàn)和窗線(xiàn)呈上揚(yáng)趨勢(shì)，營(yíng)造出了車(chē)頭俯沖的運(yùn)動(dòng)感。不得不說(shuō)，前寶馬首席設(shè)計(jì)師皮埃爾?勒克萊克的加盟，為長(zhǎng)城汽車(chē)在造型設(shè)計(jì)上留下了相當(dāng)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
廣汽傳祺
從2010年品牌創(chuàng)立，廣汽傳祺的歷史到如今也不過(guò)只有短短十個(gè)年頭，在汽車(chē)界可以說(shuō)還處于“童年”時(shí)期。不過(guò)，其憑借廣汽集團(tuán)深厚的技術(shù)以及出色的設(shè)計(jì)，傳祺品牌已經(jīng)在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，收獲了不少消費(fèi)者的青睞，家族銷(xiāo)量頂梁柱傳祺GS4也是目前中國(guó)品牌最快突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的車(chē)型。
彼時(shí)的自主品牌在設(shè)計(jì)商還充斥著大量的抄襲、借鑒等，而傳祺作為一個(gè)車(chē)界新秀，又該如何吸引消費(fèi)者呢？傳祺GS4就是答案。由張帆主導(dǎo)設(shè)計(jì)的第一代傳祺GS4上市于2015年，“光影雕塑”理念和“凌云翼”中網(wǎng)格柵極具辨識(shí)度，熏黑的D柱營(yíng)造了懸浮車(chē)頂的視覺(jué)效果，尾部設(shè)計(jì)同樣飽滿(mǎn)富有層次感，第一代GS4的造型即便是放到今天也不過(guò)時(shí)。剛上市不久的第二代GS4在延續(xù)了老款車(chē)型經(jīng)典元素的同時(shí)，整車(chē)的精致感、時(shí)尚感更進(jìn)一步，依然是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的好設(shè)計(jì)。
上汽榮威
脫胎于英國(guó)汽車(chē)品牌羅孚的上汽榮威，也是近年來(lái)自主汽車(chē)中發(fā)展速度較快的品牌，其以設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)思維著稱(chēng)，在年輕消費(fèi)群體中有著不錯(cuò)的認(rèn)可度、知名度。其中，2016年上市便一炮而紅的RX5便是上汽榮威的代表車(chē)型。
無(wú)論是入門(mén)級(jí)車(chē)型榮威360還是高端新能源純電榮威Marvel?X，均***用的是“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念，主導(dǎo)設(shè)計(jì)的是上汽集團(tuán)技術(shù)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰，RX5正是榮威“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念的第一部量產(chǎn)車(chē)。何為律動(dòng)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是律于形而動(dòng)于心，律就是洗練和舒展，通過(guò)盡可能的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)體現(xiàn)出自信的美感，而動(dòng)就是精準(zhǔn)和韻律，追求元素與元素之間的精確匹配，讓車(chē)輛看起來(lái)既具有東方的和諧美，同時(shí)又散發(fā)出典型的國(guó)際范兒。
比亞迪汽車(chē)
比亞迪在新能源汽車(chē)的研發(fā)上算是自主品牌的最強(qiáng)者，其第三代DM雙?；靹?dòng)系統(tǒng)動(dòng)力性能相比傳統(tǒng)V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型猶有勝之。不過(guò)，也許是在技術(shù)上研發(fā)投入過(guò)多，以往的比亞迪汽車(chē)給人一種工科男的感覺(jué)，外觀(guān)造型上較為落后，直到前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格加盟后，Dragon?Face龍顏設(shè)計(jì)才讓比亞迪車(chē)型煥然一新。
當(dāng)前，比亞迪全系車(chē)型均遵循Dragon?Face龍顏設(shè)計(jì)理念，宋Pro已經(jīng)進(jìn)化到龍顏設(shè)計(jì)2.0，大尺寸的六邊形中網(wǎng)格柵很有氣勢(shì)，而且為了區(qū)分燃油、DM以及EV車(chē)型，格柵內(nèi)部分別***用了單幅式鍍鉻、雙幅式鍍鉻以及點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。燈組設(shè)計(jì)上也頗具特色，宋Pro的尾燈造型***用了貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的豎直結(jié)構(gòu)靈感源自龍爪，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。
奇瑞汽車(chē)
奇瑞汽車(chē)也是自主品牌中不可忽視的一員，早先的奇瑞QQ也曾風(fēng)靡一時(shí)。目前，奇瑞汽車(chē)也是主攻SUV市場(chǎng)，瑞虎5x、瑞虎8以及將于3月9日上市的全新一代瑞虎7在外觀(guān)設(shè)計(jì)上可圈可點(diǎn)，全新的“峰格設(shè)計(jì)”融入了諸多潮流、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素，更能迎合年輕消費(fèi)群體的審美需求。
全新瑞虎7***用了日曜星河全新家族前臉造型，并提供兩種格柵樣式可選，官方稱(chēng)為“幾何矩陣鉆石高亮前格柵”和“點(diǎn)陣式星河前格柵”。側(cè)面雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)搭配懸浮式車(chē)頂和19英寸的超大輪轂，凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，而貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)與前大燈的風(fēng)格相呼應(yīng)，整體性較為出色。此外，奇瑞集團(tuán)旗下定位自主豪華品牌的星途在外觀(guān)上更具未來(lái)感，它的造型也相當(dāng)出彩。
汽車(chē)渝評(píng)
其實(shí)，“國(guó)潮”并不是一個(gè)晦澀難懂的詞匯，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是融入了東方審美和中國(guó)傳統(tǒng)文化，更能滿(mǎn)足我國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求的一種時(shí)尚潮流。無(wú)論是外國(guó)設(shè)計(jì)師還是國(guó)人設(shè)計(jì)師，都是在對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化進(jìn)行相當(dāng)深入的研究后，繼而在造型上賦予汽車(chē)更多的表現(xiàn)力，提升產(chǎn)品的體驗(yàn)感、品質(zhì)感和場(chǎng)景感，打造出國(guó)潮車(chē)該有的形象。歸根結(jié)底，其實(shí)還是國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，綜合國(guó)力不斷提高，包括汽車(chē)工業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)才能百花齊放，我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)發(fā)展也指日可待。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
#踏青自駕潮車(chē)#年輕、運(yùn)動(dòng)我都要，這幾款SUV可不容錯(cuò)過(guò)
作為一款性能出眾的德系SUV，?一汽-大眾探岳自上市以來(lái)，憑借著出超高顏值、德系品質(zhì)及非富配置深受?chē)?guó)人喜愛(ài)。
探岳內(nèi)飾***用了大眾的最新風(fēng)格，***用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，多處幾何轉(zhuǎn)折的鍍鉻飾條彰顯了探岳的現(xiàn)代感。
其中全液晶儀表盤(pán)和裝配了Apple?CarPlay的多媒體系統(tǒng)，都折射出了探岳無(wú)處不在的科技感。除此之外還有主副安全氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、上坡***以及陡坡緩降等安全性配置，整體的配置是非常豪華和齊全的，不僅保證了這款車(chē)的安全性，并且整體的潮流感也非常充足。
動(dòng)力方面，探岳有多種駕駛模式選擇，可以實(shí)現(xiàn)公路、越野和雪地多種模式的隨意切換。同時(shí)新車(chē)提供1.4T和2.0T的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的都是7擋雙離合變速箱。再加上專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)調(diào)校，全新探岳擁有高速穩(wěn)如高鐵的行駛品質(zhì)，整體的操控性也非常出色。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
30歲女人開(kāi)什么高端車(chē)
得益于設(shè)計(jì)以及空間方面的優(yōu)勢(shì)，SUV已成為了不少首次購(gòu)車(chē)族的首選，同時(shí)隨著95乃至00后一代消費(fèi)者的崛起，年輕、運(yùn)動(dòng)型SUV也在不知不覺(jué)中成為了市場(chǎng)的新寵。所以今天我們就來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)幾款兼具年輕、運(yùn)動(dòng)的SUV車(chē)型，看看其中誰(shuí)會(huì)是你的菜。
一、別克昂科威S
售價(jià)區(qū)間：21.99—27.99萬(wàn)元
盡管別克一向以“美式豪華”示人，但它并非一成不變，因此可以看到除了昂科威之外，別克還推出了一款更顯年輕的昂科威S。熏黑處理的格柵、與兩側(cè)日行燈平行的飛翼式格柵，配合更加低矮且寬大的造型，相信年輕、運(yùn)動(dòng)是多數(shù)人給它的第一印象。
當(dāng)然車(chē)內(nèi)也是如此，它的整個(gè)內(nèi)飾不僅簡(jiǎn)潔且具科技感，同時(shí)向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，也有利于駕駛員操作。毫不夸張地說(shuō)，這樣一套內(nèi)飾即便放在一些別克的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)上也毫不違和。當(dāng)然在用料方面，也基本都以軟質(zhì)材料為主。
而在配置方面，像年輕消費(fèi)者喜歡的蘋(píng)果CarPlay以及百度CarLife自然不會(huì)缺席，此外還有360度全景影像、可開(kāi)啟全景天窗、方向盤(pán)換擋、語(yǔ)音識(shí)別、LED遠(yuǎn)近光燈、后排出風(fēng)口等年輕用戶(hù)在意的配置，這臺(tái)昂科威S均有配備。
不同于昂科威有1.5T和2.0T版本可選，昂科威S全系只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，可見(jiàn)別克打造運(yùn)動(dòng)定位的決心?；氐竭@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，它并沒(méi)有學(xué)德系車(chē)一樣玩高低功率的“把戲”，而是全系均搭載了一臺(tái)最大馬力237匹，峰值扭矩350?！っ椎?.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱。另外，后五連桿獨(dú)立懸架的使用，也為它帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)味道。至于頂配版車(chē)型，它除了擁有適時(shí)四驅(qū)外，還支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)性更為凸顯。
大眾途觀(guān)X
售價(jià)區(qū)間：24.59—30.59萬(wàn)
如果說(shuō)別克給人的印象是豪華，那么中庸一定是大眾的代名詞了。不過(guò)在當(dāng)下年輕化的背景下，大眾也緊跟潮流，除了推出頗為年輕的緊湊型SUV外，在中型SUV市場(chǎng)還推出一款途觀(guān)X。雖說(shuō)它只比途觀(guān)多了一個(gè)“X”，但從設(shè)計(jì)上就能看出二者的不同。更大尺寸且與大燈相融的格柵、溜背式的設(shè)計(jì)以及頗具辨識(shí)度的貫穿式尾燈，我想沒(méi)有多少年輕人會(huì)拒絕這樣的設(shè)計(jì)。
車(chē)內(nèi)雖說(shuō)依舊是我們熟悉的大眾家族式內(nèi)飾，但大量鋼琴烤漆材質(zhì)的應(yīng)用，以及向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，倒也不至于乏味。另外，途觀(guān)X還是首次使用全新方向盤(pán)LOGO的國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)型，并且多功能按鍵也改為了觸控式按鍵，可見(jiàn)大眾對(duì)于年輕化的態(tài)度。
由于該車(chē)的起售價(jià)就達(dá)到了24.59萬(wàn)元，因此配置自不用多說(shuō)，諸如全速自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife、LED遠(yuǎn)近光燈、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置，均為全系標(biāo)配。如果選擇中高配車(chē)型，那么像主動(dòng)安全配置、科技性配置也將更豐富。
動(dòng)力層面，途觀(guān)X共有2.0T高/低功率兩種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇，其中低功率版本的最大馬力186匹，峰值扭矩320牛·米；高功率版本的最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩個(gè)動(dòng)力版本的車(chē)型均匹配7擋濕式雙離合變速箱。除此之外，高配版車(chē)型還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，因此對(duì)于喜歡操控的朋友來(lái)說(shuō)，它也是非常不錯(cuò)的選擇。
領(lǐng)克05
售價(jià)區(qū)間：17.58—23.58萬(wàn)元
相比于以上兩個(gè)品牌，領(lǐng)克從一“出生”就有著潮流、科技和運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽，而在領(lǐng)克眾多的車(chē)型中，領(lǐng)克05無(wú)疑更貼合這個(gè)主題。家族式的前臉造型為它帶來(lái)了更為扁平且運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，同時(shí)溜背式的造型搭配懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣息極為濃郁。
至于車(chē)內(nèi)造型也沒(méi)有讓我們失望，大尺寸的中控屏搭配諸多橫向式的設(shè)計(jì)，都讓領(lǐng)克05的內(nèi)飾顯得頗為簡(jiǎn)潔且具科技感。肉眼可見(jiàn)的翻毛皮材質(zhì)，檔次感一眼便知。當(dāng)然了，像紅色縫線(xiàn)裝飾對(duì)于一臺(tái)主打年輕、運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)克05來(lái)說(shuō)，自然也沒(méi)有缺席。
配置層面，像主動(dòng)安全配置、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、感應(yīng)后備廂、真皮多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算進(jìn)行選擇。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克05全系均搭載了一臺(tái)最大馬力為254匹、峰值扭矩350?！っ椎?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。而作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車(chē)，四驅(qū)系統(tǒng)自然不能少。
寫(xiě)在最后
以上三款車(chē)型都有著明顯的運(yùn)動(dòng)、豪華標(biāo)簽，同時(shí)根據(jù)自身品牌定位，它們各自都有不同的取向。別克昂科威S有著更為濃郁的豪華屬性，大眾的適應(yīng)人群則更廣，至于領(lǐng)克05則更具有年輕化的姿態(tài)。如果你剛好想要選擇一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車(chē)，那么其中肯定有你的菜。
注：部分來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，若涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝
原創(chuàng)文章歡迎轉(zhuǎn)載，需注明來(lái)自一號(hào)汽車(chē)。如發(fā)現(xiàn)非法轉(zhuǎn)載，我們將追究法律責(zé)任。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者一號(hào)汽車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
近期反復(fù)聽(tīng)見(jiàn)，30歲的女人做什么高檔車(chē)好？有什么好的提議，從十幾年的老濕機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)看來(lái)，他得出下列幾種車(chē)系，全是非常合適30歲女人開(kāi)的，為何那么說(shuō)，快看來(lái)一下吧。
凌志雷克薩斯ES
整體而言，更新換代后的凌志雷克薩斯ES整體主要表現(xiàn)仍然是十分平衡，感受確實(shí)令人難以想象，整款車(chē)的重心點(diǎn)降低了可是座姿或是一樣的，與此同時(shí)還含有豐田凱美瑞的身影，造型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變并不大，銳利的外觀(guān)讓整車(chē)看起來(lái)更青春更有魅力，這也反映一個(gè)30歲成年人女人應(yīng)該有的風(fēng)格和氣質(zhì)。
在驅(qū)動(dòng)力呈現(xiàn)層面，這一汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)便是自吸式一貫的舒適、高_(dá)，油門(mén)踏板回應(yīng)非常好，加快幅度較為佛性，也合適30歲佛性女人的選著。超出4000轉(zhuǎn)之后會(huì)看到它的油門(mén)踏板回應(yīng)就沒(méi)了，這由于中后期轉(zhuǎn)速比太高驅(qū)動(dòng)力基本上_有很大的轉(zhuǎn)變。
奔馳C級(jí)
參考價(jià)28.28-48.90萬(wàn)，最先外型時(shí)尚潮流，車(chē)內(nèi)飾精美，行車(chē)舒服，全是一個(gè)30歲取得成功女士的標(biāo)準(zhǔn)配置，想像一下，都市白領(lǐng)女士開(kāi)了一輛新款奔馳新C從辦公樓出去，將是一道亮麗的“美景”?？墒侨毕荼闶秋L(fēng)噪較為顯著（能夠中后期改成靜音輪胎），換檔有一些抖動(dòng)感。
大眾邁騰
參考價(jià)12.34-31.69萬(wàn)，車(chē)體外型***迷人線(xiàn)框好，懸架的延展性非常好，方位導(dǎo)向性好，快速穩(wěn)，后排座的空間主要表現(xiàn)非常好，肯定是30歲女人的好挑選，不但合適女性開(kāi)，并且還合適家中的選著。
奧迪A3
車(chē)系精巧外型時(shí)尚潮流的奧迪A3肯定能夠算是成本費(fèi)非常低的奢華新手入門(mén)小汽車(chē)了，與此同時(shí)品牌形象也十分合乎30歲女人的審美觀(guān)念，與此同時(shí)也有很高的層次感，配用1.4T或2.0T的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合器變速器的相互配合都能夠說(shuō)成十分完善和穩(wěn)定性的能源組成，與此同時(shí)超出性?xún)r(jià)比高，也是推動(dòng)女士們挑選的一大原因。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #設(shè)計(jì)
