- 菲亞特汽車怎么樣(菲亞特為啥不受歡迎)
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- 菲亞特車壞了有沒(méi)有配件
- 紐荷蘭菲亞特180-90配件那里有賣
- 有誰(shuí)了解菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)?
- 帶你了解意大利菲亞特集團(tuán)旗下汽車品牌。
每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌,菲亞特FIAT。
一、基本信息
品牌名稱:菲亞特,英文名:FlAT,國(guó)別:意大利,總部:意大利都靈,品牌類型:歐系,創(chuàng)建時(shí)i間:1899年,創(chuàng)始人:?jiǎn)掏吣岚⒛?,所屬集團(tuán):菲亞特汽車公司。
二、品牌簡(jiǎn)介
菲亞特品牌由喬瓦尼.阿涅利創(chuàng)建于1899年,它的前身是意大利都靈汽車制造廠,總部位于意大利工業(yè)中心一皮埃蒙特大區(qū)首府都靈。菲亞特在外觀設(shè)計(jì)上十分有名,旗下很多車型都出自知名的都靈設(shè)計(jì)師之手,其中就包括了贏得歐洲最悠久、最具聲望的“金羅盤”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的Rat500。
菲亞特品牌將完美設(shè)計(jì)與創(chuàng)造力的熱情融入到每個(gè)車型中,并以此為品牌使命,致力于用***創(chuàng)造汽車,讓人們的生活更美好。歷經(jīng)一百多年的發(fā)展,菲亞特品牌旗下已經(jīng)覆蓋了轎車、多功能車、貨車等多類車型。
三、車標(biāo)
1.車標(biāo)設(shè)計(jì)。菲亞特的車標(biāo)是由一組具有原始風(fēng)格的“FAT”字母組成,整體線條呈現(xiàn)出上寬下窄的狀態(tài),猩紅色的調(diào)色板看起來(lái)十分別致明亮,代表著品牌的***與力量,同時(shí)也突出了其對(duì)細(xì)節(jié)和美的追求。
2.車標(biāo)歷史。1899年,菲亞特?fù)碛辛说谝豢钴嚇?biāo),它是由一個(gè)金色的不規(guī)則矩形組成,周邊都是類似拼圖的形狀。這個(gè)不規(guī)側(cè)則矩形上用大寫的英文字母寫了品牌的全名與縮寫。1901年,品牌車標(biāo)被重新設(shè)計(jì),新的車標(biāo)不像之前鑰樣繁瑣,而是由一組黑色“FAT”的字母組成。
在此期間,菲亞特的車標(biāo)一直都在變化,一直到2020年,品牌重新設(shè)計(jì)了一款車標(biāo),這款車標(biāo)是一組帶有原始風(fēng)格的“FAT”英文字母。猩紅色的調(diào)色與被拉直的字母線條設(shè)計(jì)結(jié)合在一起,顯得十分別致與明亮。代表著品牌的***與力量。
四、車系信息
菲亞特旗下覆蓋了轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能車、多功能貨車、廂式車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型。其中轎車又分為城市轎車、小型轎車、緊湊型轎車、中型轎車。
500、Panda(熊貓)、PuntoEVO(鵬托)、Linea(領(lǐng)雅)、Sedici(賽帝奇)、Br***o(博悅)、Viaggio(菲翔)、Ottimo(致悅)、Coroma(克羅馬)、Freemont(菲躍)、Multipla(多能)、Ulysse(優(yōu)力賽)等都是品牌旗下的車型。值得一提的是,Ottimo(致悅)這款車還在2014年度C-NCAP第四批碰撞測(cè)試中,獲得了55.4的高分,榮膺五星安全評(píng)價(jià)。
代表車系:菲亞特500。
指導(dǎo)價(jià):20.98-26.88萬(wàn)。
作為品牌歷史上最為成功與悠久的微型車,菲亞特500是微型車奠基者的存在。這款車的外觀由許多的圓潤(rùn)線條組成,加上“貝殼式”的車頂以及多層次的側(cè)面設(shè)計(jì)構(gòu)成了非常豐盈立體的車身。前臉的圓形大燈配上經(jīng)典的品牌車標(biāo),讓這款車充滿了靈氣。整體看上去顏有一些古典氣息與時(shí)尚相融合的感覺(jué)。
動(dòng)力上,這款車的最大功率為101馬力,最大扭矩為133牛·米。雖然是小排量,但是在多種技術(shù)的加持下,讓這款車具有很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),能夠給用戶帶來(lái)比較暢快的駕駛體驗(yàn)。
菲亞特汽車怎么樣(菲亞特為啥不受歡迎)
貴。
1、品牌溢價(jià)高。菲亞特作為一個(gè)知名的歐洲汽車品牌,其車身設(shè)計(jì)和技術(shù)含量均較高,其配件價(jià)格相對(duì)于國(guó)內(nèi)品牌汽車可能會(huì)高一些。
2、成本高。由于進(jìn)口配件需要支付關(guān)稅和增值稅等稅費(fèi),加上國(guó)內(nèi)的物流成本和售后服務(wù)成本,這些都會(huì)導(dǎo)致菲亞特進(jìn)口配件價(jià)格相對(duì)較高。
馬自達(dá)電子目錄MAZDA EPC 英文
菲亞特汽車怎么樣
1.現(xiàn)代菲亞特汽車更一般:1。
2.作為一個(gè)品牌,菲亞特擅長(zhǎng)汽車。菲亞特有很多車。
3.前期隨南汽進(jìn)入中國(guó)的大象Pelio,歐洲與寶馬MINI、大眾甲殼蟲同名的熊貓,都是好車;2.只是菲亞特在中國(guó)的品牌力比較差,銷量比較差。
4.它錯(cuò)過(guò)了好季節(jié),所以今天有點(diǎn)落魄。
5.我覺(jué)得2000年左右,派瑞奧、Polo、賽歐就像桑塔納、捷達(dá)、富康?,F(xiàn)在別人如日中天,Periaux卻沒(méi)了。3.今天和廣汽合作的菲翔,其實(shí)就是克萊斯勒的平臺(tái),1.4T的動(dòng)力,還不錯(cuò)。
6.但是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),已經(jīng)有很多強(qiáng)者了。??怂?/a>、朗逸、速騰、科魯茲、朗動(dòng)、卡羅拉、軒逸都不是吃素的。
7.如果后來(lái)者想要分一杯羹,他們必須表現(xiàn)出色。
8.反正這種車在街上不常見。
菲亞特為啥不受歡迎
菲亞特這個(gè)品牌估計(jì)很多人對(duì)它的印象是一種熟悉的陌生人的感覺(jué),因?yàn)榉苼喬厥亲钤缫慌M(jìn)入中國(guó)的外資品牌,但是現(xiàn)在在大街上卻難尋這個(gè)品牌車型的痕跡。
菲亞特這個(gè)品牌在中國(guó)賣不開我覺(jué)得主要還是菲亞特集團(tuán)對(duì)于這個(gè)品牌的定位策略上。
因?yàn)榉苼喬仄嚰瘓F(tuán)旗下有眾多的汽車品牌,如:菲亞特、JEEP、阿爾法羅密歐等等。而菲亞特在中國(guó)市場(chǎng)主要投放的品牌主要品牌是最新收購(gòu)的JEEP,在中國(guó)區(qū)域廣告投放和投放的車型種類都是可以看出這個(gè)公司發(fā)展策略重心。
再有就是菲亞特這個(gè)品牌的車型主要是針對(duì)微型車領(lǐng)域的,微型車在歐洲地區(qū)特別受歡迎,因?yàn)闅W洲人特別喜歡復(fù)古的風(fēng)格,再加上菲亞特的小排量低油耗的特點(diǎn),所以菲亞特就把重點(diǎn)市場(chǎng)放在歐洲地區(qū)了,而沒(méi)有把太多精力放在中國(guó)地區(qū)。
菲亞特屬于什么檔次的車
菲亞特屬于什么檔次的車
菲亞特是西班牙十分出名的品牌汽車,與此同時(shí)也是一個(gè)經(jīng)營(yíng)規(guī)***別大的車輛集團(tuán)。菲亞特知名品牌首度加入我國(guó)的時(shí)間1999年,那時(shí)候是與南京汽車集團(tuán)合資企業(yè)創(chuàng)辦了南京市菲亞特,但之后由于銷售量不佳,在2007年告一段落與南京汽車集團(tuán)的合作并找尋別的合作小伙伴。
告一段落與南汽的合作后,菲亞特曾與奇瑞汽車開展過(guò)溝通交流,但最終并沒(méi)有真正的構(gòu)建起合作關(guān)聯(lián)。2010年,菲亞特菲亞特集團(tuán)與廣州豐田集團(tuán)合作創(chuàng)立廣州豐田菲克菲亞特,僅僅銷售量主要表現(xiàn)仍然不佳,2018年菲亞特知名品牌再度退出中國(guó)。
菲亞特歸屬于啥子水平的車
在與南京汽車集團(tuán)合作期內(nèi),菲亞特所推行的派力奧、西耶那的確令人印象深刻,那時(shí)候全部南汽菲亞特都是在***中低端車系銷售市場(chǎng),派力奧和西耶那的價(jià)格都是在6-十萬(wàn)中間。
但到廣州豐田菲亞特合作期內(nèi),菲亞特只發(fā)布了菲翔和致悅2款車,這兩種車的市場(chǎng)價(jià)在10-1七萬(wàn),產(chǎn)品定位略微提高,趕到了中低檔等級(jí)。
僅僅2次合作,菲亞特的交易量都很不景氣,而緣由關(guān)鍵取決于菲亞特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的心態(tài)。菲亞特曾發(fā)布公告稱由于資金投入不夠,因此要遭遇再一次撤出中國(guó)市場(chǎng)的難堪,那時(shí)候有新聞媒體瀏覽過(guò)菲亞特菲亞特集團(tuán)的CEO馬爾喬,問(wèn)起針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的難堪局勢(shì)是不是有哪些挽救方式,馬爾喬表明菲亞特知名品牌會(huì)致力于歐洲地區(qū)銷售市場(chǎng)。
即然菲亞特不肯高度重視中國(guó)市場(chǎng),那_撤出就變成順理成章的事,以前的菲亞特汽車4S店早已變成了Jeep的汽車4S店,Jeep也是菲亞特菲亞特集團(tuán)集團(tuán)旗下的牌子之一。
菲亞特的撤出十分遺憾
菲亞特車系的制定很有藝術(shù)美,并且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)穩(wěn)定性非常好,在其中菲亞特菲亞特的3.6LV6油電混合系統(tǒng)軟件還上榜了2020年全世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排名榜第三名。***如菲亞特想要高度重視中國(guó)市場(chǎng),突出成績(jī)應(yīng)當(dāng)不可能差,遺憾沒(méi)有如果。
菲克集團(tuán)也有好幾個(gè)知名品牌在我國(guó)
盡管菲亞特知名品牌要涼了,但菲克集團(tuán)集團(tuán)旗下的Jeep、蘭博基尼、法拉利、阿爾法·羅蜜歐依然活躍性于中國(guó)市場(chǎng)。在其中Jeep過(guò)得還算非常好,而法拉利有步菲亞特覆轍的趨勢(shì)。為了更好地引進(jìn)阿爾法·羅蜜歐,菲克集團(tuán)降低了對(duì)法拉利的偏重于,造成法拉利在我國(guó)的銷售量發(fā)生降低,而阿爾法·羅蜜歐的銷售量卻看不到有過(guò)多提高。近期歐洲地區(qū)還答應(yīng)了菲克集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合拼,到時(shí)候,菲克集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模又將發(fā)展壯大。
廢氣閥多久更換一次
廢氣閥一般10到十五萬(wàn)千米更換一次,一切正常300到600RMB就可以更換了。但實(shí)際上車子生產(chǎn)制造產(chǎn)給予的車子使用手冊(cè)等都對(duì)廢氣閥的更換周期時(shí)間沒(méi)有明文規(guī)定,并不是一個(gè)零配件。它又稱之為油氣分離器、壓力調(diào)節(jié)閥,關(guān)鍵安裝使用在制冷壓縮機(jī)出入口和冷卻器進(jìn)口中間,根據(jù)分離出來(lái)來(lái)改進(jìn)冷卻器和空調(diào)蒸發(fā)器中的導(dǎo)熱實(shí)際效果。
廢氣閥毀壞對(duì)汽車的危害
廢氣閥壞掉,造成過(guò)多的廢氣被指引到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),可能影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)工作中。尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在待速、低轉(zhuǎn)速比小負(fù)載、高速運(yùn)行、急加快及熱態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),過(guò)多的再次循環(huán)廢氣可能對(duì)汽車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功能產(chǎn)生明顯的危害,讓車輛發(fā)生怠速抖動(dòng)、加快欠佳、耗油量提升、驅(qū)動(dòng)力欠缺等常見故障,此刻就需要立即更換新的廢氣閥。
填補(bǔ):汽車廢氣閥的首要功效
使汽車廢氣進(jìn)到氣缸再度循環(huán)系統(tǒng)燃燒,而這一小部分廢氣減少了氣缸燃燒時(shí)的溫度,也減少了廢氣中的NOX的成分。當(dāng)油門踏板抵達(dá)一定開啟度時(shí),會(huì)開啟廢氣閥接入缸肚里的廢氣到進(jìn)氣口里,再進(jìn)到氣缸內(nèi)再度循環(huán)系統(tǒng)燃燒,具有徹底燃燒凈化處理廢氣的功效。菲亞特屬于什么檔次的車廢氣閥多久更換一次@2019
菲亞特汽車大全
汽車標(biāo)志大全及名字
汽車標(biāo)志大全及名字,汽車是男人的玩具,如果你還是車迷,也會(huì)為汽車瘋狂,而豪華跑車最熟悉的也基本離不開法拉利,而我們的汽車標(biāo)志非常多,以下分享汽車標(biāo)志大全及名字
汽車標(biāo)志大全及名字1
自主品牌汽車標(biāo)志
德國(guó)品牌汽車標(biāo)志
德國(guó)車的品質(zhì)在世界范圍內(nèi)都是享有盛譽(yù)的,德系車優(yōu)點(diǎn)是提速快、耐用性高、安全性高。缺點(diǎn)是電子件一旦出問(wèn)題很難完全解決,往往這種小東西造成最后的大問(wèn)題,比如車無(wú)法啟動(dòng)等,但這并不影響德系車身影在國(guó)內(nèi)大街小巷的出現(xiàn)。
美國(guó)品牌汽車標(biāo)志
日本品牌汽車標(biāo)志
在國(guó)際市場(chǎng)上能與造車技術(shù)精湛的歐洲車相抗衡的日系車,用低廉的價(jià)格來(lái)滿足普通家庭的用車,以此成功占有了可觀的市場(chǎng)份額。另外,日系車的低油耗、精致的內(nèi)飾也占有一定的優(yōu)勢(shì)。
英國(guó)品牌汽車標(biāo)志
原裝進(jìn)口的法國(guó)車優(yōu)點(diǎn)是外向比較漂亮,高速穩(wěn)定性不錯(cuò),彎道性能較好,價(jià)格相對(duì)便宜。缺點(diǎn)也比較明顯,比如發(fā)動(dòng)機(jī)屬于典型的高轉(zhuǎn)速,除了跑高速還可以,多數(shù)情況開起來(lái)很肉;設(shè)計(jì)喜歡標(biāo)新立異但不符合多數(shù)人的使用習(xí)慣;變速箱匹配差,尤其是自動(dòng)擋的頓挫明顯。
其他品牌汽車標(biāo)志
看了汽車標(biāo)志大全及名字之后,是不是發(fā)現(xiàn)有很多非常熟悉的汽車標(biāo)志,以后可以留意一下街上停放的車輛標(biāo)志,可能會(huì)有不一樣的感覺(jué)。
汽車標(biāo)志大全及名字2
邁凱倫——豪華超跑
總部設(shè)在英國(guó),是邁凱倫集團(tuán)的成員,一級(jí)方程式車壇的老牌強(qiáng)隊(duì),是一級(jí)方程式賽車中最為成功的車隊(duì)之一,法拉利車隊(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,獲得過(guò)多次車隊(duì)總冠軍和車手冠軍,同時(shí)邁凱輪也是一個(gè)超跑的制作公司,與眾多超跑公司為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
布加迪——豪華超跑
布加迪是意大利最具有特色的超級(jí)跑車車廠之一,布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世,最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失,不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。
柯尼塞格——豪華超跑
柯尼塞格是一家來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車制造商,1994年由ChristianvonKoenigsegg創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)出世界級(jí)的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典***色彩的跑車,其標(biāo)志同瑞典***空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。
帕加尼——豪華超跑
帕加尼是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商,公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼,與法拉利一樣誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納,帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車以極致的性能、大量***用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。
阿斯頓馬丁——豪華超跑
阿斯頓·馬丁汽車公司設(shè)在英國(guó)蓋頓,公司主要生產(chǎn)散篷旅行車、賽車和***版的跑車,阿斯頓·馬丁始建于1913年3月,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班,1994年阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司,福特除了為其提供財(cái)務(wù)保障外,還向它全面提供福特在世界各地的技術(shù)、制造和供應(yīng)系統(tǒng),以及支持新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)。
西爾貝——豪華超跑
西爾貝是ShelbySupercars的中文譯文,后面還有個(gè)Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超級(jí)跑車系列,公司于1999年由美國(guó)的汽車愛(ài)好者JerodShelby成立,和其他著名的跑車品牌一樣,公司名字也使用創(chuàng)始者的名字,一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司。
保時(shí)捷——豪華超跑
保時(shí)捷是一家德國(guó)汽車生產(chǎn)商,總部位于德國(guó)斯圖加特,是歐美汽車的主要代表,1931年保時(shí)捷成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于世界車壇,創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。
蘭博基尼——豪華超跑
蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔波隆尼的超級(jí)跑車制造公司,1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營(yíng)不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后1998年歸入奧迪旗下。
法拉利——豪華超跑
法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模。
萊肯——豪華超跑
萊肯是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W(wǎng)Motors所***生產(chǎn)的跑車,全球***生產(chǎn)7臺(tái);LykanHypersport大量運(yùn)用奢華材質(zhì),車上很多地方***用鈦合金金屬與碳纖維材料,頭燈還是***用鉆石涂層的LED大燈,座椅則***用金線縫制。
邁巴赫——頂級(jí)豪車
19***年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個(gè)德國(guó)汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活,但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn),2014年11月19日,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時(shí),該品牌首款車型邁巴赫S級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。
——頂級(jí)豪車
勞斯萊斯是世界頂級(jí)的超豪華轎車廠商,公司創(chuàng)始人FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls除了制造汽車,還涉足航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)域,也是一家優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,空客飛機(jī)部分型號(hào)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī),2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬接手。
賓利——頂級(jí)豪車
賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商,1919年W.o.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司,“Tobuildafastcar,agoodcar,thebestinitsclass.”曾是創(chuàng)始人華特歐文賓利先生最初追求極致卓越的造車?yán)砟睢?/p>
奔馳
德國(guó)汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道,奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
寶馬
創(chuàng)建于1916年,BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來(lái)寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前列,寶馬也被譯為“巴依爾”。
奧迪
奧迪是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一,公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?,并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。
雷克薩斯
雷克薩斯創(chuàng)立于1983年,是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌,該品牌僅用了十幾年的時(shí)間,銷量在北美地區(qū)便超過(guò)了奔馳、寶馬,1999年起,雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車銷量第一的寶座。
林肯轎車是美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌,創(chuàng)立于1917年,創(chuàng)始人為亨利蘭,其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕林肯的名字命名,自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林羅斯福以來(lái),由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亞,公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納,品牌的標(biāo)志為一支三叉戟,1993年菲亞特收購(gòu)瑪莎拉蒂,使品牌得以保留;瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分,現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
捷豹路虎
捷豹路虎是一家擁有兩個(gè)頂級(jí)奢華品牌的英國(guó)汽車制造商,屬于印度塔塔汽車旗下。研發(fā)、生產(chǎn)、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。公司主要業(yè)務(wù)是開發(fā)、生產(chǎn)和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產(chǎn)豪華運(yùn)動(dòng)轎車和跑車的主要制造商,而路虎則是全球生產(chǎn)頂級(jí)奢華的'全地形4X4汽車制造商。
沃爾沃
沃爾沃,瑞典著名豪華汽車品牌,該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建,1999年沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃轎車業(yè)務(wù)出售給美國(guó)福特汽車公司,2010年,中國(guó)汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購(gòu)得沃爾沃轎車業(yè)務(wù),并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)。
英菲尼迪
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生于北美地區(qū),憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù),英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場(chǎng)中最重要的品牌之一。
凱迪拉克
凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌,1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。一百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。
謳歌
謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌,于1986年在美國(guó)創(chuàng)立,其名稱源于拉丁語(yǔ)Accuracy,標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。作為第一個(gè)日系豪華汽車品牌,謳歌以個(gè)性化和前瞻科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念對(duì)家華車的概念進(jìn)行了重新詮釋,品牌一經(jīng)推出即在北美市場(chǎng)獲得了巨大的成功。
DS
DS是法國(guó)汽車工業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌,DS的法文全稱為Deesse,在法語(yǔ)中是“女神”的意思,1955年,DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng),并引發(fā)了汽車業(yè)的革命,在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位,DS極受法國(guó)政要的歡迎,被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”,從戴高樂(lè)到奧朗德,DS都是法國(guó)總統(tǒng)的不二之選。
特斯拉
特斯拉,是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備,特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年,是一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車;2012年,特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品ModelS,一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車;第三款汽車產(chǎn)品為ModelX,如今國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3更是在國(guó)內(nèi)新能源轎車市場(chǎng)中掀起一陣狂潮。
汽車標(biāo)志大全及名字3
德國(guó)汽車品牌中,最常見的標(biāo)志有BBA,也就是奔馳寶馬、寶馬和奧迪。而大眾標(biāo)志更是滿大街都能看到,剩余的保時(shí)捷、邁巴赫則是比較常見的德國(guó)豪華品牌。
日系汽車品牌中,最常見的標(biāo)志是日系三杰,分別是本田、豐田和日產(chǎn),它們還有對(duì)應(yīng)的豪華品牌謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪。除此之外,常見的日系車標(biāo)還有馬自達(dá)、斯巴魯、三菱、鈴木等標(biāo)志。
美國(guó)汽車品牌中,最常見的標(biāo)志是福特、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯、Jeep和特斯拉,其中有相當(dāng)多的品牌都屬于美國(guó)通用旗下。
英國(guó)汽車品牌中,最常見的標(biāo)志是路虎和捷豹。很多人都聽說(shuō)路虎現(xiàn)在是印度車,其實(shí)路虎和捷豹只是被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu),一部分汽車由印度制造生產(chǎn)。英國(guó)擁有相當(dāng)多的豪華車,這些汽車標(biāo)志相信你絕對(duì)不陌生,比如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、MINI、路特斯、邁凱倫等。
法國(guó)汽車品牌中,最常見的標(biāo)志有標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾和DS,其中超跑品牌布加迪也是法國(guó)的,現(xiàn)在是大眾集團(tuán)收購(gòu)了它。
意大利汽車品牌中,幾乎常見的標(biāo)志都是豪華品牌,包括法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等。
中國(guó)汽車品牌中,最常見的自主品牌標(biāo)志有吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽傳祺、奇瑞、紅旗、五菱、寶駿等。
如今新能源汽車慢慢被人們接受,越來(lái)越多新能源汽車標(biāo)志亮相,包括小鵬汽車、蔚來(lái)、理想汽車、威馬汽車等。
最后是荷蘭、西班牙、印度、瑞典、韓國(guó)以及其他國(guó)家的汽車標(biāo)志,當(dāng)中最常見的標(biāo)志有現(xiàn)代、起亞、沃爾沃、斯柯達(dá)等品牌。
沃爾沃已被吉利汽車收購(gòu),韓國(guó)汽車在國(guó)內(nèi)銷售的主要是現(xiàn)代和起亞。
菲亞特口碑怎么樣
菲亞特如果是說(shuō)合資車,早期有南京菲亞特,質(zhì)量也是不錯(cuò),蠻皮實(shí)的:1、我有一輛派力奧,從08年2月開到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)換機(jī)油外,只在最近換了水箱老化的下水管,換過(guò)一次右前輪的軸承,其他就沒(méi)再修或者換過(guò)什么東西了,比起同價(jià)位的其他車來(lái)說(shuō),維護(hù)成本低很多;2、但由于合資方是南京躍進(jìn)集團(tuán),以前以生產(chǎn)貨車為主,所以南京菲亞特生產(chǎn)出來(lái)的車也有點(diǎn)貨車的風(fēng)格——硬,換擋、離合都很硬,女孩子基本上開不了他的手動(dòng)擋的車;3、不過(guò)這些基本集中在我所用的1.5排量的車上,1.3排量手動(dòng)擋的就沒(méi)有這樣的感覺(jué),而且1.3還有一款無(wú)級(jí)變速的,那開起來(lái)的感覺(jué)可是比日系的無(wú)級(jí)變速要好很多。
菲亞特車壞了有沒(méi)有配件
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菲亞特車壞了有配件。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示截止2022年12月22日,菲亞特配件在高級(jí)汽配城會(huì)有相關(guān)部件出售。菲亞特集團(tuán),世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼,阿涅利,當(dāng)時(shí),公司有30個(gè)股東,共有資產(chǎn)800,000里拉。
有誰(shuí)了解菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)?
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菲亞特汽車公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,縮寫即F.I.A.T.),意大利著名汽車制造公司,世界十大汽車公司之一,成立于1899年,總部位于意大利工業(yè)中心,皮埃蒙特大區(qū)首府都靈。
帶你了解意大利菲亞特集團(tuán)旗下汽車品牌。
菲亞特汽車公司是世界著名汽車制造公司之一,已有100多年的造車歷史。在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展覽會(huì)上,它旗下的三大品牌菲亞特、阿爾發(fā)·羅米歐和藍(lán)旗亞均推出了自己的特色產(chǎn)品,給參觀者留下了深刻的印象。
菲亞特品牌展臺(tái)上重點(diǎn)推出的是菲亞特MPV換代產(chǎn)品——新款Ulysse。參展的是一輛湖藍(lán)色的Ulysse2.2 JTD,它被安放在一塊傾斜的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,使其優(yōu)點(diǎn)得到了最大程度的展示。此外還有另外兩款Ulysse車型:一款配備有新型的150KW (204 bhp)3.0 V6 24V發(fā)動(dòng)機(jī)和自我調(diào)節(jié)式的自動(dòng)變速箱,另一款則配有100KW (136 bhp)2.0 16V發(fā)動(dòng)機(jī)。新款菲亞特Ulysse特別適合那些需要舒適、寬敞、座位多、功能齊全、實(shí)用性強(qiáng)的MPV的用戶。
菲亞特Stilo是菲亞特汽車公司在去年推出的新產(chǎn)品,其所在展區(qū)生動(dòng)活潑、動(dòng)感十足,正象征著Stilo本身無(wú)可比擬的獨(dú)特精神。在旋轉(zhuǎn)展臺(tái)的中央陳列著兩款Stilo轎車。一款是金雀**的三門轎車,配備有125KW (170 bhp)2.4 20V Selespeed發(fā)動(dòng)機(jī),另一款則是鋼鐵灰色的五門轎車,配備有85KW (115 bhp)1.9 JTD Dynamic發(fā)動(dòng)機(jī)。在展臺(tái)的周圍還有另外三款轎車:兩款5門的Stilo轎車,一輛配有76KW (103 bhp)1.6 16V發(fā)動(dòng)機(jī)和全套配置,一輛配有98KW (133 bhp)1.8 16V發(fā)動(dòng)機(jī);另外一款則是3門的Stilo Dynamic,同樣配有1.8 16V發(fā)動(dòng)機(jī)。
菲亞特還特別介紹了它新開發(fā)的CONNECT遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),工作人員專門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解,介紹其控制方法和實(shí)際功能。
參加本屆日內(nèi)瓦車展的參觀者還可以欣賞到配有1.8 16V發(fā)動(dòng)機(jī)的5門菲亞特Punto、配有1.2 16V發(fā)動(dòng)機(jī)的3門菲亞特Punto Emotion、配有1.6 16V發(fā)動(dòng)機(jī)的新款Multipla、兩款新一代的休閑車型(Barchetta Naxos和Seicento Brush)。
值得一提的是,菲亞特汽車公司還特設(shè)“自助項(xiàng)目”(Autonomy Programme)專區(qū),陳列有配裝1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的3門菲亞特Stilo。該車配有幫助殘疾人士駕車的特殊裝置。
菲亞特展臺(tái)的最后一站是菲亞特配件陳列柜,里面擺放了為Stilo專門設(shè)計(jì)的各種配件。
阿爾發(fā)·羅米歐是美麗與風(fēng)格的代名詞。在阿爾發(fā)·羅米歐品牌展區(qū)的中央的玻璃柜里陳列著一臺(tái)2.0 JTS(Jet Thrust Stoichiometric)直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
改進(jìn)版阿爾發(fā)156三廂車和旅行車只保留了原版阿爾發(fā)156的外形和基本特點(diǎn),而其它方面都進(jìn)行了重大改進(jìn),以保證更高的性能表現(xiàn)、更佳的安全性、舒適性和全面的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。參展車型為阿爾發(fā)156 2.0 JTS和阿爾發(fā)156旅行車2.4 JTD。
運(yùn)動(dòng)版阿爾發(fā)156三廂車和運(yùn)動(dòng)版旅行車更是本次車展的亮點(diǎn)之一。參展車型為一輛紅色的運(yùn)動(dòng)版阿爾發(fā)三廂車和一輛金屬紅色的運(yùn)動(dòng)版阿爾發(fā)旅行車,它們的心臟是3.2 V6 24V發(fā)動(dòng)機(jī)。阿爾發(fā)156的改進(jìn)版和運(yùn)動(dòng)版都是第一次公開展出。
阿爾發(fā)147也亮相日內(nèi)瓦。參展的共有兩輛:一輛為2.0T Spark 16V、配Selespeed序列變速箱的5門轎車,一輛為配有阿爾發(fā)系列車型上的各種特色配置的3門轎車。
阿爾發(fā)·羅米歐品牌下的參展車型還有:一輛藍(lán)色的阿爾發(fā)166,配有3.0 V6 24V Sportronic和自調(diào)式自動(dòng)排檔;一輛淺灰色的Spider 2.0T. Spark 16V。
菲亞特汽車公司旗下的第三大品牌為藍(lán)旗亞,它所***用的都是當(dāng)前市場(chǎng)上的最先進(jìn)技術(shù)。在藍(lán)旗亞展區(qū),當(dāng)之無(wú)愧的明星應(yīng)屬藍(lán)旗亞的新MPV——Phedra。一輛配有94KW(128bhp) 2.2 JTD 16V發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)色藍(lán)旗亞Phedra位于聚光燈照耀下的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,旁邊還有兩輛分別配有150KW(204bhp) 3.0 V6 24V發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2 JTD 16V發(fā)動(dòng)機(jī)的Phedra。
眾所周知,藍(lán)旗亞的旗艦產(chǎn)品為Thesis。此次共有三款車參展,分別是2.0 20V Turbo Soft,汽油驅(qū)動(dòng)的125KW(170bhp)2.4 20V和帶自調(diào)式自動(dòng)排檔的3.0 V6 24V。
參展的藍(lán)旗亞品牌車型還包括藍(lán)旗亞Lybra Intensa Station Wagon JTD、配有5個(gè)汽缸的2.0 20V發(fā)動(dòng)機(jī)的Lybra三廂車和Unica系列中的一輛配有59KW(80bhp)1.2 16V發(fā)動(dòng)機(jī)的Lancia Y。
菲亞特 汽車 公司始建于1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利,是世界十大 汽車 公司之一。菲亞特當(dāng)年雇用50名工人制造微型 汽車 ,以后相繼開發(fā)了柴油機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、筑路機(jī)械、農(nóng)用拖拉機(jī)和飛機(jī)等產(chǎn)品。菲亞特是意大利最大的工商業(yè)壟斷集團(tuán),它占有意大利41%的國(guó)民生產(chǎn)總值,現(xiàn)任老板阿涅利在意大利有“無(wú)冕國(guó)王”之稱,著名的尢文圖斯足球隊(duì)也是他名下的產(chǎn)業(yè)。
菲亞特作為超過(guò)百年 歷史 的經(jīng)典品牌一直被視為完美 汽車 的締造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞等。2010年5月,菲亞特公司宣布,將保留旗下核心 汽車 品牌業(yè)務(wù)的運(yùn)行,同時(shí)把旗下依維柯(Iveco)貨車及CNH農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備業(yè)務(wù)從核心 汽車 業(yè)務(wù)中剝離。剝離出去的資產(chǎn)將成立一個(gè)新的公司,命名為菲亞特工業(yè)公司。2014年1月,菲亞特完成了對(duì)克萊斯勒集團(tuán)的全面收購(gòu),躋身全球第7大 汽車 制造商。合并后的菲亞特克萊斯勒集團(tuán)更名為菲亞特克萊斯勒 汽車 公司(FCA)。1999年4月,南京菲亞特成立,菲亞特首次以合資企業(yè)的形式進(jìn)入中國(guó)。2007年12月,與南汽集團(tuán)的合作關(guān)系正式終止。2010年3月,菲亞特與廣汽集團(tuán)共同組建廣汽菲亞特。2018年6月,菲亞特宣布撤出中國(guó)市場(chǎng)。
菲亞特集團(tuán)旗下 汽車 品牌包括:菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、阿巴斯、克萊斯勒、Jeep、道奇。
1899年7月11日,9名意大利的企業(yè)家和皮埃蒙特貴族以8萬(wàn)里拉的 社會(huì) 資本創(chuàng)建了“意大利都靈無(wú)名氏 汽車 制造廠”,簡(jiǎn)稱fiat(菲亞特) 汽車 制造廠。同年,菲亞特的第一輛 汽車 4hp問(wèn)世,這種外形近似馬車的轎車在第一年生產(chǎn)了8輛。在30年代,菲亞特生產(chǎn)了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車,500型轎車是意大利首批面向普通老百姓的家庭轎車,他小巧,便宜,性能良好,廣受大眾的歡迎,一直生產(chǎn)到1955年。60年代,菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭 汽車 之一。1980年,菲亞特生產(chǎn)了由喬治亞羅設(shè)計(jì)的熊貓微型轎車,創(chuàng)立了小型多功能車的概念。如今菲亞特已經(jīng)走過(guò)了120年的坎坷道路,它了艱難的歲月,已發(fā)展成為意大利工業(yè)的棟梁型企業(yè)。在新世紀(jì)中,他正繼續(xù)拼搏,朝著成為一個(gè)國(guó)際化的企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn),以占據(jù)未來(lái)世界 汽車 世界的主導(dǎo)地位。廣汽菲亞特 汽車 有限公司(簡(jiǎn)稱廣汽菲亞特)成立于2010年3月9日,由廣州 汽車 集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán))和菲亞特集團(tuán) 汽車 股份公司(簡(jiǎn)稱菲亞特集團(tuán))以50:50的股比共同投資成立。目前廣汽菲亞特在售車型有菲翔、致悅。
法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,總部位于意大利馬拉內(nèi)羅,由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。為了滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份給菲亞特集團(tuán),1988年該比例增加到90%。盡管如此,但是法拉利與一般 汽車 品牌的不同點(diǎn)在于,首先它是一頂尖技術(shù)品牌,完全是個(gè)人風(fēng)格,其次它是一個(gè)文化品牌,獨(dú)立性才是他的生存之道。 因此,菲亞特公司讓法拉利保留50%的股權(quán),不干涉它的運(yùn)營(yíng)。
瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華 汽車 制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亞,公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納,品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。1968年雪鐵龍收購(gòu)了瑪莎拉蒂。1***3年瑪莎拉蒂再次易手,由意大利國(guó)有公司GEPI接管。1993年菲亞特 汽車 公司購(gòu)買了瑪莎拉蒂的全部股份,這堪稱是瑪莎拉蒂的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。19***年7月1日菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利將瑪莎拉蒂所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給菲亞特。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn),也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車和跑車制造商,創(chuàng)建于1910年,總部設(shè)在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第 汽車 制造廠),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創(chuàng)立于那不勒斯后遷至米蘭的一個(gè) 汽車 公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(tuán)收購(gòu)。2017年4月,阿爾法·羅密歐正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
藍(lán)旗亞也譯成藍(lán)西亞(LANCIA)以生產(chǎn)豪華藍(lán)西亞 汽車 轎車為主。雖然目前藍(lán)旗亞 汽車 在中國(guó)并不多見,但作為意大利一個(gè) 歷史 悠久的著名品牌,它在世界豪華車市場(chǎng)占有重要的一席之地。藍(lán)旗亞 汽車 公司建于1906年,創(chuàng)始人是文森佐·藍(lán)旗亞??偛吭O(shè)在意大利工業(yè)城市都靈。藍(lán)旗亞一直是意大利***的官車,意大利總統(tǒng)、總理的座駕用的也是藍(lán)旗亞。進(jìn)入21世紀(jì),藍(lán)旗亞第一部新車Thesis更是在發(fā)布時(shí)就被作為禮物送給了羅馬教皇,它依然成為教廷的元首車,超乎世俗之上。1969年,藍(lán)旗亞被菲亞特收購(gòu),之后專注于高檔轎、跑車的生產(chǎn),其產(chǎn)品在歐美各國(guó)受到歡迎,但在國(guó)內(nèi)卻幾乎看不到。
1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立,其商標(biāo)是一只蝎子的造型。此時(shí)開始生產(chǎn) 汽車 的配件,諸如尾氣管道,排氣歧管,閥門彈簧,閥門以及變速器等僅是Abarth 汽車 公司生產(chǎn)的配件中的一部分。從20世紀(jì)50年代初期到中期,阿巴斯Abarth 汽車 公司開始進(jìn)行量產(chǎn)車型的改裝,主要是菲亞特Fiat車型。1***1年,菲亞特 汽車 公司將Abarth 汽車 公司收購(gòu)。但是Abarth公司的設(shè)備與構(gòu)造仍然保持原樣。同時(shí)許多菲亞特車型繼續(xù)以Abarth的旗幟進(jìn)行生產(chǎn),并且通常這些車型以運(yùn)動(dòng)的外包或高性能著稱。菲亞特品牌的運(yùn)動(dòng)型轎車都以Abarth為標(biāo)志。
克萊斯勒 汽車 是沃爾特·P.克萊斯勒脫離通用 汽車 公司后于1925年創(chuàng)設(shè)克萊斯勒 汽車 公司衍生的品牌。
1928年,克萊斯勒收購(gòu)了規(guī)模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”,此后與通用 汽車 公司和福特 汽車 公司成為 汽車 業(yè)“三巨頭”——美國(guó)三大 汽車 制造商。
1***0年,美國(guó) 汽車 公司收購(gòu)Kaiser Jeep公司。1987年,隨著克萊斯勒兼并美國(guó) 汽車 公司,Jeep也成為克萊斯勒旗下的重要品牌。
克萊斯勒、Jeep、道奇原屬美國(guó)克萊斯勒集團(tuán) 汽車 品牌,2009年,歐盟批準(zhǔn)菲亞特收購(gòu)克萊斯勒公司,直至2011年6月5日菲亞特終于完成收購(gòu)。所以現(xiàn)在這三大品牌都屬于菲亞特集團(tuán)旗下。
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