當(dāng)改變車身顏色的;更換發(fā)動機的;更換車身或者車架的;因質(zhì)量問題更換整車的;
營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質(zhì)改變的;
機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區(qū)域的。機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記。
機動車所有人的***明;機動車登記證書;機動車行駛證;屬于更換發(fā)動機、車身或者車架的,還應(yīng)當(dāng)提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明;屬于因質(zhì)量問題更換整車的,還應(yīng)當(dāng)提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明,但經(jīng)海關(guān)進口的機動車和國務(wù)院機動車產(chǎn)品主管部門認定免予安全技術(shù)檢驗的機動車除外。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認機動車,審查提交的證明、憑證,在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,重新核發(fā)行駛證。
殘疾人自動擋汽車哪里可以買 殘疾人買汽車要注意什么
設(shè)計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車包括駕駛?cè)?/a>座位在內(nèi)最多不超過9個座位,可以裝置一定的專用設(shè)備或器具。
加裝殘疾人***裝置是需要到車輛管理所備案。
汽車加裝操縱***裝置應(yīng)到正規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售、維修企業(yè)進行,并由加裝企業(yè)出具加裝合格證明。駕駛操縱***裝置加裝后,不應(yīng)改變原車結(jié)構(gòu)的完整性和安全性及影響原車操縱件的電器功能、機械性能,且不應(yīng)使駕駛?cè)笋{駛時受到視野內(nèi)產(chǎn)品部件的反光眩目。
加裝的駕駛操縱***裝置安裝應(yīng)牢固可靠,位置應(yīng)適宜操縱,且不應(yīng)與車輛的其他操縱指示系統(tǒng)沖突或妨礙車輛其他操縱指示系統(tǒng)的操作。加裝的駕駛操縱***裝置的各部件應(yīng)完好有效,表面不應(yīng)有影響使用的凹凸、劃傷、返銹等,在接觸人體的表面部位不得有毛刺、刃口,棱角或其他有害使用者的缺陷。
駕駛操縱***裝置的產(chǎn)品型號和產(chǎn)品編號應(yīng)與加裝合格證明或《機動車行駛證》上記載的產(chǎn)品型號和產(chǎn)品編號相符。
很多車友想知道殘疾人有沒有專用汽車,在哪里可以買到殘疾人汽車,其實殘疾人自動擋汽車并沒有什么專用車,如果殘疾人想買到合適的汽車,可以對汽車進行改裝,下面一起來看看吧!
殘疾人自動擋汽車哪里可以買殘疾人自動擋汽車是需要根據(jù)自己身體實際情況做調(diào)整的,所以沒有定式的殘疾人自動擋,只有“定制”!
這個只能改裝,沒有專供車輛,主要改裝的是油門,剎車,方向,其中油門與剎車可以改到一個操作桿操作,方便實用,這個很常見,一般修理廠都可以改的。
以前遇到過一個客戶,買了臺比亞迪F3,他因為只有左腿,而通常汽車油門在最右側(cè)!所以他去了汽修店進行了改裝定制,將油門調(diào)整到了最左側(cè);當(dāng)然最后是需要去車管所進行備案登記的!所以說根據(jù)個人身體情況的不同而進行一些合理合法的改裝,再去車管所備案登記即可!
殘疾人買汽車要注意什么首先你要有殘疾人駕駛證,具體的你要去咨詢當(dāng)?shù)氐鸟{校,車管所去咨詢。
對于已經(jīng)完成好的殘疾人自動擋汽車銷售是沒有的,只能后期買了以后到指定的地方進行改裝,然后通過檢測以后才能上路。
要多去咨詢車管及當(dāng)?shù)氐囊恍┙还懿块T,然后看他們對車型有一個怎樣的選擇。不能冒失的就去買,也不能盲目的聽銷售人員顧問的看法。
殘疾人需要考駕駛證嗎首先殘疾人駕車必須要考取相應(yīng)的駕駛證,開不同的車輛需要不同的駕駛證。因殘疾人殘疾部位與等級不同,所以現(xiàn)在暫無殘疾人專用自動擋汽車。殘疾人要駕車,只能在考取殘疾人駕駛證后,根據(jù)自己的殘疾程度和殘疾部位,來決定買哪種自動擋汽車!車輛必須要上牌照,有些車輛需要改裝,但車輛改裝需符合道法的相關(guān)規(guī)定。另外還要考慮自己的年齡,在保證安全的前堤下,年齡大的可考慮低速小四輪或三輪汽車。
相關(guān)新聞我國是沒有殘疾人專用汽車的,但按交通法規(guī):左下肢殘疾的人員可以申請小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型駕駛執(zhí)照C2;右下肢殘疾的人員可以申請殘疾人專用小型自動擋汽車準(zhǔn)駕執(zhí)照C5;雙下肢殘疾的人員可以申請殘疾人專用小型自動擋汽車執(zhí)照C5;聽力障礙的人員佩戴助聽設(shè)備后聽力達到規(guī)定要求的可以申請C1或C2;右手拇指缺失或者手指末節(jié)殘缺的可以申請C1或者C2.
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