目前,全國范圍內的疫情仍相當嚴峻。而處于疫情重災區(qū)的湖北武漢,為東風汽車集團總部所在。在此特殊時期,我們關注武漢疫情防控的同時,也在持續(xù)關注各大汽車集團旗下產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)能布局,此次蓋世汽車編輯部經(jīng)過多方數(shù)據(jù)搜尋,對東風汽車集團旗下車企布局及產(chǎn)能規(guī)劃進行梳理,以供行業(yè)參考!歡迎持續(xù)關注!
關于東風汽車集團有限公司
東風汽車集團有限公司(簡稱“東風公司”)是中央直管的特大型汽車企業(yè),總部位于武漢,現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元,員工16萬多名。東風公司主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關業(yè)務。事業(yè)分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等國內20多個城市,在瑞典建有海外研發(fā)基地,在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地,在南美、東歐、西亞等區(qū)域建有海外營銷平臺,擁有法國PSA集團14%的股份,是PSA三大股東之一。經(jīng)營規(guī)模超過400萬輛,位居中國汽車行業(yè)第2位;銷售收入超過6000億元,位居世界500強第65位、中國企業(yè)500強第15位、中國制造業(yè)500強第3位。
東風汽車集團股份有限公司乘用車公司
東風汽車集團股份有限公司乘用車公司位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大道1969號,是東風汽車公司全資組建的集制造、銷售東風自主品牌乘用車的事業(yè)單元,在東風自主品牌事業(yè)中居于核心地位。東風自主乘用車事業(yè)肇端于2005年7月。經(jīng)過兩年的運作,2007年7月25日,東風乘用車事業(yè)部暨事業(yè)部黨委作為東風汽車公司新興事業(yè)單元掛牌成立。2009年6月9日,東風汽車公司根據(jù)乘用車事業(yè)發(fā)展需要,將東風乘用車事業(yè)部更名為東風汽車集團股份有限公司乘用車公司。自2007年成立以來,東風乘用車公司已投產(chǎn)并上市東風風神2020款AX7/經(jīng)典AX7/?AX3/AX5/AX4/?L60/?A60和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E70等系列車型,產(chǎn)品布局實現(xiàn)了SUV+轎車+新能源三線并進。
東風柳州汽車有限公司
東風柳州汽車有限公司(簡稱東風柳汽)坐落在南方工業(yè)重鎮(zhèn)——廣西柳州市,企業(yè)性質為國有全資控股公司,股權結構為:東風汽車集團股份有限公司持股75%、廣西柳州市產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展集團有限公司持股25%。公司占地面積約5180畝(345.4萬平方米),現(xiàn)有員工5700余人,主要從事商用車和乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等業(yè)務,旗下?lián)碛谐她埰嚒|風風行兩大品牌;商用車涵蓋牽引車、載貨車、自卸車、專用車、純電動物流車、純電動環(huán)衛(wèi)車等系列產(chǎn)品,乘用車涵蓋MPV、SUV、轎車、純電動MPV和純電動轎車等系列產(chǎn)品。
東風小康汽車有限公司
東風小康汽車有限公司(簡稱:東風小康汽車公司)是由重慶小康工業(yè)集團股份有限公司和東風汽車集團有限公司各持股50%組建的混合所有制大型整車企業(yè),成立于2003年。主營業(yè)務包括:東風風光品牌乘用車、智能汽車和東風小康品牌微車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等業(yè)務。公司現(xiàn)有員工6000余人,在湖北十堰、重慶江津和重慶沙坪壩三地均布局有四大工藝齊全、裝備精良的數(shù)字化、智能化工廠。2013年公司發(fā)布“東風風光”品牌智能乘用車,目前擁有風光E3新能源汽車、風光580Pro、風光ix5、風光580、S560等系列SUV、風光330、風光370等系列MPV。
東風本田汽車有限公司
東風本田汽車有限公司是一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日,注冊資本5.6億美元。公司擁有員工12405人,目前共有三個生產(chǎn)工廠,其中一工廠占地面積76萬平方米,建筑面積31萬平方米,二工廠占地面積105萬平方米,建筑面積35萬平方米,三廠占地面積98.3萬平方米。公司擁有具備強大研發(fā)技術力量的研究開發(fā)中心,以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發(fā)動機鑄造、機械加工、傳動軸、發(fā)動機裝配及汽車總裝等先進工藝生產(chǎn)車間。
2004年4月1日,東風Honda第一工廠投產(chǎn)。?2012年7月10日,東風Honda第二工廠投產(chǎn)。2019年4月12日,東風Honda第三工廠投產(chǎn),年產(chǎn)能達到12萬臺,并達到新能源汽車生產(chǎn)條件。三個工廠2019年整體產(chǎn)能提升至63.2萬輛/年。
東風日產(chǎn)乘用車公司
東風日產(chǎn)乘用車公司是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、***購、制造、銷售、服務業(yè)務,是國內為數(shù)不多的具備全價值鏈的汽車企業(yè)。
東風日產(chǎn)乘用車公司由乘用車公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠,以及發(fā)動機分公司和技術中心組成,擁有員工18280人。
東風日產(chǎn)目前已形成廣州、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰(zhàn)略布局。總部花都工廠作為母工廠,著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產(chǎn),打造規(guī)模化生產(chǎn)工廠;襄陽工廠作為品質標桿工廠,生產(chǎn)NISSAN品牌高端車型,并于2014年11月投入生產(chǎn)東風英菲尼迪品牌車型;鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產(chǎn);大連工廠于2014年10月投產(chǎn),集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。
東風啟辰汽車公司
2010年9月8日,東風日產(chǎn)正式發(fā)布自主品牌“啟辰”,2016年底“啟辰”品牌在未來將與東風日產(chǎn)脫離,成立獨立公司。目前旗下乘用車車型有啟辰D50、R50車系、R30、T70車系、晨風、T90等。目前東風汽車在鄭州擁有制造基地,年***產(chǎn)能為45萬輛。
神龍汽車有限公司
神龍汽車有限公司成立于1992年5月,是東風汽車集團有限公司與法國PSA集團合資興建的乘用車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),注冊資本金70億元人民幣,東風公司和PSA集團各占50%的股比。神龍公司總部位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。在武漢,建有武漢工廠(含三個完整的乘用車制造單元);在成都,建有成都工廠;在襄陽,建有襄陽工廠;在北京,設立了東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司。
東風悅達起亞汽車有限公司
東風悅達起亞汽車有限公司2002年成立,由東風集團、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同投資成立。工廠坐落江蘇.鹽城,目前已有3個現(xiàn)代化工廠投入運營,年產(chǎn)規(guī)??蛇_百萬臺。
東風雷諾汽車有限公司
東風雷諾汽車有限公司是由東風汽車集團股份有限公司和法國雷諾在重組三江雷諾汽車有限公司的基礎上,按50:50股權比例設立的合資整車生產(chǎn)企業(yè),是“東風-雷諾-日產(chǎn)”的“金三角”戰(zhàn)略合作的深入發(fā)展。
2013年12月2日,東風雷諾項目正式獲得國家發(fā)改委批準。2013年12月16日,東風與雷諾正式簽訂東風雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同,并于2014年1月26日獲得國家商務部批準。2014年3月3日公司獲頒新增40億元人民幣出資后的新營業(yè)執(zhí)照。
在產(chǎn)能建設上,公司按一次規(guī)劃、分期建設的模式,進行滾動式發(fā)展。一期投資總額約人民幣77.6億元人民幣,工廠位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園。
一期建成后,公司將實現(xiàn)年產(chǎn)15萬輛整車的生產(chǎn)能力,包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂五大車間和相應的***設施;發(fā)動機工廠將形成年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,包括缸體和缸蓋鑄造、機加工,發(fā)動機裝配、試驗和相應的***設施;同時建設東風雷諾研發(fā)中心,滿足同步開發(fā)和國產(chǎn)化的需要,?研發(fā)中心還將承擔合資自主產(chǎn)品的研發(fā)和新能源汽車產(chǎn)品的導入。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系,是東風和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)65億元,是國家高新技術企業(yè),現(xiàn)有員工近三千人,擁有各類專業(yè)技術人員一千余人。
公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN、東風兩大品牌,多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系,主銷車型為皮卡和越野型SUV。擁有一級經(jīng)銷商200余家,二級經(jīng)銷商近540余家,特約維修站380余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。
東風裕隆汽車有限公司
2010年9月,裕隆和東風在北京正式簽約,確定合資成立東風裕隆,東風集團以東風杭州汽車名義,取得納智捷(杭州)汽車公司20%股權,納智捷納入東風集團,并定位為兩岸首輛中華民族車。臺灣裕隆、浙江中譽和東風集團將分別持股50%、30%和20%。東風裕隆汽車有限公司生產(chǎn)基地位于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū),致力于發(fā)展高端華系汽車,在生產(chǎn)高端、智慧汽車產(chǎn)品的同時,還將推出國際領先的新能源汽車產(chǎn)品,著眼全球市場,發(fā)展合資雙方共同注冊和擁有的“納智捷”品牌。
東風商用車有限公司
東風商用車有限公司起源于1969年成立的中國第二汽車制造廠,繼承了東風品牌商用車事業(yè)的主體業(yè)務。
東風商用車在中國擁有獨立的研發(fā)和生產(chǎn)基地,其年產(chǎn)能達20萬臺。產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、發(fā)動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關鍵總成。其產(chǎn)品為長途運輸、區(qū)域配送、城際運輸、建筑工程及***礦業(yè)服務。東風商用車產(chǎn)品是專業(yè)運營商必備工具,滿足現(xiàn)代社會及未來運營需求。
東風商用車有限公司總部位于湖北省十堰市,擁有2.4萬名員工,中國領先的獨立技術中心及10家工廠、分(子)公司。2015年1月26日東風集團與沃爾沃集團以55:45股比組成新的東風商用車有限公司,致力于發(fā)展“東風”品牌商用車為全球知名品牌。
注:以上內容是蓋世汽車通過多方搜集整理,力求精準,然車企規(guī)劃和車型布局相對調整較為靈活,如上述文中出現(xiàn)有待商榷之處,還請在下方留言,我們會及時更改修正。
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十堰張灣西部工業(yè)新區(qū)的發(fā)展規(guī)劃
十堰老干休所地塊會重新規(guī)劃***。根據(jù)查詢相關資料信息,干休所***閑置,內部花園處于斷頭路終點,地方偏僻,一天到晚也沒有多少人進去,且影響通行,***浪費很大,建議對干休所進行征地,整體搬遷,然后周邊以山體為中心,四面打通,連接朝陽路、中岳路、車城路、東岳路的各小區(qū),再造一個張灣中心的四方山,以供百姓鍛煉、休閑,這樣多少人基夲上10分鐘就可到達公園中。
十堰市張灣區(qū)漢江街辦這個地方怎么規(guī)劃的?是準備建設 什么?張灣新工業(yè)區(qū) 具體建在那個地方?
由中國城市規(guī)劃設計院深圳分院(十堰市規(guī)劃設計院作為協(xié)作方)編制的十堰西部新城發(fā)展概念規(guī)劃和十堰工業(yè)新區(qū)控制性詳細規(guī)劃于2009年3月順利通過專家評審和市規(guī)劃委員會審查。西部新城發(fā)展概念規(guī)劃東起凱旋大道,西至張灣區(qū)柏林鎮(zhèn),南至規(guī)劃中的三峽路,北至規(guī)劃中的福銀高速十白段,區(qū)域面積51平方公里。十堰工業(yè)新區(qū)控詳規(guī)北以四川路(東風公司動力廠——大路河)為界,南以316國道為界,區(qū)域面積4平方公里。已完成產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究、概念規(guī)劃、控詳規(guī)、路網(wǎng)設計。
對于山地整理這樣的大投資、大項目,人們最為擔心的是,土地平整好了,有沒有人要?這些問題其實都不是大問題。區(qū)委書記劉學華說:“山地整理項目,成功激活了城區(qū)西部,點亮了城區(qū)西部,帶來了前所未有的商機,截至目前,有投資意向的客商已達300余人次,申請用地的企業(yè)已近200家?!?/p>
據(jù)了解,山地整理項目實施期間,省、市及有關部門領導多次親臨現(xiàn)場視察、調研,牽線搭橋,引薦香港、北京、深圳、上海、浙江客商70多人次洽談投資事宜,東風公司領導徐平、童東城先后兩次率東風公司各專業(yè)廠、職能部室現(xiàn)場考察工程進展,紛紛看好該區(qū)域的發(fā)展?jié)摿?。截至目前,通過各級領導牽線搭橋、項目主動聯(lián)系、上門招商、參與招商洽談會等途徑,有實質性入駐意向的項目達60余個。
目前已達成投資意向的大項目有:北京京能120萬千瓦熱電項目,深圳高力集團整體開發(fā)深圳工業(yè)園項目,以及深圳國融信合、香港***集團的開發(fā)項目。
近期即將開工建設的項目有4個,分別是:陜西陽光教育投資有限公司投資5.2億建設的湖北汽車工業(yè)學院科技學院產(chǎn)學研園區(qū);東風特汽有限公司投資5億元建設的1萬輛份特種商用車整車項目;十堰恒融實業(yè)有限公司投資1億元建設的汽車空調、燃油箱總成項目;十堰益民銅材有限公司投資1.2億元建設的兩萬噸高精銅帶搬遷擴能改造項目。另外,湖北大洋車輪有限公司的鋼輪輻和車輪、十堰宏兆公司的發(fā)動機搖臂總成、十堰華昌達公司的裝備工業(yè)園、上海弗列加公司的空氣濾清器、東風實業(yè)公司的整車等一批項目也將在今年相繼開工建設。 2009年2月9日,市委書記陳天會來到山地整理項目現(xiàn)場調研,他要求張灣區(qū)就“平整出來的地塊如何用”,也就是山地整理項目的定位進行“破題”。第三天,***張嗣義到山地整理項目現(xiàn)場視察,他指出,應該把工業(yè)區(qū)按新城市的標準建設。
十堰建市初期,先有二汽,后有城市,走的是一條“先業(yè)后城”的路子。西部新城建設“先城后業(yè),城業(yè)相濟”,即先形成城市雛形,吸引產(chǎn)業(yè),再以產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動城市建設。新城內工業(yè)用地占43%,環(huán)保、城市設施、生活等用地占57%。西部新城并不是工業(yè)園區(qū),而是一個以工業(yè)為支撐的全新“城中城”。
初步測算,山地整理項目萬畝山地開發(fā)完成后,連同發(fā)展大道、建設大道等道路沿線可開發(fā)土地超過兩萬畝,剔除基礎設施、綠化、生活配套等綜合用地,純工業(yè)用地至少一萬畝,按每畝150萬元的投資強度,投入產(chǎn)出按1∶3測算,年可產(chǎn)出工業(yè)產(chǎn)值450億元,這還不包括新城內原有企業(yè)產(chǎn)值,相當于再造一個“東風”。
對于這個大項目的意義,有人進行了這樣的生動點評:十堰的工業(yè)分布圖像一只努力向上的鷹,這只鷹原本只有東部新城形成的右翼,而西部左翼沒有發(fā)育成熟?,F(xiàn)在萬畝山地支撐的“西部新城”崛起,是左翼健壯豐滿的希望,也是十堰工業(yè)經(jīng)濟鷹擊長空、傲視群雄的希望。 隨著十白高速、建設大道、發(fā)展大道、風神大道、316國道、三峽路、捷達路以及園區(qū)內兩縱兩橫主干道、十縱十橫次干道的建設,西部新城的網(wǎng)狀交通格局將逐漸形成;隨著廣場、體育中心、公共綠地、商務樓、醫(yī)院、學校、銀行、超市、居民小區(qū)等社會服務設施配套建設,西部新城將具備完善的城市功能。
在不久的將來,置身西部新城,給人最直觀的印象是整潔、靚麗、時尚。除了能看到統(tǒng)一規(guī)劃、整齊劃一的標準化廠房、標志性的商務樓宇以外,映入眼簾的將是寬闊的條條大道、大面積的公共綠地,電力、電話、寬帶、供水、排污等管網(wǎng)全部入地,河道、保留山體全部改造成城區(qū)景觀。從市內通往西部新城的建設大道寬達42米,將成為西部最壯美的景觀大道。
西部新城還是十堰向大城市、區(qū)域性中心城市發(fā)展的主戰(zhàn)場。十堰城區(qū)現(xiàn)有人口60萬,要向擁有100萬人口的大城市邁進,西部新城將是人口承載的主區(qū)。十堰城區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值目前是500億元,近期目標是1000億元,還差的500億元哪里來,西部新城理所當然地擔此重任,成為這項經(jīng)濟指標的承載主體。
夢想再次被超越。西部新城,一個工業(yè)產(chǎn)值500億元,人口30萬,輻射相關產(chǎn)業(yè)的新城區(qū)誕生在即。
張灣區(qū)漢江路街辦地處十堰城區(qū)北部,是十堰建設區(qū)域性中心城市的承載地,是實施市縣對接戰(zhàn)略的橋頭堡,是張灣區(qū)打造“三區(qū)兩中心”的主戰(zhàn)場。今年以來,漢江路街辦認真貫徹省第十次黨代會和市委工作會議精神,圍繞全區(qū)“三區(qū)兩中心”建設目標,以新一輪思想大解放促進新一***發(fā)展,全力推進“實力漢江、魅力漢江、活力漢江”建設,努力構建十堰北部新城。
堅持以項目為龍頭
致力打造實力漢江
搶抓浙江路、東環(huán)路沿線開發(fā)機遇,推進汽車產(chǎn)業(yè)園建設。堅持把汽車產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展的重要支撐,利用處于十堰城區(qū)與鄖縣中心區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢,不斷改善招商環(huán)境,搭建招商平臺,整合各種***優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,引進汽車整車及零部件項目,推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。當前,東環(huán)路萬通工業(yè)園中的14家4S店集群盛妝開業(yè),三環(huán)工業(yè)園10萬輛整車項目即將投產(chǎn),安遠工業(yè)園3萬輛整車項目二期即將竣工。
搶抓東環(huán)路、鄖十一級路沿線開發(fā)機遇,推進漢江商貿(mào)物流城建設。由市委、市***確定的10個重大建設項目之一——漢江商貿(mào)物流城項目,位于北京路(東北部)延長線和鄖十一級路以北,與東環(huán)路發(fā)展大道銜接,項目規(guī)劃開發(fā)面積1.6萬畝。項目一期占地3000畝,即將破土動工,預計投資超過60億元。整個項目建成后,將建成一個集商貿(mào)、工業(yè)、倉儲于一體的綜合物流新區(qū),可吸引千億元以上投資,將成為拉動十堰經(jīng)濟發(fā)展的又一引擎。
搶抓北京路延長線、發(fā)展大道開發(fā)機遇,推進文化產(chǎn)業(yè)園建設。隨著十堰大劇院、南水北調博物館、十堰日報傳媒大廈、十堰廣電大廈落戶漢江路街辦轄區(qū),加上原有的市體育中心、十堰美術館等場館,將形成一個功能齊全、相對集中的文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
堅持以服務為抓手
致力打造魅力漢江
搶抓城中村改造機遇,大力推進現(xiàn)代商住新區(qū)建設。加快推進東環(huán)路、萬通工業(yè)園、三環(huán)工業(yè)園等重點項目***安置區(qū)建設,落實上樓安置政策,全力實施城中村改造工程,力爭徹底改變老舊小區(qū)和城中村面貌,打造一批自然風景優(yōu)美、配套設施完善的小區(qū)和鄉(xiāng)村居住區(qū)。結合城中村改造、***安置區(qū)建設等,推進商住新區(qū)建設。大力開發(fā)商住樓,建設功能完備、設施齊全的商住小區(qū),助推現(xiàn)代化服務業(yè)發(fā)展。定期開展拆違治亂行動,改善轄區(qū)面貌,為建設宜居宜業(yè)商住新區(qū)打下基礎。
搶抓產(chǎn)業(yè)扶貧開發(fā)機遇,大力推進生態(tài)休閑園建設。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,加快建設小嶺以北的櫻桃長廊和南水北調中線庫區(qū)休閑觀光園。推進“一村一品”創(chuàng)建工作,以水堤溝村為主,打造小水果特色產(chǎn)業(yè)品牌,引導農(nóng)戶發(fā)展庭院經(jīng)濟,從事小水果種植;以桐樹溝、劉家村等為主,發(fā)展無公害蔬菜。扶持農(nóng)民開辦農(nóng)家樂,加快現(xiàn)有農(nóng)家樂提檔升級。
搶抓創(chuàng)新社會管理機遇,大力推進“平安街辦”建設。繼續(xù)推進網(wǎng)格化管理工作,廣泛開展創(chuàng)建“十面紅旗網(wǎng)格”、爭當“十大網(wǎng)格標兵”等活動,提升社會管理水平。加大維穩(wěn)工作力度,提升群眾的安全感和滿意度。
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