- 2019造車新勢力交付量解讀：蔚來第1，威馬第2，小鵬第3
- 理想汽車：累計交付超30萬輛 30-50萬區(qū)間市場占有率接近20%
- 理想汽車的電池能用多久
- 理想汽車是什么品牌？
- 理想汽車是華為的嗎
- 理想汽車生產廠家在哪？理想one是什么汽車生產廠家
- 理想汽車的質量怎么樣
理想是江蘇常州生產的汽車。理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司公司稍早前命名為“車和家”2019年3月理想智造更名為理想希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。理想汽車的相關介紹：1、定位：理想汽車是一個豪華智能電動車品牌以創(chuàng)造移動的家創(chuàng)造幸福的家為使命。2、主要產品：理想ONE是一款智能電動中大型SUV搭載領先的增程電動技術與智能科技為家庭用戶提供6座的舒適空間。
2019造車新勢力交付量解讀：蔚來第1，威馬第2，小鵬第3
理想汽車是新造車勢力群體中比較另類的存在，車和家時代就在常州自建了工廠，這是新造車勢力中最早自建工廠的企業(yè)。
首款車型——中大型SUV?理想ONE最終正式亮相，也是在區(qū)別于行業(yè)所有車企選擇純電動之外，唯一的增程式油電混動系統(tǒng)，并且只提供一款最高配版本。
從理想ONE這款車型的誕生過程，就可見這家車企的獨樹一幟。創(chuàng)始人經常在各大平臺“泄露”相關車型的機密信息，并且對行業(yè)發(fā)展也不吝言辭地發(fā)表自己的獨特看法。
根據最近公布的消息，理想ONE?10月交付3692輛，連續(xù)三個月刷新單月交付量紀錄。理想汽車1月至10月累計交付量達到21852輛，在全國擁有覆蓋36個城市的41家零售中心。
最近，理想汽車再一次成為業(yè)界的焦點，那就是同步推出軟件和硬件更新：
軟件OTA升級主要是操作界面更加人性化的更新，將在12月底正式推送；而硬件部分就是更換前懸架下擺臂球銷和底盤后護板升級。
作為一輛智能汽車，內飾的設計和智能系統(tǒng)，都是其中吸引用戶最大的亮點。
理想ONE的硬件升級從車輛未交付就已經開始，包括座椅、USB-C接口和內飾等等內容；而軟件系統(tǒng)OTA升級，從2019年12月至今升級達9次，12月底將帶來全新的2.0版本。
在一個星期的試駕時間里，我們并沒有刻意去專門做某些測試項目，而是讓這輛理想ONE回歸到日常的生活中去，上下班、外出休閑、朋友試駕等等，在這些日常的使用場景中感受這輛理想ONE的獨特魅力。
理想ONE只提供一個最高配版本，官方補貼后指導售價為32.8元。
在購買過程最為簡單，只需要選擇車身顏色（白、銀、灰、黑、藍、Babyblue需要加價1萬元）、內飾顏色（白、棕、黑）、20英寸輪轂造型（灰、黑、雙色）以及座椅布局六座還是七座，付款后就完成了整個購買過程。
理想ONE是一臺車身尺寸達到5020*1960*1760mm，軸距為2935mm的中大型SUV，是一款可加油、可充電的真正“雙擎”車型。
理想ONE?在1.2T發(fā)動機之外搭載40.5kWh動力電池，NEDC綜合續(xù)航里程800km，其中純電續(xù)航里程為180km。
理想ONE雖然將自己歸類于插電混合動力汽車，但其本質上是一款完全不同的增程式電動汽車。
插電混合動力車型，汽車由電機或者發(fā)動機驅動，前者等于純電動汽車，后者等于傳統(tǒng)燃油車。
理想ONE的增程式混動系統(tǒng)則有所不同，汽車始終僅由電機來驅動，發(fā)動機不驅動汽車，僅僅是作為電量的一個來源，或者給電池充電，或者給電機提供電量。
另外，不同于其他插電混合動力車型的純電續(xù)航僅有50-80km，更多是象征意義的綠牌，理想ONE?180公里的純電續(xù)航里程，已經足夠日常多數場景的使用。
理想ONE也非常個性的為用戶提供純電、純燃油、油電混合三種動力模式，它實際上才是真正具有新能源汽車標簽的混合動力車型。
中國汽車品牌30萬元以上級別的車型，拿得出手的并不多，除了一汽紅旗之外，也就是新造車勢力的蔚來和理想。
當我們開著理想ONE在南沙自貿區(qū)的道路上行走，行人的注視是一件經常的事情，而當參與體驗試駕的朋友們進入到車輛內部，都會為中控臺的那四塊屏幕感到驚嘆。
作為一輛業(yè)界戲稱的“奶爸專車”，這一臺中大型SUV的超大尺寸，再加上以星環(huán)式全LED大燈為代表的獨特設計，總能俘獲男人按捺不住的熱情。
按照我們的獨特慣例，外觀和內飾我們不再多說，大家眼見為實。
前臉
后尾
側面
中控
第二排
第三排
后行李箱
電耗
當然了，作為一輛30萬元級別的自主品牌車型，從外觀到內飾的設計、用料和質感，這也是應有的水平。
但，這不僅僅這輛理想ONE的全部，其最大的優(yōu)勢就是眼前這四款觸控屏幕以及其背后的智能汽車思維，而這會讓你確定花30萬入手這輛車絕對值得。
理想ONE的中控系統(tǒng)會不定期進行更新，我們這一次試駕體驗的版本是V1.4版，在12月底的升級之后，各個界面內容將會有所不同。
儀表臺左邊，駕駛員正前方是12.3英寸的數字儀表盤，左邊是導航音樂以及續(xù)航里程，中間是檔位和自動駕駛***界面，右邊是能耗數據。
儀表臺中間是16.2英寸的中控屏，車輛的各項功能設定都在此完成，這里也成為每一次軟件升級的重點。
儀表臺中間下方是10.1英寸的控制屏，主要是車門開關、空調和動力模式等，當然，這部分功能你也可以通過呼喚“理想同學”人工智能來完成。
儀表臺右邊是12.3英寸的副駕屏，愛奇藝帶來的*****，再加上N***a真皮座椅和12揚聲器Hi-Fi高保真音響，給你獨特的視聽享受。
2.0版本的升級變化是比較明顯的，比如各個界面顯示模塊和信息，更加貼近用車習慣，期待12月底的再一次體驗。
智能汽車時代，汽車不再是簡單的啟動汽車、掛擋行駛，還有一些需要挖掘的功能。
每一家車企的全新智能汽車，將由軟件來定義，軟件賦能汽車，從而讓汽車呈現跟以往完全不同的形象。
在這輛理想ONE上，除了可以選擇舒適和運動的駕駛模式之外，懸架、轉向也可以在舒適和運動之間選擇，滿足不同車主的在不同環(huán)境下的駕駛體驗。
理想ONE還有跟其他大部分汽車不一樣的內容：
比如汽車不再需要通過啟動鍵來實現汽車的啟動和關閉，帶著鑰匙走進汽車，一切就已經準備就緒。
比如懷擋部分，雨刮器控制在左邊懷擋，而右邊的懷擋是用于車輛自動***駕駛系統(tǒng)。
當然了，人的欲望總是無窮無盡的。
在硬件上，我們希望座椅的腰部支撐能夠更好一些，畢竟成年人的世界，你懂的。另外，HUD抬頭顯示、隱藏式門把手等配置也應該標配了。
在軟件上，增加手機投屏功能，顯示屏主題更加豐富以供車主更換、語音和自動駕駛***系統(tǒng)的進一步升級等等。
理想ONE提供了一個“小憩”模式，在電量足夠的情況下，按下這個按鍵，設定小憩時間，車輛主駕座椅就會自動調整，而顯示屏幕也會全部關閉，給車主帶來特定時間內的休息空間。
從這一點獨具個性化的功能，我們還想到了車主更多不同的個性化需求。畢竟車主的類別是千差萬別的，有數碼控的理工男，也有一切從簡的文藝男。
正如手機也有“簡（lao）約（ren）”模式，那么車輛是否也能夠提供2到3個場景給用戶選擇，讓懶人用戶只需一鍵就可以把汽車牢牢掌控在自己手中。
理想ONE真是一輛緊跟時代腳步的智能汽車。
全車從前排到第三排都提供了行業(yè)少有的Type-C接口，副駕駛位前方的屏，不僅僅能讓小孩子手舞足蹈，也能讓家里那位不受汽車冷落。
可加油充電的電動車，這就是一輛“理想”的智能車?。先立個Fl***，為了展現一輛汽車更加全面的信息，我們后續(xù)也會新增***形式的分享，敬請關注。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
理想汽車：累計交付超30萬輛 30-50萬區(qū)間市場占有率接近20%
在過去的2019年里，車市整體增速有所放緩，但造車新勢力依舊充當著話題制造者的角色。
今天，就跟隨星球君的目光來看看，2019年新勢力車企們的交付量如何吧。
▼蔚來
提及造車新勢力，首當其沖要談的就是蔚來。作為國內為數不多主打“高端”的汽車品牌，蔚來在2019年里共交付了20565輛新車，與2018年交付的11348輛相比同比增長81%，同時也位列造車新勢力交付榜單的第一名，其中ES6車型交付了11433輛，ES8交付了9132輛。
此外，蔚來旗下第三款量產車型——EC6預計今年7月公布價格和配置，9月開啟交付。
▼威馬汽車
威馬汽車在2019年共交付了16876輛新車，位居第二。但值得一提的是，旗下主銷也是首款車型——EX5的全年交付量為16810輛（上險數），位居造車新勢力單車年度交付量排行榜的首位。
此外，在2019年11月舉辦的廣州車展上，旗下第二款量產車型——EX6?Plus（首發(fā)創(chuàng)始人版，***600臺）正式上市。
▼小鵬汽車
數據顯示，小鵬汽車2019年的總交付量為16608輛（均為G3車型），與威馬汽車基本持平，處于造車新勢力交付榜單的第三位，其中上險量為14191輛。同時，小鵬G3車型的交付量也僅次于威馬EX5，排在造車新勢力單車年度交付量排行榜的第二位。
除了小鵬G3外，小鵬旗下第二款車型——P7也已經正式開啟預售，預售價格為27-37萬元。
▼合眾汽車
數據顯示，合眾汽車在2019年共交付了10006輛新車，這些新車均為哪吒N01車型。哪吒N01是一款小型純電動SUV，續(xù)航里程為301-351km。
此外，旗下第二款車型——哪吒U將在今年第一季度上市，哪吒U是一款緊湊型純電動SUV，NEDC綜合續(xù)航里程將超過500km。
▼云度新能源
云度新能源在2019年共交付了2566輛新車，雖然數據不是很理想，但云度新能源是最早量產并交付產品的造車新勢力之一。
▼零跑汽車
2019年，零跑汽車共交付了超過1000輛新車，均為零跑S01。此外，零跑汽車旗下第二款車型——T03將在今年第二季度上市，該車是一款微型電動車，最大續(xù)航里程為400km，未來將與歐拉R1等車型展開競爭。
▼理想汽車
與上述多家造車新勢力相比，理想汽車的入局時間較晚，并且走的線路也有所不同，旗下唯一車型理想ONE***用了增程式動力系統(tǒng)，由一臺1.2T發(fā)動機和3臺電機組成，理想ONE于2019年12月份正式開始交付。2019年12月31日，理想汽車CEO李想在官方***上的發(fā)文稱，第一個月生產了1530輛理想ONE，交付量超過了1000輛。此外，由于受到疫情影響的原因，原***于今年2、3月份交付的理想ONE時間將推遲，官方表示會努力將延期交付時間控制在一個月以內。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
理想汽車的電池能用多久
易車訊?3月24日，理想汽車宣布累計交付超過30萬輛。理想汽車表示，自2019年12月正式交付以來，理想汽車僅用39個月的時間便創(chuàng)下了國內造車新勢力豪華品牌最快交付30萬輛的紀錄。
產品方面，理想汽車推出了豪華六座智能電動SUV——理想ONE，而理想ONE也是中國品牌中首個售價超過30萬元并蟬聯(lián)16個月的國內中大型SUV銷量冠軍的豪華SUV車型。
理想汽車的第二款產品，家庭六座旗艦SUV——理想L9發(fā)布后，同樣得到了用戶的認可并迅速實現單月交付突破1萬臺，這也是起售價40萬以上的中國品牌車型第一個實現單月交付破萬的車型，成為了中國市場全尺寸SUV的首選產品。同時也打破了40萬以上價格區(qū)間國外品牌的壟斷地位，理想L9已經連續(xù)6個月成為國內大型SUV市場銷量冠軍。
作為理想ONE的換代產品，家庭六座豪華SUV——理想L8也在開啟交付后，迅速重奪中大型SUV市場銷量冠軍。而在3月初剛剛交付的家庭五座新旗艦——理想L7也獲得了用戶的認可，訂單火爆。通過對30-50萬市場的分析，目前理想汽車在售的幾款車型在30-50萬價格區(qū)間內獲得了接近20%的市場占有率。
技術研發(fā)方面，理想汽車持續(xù)投入研發(fā)費用，實現了增程器、XCU中央域控制器等核心零部件的自研自產。同時，理想汽車在***駕駛系統(tǒng)方面堅持深度自研，并堅持標配***駕駛系統(tǒng)。
截止到3月23日，理想汽車全自研的理想AD智能駕駛系統(tǒng)累計行駛里程超過5.5億公里，其中NOA導航***駕駛系統(tǒng)累計行駛里程超過1億公里。在智能空間方面，理想汽車也持續(xù)堅持深度自研。
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理想汽車是什么品牌？
大概在7-10年左右
一、理想ONE電池質保政策
1、理想汽車對在2019年6月1日前，支付了5000元訂金且在2020年12月31日前完成鎖單的用戶承諾終身質保，不限里程不設期限，價格為2999元;
2、2019年6月1日之后的用戶，不再提供終身質保項目，質保政策更改為：整車質保5年或10萬公里(以先到者為準) ，三電系統(tǒng)質保(動力蓄電池、行駛驅動電機及其控制器) 8年或12萬公里(以先到者為準)。
二、理想one電池壽命是多少
1、理想ONE電池的實際壽命應該是高于1500次左右。
2、理想智造ONE是一款增程式智能電動車。2018年10月18日，理想智造ONE正式發(fā)布。2019年3月，理想智造ONE更名為理想ONE。
3、理想ONE定位中大型SUV，綜合續(xù)航超過800公里。理想ONE可以通過快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補給形式，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題，0-100km/h加速時間達到5s。2019年第四季度，理想ONE將開啟交付。
理想汽車是華為的嗎
理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。
理想智造品牌源于對用戶需求的思考和對技術研發(fā)的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
擴展資料：
2019年4月10日，理想汽車旗下首款車型理想ONE上市，貼后售價為32.80萬元。該車***用較為復雜的增程式技術方案。
通過搭載大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的動力組合來解決現階段純電動汽車的續(xù)航里程焦慮，理想汽車官方表示ONE可以實現NEDC綜合工況續(xù)航里程800公里，市區(qū)工況續(xù)航里程或將超過1000公里。
百度百科- 理想汽車
理想汽車生產廠家在哪？理想one是什么汽車生產廠家
理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司稍早前命名為“車和家”，2019年3月，理想智造更名為理想，希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。理想智造品牌源于對用戶需求的思考和對技術研發(fā)的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，將為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。
理想汽車的首款車型理想one在2019年4月10日就正式上市。補貼后的售價為32.80萬元，定位是中大型SUV，而且為了減少消費者的顧慮，理想汽車為車主提供了整車質保4年8萬公里；三電系統(tǒng)質保8年12萬公里，5月31日前預定的首任車主終身質保的優(yōu)惠政策。
理想汽車的質量怎么樣
理想汽車的生產廠家是常州制造工廠生產的，位于江蘇的常州。該工廠使用的是大量國際先進設備，并且擁有全自動化生產流水線。因此在生產方面，消費者的顧慮可以不用很大。同時理想汽車是由李想于2015年7月創(chuàng)辦的車和家旗下品牌，在2019年正式更名為理想。理想one是什么汽車生產廠家
理想ONE就是出自代工廠重慶力帆廠家，這款車實現了增程式電動汽車商業(yè)化，也是理想汽車的首款中大型豪華電動SUV車型。理想ONE還同時擁有長時間的續(xù)航能力、空間大、操控性強以及乘坐舒適等優(yōu)點，所以特別適合日常出行或者家庭出游使用。除此之外，理想汽車還有很多特點，很值得廣大車友一試。 理想ONE的主要特點有： 1、理想ONE是一款雙電機車型，前后都是有電動機的； 2、發(fā)動機并不是用來直接驅動汽車，而是用于驅動發(fā)電機； 3、這款發(fā)動機配備缸內直噴技術的同時，還***用了鋁合金缸蓋缸體； 4、使用能量密度更高，重量更輕的三元鋰電池。您好：理想汽車整體的回饋還是呈現良好的狀態(tài)，從第一批車主反饋來看，并未發(fā)現集體性故障問題。無論駕乘體驗還是空間舒適度等方面，口碑網以及各大論壇尚未看到過多的吐槽，從周圍的車主朋友也沒有聽到負面聲音。具體后期情況如何，還需等待車主們進行更長一些時間的檢驗。
理想汽車工廠基地由常州制造工廠生產，工廠主要分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及辦公區(qū)。沖壓模具來自西班牙Matrici，機械臂主要來自日本FANUC，大型沖壓線來自金豐機械，運輸天車***用德國DEM*** 50t級產品。在未來，理想打算將生產基地拓展成為每年可以生產20萬臺的大工廠。
標簽： #理想
