車視界科技獲悉，小米科技與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會雙方在北京舉辦簽約儀式。國家企業(yè)信用信息公示，小米汽車有限公司注冊地址為北京，登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局。時(shí)隔兩個(gè)月的官宣，確定了小米汽車正式在亦莊安家。
小米正式披露了造車業(yè)務(wù)，并提出對于造車業(yè)務(wù)，首期投資為100億元，未來10年的投資額預(yù)計(jì)為100億美元。而身為小米創(chuàng)始人，小米造車將是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，將押上人生全部的聲譽(yù)，再次披掛上陣，為小米汽車而戰(zhàn)。過去很長一段時(shí)間都在仔細(xì)評估、調(diào)研小米造車落地地點(diǎn)，這是一個(gè)非常復(fù)雜的問題。
面對汽車制造道路上的困難和障礙，我們負(fù)擔(dān)得起！小米汽車的發(fā)展速度驚人。在小米集團(tuán)的股東大會上，小米的汽車制造進(jìn)度超出預(yù)期，預(yù)計(jì)第一輛小米汽車將于2024年上半年量產(chǎn)。新車將以每年一款的速度推出。智能電動汽車行業(yè)有其特殊性。電動汽車已經(jīng)從機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)向信息行業(yè)。一些同行已經(jīng)在這樣做了。如果小米不這樣做，它將被淘汰。小米屬于從智能手機(jī)到智能家庭和智能辦公室的全智能生態(tài)。與電動汽車的集成將具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性。
在小米創(chuàng)業(yè)的時(shí)期，出于對金山的熱愛和對金山命運(yùn)的擔(dān)憂，雷軍選擇了重返金山，在小米創(chuàng)業(yè)，在金山轉(zhuǎn)型。要趕上移動互聯(lián)網(wǎng)的出口，擁抱新的商業(yè)模式幾乎是不可能的，開放了五步戰(zhàn)略，放水養(yǎng)魚，騰出鳥籠，筑巢吸引鳳凰，一步一步地從深淵中拉上來。
實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)
好。根據(jù)查詢北京通州小米汽車廠***招聘信息顯示，薪資5k到8k，18薪，五險(xiǎn)一金，節(jié)***日***，午餐補(bǔ)助，績效獎金，所以北京通州小米汽車廠操作工活好。小米汽車工廠位于北京亦莊新城（通州片區(qū)）馬駒橋智造基地（智能制造基地），項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)630億元。
一線｜小米汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？
近日，小米汽車工廠選址終于落定。根據(jù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會消息，小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部。
產(chǎn)能（30萬輛/年）及新車量產(chǎn)時(shí)間（2024年下線）目前都已經(jīng)明確，但工廠的具***置、面積以及企業(yè)如何支付***的土地及基建費(fèi)用等仍是未知。
事實(shí)上通過地圖我們會發(fā)現(xiàn)，留給小米工廠的地塊選擇并不多，下圖的空地是亦莊面積最大的一塊空白區(qū)域，也是最大概率被選中的區(qū)域。
在這塊地皮周圍，既有北汽和奔馳等整車企業(yè)，也有以ABB為龍頭的汽車裝備制造業(yè)集群，還有中芯國際等集成電路公司，產(chǎn)業(yè)鏈非常完善。
于是汽車產(chǎn)經(jīng)記者在今日前往實(shí)地，試圖挖掘到更多細(xì)節(jié)。
事實(shí)也印證了我們的初步判斷，在亦莊該片區(qū)確實(shí)有著大塊荒地。此外還有一小塊的在建工地，周圍有吊車正在作業(yè)。
汽車產(chǎn)經(jīng)隨機(jī)***訪了幾名路人，其中一位馬駒橋（通州區(qū)下轄鎮(zhèn)）的居民表示，小米汽車工廠的選址很有可能就在我們觀望到的這塊片區(qū)。
地圖顯示，這里距離小米同在亦莊的手機(jī)智能工廠大約10公里。
這位居民還透露，“前幾天，網(wǎng)上就有幾張高層領(lǐng)導(dǎo)在工地看小米汽車項(xiàng)目介紹的照片，其中有一張項(xiàng)目介紹上便有馬駒橋的字眼?！?/p>
通州某社區(qū)網(wǎng)站還在一篇報(bào)道稱，小米汽車落戶亦莊新城后，極有可能把生產(chǎn)基地選在馬駒橋。
該報(bào)道指出，“有網(wǎng)傳可以隱約看到‘小米汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)決投630億元，***分兩期建設(shè)。項(xiàng)目選址亦莊新城（通州片區(qū)）馬駒橋智造基地，北至景盛南四街，南至亦通街，西至同義路，東至環(huán)科西一路’等字眼?！?/p>
該區(qū)域被亦莊新城劃分為0606街區(qū)YZ00-0606-0101地塊
如果描述無誤，那么該地塊則位于馬駒橋鎮(zhèn)房辛店村西側(cè)。而這個(gè)地址與此前業(yè)界的傳聞基本一致。
數(shù)月前曾有報(bào)道稱，小米可能會收購位于亦莊的北汽工廠。2020年，北京經(jīng)開區(qū)承接了原來北汽藍(lán)谷高端智能生態(tài)工廠的建設(shè)工作。有人推測，尚未被北汽***用的此地塊即有可能經(jīng)手經(jīng)開區(qū)，轉(zhuǎn)而給小米用作自建工廠。
公開資料顯示，該地塊目前用地性質(zhì)被規(guī)劃為一類工業(yè)用地（M1），用地面積71.89萬平方米，總建筑規(guī)模約41萬平方米。
不過有網(wǎng)友對于小米該選址評論道：“以這塊區(qū)域現(xiàn)在的交通情況，小米要真選了這里有點(diǎn)不敢想象?！?/p>
事實(shí)上正如這位網(wǎng)友所說，該地區(qū)附近可選交通工具非常有限。雖然馬駒橋搭上亦莊新城的快車，已經(jīng)有M21（S6）、M21支（S6支）兩條地鐵在建，但開通時(shí)間久久未定。
而在這片區(qū)域附近，除了有軌小火車，未見有其他公共交通工具。
不過，小米汽車的落戶大概率會帶動周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這兩天，已經(jīng)有亦莊的房產(chǎn)銷售以此推銷小米汽車工廠附近的新房、二手房。此前小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園的落地，便帶動了一大批配套企業(yè)找到了商機(jī)。
今年的小米春季新品發(fā)布會上，雷軍表示，小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。
9月1日，小米汽車有限公司正式成立，注冊資金100億，小米董事長兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。
11月18日，小米汽車科技有限公司成立，注冊資本為10億元人民幣。
隨著工廠的落定，圍繞小米汽車身上的疑問也基本不剩什么了，接下來考驗(yàn)小米的是它能不能打造出一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈并保證持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并最終讓產(chǎn)品接受挑剔的市場檢驗(yàn)。
此外，小米 汽車 的經(jīng)營范圍包括： 新能源車整車制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、鋰離子電池制造、銷售 汽車 、應(yīng)用軟件服務(wù)等。
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="230" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/78a37c9cc50185eb.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">登記地址為小米集團(tuán)北京亦莊產(chǎn)業(yè)園區(qū)
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="459" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/e49cb45572ea761b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="459" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/8c6cbd10188ac865.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">小米 汽車 為何落戶北京亦莊？
業(yè)務(wù)方面， 8月25日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，以約7737萬美元的總交易金額收購自動駕駛公司DeepMotion Tech Limited（深動 科技 ）。完成交易后，深動 科技 將成為小米的全資子公司。
天眼查信息顯示，深動 科技 專注于提供高級駕駛***系統(tǒng)的感知、定位、規(guī)劃及控制的算法，以及自動駕駛應(yīng)用的全套軟體解決方案。值得注意的是，該公司所在地同樣位于北京市。
政策方面， 《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2019年-2022年）》明確指出，2022年，形成滿足高級自動駕駛（L4級別）要求的智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 完整技術(shù)體系；全市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
具體到亦莊，今年3月，《中國 ( 北京 ) 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)片區(qū)亦莊組團(tuán)首批產(chǎn)業(yè)政策》明確提出“打造新能源及高端 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心承載地”的目標(biāo)，并針對不同條件設(shè)定了最低3000 萬元、最高1億元的資金支持政策。
其中，“鼓勵國內(nèi)外新能源智能 汽車 整車廠商落戶開發(fā)區(qū)。對帶動形成千億級產(chǎn)業(yè)集群的，可給予龍頭企業(yè)最高1億元創(chuàng)新資金支持；鼓勵自動駕駛技術(shù)研發(fā)達(dá)到L4級別以上有條件規(guī)?；a(chǎn)。對完成首批成果轉(zhuǎn)化的企業(yè)，根據(jù)成果轉(zhuǎn)化效果給予一定比例的資金支持，最高3000萬元?！?/p>
上述政策均提及L4級智能駕駛，而就在今年7月底，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在其微博發(fā)布招聘海報(bào)，并表示：首批招募500位自動駕駛技術(shù)精英，自研行業(yè)領(lǐng)先的L4級智能駕駛能力。
此外，今年4月發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》顯示，將包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍設(shè)為政策先行區(qū)。
人才培育方面， 清華大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校均位于北京市，且不少國內(nèi)自動駕駛初創(chuàng)公司管理層均出自上述高校。
地理位置方面， 高德地圖顯示，小米 汽車 北京亦莊總部距離北汽新能源藍(lán)谷研發(fā)中心僅2.9公里；同時(shí)，奔馳研發(fā)中心、富士康精密組件以及多家物流公司也位于亦莊。
如若上述消息屬實(shí)，意味著小米原有部門及周邊產(chǎn)業(yè)在造車方面或可形成一定區(qū)位協(xié)同優(yōu)勢。
此外，2020年7月，占地161畝的國汽智聯(lián)研發(fā)中心項(xiàng)目在亦莊開工，圍繞自研項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)開發(fā)、服務(wù)市場研發(fā)實(shí)驗(yàn)開發(fā)、公共檢測認(rèn)證服務(wù)規(guī)劃建設(shè)。
小米造車：17位成員合影、已入職300人
9月1日，雷軍在其微博官宣“小米 汽車 正式注冊”，并公布了一張共有17人的合影，這也被不少業(yè)內(nèi)人士視為“小米 汽車 的核心成員”。
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="408" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578***/ef/0904/85436c0b5fc4bc03.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">有媒體報(bào)道稱，合影人員包括：在供應(yīng)鏈與電池方面經(jīng)驗(yàn)頗豐的小米集團(tuán)副總裁、參謀長、小米集團(tuán)***購委員會***張峰、前寶馬iX的外觀主設(shè)計(jì)師李田原等。總體來看，17位合影人員主要涉及生態(tài)鏈、軟件、銷售等業(yè)務(wù)。
此外，根據(jù)小米官方消息，小米 汽車 已收到超2萬分簡歷，但僅有約300人完成入職。據(jù)悉，小米 汽車 團(tuán)隊(duì)目前還處于擴(kuò)張階段，預(yù)計(jì)相關(guān)人才招聘將持續(xù)至年底。
當(dāng)前，小米 汽車 版圖已逐漸浮現(xiàn)。
其中，除收購自動駕駛公司深動 科技 外， 在自動駕駛方面， 小米投資了ADS（自動駕駛系統(tǒng)）、ADAS（高級駕駛***系統(tǒng)）技術(shù)與產(chǎn)品供應(yīng)商縱目 科技 、國內(nèi)激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)禾賽 科技 、可為車企提供L2-L4級自動駕駛“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統(tǒng)的上海幾何伙伴。
此外，今年7月，智能出行核心零部件供應(yīng)商海之博電子完成數(shù)千萬元A+輪融資，由雷軍旗下的順為資本獨(dú)家投資。
動力電池方面， 小米投資了動力電池研發(fā)生產(chǎn)商蜂巢能源、動力電池上游材料商贛鋒鋰電。
芯片方面， 今年8月，模擬與混合信號芯片設(shè)計(jì)公司聚芯微電子宣布完成數(shù)億元C輪融資，該輪融資由小米長江產(chǎn)業(yè)基金、華業(yè)天成、恒信華業(yè)等聯(lián)合領(lǐng)投。
智慧停車方面， 今年8月，“城市級智慧停車、靜動態(tài)交通”領(lǐng)域企業(yè)智慧互通（愛泊車）宣布獲得小米集團(tuán)的戰(zhàn)略投資。
該專家進(jìn)一步解釋道：“當(dāng)前，新能源 汽車 供應(yīng)鏈的逐漸成熟與底層平臺的開放，讓造車的難度與成本進(jìn)一步降低。隨著軟件定義 汽車 的趨勢愈發(fā)明晰， 汽車 行業(yè)的商業(yè)模式逐漸由一次性硬件收費(fèi)轉(zhuǎn)換為‘硬件作為流量入口、軟件持續(xù)收費(fèi)’的全生命周期服務(wù)，軟件在其中的占比進(jìn)一步加大。而本就以軟件為主營業(yè)務(wù)的 科技 公司，其技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢則是切入賽道的最佳武器。”
標(biāo)簽： #小米
