市場(chǎng)上更多的新能源汽車是混合動(dòng)力汽車，如 比亞迪F3DM 、 思域 、 凱美瑞 ：
1、節(jié)能車要區(qū)別于新能源車，新能輛源車是指使用汽油、柴油等之外的其他能源的車，節(jié)能車更接近傳統(tǒng)汽車，只是有一些節(jié)能措施；
2、利用一些制動(dòng)能量來恢復(fù)或改善低速、怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)性能，這都可稱為節(jié)能汽車，如混合動(dòng)力汽車是節(jié)能汽車，而純電動(dòng)汽車是新能源汽車；
3、節(jié)能汽車是指以內(nèi)燃機(jī)為主動(dòng)力系統(tǒng)，綜合工況的燃油消耗優(yōu)于下一階段的汽車目標(biāo)值，節(jié)能汽車就是混合動(dòng)力車或小排量車。
廣州的節(jié)能汽車品牌比較多，如今 長(zhǎng)城汽車 ， 吉利汽車 ， 比亞迪 汽車， 江淮 汽車， 紅旗 汽車， 眾泰汽車 等。節(jié)能車所指的車是：
1、節(jié)能型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下；
2、綜合運(yùn)行工況的燃油消耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右，柴油乘用車可稱為節(jié)能型汽車；
3、節(jié)能汽車要與新能源汽車區(qū)別開來，新能源車是指使用汽油、柴油等能源之外的其他能源的汽車，節(jié)能車更接近傳統(tǒng)車。 @2019
節(jié)能車和新能源車的區(qū)別？
節(jié)能型汽車，指的是主要?jiǎng)恿κ莾?nèi)燃機(jī)，綜合工況燃料損耗量比下一個(gè)階段目標(biāo)值的汽車要出色，也就是人們常說的非插電式混合動(dòng)力汽車。
新能源汽車，指的是***用新型汽車動(dòng)力系統(tǒng)，完全或是主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，主要涵蓋純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車，還有燃料電池汽車。
微混，指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，一級(jí)節(jié)油，等紅綠燈的時(shí)候，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，不是真正意義上的混合動(dòng)力。
輕混：指的是可以回收減速以及制動(dòng)能量，二級(jí)節(jié)油，減速能量回饋，汽車電動(dòng)機(jī)不參與汽車驅(qū)動(dòng)。
中混：指的是汽車電動(dòng)機(jī)***發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出波動(dòng)。
強(qiáng)混：指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)***電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，低速的時(shí)候能夠純電動(dòng)運(yùn)作。
插電式混合動(dòng)力，也就是PHEV，可以外接充。
純電動(dòng)汽車，也就是EV，用純電力驅(qū)動(dòng)。
燃料電池汽車，也就是FCV，用燃料電池驅(qū)動(dòng)。
簡(jiǎn)單而言，節(jié)能型汽車是不能夠外接充電的內(nèi)燃機(jī)或是電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力汽車，也就是HEV。能夠外接充電的是PHEV，也就是可外接充電式混合動(dòng)力。
中混以及強(qiáng)混，還有PHEV，依據(jù)汽車電動(dòng)機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的功率配合方式，能夠分為并聯(lián)或是串聯(lián)，或是混連三類。
增程式，也就是REEV，是***用串聯(lián)結(jié)構(gòu)的PHEV。
按照混合動(dòng)力用電機(jī)的差別，主要分為BSG以及ISG兩類技術(shù)。ISG，指的是啟動(dòng)或是發(fā)電一體化電機(jī)。
BSG指的是皮帶傳動(dòng)啟動(dòng)或是發(fā)電一體化電機(jī)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端用皮帶傳遞部門把汽車電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)連在一起，這個(gè)機(jī)構(gòu)較為簡(jiǎn)易，只能夠起到發(fā)動(dòng)以及制動(dòng)能量回收的作用，節(jié)油率較低，通常12伏的BSG節(jié)油率在百分之五到百分之十。
ISG指的是集成啟動(dòng)或是發(fā)電一體化電機(jī)，直接集成在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上面，是一種瞬態(tài)功率不小的汽車電機(jī)。在汽車起步時(shí)期能夠短時(shí)間代替汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛，起到啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。汽車正常行駛的時(shí)候由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，這個(gè)電機(jī)斷開或是起到汽車發(fā)電機(jī)的作用。汽車剎車的時(shí)候，這個(gè)汽車電機(jī)能夠再生發(fā)電，進(jìn)行制動(dòng)能量的回收。
節(jié)能車和新能源車的區(qū)別，節(jié)能車是油電混合車嗎
1、節(jié)能車其實(shí)就是普通車，只是油耗低20%而已，新能源是環(huán)保型車輛，是不使用汽油的，沒有汽車尾氣，當(dāng)然也有混合動(dòng)力，就是油電汽車；
2、新能源汽車與普通燃料汽車最大的區(qū)別在于所使用的動(dòng)力源不同，傳統(tǒng)汽車都是以汽油作為動(dòng)力源，由此造成的污染也更加嚴(yán)重，約占大氣環(huán)境污染的1\/3；
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3、新能源汽車就是指應(yīng)用清潔能源的車子，如太陽能發(fā)電、電力工程、燃?xì)?/a>等，造成的破壞不大，也是國家大力發(fā)展的方向，在其中電動(dòng)汽車是現(xiàn)在的關(guān)鍵方向。
節(jié)能型汽車就是指以內(nèi)燃機(jī)為關(guān)鍵動(dòng)力系統(tǒng)，綜合性運(yùn)作情況下，耗油量?jī)?yōu)于下一階段汽車的目標(biāo)值；
新能源技術(shù)汽車就是指利用非傳統(tǒng)的汽車燃料作為動(dòng)力裝置（或選用基本汽車燃料，引入新汽車動(dòng)力系統(tǒng)），綜合性汽車驅(qū)動(dòng)力操控和推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新性，產(chǎn)生優(yōu)秀的技術(shù)原理，具備新技術(shù)、新構(gòu)造的汽車。
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環(huán)保型汽車表明或是必須 利用能源，僅僅能源耗費(fèi)的少了罷了，例如混合動(dòng)力車，應(yīng)用一部分車用汽油或是柴油機(jī)或是燃?xì)猓?/p>
而另一部分應(yīng)用了電能推動(dòng)，進(jìn)而減少了能源的耗費(fèi)。純電動(dòng)車汽車便是根本不應(yīng)用能源，僅僅純電能推動(dòng)。通電式混合動(dòng)力便是混合動(dòng)力汽車沒有區(qū)別。
在廣州、天津等地區(qū)會(huì)有節(jié)能車指標(biāo)這么一個(gè)東西，而且很多人并不清楚節(jié)能車和新能源車的區(qū)別到底是什么，下面就來給大家科普一下節(jié)能車和節(jié)能指標(biāo)的相關(guān)知識(shí)。節(jié)能車和新能源車定義上的區(qū)別
很大一部分人對(duì)于節(jié)能車的認(rèn)識(shí)和概念是混合動(dòng)力的車，這并沒有錯(cuò)，只是不太準(zhǔn)確而已。根據(jù)工信部相關(guān)文件的定義，節(jié)能車是指列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的節(jié)油率超過20%的混合動(dòng)力中小客車，注意，一定是要列入了目錄的才算。 而新能源車，工信部相關(guān)文件的描述是：***用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、***用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。包括插電混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。節(jié)能車和新能源車結(jié)構(gòu)上的區(qū)別
說白了，節(jié)能車就是不能插電的中高程度混合動(dòng)力汽車，那些48V輕混不算，因?yàn)楣?jié)油率達(dá)不到20%。下面是廣州納入節(jié)能車指標(biāo)車型匯總表，大家可以參考參考，當(dāng)然了，隨著產(chǎn)品的更新迭代，會(huì)有新的車型加入到節(jié)能車的隊(duì)伍中也會(huì)有車型從隊(duì)伍中被淘汰掉。 新能源車目前主要是插電混動(dòng)和純電動(dòng)為主，其中插電混動(dòng)包含了增程式混動(dòng)，比較有代表性的插電混動(dòng)車有比亞迪的DM-i系列等等，增程式混動(dòng)有理想ONE，嵐圖FREE等等，純電動(dòng)有小鵬、特斯拉、蔚來等等。節(jié)能車和新能源車待遇上的區(qū)別
節(jié)能車與燃油車相比，最大的好處是指標(biāo)比較好搖到一點(diǎn)而已，其他各方面和燃油車沒有區(qū)別，上的是藍(lán)牌、要遵守相關(guān)的限行限號(hào)規(guī)定，反正燃油車怎么規(guī)定的節(jié)能車就怎么規(guī)定。 新能源車就不同了，除了北京之外，其他需要搖號(hào)或者競(jìng)拍指標(biāo)的地區(qū)，新能源指標(biāo)都是免費(fèi)發(fā)的，你符合條件的話到網(wǎng)上填一個(gè)申請(qǐng)表就拿到了。同時(shí)新能源車上的是綠牌，可以不用被限行限號(hào)。 值得一提的是，節(jié)能指標(biāo)是轉(zhuǎn)不了普通指標(biāo)或者新能源指標(biāo)的，也就是說以后如果換車的話，還是得換回節(jié)能車。但普通指標(biāo)是可以買燃油車和節(jié)能車的，即使你用普通指標(biāo)買了節(jié)能車，更新指標(biāo)之后還是能買回燃油車。 因此，打算搖號(hào)而還未開始搖的你就要想清楚咯！標(biāo)簽： #汽車
