1、加盟理想新能源車(chē)開(kāi)店要先了解新能源汽車(chē)消費(fèi)人群。
2、做好理想新能源汽車(chē)門(mén)店?duì)I收預(yù)算。加盟開(kāi)新能源汽車(chē)門(mén)店最終目的是盈利。
3、要有理想新能源汽車(chē)店鋪運(yùn)營(yíng)能力判斷。比如人脈***，資金狀況等。
4、要對(duì)理想新能源汽車(chē)商圈進(jìn)行規(guī)劃和分析。
十大最耐用鋰電池排名
今天給大家分享新能源汽車(chē)電池排名前十名，僅供參考。
1、寧德時(shí)代
作為被日韓動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)標(biāo)的國(guó)內(nèi)的唯一一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先，雖然動(dòng)力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國(guó)際豪華品牌寶馬、大眾的認(rèn)可。
也算是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家給國(guó)際車(chē)廠配套的動(dòng)力電池企業(yè)。目前國(guó)內(nèi)自主品牌與之合作的有東風(fēng)汽車(chē)、上汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利、廣汽等。
2、比亞迪
比亞迪作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭，依托于集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的帶動(dòng)，其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；原先一直堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪，在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)出刀片電池，而無(wú)論是什么技術(shù)路線，我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)一定能將電池做好。
3、國(guó)軒
2015年借殼東源電器上市后的國(guó)軒高科成為目前A股上市公司最純正的動(dòng)力電池標(biāo)的，新能源汽車(chē)在資本市場(chǎng)上的熱度也讓國(guó)軒高科市值高達(dá)250億元。從客戶看，國(guó)軒高科以商用車(chē)為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車(chē)領(lǐng)域訂到較少，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力提升還要看其在乘用車(chē)領(lǐng)域的作為。
4、力神
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國(guó)電子科技集團(tuán)（CECT）重新成為力神的控股股東。易主后的力神電池仍沒(méi)有擺脫央企的機(jī)制，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，力神總是會(huì)慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè)，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的。
5、中航
作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè)，中航鋰電是國(guó)內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè)。但是客戶以商用車(chē)為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績(jī)做大，畢竟商用車(chē)不可能持續(xù)高速增長(zhǎng)，未來(lái)的增長(zhǎng)動(dòng)力還要看乘用車(chē)方面的發(fā)展。
6、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券***主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，公司已經(jīng)成為全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商，與全球主要電芯廠開(kāi)展合作。
7、沃特瑪
國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、汽車(chē)啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省市，并遠(yuǎn)銷(xiāo)六大洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率26.6%。公司產(chǎn)品符合CE、L、RoHS等安全及環(huán)保要求，并通過(guò)了相關(guān)認(rèn)證及檢測(cè)。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來(lái)自于商用車(chē)領(lǐng)域，乘用車(chē)僅有眾泰汽車(chē)在使用威能環(huán)保的三元電池。威能環(huán)保的快速成長(zhǎng)也是得益于商用車(chē)市場(chǎng)在2014年、2015年的井噴，未來(lái)的成長(zhǎng)潛力還得看其在乘用車(chē)領(lǐng)域的布局。
公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池已與中通客車(chē)、南京金龍、申沃客車(chē)、眾泰、中國(guó)一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，并出口歐洲、美洲。
9、微宏
微宏動(dòng)力主打快充快放的鈦酸鋰動(dòng)力電池，瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)為商用車(chē)市場(chǎng)，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域，微宏動(dòng)力收貨頗豐。但是如何在乘用車(chē)領(lǐng)域突破是微宏動(dòng)力應(yīng)該考慮的事情，畢竟未來(lái)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)潛力還是來(lái)自于乘用車(chē)。
10、南洋科技
南洋科技經(jīng)營(yíng)范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬(wàn)平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，公司是我國(guó)最大的專(zhuān)業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一。
鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、電子、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源、通訊系統(tǒng)、鐵路電氣化、混合動(dòng)力汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新興領(lǐng)域。
代理新能源電動(dòng)汽車(chē)需要多少錢(qián)需要什么手續(xù)
1、寧德時(shí)代CATL
寧德時(shí)代CATL是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司擁有四個(gè)研發(fā)中心和六大生產(chǎn)基地，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有業(yè)務(wù)拓展。寧德時(shí)代在2018年上市，市值超過(guò)300億美元。
2、比亞迪
比亞迪是全球最大的充電電池生產(chǎn)商之一，其磷酸鐵鋰電池技術(shù)在安全、壽命和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。比亞迪在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也領(lǐng)先地位，其電池產(chǎn)品受到了廣泛認(rèn)可。同時(shí)，比亞迪也積極拓展新能源領(lǐng)域，包括太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站等，致力于推動(dòng)全球新能源變革。根據(jù)目前排名，比亞迪是十大最耐用鋰電池排名之一。
3、力神LISHEN
力神LISHEN是一家成立于19***年的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，專(zhuān)注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。其產(chǎn)品包括圓型、方型、聚合物電池、動(dòng)力電池、光伏、超級(jí)電容器等六大系列幾百個(gè)型號(hào)，應(yīng)用范圍涵蓋了個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動(dòng)工具、交通運(yùn)輸和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。力神電池在鋰電池市場(chǎng)上具備較高的競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)鋰電的代表性品牌之一。
4、德賽電池Desay
德賽電池位列全球最耐用鋰電池排名第六，主要得益于其在小尺寸電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先和市場(chǎng)認(rèn)可度的提升。德賽電池在鋰電池領(lǐng)域擁有自主研發(fā)和自主生產(chǎn)能力，并成功應(yīng)用于環(huán)保電動(dòng)大巴車(chē)的動(dòng)力電池。此外，德賽電池還承接了前端電源管理系統(tǒng)的后續(xù)電池封裝，并配合國(guó)際知名電芯廠為iPhone手機(jī)提供電池封裝服務(wù)。德賽電池在市場(chǎng)上的表現(xiàn)得到了市場(chǎng)的肯定，也得到了客戶的認(rèn)可和信任。
5、國(guó)軒
國(guó)軒是中國(guó)的鋰電池品牌，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。其產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)能力較強(qiáng)，已獲得多個(gè)國(guó)際認(rèn)證和獎(jiǎng)項(xiàng)。國(guó)軒高科主要客戶包括安凱和江淮，在乘用車(chē)領(lǐng)域也有較***展?jié)摿?。?guó)軒品牌創(chuàng)立于2006年，目前市值約250億元。
6、中航鋰電
中航鋰電是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建的專(zhuān)業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司致力于提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平,全力打造“技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量可靠,用戶滿意”的全球鋰電池金牌供應(yīng)商。公司集航空軍工技術(shù)之精髓,成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長(zhǎng)壽命鋰離子動(dòng)力電池專(zhuān)業(yè)制造公司。
7、孚能科技Farasis
孚能科技 Farasis 是全球領(lǐng)先的軟包動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商，專(zhuān)注于軟包鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、儲(chǔ)能、裝備、能源物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
8、億緯EVE
億緯EVE是中國(guó)鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，專(zhuān)注于智慧互聯(lián)能源方案提供，已獲得59項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。該公司以追求卓越、質(zhì)量?jī)?yōu)先、創(chuàng)造價(jià)值、言而有信、團(tuán)隊(duì)合作等核心價(jià)值觀，經(jīng)過(guò)10年的快速發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。
9、欣旺達(dá)
欣旺達(dá)是全球領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商，以鋰電池模組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)。公司擁有優(yōu)秀的鋰離子電池模組設(shè)計(jì)和制造能力，并注重成本控制和業(yè)務(wù)定位，在國(guó)內(nèi)鋰電池領(lǐng)域具有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)能力和豐富的客戶***。
10、博立威
博立威是一家專(zhuān)注于鋰電池的品牌，其產(chǎn)品質(zhì)量可靠，主要生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)鋰電池，并在電動(dòng)自行車(chē)鋰電池領(lǐng)域具有一定的市場(chǎng)份額。目前，博力威正在逐漸擴(kuò)大生產(chǎn)范圍，推出更多款高性能鋰電池產(chǎn)品，以滿足不同市場(chǎng)的需求。
鋰電池品牌排行榜前十名
有商鋪的情況下代理新能源電動(dòng)汽車(chē)需要10萬(wàn)元左右，具體的手續(xù)需要看品牌。
首先，加盟代理電動(dòng)汽車(chē)需要有足夠的資金，雖然加盟代理電動(dòng)汽車(chē)是廠家一件發(fā)貨的那種，需要汽車(chē)就去廠家那里提，但是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)也屬于貴重物品中的一種，而代理店鋪里需要陳放一些電動(dòng)汽車(chē)來(lái)供有意愿的購(gòu)買(mǎi)者試駕，并且電動(dòng)汽車(chē)的種類(lèi)和價(jià)位區(qū)別越多，生意就會(huì)越好。
而廠家是不支持先拿車(chē)后付款，所以想要拿幾輛車(chē)就要給廠家付幾輛車(chē)的車(chē)。為此，要準(zhǔn)備充足的資金去從廠家提車(chē)，以便后續(xù)店鋪能順利的開(kāi)起來(lái)。
其次，加盟代理電動(dòng)汽車(chē)要拿到真實(shí)的代理證件。有些汽車(chē)代理商不問(wèn)清楚就直接拿車(chē)，結(jié)果人家沒(méi)有給授權(quán)，賣(mài)給代理商的車(chē)也非廠家而是個(gè)人的授權(quán)，這樣一來(lái)就涉及到侵權(quán)的問(wèn)題。雖然電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的利潤(rùn)讓很多人趨之若鶩，但是大家還是要在拿到正經(jīng)授權(quán)之后再開(kāi)始做代理。
第三點(diǎn)，加盟代理電動(dòng)汽車(chē)要找到合適的店鋪位置。比如一條接上如果已經(jīng)有好幾家電動(dòng)汽車(chē)代理了，那么新開(kāi)一家的話需要在價(jià)格上有明顯的優(yōu)勢(shì)才可以。
因?yàn)楝F(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的品牌都是差不多的，你有的別家也有，為此，要選擇一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力較小的店鋪位置，比如開(kāi)在都是賣(mài)電動(dòng)車(chē)和其他車(chē)輛的位置，主要就是要降低同行和自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四點(diǎn)，加盟代理電動(dòng)汽車(chē)要有一定的客源。而想要有客源就要找到電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)客戶，比如工作單位和生活都在本市的而又有換車(chē)意愿的人，或者是兒女給老人買(mǎi)來(lái)作為代步車(chē)等等。
這些客源需要代理商在自己所在的城市有一定的人脈，這樣才能更加知曉本市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求是怎樣，也能尋找到穩(wěn)定的客源。
總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)是比較廣闊的，并且將來(lái)使用電動(dòng)汽車(chē)的人會(huì)越來(lái)越多，想要加盟電動(dòng)汽車(chē)代理的代理商們可以尋找一下合適的加盟商，之后就可以代理電動(dòng)汽車(chē)了。
1、寧德時(shí)代
寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)/儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有產(chǎn)品銷(xiāo)售。其研發(fā)的鋰電池在市場(chǎng)上受到廣泛關(guān)注和認(rèn)可，成為鋰電池排名前十名之一。
2、比亞迪
比亞迪是全球最大的充電電池生產(chǎn)商之一，在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位。其電池技術(shù)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并推出了刀片電池，該電池具有高能量密度和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展迅猛，致力于推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)變革。
3、億緯鋰能
億緯鋰能是一家成立于2001年的智慧互聯(lián)能源方案提供商，專(zhuān)注于鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)。其產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域。億緯鋰能是行業(yè)領(lǐng)先的鋰原電池、鋰離子電池供應(yīng)商之一，市值達(dá)到1767.58億，市凈率為9.4。
4、國(guó)軒高科
國(guó)軒高科是動(dòng)力鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先者，是新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏發(fā)電等領(lǐng)域的重要供應(yīng)商。其鋰電池產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型鋰電池組等。國(guó)軒高科通過(guò)自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高品質(zhì)、高性能的鋰電池產(chǎn)品，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
5、力神電池
力神電池是鋰電池十大品牌之一，成立于19***年。力神電池專(zhuān)注于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能和特種設(shè)備配套市場(chǎng)主力供應(yīng)商，產(chǎn)品包括圓(柱)型、方型、動(dòng)力和聚合物鋰電池以及光伏系統(tǒng)、超級(jí)電容器等六大系列近千個(gè)型號(hào)。力神電池在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有銷(xiāo)售，其產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，包括消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品、新能源交通工具和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。力神電池在鋰電池領(lǐng)域具有較高的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力。
6、德賽電池
德賽電池是全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商，致力于鋰電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售。作為鋰電池領(lǐng)域的先行者，德賽電池在中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域具有較高的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力。其產(chǎn)品包括中小型鋰電池、移動(dòng)電源管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池等，被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、物聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。德賽電池在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有銷(xiāo)售，其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有一定的影響力。
7、中航鋰電
中航鋰電是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下的鋰電池廠商，專(zhuān)注于鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)輛、電力儲(chǔ)能、軍事應(yīng)用、軌道交通、礦用裝備等領(lǐng)域。中航鋰電在國(guó)內(nèi)鋰電池領(lǐng)域具有較高的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力。
8、欣旺達(dá)
欣旺達(dá)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的消費(fèi)類(lèi)鋰電池模組制造商，具有豐富的鋰離子電池模組設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，致力于提供安全、輕便、持久的綠色能源產(chǎn)品。目前，欣旺達(dá)在鋰電池市場(chǎng)上裝機(jī)量較大，市場(chǎng)占比為0.8%，在電池形狀方面，公司***用了方型設(shè)計(jì)，因此擁有較高的市場(chǎng)占比。
9、威能鋰電池
威能鋰電池在排名中位列前十，其具備軍用低溫磷酸鐵鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售能力，并具備其他國(guó)家級(jí)軍品資質(zhì)。威能環(huán)保的訂單主要來(lái)自商用車(chē)領(lǐng)域，其三元電池產(chǎn)品在乘用車(chē)領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。
10、沃特瑪電池
沃特瑪電池是國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、汽車(chē)啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。產(chǎn)品覆蓋31個(gè)省市，并遠(yuǎn)銷(xiāo)六大洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率26.6%。
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