沒(méi)有。并沒(méi)有停售，理想one汽車(chē)的缺點(diǎn)思考，首先外觀上與特斯拉、蔚來(lái)等相比，差距太明顯，看起來(lái)就是中規(guī)中矩的產(chǎn)品。內(nèi)飾上的用料和多媒體系統(tǒng)倒是不錯(cuò)，不過(guò)就是色調(diào)搭配方面缺乏精致感。
再接著是政策優(yōu)惠力度不大，目前國(guó)家主要偏向純電動(dòng)和插電式混動(dòng)扶持，這種增程式汽車(chē)所能獲得的補(bǔ)貼力度偏小，更多最新優(yōu)惠也可以到（理想汽車(chē)one***）了解。
理想汽車(chē)怎么了
理想汽車(chē)缺席2020年北京車(chē)展——作為智能汽車(chē)“擁躉”的李想，做出這樣的決定，有點(diǎn)出乎意料。
李想的缺席，被認(rèn)為是沒(méi)有新品又沒(méi)錢(qián)，日子需要扎緊褲腰帶過(guò)了。不過(guò)，雖然沒(méi)有在本屆車(chē)展亮相，但不妨礙理想是個(gè)執(zhí)迷于智車(chē)的人。原本，在他心里，只有特斯拉是真正的智能汽車(chē)。他的原話是：“相信我，特斯拉是目前世界上唯一的智能汽車(chē)。”當(dāng)然，他現(xiàn)在應(yīng)該認(rèn)為，智能汽車(chē)不止于特斯拉，還有理想。
扉旅汽車(chē)注意到，在理想汽車(chē)的***，有這樣一句話——“理想汽車(chē)，更自由的智能電動(dòng)車(chē)?！痹谠燔?chē)這條路上，李想似乎在循著特斯拉的腳步行走?！按蠹铱偸钦J(rèn)為汽車(chē)裝了4G、能聯(lián)網(wǎng)，那就是智能汽車(chē)了。胡扯?！崩钕朐硎?，在他眼里，智能汽車(chē)是購(gòu)買(mǎi)完以后，隨著汽車(chē)的系統(tǒng)升級(jí)，軟件、硬件，包括自動(dòng)駕駛都在不斷變好。就像買(mǎi)了一個(gè)有生命力的東西，而不是簡(jiǎn)單的機(jī)器?！熬拖裎覀兪褂弥悄苁謾C(jī)，一開(kāi)始我們不會(huì)相信有一天能夠開(kāi)自行車(chē)、支付、開(kāi)門(mén)鎖、交電費(fèi)，但它就是這樣產(chǎn)生的?！?/p>
9月22日，李想追尋的智能化繼續(xù)進(jìn)階?；蛟S是以特斯拉144TOPS算力的自動(dòng)駕駛計(jì)算單元為“***想敵”，當(dāng)天，理想汽車(chē)與芯片制造商英偉達(dá)、國(guó)內(nèi)最大的車(chē)載電子設(shè)備制造商德賽西威簽署合作協(xié)議，三家公司***在2022年聯(lián)合推出基于NVIDIA?Orin（7nm）系統(tǒng)級(jí)芯片的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。
據(jù)官方介紹，Orin相關(guān)產(chǎn)品之后將為理想汽車(chē)的用戶提供可升級(jí)的方案：標(biāo)配單片Orin可擁有200TOPS算力，可提供Level2+級(jí)別的高級(jí)***駕駛功能；升級(jí)到雙片Orin后算力達(dá)到400TOPS，可提供Level?4級(jí)別自動(dòng)駕駛方案。而極其令人期待的Level?5級(jí)別自動(dòng)駕駛，可以通過(guò)使用dGPU可以進(jìn)一步擴(kuò)展算力，達(dá)到理論最高的2000TOPS，為“全自動(dòng)駕駛”預(yù)留充足的算力空間。
即便國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力在市場(chǎng)上的腳跟站得并不是很穩(wěn)，但理想汽車(chē)確實(shí)已經(jīng)在造車(chē)新勢(shì)力中是一個(gè)相對(duì)優(yōu)秀的年輕“前輩”。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)在今年8月共交付2711輛，創(chuàng)下公司單月交付量的新高。
在李想看來(lái)，智能汽車(chē)已經(jīng)是市場(chǎng)最重要的發(fā)展方向。相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)，智能汽車(chē)的核心在認(rèn)知能力和技術(shù)能力。他以通用和特斯拉打比方，認(rèn)為通用只是做了一輛電動(dòng)車(chē)，而特斯拉做的是一輛智能汽車(chē)。并判斷受認(rèn)知能力的限制，很多傳統(tǒng)汽車(chē)廠商很難轉(zhuǎn)成智能汽車(chē)。技術(shù)能力，也不是簡(jiǎn)單的上網(wǎng)就是互聯(lián)網(wǎng)思維，需要建立一套有效的系統(tǒng)后，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、上接云端、下接帳號(hào)；能夠連接所有的服務(wù)、外部硬件、應(yīng)用；還要有非常強(qiáng)的數(shù)據(jù)能力去獲得軟件、硬件、用戶所有的原子級(jí)數(shù)據(jù)，難度不亞于構(gòu)建一個(gè)操作系統(tǒng)。
李想是帶領(lǐng)著理想汽車(chē)朝著這個(gè)方向努力的，他認(rèn)為，干智能汽車(chē)這件事，比從零開(kāi)始建一個(gè)工廠要難得多?！罢l(shuí)能掌握真正的智能化能力，與傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)緊密結(jié)合，誰(shuí)就是下一個(gè)時(shí)代的成功者?！?/p>
的確，在科技主導(dǎo)的時(shí)代，掌握了信息技術(shù)革命的能力才掌握了未來(lái)。汽車(chē)市場(chǎng)也不例外。“無(wú)論這個(gè)工廠有多大，這個(gè)世界上會(huì)建工廠的企業(yè)根本就數(shù)不過(guò)來(lái)。而這個(gè)世界上真正擁有超強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)級(jí)的系統(tǒng)性企業(yè)卻寥寥無(wú)幾?！?/p>
在真正的智能化時(shí)代，李想預(yù)估汽車(chē)領(lǐng)域里一定會(huì)出現(xiàn)上萬(wàn)億美金的企業(yè)。他的觀點(diǎn)與馬斯克出奇地的一致，他也認(rèn)為：“未來(lái)，你不需要開(kāi)車(chē)?！彼硎荆?chē)未來(lái)百分之百是自動(dòng)駕駛，未來(lái)的整個(gè)汽車(chē)的形態(tài)、整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)效率都會(huì)變得完全不同。可能會(huì)出現(xiàn)這樣的景象：我們隨身攜帶智能手機(jī)，智能汽車(chē)隨身攜帶我們。“只不過(guò)這個(gè)周期有多長(zhǎng)是不確定的，有可能是十五年，有可能是二十年。但最終所有的車(chē)一定是自動(dòng)駕駛的?！?/p>
而這些判斷，也就是他義無(wú)反顧投入帶汽車(chē)行業(yè)的根本原因。他將理想汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)分為幾個(gè)關(guān)鍵階段：在2022年之前實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的導(dǎo)航自動(dòng)駕駛；2023年推出全新車(chē)型X01，標(biāo)配L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的硬件系統(tǒng)。2024年，通過(guò)OTA使量產(chǎn)車(chē)具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。還***通過(guò)擴(kuò)充直營(yíng)零售中心的方式擴(kuò)大用戶覆蓋范圍，在2020年內(nèi)從目前的21家擴(kuò)大到60家。
早在7月30日，理想汽車(chē)正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克股市，上市融資11億美元，公司市值約為100億美元。在市場(chǎng)上一度引起軒然***。盡管如此，客觀來(lái)講，在造車(chē)這條路上，理想汽車(chē)雖然飽受爭(zhēng)議，卻也是不斷前行，并且行駛在智能化造車(chē)的軌道上。
李想說(shuō)：“我能想象2025年的車(chē)，一定和今天長(zhǎng)得不一樣。那時(shí)候沒(méi)有三廂車(chē)，沒(méi)有SUV，到了2025年，都是一廂車(chē)，就是一個(gè)方盒子。也許會(huì)做出一些流線型，但一定會(huì)按照客廳打造，要讓你呆在里面足夠舒服?！?/p>
希望李想早點(diǎn)攜這樣的“理想”亮相。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
理想汽車(chē)回應(yīng)L9延期交付，具體延期原因是什么？
理想汽車(chē)挺好的。
1、駕駛感受。一個(gè)造車(chē)新勢(shì)力的第一款車(chē)，竟然能夠達(dá)到這么高的完成度，是令人難以置信的，它的駕駛感受非常平順線性，動(dòng)力十分跟腳，駕駛性的標(biāo)定做的相當(dāng)出色。
2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置。理想ONE的四屏交互系統(tǒng)，科技感滿滿，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但是如果你摸上去，各個(gè)地方的做工用料都很細(xì)膩，質(zhì)感不錯(cuò)。
3、動(dòng)力性。在電量充足的情況下，理想ONE可以在6.4秒完成零百加速，這個(gè)動(dòng)力水平，對(duì)于一款六座七座SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠亮眼。同時(shí)，38米的剎車(chē)成績(jī)也表現(xiàn)不錯(cuò)。
4、配置。雖然只有一款車(chē)型，但是理想ONE幾乎配齊了所有你需要的配置，主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、360全景、感應(yīng)后備箱、座椅加熱、座椅通風(fēng)等等應(yīng)有盡有。
5、空間。作為一款六座車(chē)，理想ONE第三排的乘坐空間在SUV車(chē)型中并不算局促，而且純平的地臺(tái)和較寬的過(guò)道，也可以讓第三排乘客把腿放在過(guò)道中間，減輕一些乘坐的疲勞感。
理想汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)制造商，設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售豪華智能電動(dòng)汽車(chē)，于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，自有生產(chǎn)基地位于江蘇常州，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)。
理想汽車(chē)的首款產(chǎn)品理想ONE于2018年10月發(fā)布，是一款智能電動(dòng)中大型SUV，搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技，為家庭用戶提供6座的舒適空間。
2020年，理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，截至2022年6月底，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)184491輛，
2022年6月21日，理想汽車(chē)正式發(fā)布家庭智能旗艦SUV理想L9。
理想為什么破產(chǎn)了
理想汽車(chē)在收到L9汽車(chē)訂單的時(shí)候，其實(shí)理想汽車(chē)還是特別希望能夠準(zhǔn)時(shí)將更多的訂單提供到客戶手中，但是由于四川地區(qū)的電力緊缺問(wèn)題以及極端天氣造成的許多環(huán)境問(wèn)題，導(dǎo)致理想汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程也受到了很大影響，這就導(dǎo)致在規(guī)定時(shí)間當(dāng)中并沒(méi)有數(shù)量的理想汽車(chē)，所以針對(duì)這件事情理想汽車(chē)回應(yīng)了延期交付的問(wèn)題。
那么對(duì)于理想汽車(chē)延期交付的具體原因，就是由于這些工廠并沒(méi)有充足的電力提供，導(dǎo)致大部分工廠并不能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)，這就導(dǎo)致理想汽車(chē)的大部分訂單，不能在規(guī)定時(shí)間當(dāng)中進(jìn)行生產(chǎn)，所以導(dǎo)致延遲交付，這就是由于四川電力緊張問(wèn)題所導(dǎo)致的問(wèn)題，所以這種情況大家肯定也會(huì)對(duì)理想汽車(chē)延遲交付的事情有所理解。相信大家對(duì)于四川地區(qū)電力緊缺問(wèn)題肯定也有的相關(guān)了解，而且四川等地區(qū)不僅僅存在電力緊缺的問(wèn)題，而且也出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的持續(xù)高溫情況，其實(shí)這種情況對(duì)于這些工人的工作也會(huì)產(chǎn)生很大的影響，所以整體的自然環(huán)境以及四川地區(qū)的具體問(wèn)題，是理想汽車(chē)不能夠定期交付導(dǎo)致延期交付的最主要原因。具體的內(nèi)容是理想汽車(chē)L9汽車(chē)當(dāng)中四川增程器工廠供應(yīng)不不充足，也就是由于四川的這個(gè)工廠所設(shè)計(jì)和研發(fā)生產(chǎn)的這個(gè)零件和設(shè)備提供的數(shù)量不足，導(dǎo)致延遲供應(yīng)，這就會(huì)導(dǎo)致整輛汽車(chē)，缺少很多關(guān)鍵設(shè)施不能夠正常使用，所以一整輛汽車(chē)也不能夠進(jìn)行定期交付，所以具體來(lái)說(shuō)，就是四川的這個(gè)設(shè)備生產(chǎn)工廠生產(chǎn)的設(shè)備，收到了四川地區(qū)環(huán)境的影響，導(dǎo)致整個(gè)理想汽車(chē)在回應(yīng)這輛汽車(chē)的交付問(wèn)題的時(shí)候，只能夠被迫進(jìn)行延遲交付。理想破產(chǎn)的原因有經(jīng)營(yíng)不善、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、資金鏈斷裂等等。
1、經(jīng)營(yíng)不善
理想在市場(chǎng)定位、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面存在問(wèn)題，導(dǎo)致銷(xiāo)售額下降，無(wú)法維持正常運(yùn)營(yíng)。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
理想所處的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他公司推出了更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品或服務(wù)，可能導(dǎo)致理想公司失去市場(chǎng)份額，最終破產(chǎn)。管理失誤：管理層在人員選拔、決策制定、***配置等方面犯下錯(cuò)誤，導(dǎo)致公司運(yùn)營(yíng)不善，無(wú)法有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
3、資金鏈斷裂
理想公司面臨資金壓力，無(wú)法及時(shí)償還債務(wù)或籌措到足夠的資金進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，最終陷入破產(chǎn)境地。
理想汽車(chē)的整體介紹：
理想汽車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售豪華智能電動(dòng)車(chē)。理想汽車(chē)的使命是創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家。通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，理想汽車(chē)為家庭用戶提供安全、便捷、舒適的產(chǎn)品與服務(wù)。理想汽車(chē)于2019年11月開(kāi)始量產(chǎn)。車(chē)型包括理想L9，一款家庭六座旗艦SUV，理想L8和理想ONE。
兩款家庭六座豪華SUV，及理想L7，一款家庭五座旗艦SUV。理想汽車(chē)運(yùn)用科技為用戶創(chuàng)造價(jià)值。理想汽車(chē)自主研發(fā)工作主要集中在其特有的增程系統(tǒng)，下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及智能汽車(chē)解決方案，同時(shí)推出更多純電動(dòng)車(chē)和增程式電動(dòng)車(chē)以擴(kuò)展產(chǎn)品線，進(jìn)而拓寬用戶群體。
在中國(guó)，理想汽車(chē)是成功實(shí)現(xiàn)增程式電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的先鋒，首款及目前一款商業(yè)化的增程式電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型——理想ONE是一款六座中大型豪華電動(dòng)SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)），配備了增程系統(tǒng)及先進(jìn)的智能汽車(chē)解決方案，于2019年11月開(kāi)始量產(chǎn)，并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。
標(biāo)簽： #汽車(chē)
