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至2021年7月,價(jià)格在8.20-43.50萬。

奧迪A6L搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)的45TFSI quattro臻選致雅型/45TFSI quattro臻選動感型以及搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)的車型同時(shí)配備有奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng),其操控性能更出色。另外搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)的車型可以選裝自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),進(jìn)一步提升車輛的駕控性能。

二手車交易注意事項(xiàng)

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

不管是新車還是二手車,試車這個(gè)環(huán)節(jié)肯定少不了,開出去溜一圈看看方向盤有沒有跑偏,過顛簸路面的時(shí)候車輛有沒有異響,底盤是否松散等。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是開出去轉(zhuǎn)一圈之后,回來看看排氣筒,用紙塞進(jìn)去擦一下,如果有油漬肯定就是燒機(jī)油,正常情況下排氣筒都是干的??磁艢馔驳耐瑫r(shí)順便觀察一下底盤,別買了個(gè)底盤都銹爛的車。

以上內(nèi)容參考百度百科-奧迪A6L

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大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見面了。我是如小來,作為一名二手車檢測師,每天總能見到各色各樣的車子,遇到形形的人!歡迎大家和我一起體驗(yàn)有趣的二手車,感受有趣的靈魂。

今天給大家?guī)硪惠v?奧迪A6L的檢測分享。A6L這款車知名度太高了,它是曾經(jīng)的官車,散發(fā)著令人敬畏的氣場,達(dá)康書記就是坐在這款車?yán)?/a>放出了他的死亡凝視。雖然現(xiàn)在已經(jīng)退出了官方指定用車系列,但不可否認(rèn)的是其光輝的形象早就深入人心。如今A6L依然霸占著豪華轎車銷量榜的冠軍

上面這臺A6L就是今天咱們要檢測的這臺,買車的是一位微胖的小伙兒,看著年紀(jì)不大但面相比較老成,我們暫且稱呼他為阿柳。阿柳看中這臺車不一般,這是一款4.2L排量的旗艦車。而我們常見的是2.0和3.0兩個(gè)排量,4.2L的就非常稀有了,在某二手車網(wǎng)絡(luò)平臺上,全國只有6臺車源,所以,這款車不太好買。

阿柳能找到這樣一臺車算是非常***了,不過這臺車有點(diǎn)兒老了,是2007年的車。所以,小來我出現(xiàn)在了這里,幫阿柳看一看這臺車有沒有什么問題,值不值得入手。

閑話少說,開始搬磚。

車型年款:奧迪A6L?2008款?4.2?FSI?quattro?至尊旗艦

出廠日期:2007-07

表顯里程:56047KM

廠商指導(dǎo)價(jià):85.33萬

賣家報(bào)價(jià):17.5萬

檢測地點(diǎn):江蘇南京

從上面的二手車網(wǎng)絡(luò)平臺上可以看到,這款車的報(bào)價(jià)平均在8萬上下,而阿柳看中這臺卻報(bào)價(jià)17.5萬,這么高的價(jià)格是不是太過分了?還有這公里數(shù),十三年的車才跑5萬多公里,糊弄汽車小白嗎?車況真的有那么精品嗎?帶著懷疑的態(tài)度開始我的檢測。

老規(guī)矩,還是先從外觀走起??梢哉f車子外觀保養(yǎng)的相當(dāng)不錯(cuò),十三年了還是油光發(fā)亮,即使現(xiàn)在開在路上也不遜色其他車子。不過細(xì)微之處還是有些瑕疵,前保險(xiǎn)杠有過拆卸噴漆,前霧燈罩亮條開裂,中網(wǎng)卡扣未扣緊。

前機(jī)蓋的漆面夠亮吧,反射出來的影子清晰可見。不過這么亮的漆面卻是后做的,1268um的漆面厚度出賣了它,這個(gè)數(shù)值意味著前機(jī)蓋有過鈑金修復(fù)噴漆,結(jié)合前保險(xiǎn)杠的情況,前部不能放松警惕。等下檢測發(fā)動機(jī)艙的時(shí)候要留意一下。

擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期與車輛總裝出廠時(shí)間吻合,四周沒有拆卸重新打膠痕跡,稍稍松了一口氣,情況應(yīng)該不至于太糟糕。

這么多年的車子,外觀的噴漆補(bǔ)漆其實(shí)都不用怎么在意了!不過檢測完所有的漆面,發(fā)現(xiàn)只有左前葉子板、右后葉子板、后保險(xiǎn)杠噴漆和右后門有過后做漆,其余的面都還是原車漆,還是有點(diǎn)兒驚喜!

四個(gè)車門都沒有拆過,真心保護(hù)的不錯(cuò)。我猜測原車主有聘請職業(yè)司機(jī),才會這么保護(hù)的這么好!

車頂、后備箱蓋、后視鏡位置以及各個(gè)邊角縫隙有殘留的黑色磨砂膜,應(yīng)該是原車主貼了車膜,要賣的時(shí)候再撕掉,這樣車子的賣相更好,價(jià)格能賣高點(diǎn),打的一手好算盤啊。

從照片上看,覺得發(fā)動機(jī)艙有點(diǎn)兒小,其實(shí)一點(diǎn)兒都不小。因?yàn)橛幸活wV8大心臟把機(jī)艙塞得滿滿的,引起了視覺上的錯(cuò)覺。這款4.2L的發(fā)動機(jī)在奧迪A8、A7、大眾途銳、輝騰上都有使用,最大功率350馬力,最大扭矩440牛米,性能穩(wěn)定馬力足,不過始終逃不掉燒機(jī)油的命運(yùn),前期如果保養(yǎng)不好,后期公里數(shù)上來之后也會出現(xiàn)很多問題,讓人費(fèi)心費(fèi)力。

來看發(fā)動機(jī)艙的細(xì)節(jié)部分,機(jī)蓋螺絲和機(jī)蓋附件未見拆卸,確認(rèn)機(jī)蓋沒有更換后不禁松了一口氣,小***附體,檢測是一個(gè)細(xì)致的工作,身體放松心里可不能放松。

前中網(wǎng)左側(cè)固定卡扣斷裂,水箱框架螺絲拆卸,左側(cè)水箱固定塑料支架更換。

前防撞梁拆卸更換,冷凝器也有拆過的痕跡,并且目前有輕形。目前可以確認(rèn)前部有過碰撞,碰撞造成的損傷還需要接著排查。

前大燈有過拆卸,但沒有更換,生產(chǎn)日期符合車輛出廠時(shí)間。這是什么道理呢?可能是機(jī)艙空間有限,維修保險(xiǎn)杠或者其它配件要先拆下大燈才方便操作。

左右葉子板梁、兩前縱梁沒有發(fā)現(xiàn)受損修復(fù)的情況,作為車輛的框架結(jié)構(gòu)件,這些部件一旦撞擊受損就妥妥的事故車了。從目前情況看,前部只是一般的碰撞,大燈都還是完好的,所以并不嚴(yán)重。

觀察發(fā)動機(jī),氣門室蓋、進(jìn)排氣歧管和其它主要附件均沒有拆卸痕跡,發(fā)動機(jī)分解維修的嫌疑被排除。不過機(jī)油里面有黑色糊狀一樣的雜質(zhì),手摸著感受了一下,有點(diǎn)像棉花或者夏天樹上飄落的棉絮,這就需要立即進(jìn)行保養(yǎng)了。

車輛防凍液、剎車油狀態(tài)正常;電瓶壽命剩余40%,勉強(qiáng)可以用,冬季的時(shí)候最好換掉。

開車門,內(nèi)飾可以說是相當(dāng)干凈整潔,也沒有明顯的破損瑕疵,說實(shí)話有點(diǎn)新車的味道,讓人感覺很舒服。就是這顏色太低調(diào)了!

主駕駛座椅和方向盤邊角還是有明顯的磨損,沒有后翻新的痕跡。

全車座椅地毯無拆卸,油門和制動踏板基本無磨損,方向管柱有輕微浮銹。

儀表臺固定螺絲無拆卸,保險(xiǎn)絲盒內(nèi)干爽利落。

后排座椅基本無磨損,成色新的我都要相信5萬多公里是實(shí)表了!看來后排使用的情況不多。全車安全帶氣囊無拆卸更換,點(diǎn)煙器正常無銹蝕,車輛的泡水嫌疑可以排除。

OBD電腦檢測車輛電控系統(tǒng)有多個(gè)故障碼,各個(gè)按鍵功能檢測完好。電腦只能檢測到發(fā)動機(jī)電控里面的車輛行駛里程,和實(shí)車相差7公里,結(jié)合內(nèi)飾機(jī)艙等多個(gè)地方,我覺得公里數(shù)肯定是有水分的,只是水分沒那么多,實(shí)際里程可能在10萬公里左右。當(dāng)然也許有人問了,電腦不是讀出來了嗎,首先我要說明一下,這個(gè)讀出來的不是變速箱里程數(shù),只能做為參考,具體還要結(jié)合車輛實(shí)際使用情況來判斷。

看完內(nèi)飾就該路試和上架了,不過和賣家溝通的時(shí)候遇到了阻礙。賣家說舉升機(jī)壞了沒辦法看底盤,客戶阿柳站出來說昨天不是說好了嘛?可以看底盤,現(xiàn)在怎么變卦?賣家還是拿舉升機(jī)壞了來推諉,并且店里規(guī)定車輛不能出店門,路試也去不了。聽聞如此,阿柳一臉郁悶!賣家解釋說:車子是沒有問題的,如果買了之后出現(xiàn)問題,他們店里會負(fù)責(zé),可以簽協(xié)議保證。

阿柳轉(zhuǎn)頭問我目前車況怎么樣,我梳理了一下問題:外觀曾貼膜改色,前部小碰撞,前防撞梁更換,機(jī)油油泥過多,電瓶壽命不足,內(nèi)飾使用磨損;沒路試和上架,整體車況結(jié)論暫時(shí)無法判斷。

聽完我的匯報(bào),阿柳說:我已經(jīng)看了三四臺這個(gè)車了,這個(gè)車按照現(xiàn)在的情況來說是這幾臺里面問題最少的,但是價(jià)格方面我看的幾臺都是10萬左右,這個(gè)價(jià)格就相當(dāng)高了。但是我很喜歡這個(gè)車,平時(shí)可以當(dāng)成商務(wù)車用,也能滿足我對大排量車子的喜歡,很符合我的要求,我這邊再溝通溝通看能不能少點(diǎn)價(jià)格。我的心理價(jià)位是14萬可以接受,要是能成交,到時(shí)候我再下個(gè)單麻煩你再來幫我看看底盤。

因?yàn)檫€有其它的任務(wù),我沒有等到阿柳砍價(jià)的結(jié)果就離開了。對于這輛車,我覺得固然有它的優(yōu)點(diǎn),要動力有動力,要空間有空間,要排面有排面,要舒適有舒適,除了家用代步的基本功能,還能體現(xiàn)身份地位以及潛在的商業(yè)價(jià)值。不過,車畢竟和人一樣會衰老,所以如果真的喜歡,就要多加愛惜,像呵護(hù)女人一樣勤保養(yǎng)多滋潤,和諧用車。如果沒有發(fā)自心底的想買,就建議別碰這種車,畢竟這車嬌貴,萬一使用不當(dāng)有什么問題,修起來貴??!

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪a6l二手車報(bào)價(jià)10款多少錢?

二手車的價(jià)格多數(shù)都是由車況決定,如果你想買一臺2019款奧迪A6L可以參考一下幾款版本的大概價(jià)格:

2019款40TFSI 豪華動感型 26.61萬。

奧迪a6l二手車報(bào)價(jià)10款是10萬至15萬左右:

1、奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100

2、奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是A6的換代產(chǎn)品;

3、2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動力,外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。

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