- 我的汽車方向盤低速時,有的抖動,要怎樣解決呢?
- 方向盤抖動是什么原因引起的
- 汽車方向盤抖動的原因和解決辦法
- 汽車方向盤抖動有哪些原因
- 汽車行駛過程中,方向盤抖動,有那些原因
- 汽車行駛中方向盤抖動有哪些原因?
- 車方向盤抖動怎么解決
車輛行駛時方向盤發(fā)抖,主要原因有:車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;輪胎經(jīng)撞擊變形或車輪平衡塊脫落;更換輪胎后未進行四輪定位。
處理方法:清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。為避免安全隱患應(yīng)及時更換變形的輪胎,并就近尋找汽修店安裝平衡塊。應(yīng)及時尋找專業(yè)汽修店進行四輪定位,避免安全隱患
另外,空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠;
而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易依附在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細菌會大量繁殖。所以空調(diào)系統(tǒng)一定要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道,保證汽車駕駛?cè)?/a>員以及乘車人員身體的健康。
我的汽車方向盤低速時,有的抖動,要怎樣解決呢?
原地打方向方向盤抖動的原因及解決方法:
1、油壓不穩(wěn)定。如果機油泵供油壓力異?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤且工作不良,會引起車身抖動。解決方法是檢查油壓,必要時更換零件;
2、積碳過多或發(fā)動機老化,發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難;在這種情況下,只有積碳吸收的汽油達到飽和,才容易進入車內(nèi)。進車后,吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃。發(fā)動機的可燃混合氣有時稀有時稠,導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。
解決這個問題的方法是清洗油路,檢查怠速電機是否有積碳,應(yīng)該清洗。
3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大是,主、橫拉桿球頭銷磨損,產(chǎn)生松動;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。建議及時檢查或維修轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯銷。
4、前輪轂軸承松曠。前輪轂軸因時間過長磨損導(dǎo)致出現(xiàn)老化,就會出現(xiàn)松曠,建議及時檢查前輪轂軸。
5、前輪彎曲,鉚釘松動。前輪變形彎曲之后導(dǎo)致鉚釘松動怠速情況下就會出現(xiàn)抖動,建議及時檢查前輪情況。
6、車架和輪輞變形。車架輪輞因為老化腐蝕會出現(xiàn)變形就會出現(xiàn)抖動想想,建議及時檢查維修車架和輪輞。
7、前束過大。前束過大一般是因為車子需要做四輪定位了,建議及時給車子做一下四輪定位。
8、點火系統(tǒng)問題。主要是因為車輛火花塞,油路有問題。火花塞過臟或者使用壽命到了。油路堵塞導(dǎo)致怠速不穩(wěn),建議及時檢查清理或維修火花塞和油路。
9、節(jié)氣門臟污,或者節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致怠速抖動,節(jié)氣門臟了原因就是機器們閥板的軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳,建議及時處理積碳,并對節(jié)氣門進行檢查并及時維修。原地打方向方向盤抖動的原因及解決方法:
1、油壓不穩(wěn)定。如果機油泵供油壓力異?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤且工作不良,會引起車身抖動。解決方法是檢查油壓,必要時更換零件;
2、積碳過多或發(fā)動機老化,發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難;在這種情況下,只有積碳吸收的汽油達到飽和,才容易進入車內(nèi)。進車后,吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃。發(fā)動機的可燃混合氣有時稀有時稠,導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。
解決這個問題的方法是清洗油路,檢查怠速電機是否有積碳,應(yīng)該清洗。
3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大是,主、橫拉桿球頭銷磨損,產(chǎn)生松動;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。建議及時檢查或維修轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯銷。
4、前輪轂軸承松曠。前輪轂軸因時間過長磨損導(dǎo)致出現(xiàn)老化,就會出現(xiàn)松曠,建議及時檢查前輪轂軸。
5、前輪彎曲,鉚釘松動。前輪變形彎曲之后導(dǎo)致鉚釘松動怠速情況下就會出現(xiàn)抖動,建議及時檢查前輪情況。
6、車架和輪輞變形。車架輪輞因為老化腐蝕會出現(xiàn)變形就會出現(xiàn)抖動想想,建議及時檢查維修車架和輪輞。
7、前束過大。前束過大一般是因為車子需要做四輪定位了,建議及時給車子做一下四輪定位。
8、點火系統(tǒng)問題。主要是因為車輛火花塞,油路有問題?;鸹ㄈ^臟或者使用壽命到了。油路堵塞導(dǎo)致怠速不穩(wěn),建議及時檢查清理或維修火花塞和油路。
9、節(jié)氣門臟污,或者節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致怠速抖動,節(jié)氣門臟了原因就是機器們閥板的軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳,建議及時處理積碳,并對節(jié)氣門進行檢查并及時維修。
方向盤抖動是什么原因引起的
發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因有:發(fā)動機積碳率過高,空空氣濾清器、點火能量低、水溫異常、氣門和進氣口積碳、噴油嘴堵塞等。
汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)抖動的具體原因;
1.發(fā)動機積碳過多:當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時,啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時,車輛才容易啟動。
解決方法:建議經(jīng)常清洗發(fā)動機積碳。
2.空空氣濾清器:如果不及時更換,會造成進氣不足,發(fā)動機怠速降低,從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。
解決方法:更換空空氣濾清器。
3.點火能量低:車輛冷啟動時,發(fā)動機內(nèi)部溫度不夠,車輛冷啟動時,噴油器噴射更多汽油以滿足動力需求。燃油需要較高的點火能量,火花塞間隙較大會導(dǎo)致點火能量較低,進而影響動力,使車輛抖動。
解決方法:更換火花塞。
4.水溫異常:發(fā)動機水溫過高會導(dǎo)致點火時間變早,從而改變油氣混合比,使機油粘度變薄(潤滑性變差)。水溫異常的原因有:冷卻液不足、溫控器故障、風扇故障、溫控開關(guān)不準確。
解決方法:建議去4S店檢查保養(yǎng)。
5.氣門和進氣口積碳:如果發(fā)動機中的氣門和進氣口發(fā)生積碳,就會產(chǎn)生抖動。
解決方法:清潔閥門和入口積碳。
6.噴油嘴堵塞:噴油嘴堵塞會導(dǎo)致各噴油嘴噴油量不一致,從而導(dǎo)致各缸做功不同,從而引起發(fā)動機抖動。
解決方法:定期使用含PNF的燃油清潔產(chǎn)品,清潔油路和積碳,疏通噴油器,必要時更換。
汽車方向盤抖動的原因和解決辦法
太平洋汽車網(wǎng)方向盤抖動的原因:1、輪胎動平衡不良;2、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重,是該車前輪定位不準;3、輪胎的胎面起包或變形;4、前下臂球頭出現(xiàn)問題;5、兩個前輪新舊不一樣;6、共振引起的抖動;7、前輪輪胎螺絲松動。
其實跑高速時達到一定的速度時方向盤抖動的原因主要有這三個方面:
一是輪胎問題,比如輪胎破了、變形了或胎壓過高過低都會造成改故障;
二是底盤懸掛問題,底盤不平衡或懸掛變形或者下支臂、拉桿球頭等是不是松動了,這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。
三是共振問題,共振導(dǎo)致方向盤抖動這種情況一般是發(fā)生在行駛過程,車速達到某一個值時,這時候方向盤才開始發(fā)生抖動。下面有車小編一一為大家介紹上面這三個跑高速常見方向盤抖動的原因和解決方法。
1、輪胎問題輪胎是汽車與地面直接接觸的重要器件,輪胎出了問題,最能直接反饋到司機上,比如輪胎破了、變形了,司機在開車時都能最直接感受到問題所在。同時也要檢查是不是輪胎正反面是不是裝反了,現(xiàn)在多數(shù)輪胎是分正反面的,如果某一個輪胎裝反了,就會發(fā)生以上這種情況。所以,這是第一個需要檢查的。
且把四個輪胎的胎壓調(diào)成一致,這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。
2、底盤懸掛問題有些司機說動平衡我也做了,胎壓我也調(diào)成一致,在公路上行駛的時候還是會出現(xiàn)方向盤抖動。這時候方向盤抖動就不是動平衡的問題了,可能是與懸掛有關(guān)。這時應(yīng)該把車開去4S店里檢車一下汽車的底盤是不是有變形或者下支臂、拉桿球頭等是不是松動了,這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。
3、共振問題如果車速達到某個數(shù)值時(比如90km/h)就開始抖動,一旦超過這個數(shù)值就不抖了,一般這種情況就是共振的問題了。
共振導(dǎo)致方向盤抖動這種情況一般是發(fā)生在行駛過程,車速達到某一個值時,這時候方向盤才開始發(fā)生抖動。導(dǎo)致共振的原因有兩個,第一個是傳送軸可能發(fā)生扭曲變形或者是傳送軸萬向節(jié)連接松曠,甚至是缺油導(dǎo)致生銹了然后銹死了。第二個就是發(fā)動機機腳墊松曠,這種情況很好判斷,如果汽車在怠速時發(fā)動機也在抖動,那就八九不離
十是發(fā)動機機腳墊松曠了。
總之,無論是哪一種問題導(dǎo)致的方向盤抖動,都應(yīng)該及時處理解決問題,不要帶著這些問題上路,危險系數(shù)非常高。平時應(yīng)該多保養(yǎng)自己的車子,維持良好的車況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)
汽車方向盤抖動有哪些原因
汽車方向盤抖動的原因是多方面的。以下是方向盤抖動原因的介紹:
1、怠速時方向盤抖:汽車方向盤在怠速時抖動是由于汽車的共振引起,這種抖動對于汽車的影響并不是很大,檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題,同時需要檢查固定方向盤傳動裝置的螺栓是否出現(xiàn)松動。
2、方向盤打死抖動:方向盤打死時出現(xiàn)抖動可能是由于轉(zhuǎn)向機卸壓或助力油內(nèi)有氣阻導(dǎo)致,通過檢查并不是由此原因造成時,檢查發(fā)動機的機腳墊,如果發(fā)動機的機腳墊壞了,同樣會出現(xiàn)抖動。
3、車輛行駛時方向盤抖動:車輛在正常運行過程中方向盤出現(xiàn)抖動,大部分原因是由于輪胎造成,輪胎的胎壓異常或者是輪胎需要做動平衡時,車輛都會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象,因此建議車主在開車時,對汽車輪胎進行檢查,定期做動平衡,保證輪胎能夠正常的使用。
4、剎車時方向盤抖:汽車在剎車時出現(xiàn)抖動,主要是由于剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致,建議對汽車的剎車盤還有剎車片進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常磨損或者是達到更換標準時,需要及時的更換。以下是方向盤抖動的具體原因和解決方法:
1、在高速駕駛汽車時,當車速達到80-100km/h以上,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題。因為輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不均勻,就會造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,出現(xiàn)動不平衡狀態(tài),造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現(xiàn)象。這種情況需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡,更換輪胎。
2、如果方向盤抖動出現(xiàn)在行駛中剎車的時候,那么很有可能是剎車用力過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱、遇冷變形引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。
3、如果車速并不快,但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況,有可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,需要維修。
汽車行駛過程中,方向盤抖動,有那些原因
原地打方向方向盤抖動的原因及解決方法:
1、油壓不穩(wěn)定。如果機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤且工作不良,會引起車身抖動。解決方法是檢查油壓,必要時更換零件;
2、積碳過多或發(fā)動機老化,發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難;在這種情況下,只有積碳吸收的汽油達到飽和,才容易進入車內(nèi)。進車后,吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃。發(fā)動機的可燃混合氣有時稀有時稠,導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。
解決這個問題的方法是清洗油路,檢查怠速電機是否有積碳,應(yīng)該清洗。
3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大是,主、橫拉桿球頭銷磨損,產(chǎn)生松動;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。建議及時檢查或維修轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯銷。
4、前輪轂軸承松曠。前輪轂軸因時間過長磨損導(dǎo)致出現(xiàn)老化,就會出現(xiàn)松曠,建議及時檢查前輪轂軸。
5、前輪彎曲,鉚釘松動。前輪變形彎曲之后導(dǎo)致鉚釘松動怠速情況下就會出現(xiàn)抖動,建議及時檢查前輪情況。
6、車架和輪輞變形。車架輪輞因為老化腐蝕會出現(xiàn)變形就會出現(xiàn)抖動想想,建議及時檢查維修車架和輪輞。
7、前束過大。前束過大一般是因為車子需要做四輪定位了,建議及時給車子做一下四輪定位。
8、點火系統(tǒng)問題。主要是因為車輛火花塞,油路有問題?;鸹ㄈ^臟或者使用壽命到了。油路堵塞導(dǎo)致怠速不穩(wěn),建議及時檢查清理或維修火花塞和油路。
9、節(jié)氣門臟污,或者節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致怠速抖動,節(jié)氣門臟了原因就是機器們閥板的軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳,建議及時處理積碳,并對節(jié)氣門進行檢查并及時維修。原地打方向方向盤抖動的原因及解決方法:
1、油壓不穩(wěn)定。如果機油泵供油壓力異?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤且工作不良,會引起車身抖動。解決方法是檢查油壓,必要時更換零件;
2、積碳過多或發(fā)動機老化,發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難;在這種情況下,只有積碳吸收的汽油達到飽和,才容易進入車內(nèi)。進車后,吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃。發(fā)動機的可燃混合氣有時稀有時稠,導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。
解決這個問題的方法是清洗油路,檢查怠速電機是否有積碳,應(yīng)該清洗。
3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大是,主、橫拉桿球頭銷磨損,產(chǎn)生松動;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。建議及時檢查或維修轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯銷。
4、前輪轂軸承松曠。前輪轂軸因時間過長磨損導(dǎo)致出現(xiàn)老化,就會出現(xiàn)松曠,建議及時檢查前輪轂軸。
5、前輪彎曲,鉚釘松動。前輪變形彎曲之后導(dǎo)致鉚釘松動怠速情況下就會出現(xiàn)抖動,建議及時檢查前輪情況。
6、車架和輪輞變形。車架輪輞因為老化腐蝕會出現(xiàn)變形就會出現(xiàn)抖動想想,建議及時檢查維修車架和輪輞。
7、前束過大。前束過大一般是因為車子需要做四輪定位了,建議及時給車子做一下四輪定位。
8、點火系統(tǒng)問題。主要是因為車輛火花塞,油路有問題?;鸹ㄈ^臟或者使用壽命到了。油路堵塞導(dǎo)致怠速不穩(wěn),建議及時檢查清理或維修火花塞和油路。
9、節(jié)氣門臟污,或者節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致怠速抖動,節(jié)氣門臟了原因就是機器們閥板的軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳,建議及時處理積碳,并對節(jié)氣門進行檢查并及時維修。
汽車行駛中方向盤抖動有哪些原因?
最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。
所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等,還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。
車方向盤抖動怎么解決
看怎么抖了,一般橫向的(左右)抖動應(yīng)該是動平衡或輪胎的問題,調(diào)整輪胎,必要時更換,從新做動平衡,
做過就好了,如果跑偏還要做4輪定位.
另外還應(yīng)該檢查一下發(fā)動機和變速箱機爪墊(也叫支架),是否老化斷裂.
出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因還有以下幾個方面。
一、前束:汽車行駛中,因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)
則,使前束增大或縮小。
二、車輪動平衡不良:原車輪動平衡鉛塊丟失、變形造成高速行駛時車頭發(fā)擺,方向盤抖動。
三、橫向推力桿球頭松曠或支架松動,造成行駛不穩(wěn)定。
四、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重,使前輪定位不準。
五、汽車在行駛時,由于轉(zhuǎn)向減震器損壞、漏油,或前掛彈簧變形,也影響穩(wěn)定性。
在修理過程中,我們根據(jù)不同情況,對車輛的轉(zhuǎn)向各連接部位如方向盤的曠量、前束、前輪定位、
車輪動平衡、懸掛彈簧及轉(zhuǎn)向減震器認真仔細的檢查,進行調(diào)整、修理及更換配件,恢復(fù)原來的穩(wěn)
定性,確保行車安全。
問題一:小車方向盤抖動怎么解決??! 汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障1、 轉(zhuǎn)向器軸承過松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動副間隙過大。2、 主、橫拉桿球頭銷磨損松曠,產(chǎn)生松動。3、 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。4、 前輪轂軸承松曠。5、 前輪彎曲,鉚釘松動。6、 車架和輪輞變形。7、 前束過大。
問題二:汽車跑偏和方向盤抖動是啥原因造成的 你好,如果胎壓正常的車跑偏,那就要做四輪定位,調(diào)整前束恢復(fù)正常值,方向盤抖,檢查輪轂是否有磕碰、鉛塊是否有脫落,做一下動平衡就可以了,希望幫到你汽車問題,問汽車***。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。
問題三:汽車方向盤發(fā)抖怎么回事 汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障
1、 轉(zhuǎn)向器軸承過松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動副間隙過大。
2、 主、橫拉桿球頭銷磨損松曠,產(chǎn)生松動。
3、 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損嚴重,配合間隙過大。
4、 前輪轂軸承松曠。
5、 前輪彎曲,鉚釘松動。
6、 車架和輪輞變形。
7、 前束過大。
問題四:車子中低速時方向盤抖動現(xiàn)象是怎么回事? 1、檢查輪胎的平衡和氣壓是否正常;
2、檢查前輪定位是否失常;
3、檢查轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)球頭、拉桿連接是否松動或磨損;
4、檢查方向機是否失調(diào)。
汽車行駛在高速路上時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,當超過一定時速時恢復(fù)正常。
(由于輪胎變形或底盤支撐臂變形,需上定位儀檢查底盤角度。)
行駛在平路面上車輛正常,遇到坑洼的路面時,方向盤會出現(xiàn)抖動。(因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件)
車輛時行駛在一定車速時,車身有晃動嚴重。(由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。)
高速行駛時突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動。(剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、饑車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可解決。)
高速行駛中出現(xiàn)車身共振。(底盤變速箱或發(fā)動機支撐架松曠或發(fā)卡,處理后排除)
因輪胎磨損或新?lián)Q輪胎后,在行駛在高速時出現(xiàn)方向盤抖動。(需做動平衡可解決故障。)
問題五:汽車開到100以上方向盤抖動是什么原因 高速行駛時方向盤抖動原因
汽車在高速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,方向盤抖動等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點:
1、前輪定位角失準,前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。
4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。
6、減振器故障
高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法
一是隨著車速的提高振擺漸強烈
二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺,并引起方向盤抖動。
可以先架起驅(qū)動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發(fā)動機并逐步換入高速擋,使驅(qū)動輪達到終試擺振速度。
若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動,則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。
因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài),若達到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;
檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應(yīng)調(diào)整;
架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。
必要時可換良好的車輪進行對比試驗;
檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應(yīng)做傳動軸動平衡。
問題六:汽車方向盤高速會抖的原因 質(zhì)量配重在一個圓形上做到完美均衡是不現(xiàn)實的,那么就要在不均衡的地方加上鉛塊,以彌補質(zhì)量配重的缺失,輪胎與復(fù)雜的路面接觸,逐漸會出現(xiàn)以上問題,在旋轉(zhuǎn)達到一定時這種不均衡就體現(xiàn)出來了,那么恰巧方向機與前輪是間接相連的,這種現(xiàn)象就依次通過車輪 方向機 方向盤,最終傳到了你的感覺中,所以高速會抖。所謂動平衡就是修正這個問題的。
如果高速踩剎車都,是因為剎車盤由于使用原因,造成盤面不平,當踩剎車時剎車片夾緊車盤一起抖動,踩剎車抖,該現(xiàn)象依次通過剎車系統(tǒng) 車輪 方向機 方向盤,讓你感覺到的,解決辦法就是加工剎車盤面或更換剎車盤。
記住類似“抖”的問題與四輪定位是沒有關(guān)系的
問題七:汽車行駛時方向盤有點抖動怎么回事 此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的,這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中,難免引起這些部件變形,從而改變了它們的動平衡,即使沒有明顯的變形,由于沾附了一些泥沙類異物,也足以引發(fā)車輛抖動。排除方法很簡單,檢查更換變形部件、最后再對輪胎鋼圈做動平衡就行了。如果是車輛行駛中方向盤抖動或晃動,首先檢查四輪動平衡是否在正常范圍以內(nèi),如果動平衡以后故障現(xiàn)象依然存在,還需要檢查底盤各部件的工作情況,例如減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向機等部件的是否出現(xiàn)松動或是磨損。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或修理廠進行現(xiàn)場檢查。
問題八:汽車開快時候方向盤會抖。原因有哪些 主要的問題是車輪的問題。因為汽車四個輪子應(yīng)該與地面垂直,如果發(fā)生內(nèi)傾或外張,行駛起來車子就會抖動,如果狀況嚴重,不要說跑高速,就是一般路面都會不平衡。先檢查一下四個輪子的胎壓,兩只前輪和兩只后輪的胎壓是否一致。如果胎壓沒問題,那應(yīng)該是動平衡的問題了,需要做四輪定位。四輪定位越精準,車子跑得越穩(wěn),有的車一般路面可以,上高速時就出現(xiàn)狀況了,或者時速100公里都沒問題,再高就有問題了,這就要看四輪定位的精準度。
有的車友覺得車子老化了,拉高速會抖是動力不足的問題,其實動力不足只會使車子拉不起速度來。如果四輪定位做了車子還會抖,那就在行駛系各個環(huán)節(jié)找問題,總能解決的。
問題九:我的車子開到110方向盤抖動怎么回事? 你的車子應(yīng)該做一下四輪定位,新車一般三個月,或3000公里,就要做,這樣會很安全,車子也很上線。
問題十:行車時方向盤抖,車身震顫怎么回事? 只要經(jīng)過一段小坑或路面不平時,汽車出現(xiàn)方向盤抖動,車身左右擺動等行駛不穩(wěn)現(xiàn)象,使司機難以駕駛,嚴重影響行車安全。從專業(yè)人士排除故障的經(jīng)驗來看,原因有以下幾個方面:1、前束:汽車行駛過程中因碰撞,使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。 2、車輪動平衡:行駛一定里程后,原車輪動平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時,車頭發(fā)擺,方向盤抖動。 3、橫向推動桿球頭松曠或支架松動,造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。 4、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重,使該車前輪定位不準。 5、汽車在行駛時,由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油,或前懸掛彈簧變形,影響汽車的穩(wěn)定性。 在修理過程中,根據(jù)不同情況,對車輛轉(zhuǎn)向的各連接部位,如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉(zhuǎn)向減震器進行仔細的檢查,找出問題進行調(diào)整、修理及更換配件,恢復(fù)車輛原來的穩(wěn)定性,確保行車安全。
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