汽車自動防撞系統(tǒng)，是高檔汽車防撞技術一部分，該系統(tǒng)是防止汽車碰撞的一種高科技智能裝置，它能夠通過雷達發(fā)現前方車輛、行人等其他障礙物，一旦通過微型處理器分析對汽車安全構成威脅就會發(fā)出警報提醒駕駛員同時***取相應的制動措施有效規(guī)避碰撞事故的發(fā)生，最大限度保障人和車的安全。
汽車自動防撞系統(tǒng)，是高檔汽車防撞技術一部分，該系統(tǒng)是防止汽車碰撞的一種高科技智能裝置，它能夠通過雷達發(fā)現前方車輛、行人等其他障礙物，一旦通過微型處理器分析對汽車安全構成威脅就會發(fā)出警報提醒駕駛員同時***取相應的制動措施有效規(guī)避碰撞事故的發(fā)生，最大限度保障人和車的安全。
1)信號***集系統(tǒng):***用雷達、激光、聲納等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;
(2)數據處理系統(tǒng):計算機芯片對兩車距離以及兩車的處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數據處理系統(tǒng)就會發(fā)出指令;
(3)控制器:負責對數據處理系統(tǒng)的發(fā)來的指令進行分析、過濾并對執(zhí)行結構下達指令;
(4)執(zhí)行機構:發(fā)出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執(zhí)行指令，執(zhí)行機構將***取措施，比如關閉車窗、調整座椅位置、自動減速、自動剎車等。
防撞性能最好的車排名
汽車防撞預警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾，高速中無意識偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員，持續(xù)不斷的檢測車輛前方 道路狀況，系統(tǒng)可以識別判斷各種潛在的危險情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。
汽車防撞預警系統(tǒng)是基于智能***分析處理的汽車防撞預警系統(tǒng)，通過動態(tài)***攝像技術、計算機圖像處理技術來實現其預警功能。主要功能為：車距監(jiān)測及追尾預警、前方碰撞預警、車道偏離預警、導航功能、黑匣子功能。 相對于國內外現有的汽車防撞預警系統(tǒng)，如超聲波防撞預警系統(tǒng)、雷達防撞預警系統(tǒng)、激光防撞預警系統(tǒng)、紅外線防撞預警系統(tǒng)等，功能、穩(wěn)定性、準確性、人性化、價格上都具有無可比擬的優(yōu)勢。性能卓越，可全天候、長時間穩(wěn)定運行，極大提高了汽車駕駛的舒適性和安全性。
1）車距監(jiān)測及預警：系統(tǒng)不間斷地監(jiān)測與前方車輛的距離，并根據與前方車輛的接近程度提供三種級別的車距監(jiān)測警報；
2）汽車越線預警：在轉向燈沒有打開的情況下，車輛穿過各種車道線前約0.5秒系統(tǒng)產生越線警報；
3）前向碰撞預警：系統(tǒng)警示駕駛者與前方車輛即將發(fā)生碰撞。當本車輛按當前行駛速度與前方車輛的可能碰撞時間在 2.7秒內時，系統(tǒng)將產生聲、光警告；
4）其他功能：黑匣子功能、智能導航、休閑、雷達預警系統(tǒng)（可選）、胎壓監(jiān)測(可選）、數字電視（可選）、倒車后視（可選）。
多款車型獲碰撞測試5星，長安汽車安全配置有啥黑科技？
防撞性能最好的車排名：
1、沃爾沃XC90
沃爾沃XC90在碰撞測試中是尖子生般的存在，成績都非常亮眼，抗撞能力也是杠杠的，曾經沃爾沃還做過一個測試，用坦克壓自家的車子，車子還沒有變形，更何況沃爾沃XC90是沃爾沃家的旗艦車型，其抗撞能力自然也是不會差到哪去，所以排名第一也是實至名歸。
2、奔馳G級
看樣子就知道奔馳G級是一臺很硬漢的車，方方正正的造型，帶大梁的非承載式車身，這個帶大梁的非承載式車身也讓其車身剛性直線飆升，碰撞能力也是上流的水準，在E-NCAP的碰撞測試中，奔馳G級也是五星級的優(yōu)等生。
3、奧迪A6L
奧迪A6L在國內的地位是很高的，曾經還是有著官車地位的車型，所以對于這么有名氣的車，廠家在用料方面也是很下本的，安全性不用多說，就算發(fā)生事故，奧迪A6L也完全可以很好的保護車內乘客，畢竟車內坐的都是大人物，當然得提供極致的保護，而且在碰撞測試中奧迪A6L基本是沒拿過低分數的“三好學生”，不過最大的缺點就是后期維修經濟指數很高。
4、凱迪拉克CT6
凱迪拉克是美系車中最具有代表性的品牌之一，而且其安全性更是行業(yè)內上流的水準，畢竟能被美國總統(tǒng)選為座駕的品牌是不可小覷的，而凱迪拉克CT6作為凱迪拉克的旗艦轎車，安全性自然是非常優(yōu)秀的，雖然和美國總統(tǒng)那輛有很大差距，但是在家用車領域基本是很少對手，其碰撞性能可以以公路坦克稱呼它。
5、蒙迪歐
眾所周知，美系車對于安全的標準是很嚴格的，所以美系車也很少會出現偷工減料的情況，而去到蒙迪歐這個級別的美系車，基本都是安全水準很高的車，所以抗撞能力在馬路上也是鮮有對手的，而且蒙迪歐不僅防撞性能好，安全氣囊還很多，開著這車在馬路上自然是安全感十足。
中國汽車技術研究中心發(fā)布了C-NCAP第四批9款車型測評結果，其中長安CS75 PLUS以總分85.4分，榮獲五星安全評級。該車在正面100%碰撞測試、正面40%碰撞測試、側面碰撞測試以及鞭打測試四項實車試驗中，均可為模擬駕駛員提供良好的保護。那么，長安CS75 PLUS在安全設計領域有哪些值得稱道的亮點呢？下面網通社帶您從碰撞測試中尋找答案。
C-NCAP測試和評判標準是什么？
C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）是將在市場上購買的新車型按照比中國現有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評價結果按星級劃分并公開發(fā)布。
該測試主要分為正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞以及可變形移動壁障側面碰撞項目；除了車輛本身碰撞測試外，乘員保護、主動安全、行人保護和電力系統(tǒng)安全（純電動車型）也是車輛得分評判的標準。
側面碰撞奪得滿分
側面碰撞測試中，長安CS75 PLUS表現優(yōu)秀，得益于車輛裝備的側氣囊和頭部側氣簾的及時彈出，模擬駕駛員***人的頭部、胸部以及身體軀干部位都受到良好保護。
長安CS75 PLUS在正面100%碰撞安全測試中表現良好，在碰撞中，該車的吸能區(qū)吸附了絕大部分撞擊能量后潰縮完好，碰撞后A柱無明顯變形，乘員艙保持了良好狀態(tài)。撞擊中安全氣囊及時彈開，車內***人受到充分的防護。
在正面40%重疊碰撞測試中，大部分能量被該車的發(fā)動機艙吸收，安全氣囊及時彈開，碰撞后此車的A柱無明顯變形，駕駛艙基本保持良好的完整狀態(tài)，車內***人受到良好的防護。
長安CS75 PLUS為何能夠獲得這樣出色的成績？
在智能安全方面，長安CS75 PLUS搭載了IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在硬件上擁有12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、5個攝像頭。另外還配有LKA車道保持系統(tǒng)、AEB自動剎車***系統(tǒng)和APS自動泊車系統(tǒng)、0—150km/h全速ACC、自動過彎減速、智能限速標識識別和***、智能避讓大型車、自動追尾警告等功能，進一步提升了整車的安全性能。
標簽： #碰撞
