1. 汽車已改成天然氣了.大概跑多少公里就該大修發(fā)動機了
2. 汽車改天然氣以后發(fā)動機會降低10萬公里的使用壽命嗎,捷達車,已經23萬公里了
3. 車改氣對發(fā)動機有影響嗎
4. 汽車改天然氣對發(fā)動機壽命有影響嗎？
5. 汽油發(fā)動機改用天然氣對發(fā)動機的動力.壽命有沒有影響?
6. 1.6汽車油改氣影響動力嗎，影響發(fā)動機壽命嗎

確保操作正規(guī)的情況下，汽車油改氣之后會對發(fā)動機壽命的影響是沒有的。

油改氣的好處：

經濟效益較高。天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。

社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是更有利的。

安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

擴展資料：

一、裝置保養(yǎng)

開“油改氣”車一定要進行定期的裝置保養(yǎng)，由于所用燃料的特殊性質，因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃后。

涂到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發(fā)現有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在泄漏的問題，這個時候就應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。

二、定期檢修

凡事都要未雨綢繆，防患于未然。因此對于油改氣后的維護保養(yǎng)中，定期檢修則是其中的重要環(huán)節(jié)之一。有關部門就有其規(guī)定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發(fā)現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。

因此,在油改氣后的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。所以,車主應時時關注膠墊的狀況,一旦出現破損的情況就應及時地更換,從而防止氣瓶被破壞。

三、日常維護保養(yǎng)的部件

油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油仿真器的噴油延時調節(jié)不當及減壓器的調節(jié)所造成的，因此對于油改氣汽車而言，部件的保養(yǎng)就極為重要了。

百度百科-汽車油改氣

汽車已改成天然氣了.大概跑多少公里就該大修發(fā)動機了

我想這也是大家油改氣時的一個疑問，汽車油改氣到底會不會對汽車發(fā)動機造成一定影響呢？我從網上找了一些資料，僅供大家參考，有不同意見的盡管跟帖，大家一起探討！

資料如下（僅供參考）：

回答一：

基本是沒有壞處，天然氣完全燃燒后生成二氧化碳和水，沒有積碳，對空氣污染小，還有就是比用油省錢，平均能省到三分一的錢，但是有個缺點，會比用汽油馬力小一點，如果不是開飛機的人，用天然是很好的選擇。

回答二：

使用天然氣針對發(fā)動機主要有以下影響： 1、天然氣燃燒溫度高，造成發(fā)動機溫度過高，發(fā)動機老化快，汽車溫度很重要的環(huán)節(jié)。 2、天燃氣中含硫的成分很重。對發(fā)動機腐蝕較大 3、最大的一個問題使用天然氣發(fā)動機內部工作的磨損和使用汽油對比是沒法比的，傷害大到沒話說 4、現在普遍使用天然氣的就是出租車，出租車使用壽命5年。 并且在使用過程中，發(fā)動機大修的成本是包含在每天的生產成本上的。 也就是說每天要固定支出20-30塊用于維修，當然除了一些小的維修， 發(fā)動機大修是肯定的。一般5年使用期中，到2年半就要進行大修了 有的好點第3年，最多第4年。當然有的在第4年要進行第二次發(fā)動機維修 以前用油就不是絕對的，現在使用天然氣是主要原因。 5、樓主你是新車吧，磨合跑的差不多了吧。 你磨合必須用油跑哦，一般出租車發(fā)動機進行維修后，都必須用油跑1.2千公里進行磨合。 新車當然就必須用油了，用天然氣跑新車磨合發(fā)動機傷害就太大了 新車基本等于半殘了 還有一點，如果你平均每天的使用里程達不到110到120公里以上的話 天然氣+維修費(使用天然氣的必然支出)基本和使用汽油沒什么差別，當然費用沒差別，車差別就大了 記住，必須是每天平均使用里程高過110~~120公里 其他沒什么了，樓住自己掂量把

回答三：

改成CNG后使用壓縮天然氣對發(fā)動機壽命無影響，首先潔凈的天然氣是一種干凈能源，燃燒后只產生二氧化碳和水，比燒汽油更環(huán)保。而且現在相關部門對成都市區(qū)內的加氣站脫水脫硫工藝要求非常嚴格，這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后產生的有害化學物質對發(fā)動機的腐蝕。使用CNG還有一個好處，就是很好的避免了使用汽油帶來的發(fā)動機積碳問題。

回答四：

損傷不大，基本上不損傷缸體。油改氣后火花塞和鋼線更換周期減短（必須更換的勤），其次是汽車動力會感到不足。別的沒有什么了。

回答五：

首先說，無論是汽油燃料還是天然氣燃料在燃燒室燃燒產生高溫氣體推動活塞工作，但是都有汽車本身的冷卻系統(tǒng)和電腦系統(tǒng)控制，使溫度在85oC--95oC之間的最佳范圍。所以天然氣從燃燒溫度上不會給汽車發(fā)動機造成影響，相反的還有好處。因為大家都知道發(fā)動機磨損大都是在低溫情況下造成的，因為低溫情況下潤滑油流動性差，在缸壁上形成的保護膜較薄，再被汽油稀釋就會降低保護作用（汽油是常用的稀釋劑），因此在汽機油中經常有添加增稠劑。而天然氣則不存在稀釋潤滑油的情況，反而對發(fā)動機有益。汽車油改氣后對發(fā)動機有無影響？ 新車不要改成燃氣的，容易發(fā)生敲缸和缸內暴然，造成發(fā)動機磨合不利，和以后車輛動力不足。改汽以后，一定要定期的使用一段汽油，如長時間不使用汽油，后果是油管長時間得不到汽油得滋潤，造成油管老化干裂，汽油從干裂處溢出，遇運行的發(fā)動機時，益發(fā)生運行中的車輛自燃。相同的道理，使用汽油的車輛，也必須定期檢查油管老化情況，做到及時更換“油改氣”是否對發(fā)動機不利我們不認為使用雙燃料汽車會對發(fā)動機產生影響。如果使用柴油或汽油，會或多或少的產生積炭，而天然氣則不存在這個問題，不會給發(fā)動機的健康帶來不利影響。 不過使用天然氣的汽車力量不太足，盡管一般的城市道路都能正常行駛，但在我們山城重慶，遇到一些坡度較陡的路面，還是有些力不從心。如果在北方城市或比較平坦的城市，應該問題不大。

汽車改天然氣以后發(fā)動機會降低10萬公里的使用壽命嗎,捷達車,已經23萬公里了

用天然氣和汽油，對于發(fā)動機沒多大關系，不同的車子跑的公里數也不一樣，一般的小轎車面包車可能8萬左右就大修，這還是保養(yǎng)的好的，出租車，普桑捷達夏利等跑十幾萬才大修。還是那句話，重在保養(yǎng)，別缺水缺油，別長時間跑高速。

車改氣對發(fā)動機有影響嗎

主要是因為“油改氣”以后汽車的燃燒室的燃點改變，而造成發(fā)動機爆燃，從而使發(fā)動機內的“連桿”和“曲軸”早期磨損，之后汽車會出現動力下降，燒機油，等一系列現象，但是你的車已經跑了23萬公里，證明車況還算不錯，因為國產車，在正常情況下30萬公里也該大修了。

汽車改天然氣對發(fā)動機壽命有影響嗎？

汽車車改氣既有積極影響，也有消極影響，是個雙面性的事情。

車改氣用簡單的話來表述是車成功改氣之后，是有兩套燃料供給系統(tǒng)，汽車可以消耗油也可以消耗天然氣，你想使用哪個就使用哪個，完全由你自己決定。

改氣對發(fā)動機雖然優(yōu)勢，但也有一定的弊端。燒天然氣后對發(fā)動機是有比較大的危害性。因為天然氣的燃燒效率并沒有汽油好，再加上一般家庭用車的發(fā)動機是為了燃燒汽油而研發(fā)的，故此用一般的發(fā)動機燒天然氣的話，驅動力就會變得很差，特別是1.0排量左右的發(fā)動機。

檢查車輛

改燒天然氣對車輛的危害性，這也是許多朋友關心的問題。不管是什么車，要是改燒天然氣，對車輛的危害性都非常大，特別是發(fā)動機的壽命，還有發(fā)動機的驅動力。車輛車改氣車還會遇到一個很大的問題，那就是每年在年檢的時候會遇到大難關，車輛內部是進行了不小的改造，車輛管理所會對你格外注意。

一般家用車發(fā)動機設計的目的就是考慮到燃燒汽油，故此發(fā)動機的壓縮比以及相關數據的調校都是針對汽油燃燒的，也可以理解為是專門為汽油做的尤其設計，那改為燒天然氣之后，因為天然氣的燃燒效率和汽油不一樣，所以說會對整個發(fā)動機的壽命還有驅動力造成很大的危害性。

汽油發(fā)動機改用天然氣對發(fā)動機的動力.壽命有沒有影響?

汽車天然氣改裝對汽車是有一定的影響，因為是改裝，所以會有外觀和技術的問題存在，所以你要學會去正確認識，像樓上所說的，不愛著火?。〉榷际怯袉栴}存在沒有解決的，但是這些問題都是可以解決的。改裝完汽車要車主細心聽取師傅的意見，時常保養(yǎng)，就不會有那么多的問題所在了！還有溫度的問題當代汽車工業(yè)很成熟了，所以那些個問題都忽略不計了！你就不要在那多慮了。也真的沒有什么必要我在一一講明了！

1.6汽車油改氣影響動力嗎，影響發(fā)動機壽命嗎

你好，今年買的悅動肯定要改多點直噴的，因為現在的車都是O3排放以上的改不了單點，改多點是必須打孔的，要在進氣支管上打上4個孔，一個缸一個。如果是鋁進氣管就要拆下來打孔，塑料的就不要拆下來，因為塑料進去也不要緊。1.6L的車輛肯定是劃得來改裝的，天然氣漲價了油也會漲的。在說，燒氣的車子相對來說比較省保養(yǎng)費用，比如換油周期 可以加長，因為天然氣對機油是沒有稀釋作用的，反倒汽油有稀釋作用。都說燒氣干，對發(fā)動機不好，其實那是誤區(qū)，是對天然氣的認識不夠理解。好了。在說說對油路的影響了，長時間燒氣噴油嘴就會閑置，不動作的噴油嘴會粘有積碳，所以最好的辦法就是用上一段時間的氣中間加上一箱油，最好是出長途的時候燒一下油，那樣對噴油嘴有很好的清洗作用。保證油路的正常工作。哦，補充一下。你實在是不想拆進氣支管的話，可以在鉆頭上涂上黃油，然后慢慢的鉆，那要會有效的把鐵屑給翻出來。

影響動力，油改氣上坡時動力比不過油車，只要保養(yǎng)好，不影響發(fā)動機使用壽命的。

汽車油改氣是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。

所謂“油改氣”，是給普通汽車加裝一套天然氣裝置，使其可在燒汽油和燒天然氣之間自由轉換，把普通汽油車變?yōu)殡p燃料汽車。隨著近年來油價高漲，給交通運輸業(yè)帶來的成本越來越高，很多商家都開始選擇節(jié)能環(huán)保的天然氣汽車作為自己的運營工具，這樣原有的汽車用戶也想通過改裝自己的汽車燃氣系統(tǒng)，已達到節(jié)約成本的目的。