1. 特斯拉市值一夜蒸發(fā)2082億，你知道是什么原因嗎？

屋漏偏逢連夜雨，是當(dāng)前特斯拉最應(yīng)景的寫(xiě)照。

一夜之間，特斯拉市值蒸發(fā)409億美金，約合人民幣2,800億。這是由多起大***合力導(dǎo)致：先有電池活動(dòng)日因技術(shù)難產(chǎn)令市場(chǎng)失望，后有遭遇網(wǎng)絡(luò)中斷造成大規(guī)模宕機(jī)。此外還有特斯拉還狀告特朗普***，要求關(guān)稅還本付息。

我們且不論其它，就說(shuō)宕機(jī)***，這應(yīng)該是第四次成規(guī)模性的宕機(jī)了。

2018年4月22日，美國(guó)部分特斯拉車(chē)輛出現(xiàn)了軟件連接故障，特斯拉在推特上表示正在加緊解決問(wèn)題。

2019年9月3日，特斯拉在美國(guó)早高峰期間宕機(jī)4小時(shí)，導(dǎo)致車(chē)主無(wú)法使用手機(jī)鑰匙，不得不打車(chē)上班。

2020年5月13日，中國(guó)不少車(chē)主反映特斯拉APP無(wú)法與車(chē)機(jī)連接，以致車(chē)機(jī)黑屏、手機(jī)鑰匙失效，導(dǎo)致無(wú)法獲取車(chē)輛信息、無(wú)法點(diǎn)亮車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)、中控屏。讓人擔(dān)心的是，有的車(chē)主只能盲開(kāi)，從而會(huì)出現(xiàn)重大安全隱患。

特斯拉先后回應(yīng)：系統(tǒng)服務(wù)器故障，以及域名證書(shū)過(guò)期。前后矛盾，疑竇叢生。

現(xiàn)在是第四次宕機(jī)，甚至連特斯拉的內(nèi)部系統(tǒng)都宕機(jī)，工作人員完全無(wú)法處理送貨和訂單。特斯拉車(chē)主也無(wú)法通過(guò)APP連接到汽車(chē)上。如，特斯拉車(chē)主方先生提車(chē)剛滿(mǎn)一個(gè)月，過(guò)紅綠燈路口時(shí)車(chē)輛就“趴窩”了。

綜上所述，車(chē)聚君認(rèn)為，有較大可能是黑客入侵。

▎理由一，如果是內(nèi)部服務(wù)器問(wèn)題，對(duì)于一家高科技企業(yè)不可能連續(xù)出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤，說(shuō)明黑客已經(jīng)掌握了特斯拉軟件中的漏洞，而特斯拉自己很可能還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。隨著黑客的深入，最近一次可以直接侵入它的內(nèi)部管理系統(tǒng)。

▎理由二，今年夏天不少中國(guó)車(chē)主發(fā)現(xiàn)，自己的手機(jī)APP上出現(xiàn)了很多歐洲特斯拉車(chē)輛的信息。如果普通車(chē)主在無(wú)意中就能控制別國(guó)車(chē)輛，那如果黑客有意為之，豈不是猶如探囊取物？

在中國(guó)也出現(xiàn)了類(lèi)似的問(wèn)題。

一位重慶的?Model?3車(chē)主用***展示了，他的APP能夠遠(yuǎn)程控制位于千里之外衡陽(yáng)的一輛Model?3，他可以通過(guò)手機(jī)操控這輛車(chē)的空調(diào)、燈光。更搞笑的是，***控車(chē)輛的車(chē)主和他在同一個(gè)車(chē)友群，并留言“我升級(jí)3.0后出Bug了”。

這是否可以說(shuō)明，最近數(shù)起特斯拉失控***是由黑客入侵造成的？

▎理由三，特斯拉在美國(guó)、中國(guó)發(fā)生多起車(chē)輛突然失控并自動(dòng)加速的***，至今仍是懸案。所有車(chē)主都反應(yīng)剎車(chē)踩下無(wú)反應(yīng)，甚至有一位車(chē)主還錄下了***，證明特斯拉的車(chē)輛在某些時(shí)刻確實(shí)會(huì)發(fā)生剎車(chē)無(wú)效的情況。

車(chē)聚小結(jié)

一家以軟件見(jiàn)長(zhǎng)的科技企業(yè)，現(xiàn)在陷入軟件危機(jī)。導(dǎo)致影響用戶(hù)安全和自己的股價(jià)，想來(lái)可笑。

也印證了車(chē)聚君之前的觀(guān)點(diǎn)：目前沒(méi)有車(chē)企能打敗特斯拉，除了它自己。自2017年Model?3量產(chǎn)以來(lái)，特斯拉一直順風(fēng)順?biāo)?，通吃全球市?chǎng)，但它過(guò)于迅猛的增長(zhǎng)，遮掩了諸多硬傷與暗疾。積累到一定程度，會(huì)集中爆發(fā)，形成一次大危機(jī)。

這類(lèi)似喬布斯當(dāng)年被趕出董事會(huì)之前的情景。現(xiàn)在，Elon?Musk也到這一臨界點(diǎn)。車(chē)聚君的觀(guān)點(diǎn)是，如果特斯拉不能盡快拿出誠(chéng)意修復(fù)目前的產(chǎn)品問(wèn)題和信任裂痕，那么近期可能會(huì)有一次較大危機(jī)。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉市值一夜蒸發(fā)2082億，你知道是什么原因嗎？

從目前的情況上來(lái)看的話(huà)，特斯拉他確實(shí)這個(gè)品牌是要涼了不，就算是不良的話(huà)，那么也會(huì)遭受到非常重大的一個(gè)打擊是很難再建立我們國(guó)內(nèi)的一個(gè)市場(chǎng)的信任度的，而且目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，央視已經(jīng)點(diǎn)評(píng)了這件事情，而在相關(guān)的部門(mén)了，已經(jīng)在車(chē)上啊，這樣的事情，對(duì)于他的名譽(yù)以及對(duì)于他的一些后續(xù)的銷(xiāo)量都會(huì)造成很大的影響，所以說(shuō)這一次特斯拉是會(huì)涼一陣子的，如果說(shuō)后續(xù)他能夠痛改前非能夠把安全性能坐上去的話(huà)，相信也會(huì)有一部分人能夠給他們一個(gè)痛改前非的機(jī)會(huì)的。

一，我覺(jué)得特斯拉這一次要涼了，因?yàn)樗舭l(fā)的市值實(shí)在是特別巨大

它不只是一夜之間蒸發(fā)了321億，而且呢，在股市上面也是遭受了，非常重大的一個(gè)挫折，所以說(shuō)對(duì)于這樣的一個(gè)重大的經(jīng)濟(jì)損失，那么我想特斯拉這樣的一個(gè)經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)，一定是也是壓力巨大的，所以說(shuō)特斯拉在這樣的一個(gè)情況下是有可能會(huì)涼的，而且目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，消費(fèi)者對(duì)于他也是一件很多，所以說(shuō)它的設(shè)置很有可能在短時(shí)間內(nèi)是完全沒(méi)有辦法，扭轉(zhuǎn)局面，甚至很有可能會(huì)持續(xù)下跌，所以他這次應(yīng)該是要涼了。

二，受到了國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，目前輿論也是非常強(qiáng)烈

現(xiàn)在特斯拉剎車(chē)失靈，這樣的一個(gè)***的已經(jīng)登上了熱點(diǎn)，而且已經(jīng)熱度持續(xù)了很多的時(shí)間，所以說(shuō)對(duì)于說(shuō)特斯拉它的剎車(chē)失靈，這樣的一個(gè)標(biāo)簽的已經(jīng)在消費(fèi)者心目當(dāng)中打下了一個(gè)烙印，所以說(shuō)這一次特斯拉他失去了觀(guān)眾，以及消費(fèi)者的心之后呢，后續(xù)想要翻身是非常困難的，而且目前來(lái)說(shuō)他的技術(shù)上仍然是存在一定的問(wèn)題的，所以說(shuō)對(duì)于車(chē)上面已完全隱患，那么消費(fèi)者，一定是不能夠接受的，所以說(shuō)后續(xù)它的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)受到影響。

三，特斯拉目前已經(jīng)接受有關(guān)部門(mén)的調(diào)查，如果說(shuō)技術(shù)上真的有問(wèn)題的話(huà)，應(yīng)該會(huì)遭受到一些懲罰

因?yàn)樘厮估怯幸粋€(gè)外國(guó)引進(jìn)的品牌，所以說(shuō)在我們國(guó)內(nèi)他是沒(méi)有辦法做到扎根非常穩(wěn)的，所以說(shuō)他這一次如果說(shuō)是進(jìn)入上面確實(shí)是存在的問(wèn)題，被有關(guān)部門(mén)查出來(lái)的話(huà)，那么后續(xù)一定會(huì)進(jìn)行嚴(yán)厲的深感，而且現(xiàn)在加不了，對(duì)于特斯拉這個(gè)品牌是完全不看好的，后續(xù)想要翻身是非常困難的，所以我覺(jué)得特斯拉這次說(shuō)要涼了

特斯拉市值一夜蒸發(fā)2082億，主要是因?yàn)樘厮估谝患径鹊呢?cái)報(bào)不好。

說(shuō)起特斯拉，很多人應(yīng)該都知道，現(xiàn)在特斯拉受到剎車(chē)失靈***的影響，正處于輿論的風(fēng)口浪尖之中。不過(guò)，很多人不知道的是，就在本周二，特斯拉的股票大跌4.53%，市值一夜蒸發(fā)321億美元，折合人民幣2082億元。當(dāng)然，雖然特斯拉的市值蒸發(fā)了這么多，但是總市值還是維持在六千多億美元的高位，在全世界范圍內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的。

那么，特斯拉這一次股價(jià)下跌，究竟是因?yàn)槭裁丛颍?/p>

在很多人看來(lái)，這一次特斯拉的市值一夜蒸發(fā)兩千億，是因?yàn)槭艿絼x車(chē)失靈***的影響。事實(shí)上并非如此， 特斯拉大跌主要原因還是因?yàn)樘厮估嫉牡谝患径蓉?cái)報(bào)。根據(jù)相關(guān)的財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度總營(yíng)收只有103.89億美元，從這個(gè)財(cái)報(bào)上來(lái)看，今年第一季度，特斯拉的營(yíng)收與去年同期的59.85億美元相比增長(zhǎng)74%，雖然增長(zhǎng)迅速，但是還是要低于原本的預(yù)期。值得一提的是，從特斯拉第一季度的財(cái)報(bào)上來(lái)看，其GAAP凈利潤(rùn)達(dá)到了4.38億美元，也創(chuàng)造了一個(gè)歷史記錄。

按道理來(lái)說(shuō)，特斯拉的盈利大幅增長(zhǎng)，這對(duì)市場(chǎng)應(yīng)該是一個(gè)好消息，為什么反而特斯拉的市值會(huì)蒸發(fā)？事實(shí)上，特斯拉第一季度的財(cái)報(bào)雖然好看，但是還是表面上的好看，從本質(zhì)上來(lái)講，特斯拉的盈利并不是靠賣(mài)車(chē)，而是靠賣(mài)碳積分和炒比特幣。事實(shí)上，僅僅是碳積分和比特幣，就在第一季度為特斯拉帶來(lái)了超過(guò)六億美元的收入。也正因?yàn)槿绱?，特斯拉在第一季度的?cái)報(bào)表現(xiàn)才會(huì)這么好。