1、鄭州笛威歐亞汽車技術(shù)學(xué)校：笛威歐亞鄭州汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校是市教育局批準(zhǔn)的一所全日制以汽車專業(yè)為主的普通中職院校，以實(shí)施職業(yè)教育為主。學(xué)校占地688畝，建筑面積25萬(wàn)平方米，綠化覆蓋面積48%，三季花香、四季常青。教學(xué)儀器設(shè)備值2863萬(wàn)元。
2、博世汽修學(xué)校：上海博世汽修學(xué)校成立于1960年，隸屬于上海交運(yùn)公司，是全日制國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。53年來(lái)，學(xué)校背靠行業(yè)，面向社會(huì)，形成了職前職后并舉，中、高職接軌的教育體系。培養(yǎng)了近數(shù)萬(wàn)畢業(yè)生，社會(huì)培訓(xùn)了數(shù)萬(wàn)名職業(yè)技能人才，覆蓋交通運(yùn)輸、汽車維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車鈑金噴漆專業(yè)人才。
3、北京市汽車維修職業(yè)學(xué)校：北京市汽車維修職業(yè)學(xué)校前身是北京市汽車工程學(xué)校，是一所集中等職業(yè)學(xué)歷教育與大專、本科職業(yè)學(xué)歷教育為一體的汽車類職業(yè)院校 。學(xué)校經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，被教育部指定為“汽車維修緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”定點(diǎn)學(xué)校。
4、北京萬(wàn)通汽修學(xué)校：北京萬(wàn)通汽修學(xué)校隸屬于安徽新華教育集團(tuán)，始創(chuàng)于1988年，2009年入駐北京，中華人民共和國(guó)首都汽修職業(yè)教育旗艦學(xué)校，國(guó)內(nèi)著名汽修職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。學(xué)校坐落于中華人民共和國(guó)首都北京，成立以來(lái)始終以誠(chéng)信筑本，以專業(yè)治學(xué)，為社會(huì)輸送了大批各類汽車專業(yè)技術(shù)精英。
5、北方汽車專修學(xué)校：北方汽車專修學(xué)校，作為中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部唯一指定職業(yè)培訓(xùn)基地，承擔(dān)著為全國(guó)汽車行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)汽車人才的重要職責(zé)，同時(shí)也代表著中國(guó)汽車教育行業(yè)的先進(jìn)水平。北方汽車專修學(xué)校創(chuàng)建于1995年，已在石家莊、鄭州、沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、合肥、成都、廣州、蘇州等地開(kāi)設(shè)了學(xué)校。
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汽車工程學(xué)院擁有一支60人的具有一定實(shí)力的教學(xué)科研型的師資隊(duì)伍，其中教授7名，副教授13名，具有博士學(xué)位教師15名，碩士生導(dǎo)師10名，師資碩博比為92%。學(xué)院的師資來(lái)源由兩部分組成，一是來(lái)自全國(guó)高校汽車專業(yè)高學(xué)歷高職稱的教師，二是來(lái)自國(guó)內(nèi)著名的汽車大型企業(yè)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的資深專家。
汽車工程學(xué)院設(shè)有車輛工程、交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）、汽車服務(wù)工程、汽車營(yíng)銷、交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）專業(yè)（中美合作）、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（汽車工程）專業(yè)（中美合作）等6個(gè)四年制本科專業(yè)；設(shè)有車輛工程碩士專業(yè)。2009年學(xué)院共招生車輛工程、汽車運(yùn)用工程、汽車服務(wù)工程等6個(gè)專業(yè)的本科生346名，車輛工程碩士專業(yè)學(xué)生25名。
6個(gè)專業(yè)緊貼我國(guó)高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，緊緊圍繞汽車先進(jìn)制造業(yè)，圍繞現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)巨大的汽車后市場(chǎng)，圍繞我國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展過(guò)程中對(duì)汽車節(jié)能與排放污染治理、智能化汽車檢測(cè)與診斷、城市交通規(guī)劃與控制智能化等高級(jí)技術(shù)人才的需求，推動(dòng)上海汽車工業(yè)基地的發(fā)展，以我校的上海市汽車工程實(shí)訓(xùn)中心為教學(xué)、實(shí)驗(yàn)基地，與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、上海交運(yùn)（集團(tuán)）公司等大型企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研合作基地，培養(yǎng)具有開(kāi)拓和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型、外向型、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)人才和“懂技術(shù)，善經(jīng)營(yíng)，會(huì)服務(wù)”的高級(jí)復(fù)合型人才。
汽車工程學(xué)院擁有上海市汽車工程實(shí)訓(xùn)中心、上海汽車綜合性能檢測(cè)中心、車用發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能與排放實(shí)驗(yàn)室、汽車智能檢測(cè)診斷技術(shù)與設(shè)備研究實(shí)驗(yàn)室、特種車輛機(jī)電液控制與技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、交運(yùn)集團(tuán)汽車動(dòng)力系統(tǒng)汽車零部件制造研究室、交運(yùn)集團(tuán)汽車動(dòng)力系統(tǒng)汽車維修研究室。擁有Pulse振動(dòng)噪聲分析儀、東菱公司振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、智能型發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、全球衛(wèi)星定位速度與距離測(cè)量傳感器、汽油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)等科研設(shè)施，還擁有200多套與美國(guó)EDU公司技術(shù)同步的UG軟件，可以進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)和汽車安全方面的分析、研究。
汽車工程學(xué)院在汽車智能檢測(cè)診斷技術(shù)與設(shè)備研究方向、車用發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能與排放研究方向、特種車輛機(jī)電液控制與仿真技術(shù)研究方向等方面具有較強(qiáng)的科研能力。
2008年學(xué)院承接了上海市科委項(xiàng)目“降低柴油機(jī)NOx選擇催化還原控制模型研究”；承接了上海市教育委員會(huì)科研創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目“展成法大輪曲線齒錐齒輪齒面主動(dòng)控制加工理論與技術(shù)研究”；2009年承接了國(guó)家自然科學(xué)基金“智能液壓沖擊器若干基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的研究”；還承接了“汽油機(jī)代用燃料的分析試驗(yàn)”，“車用無(wú)鉛汽油和車用乙醇汽油混用后積碳故障判斷和維修”，“松江道路交通事故信息***集系統(tǒng)研究”等橫向課題。2009年發(fā)明專利授權(quán)3項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專利13項(xiàng)。
000581威孚高科東方財(cái)富股:基本每股收益(元) 2.1500 1.6600 扣非每股收益（元） —— 1.7200 稀釋每股收益(元) 2.1500 1.6600 每股凈資產(chǎn)(元) 18.7876 18.2716 每股資本公積(元) 3.3204 3.3020 每股未分配利潤(rùn)(元) 14.2475 13.7672 每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流(元） 0.5050 0.0795。公司名稱無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司， 曾用名 蘇威孚A→威孚高科→G威孚， A股代碼 :000581， A股簡(jiǎn)稱 :威孚高科， B股代碼 :200581 B股簡(jiǎn)稱 蘇威孚B 所屬區(qū)域: 江蘇省， 所屬行業(yè)交運(yùn)設(shè)備-汽車-汽車零部件 所屬概念 節(jié)能環(huán)保，AB股，參股券商，機(jī)構(gòu)重倉(cāng)，深成50 0，長(zhǎng)江三角，參股保險(xiǎn)，燃料電池，國(guó)企改革，中證500，國(guó)產(chǎn)芯片，新能源車，氫能源，富時(shí)羅素，標(biāo)準(zhǔn)普爾，尾氣治理，汽車芯片，IGBT概念。
1..機(jī)械行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)和咨詢服務(wù)；內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品、燃油系統(tǒng)測(cè)試儀器和設(shè)備、汽車電子部件、汽車電器部件、非標(biāo)設(shè)備、非標(biāo)刀具、尾氣后處理系統(tǒng)的制造；通用機(jī)械、五金交電、化工產(chǎn)品及原料(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、汽車零部件、汽車(不含九座以下乘用車)的銷售；內(nèi)燃機(jī)維修；自有房屋租賃；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)；工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；能量回收系統(tǒng)研發(fā)；汽車零部件及配件制造；通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造)。以自有資金從事投資活動(dòng)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 主營(yíng)業(yè)務(wù) 柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品、尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品 公司屬汽車零部件行業(yè)，從事的主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品為柴油燃油噴射系統(tǒng)產(chǎn)品、汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品。
2.確立長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展愿景 公司非常注重長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，積極響應(yīng)國(guó)家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略，積極布局新能源汽車動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)的新領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)。目前公司已初步形成了以動(dòng)力工程核心業(yè)務(wù)(內(nèi)燃機(jī)三大系統(tǒng)、精密制造、其它汽車零部件)為一體，智能工程、核心業(yè)務(wù)環(huán)境工程為兩翼的“一體兩翼”的業(yè)務(wù)布局。成立集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃委員會(huì)，從不同維度構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展的愿景，助力公司產(chǎn)品核心業(yè)務(wù)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，以形成更有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。 強(qiáng)化制造質(zhì)量管理，提升質(zhì)量控制能力 在制造質(zhì)量管理上，公司持續(xù)開(kāi)展過(guò)程質(zhì)量指標(biāo)量化管理及流程管理，依托具有威孚特色的WPS(威孚生產(chǎn)系統(tǒng))和制造信息平臺(tái)，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)行方式和市場(chǎng)供求關(guān)系等方面進(jìn)行變革。努力降低成本、提升生產(chǎn)效率，切實(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)品交付能力。
標(biāo)簽： #汽車
