- 奧迪Q5L全系狂降9.5萬(wàn)元，低配版裸車僅不到30萬(wàn)，養(yǎng)車真得很貴么
- 一個(gè)月花3000元？奧迪Q7養(yǎng)車成本分析！
- 長(zhǎng)沙地區(qū)奧迪Q3行情調(diào)查，全系優(yōu)惠4-6萬(wàn)多，22萬(wàn)多起售！
- 月均花費(fèi)955元，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron用車成本解讀
- 奧迪A4L實(shí)際用車成本分析
- 費(fèi)用沒(méi)有想象中的那么高，淺析2020款?yuàn)W迪A4L用車成本
奧迪Q5L是豪華中型SUV之中率先加長(zhǎng)的車型，但在上市之初，市場(chǎng)反應(yīng)卻并不熱烈。然而隨著優(yōu)惠力度不斷加大，奧迪Q5L銷量也逐步攀升，那么這臺(tái)越來(lái)越火的SUV養(yǎng)車費(fèi)用如何，我們一起來(lái)看看吧。
保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴？
奧迪Q5L的保養(yǎng)周期為，每10000公里做一次保養(yǎng)，其中首次保養(yǎng)只更換機(jī)油機(jī)濾，價(jià)格就已經(jīng)高達(dá)1096元。該車每60000萬(wàn)公里要進(jìn)行一次“大?！?，費(fèi)用更是高達(dá)7061元！
如果每年行駛2萬(wàn)公里，那么奧迪Q5L每年的保養(yǎng)費(fèi)用大概在3740元。在10萬(wàn)公里行駛的情況下，奧迪Q5L總保養(yǎng)費(fèi)用為2.53萬(wàn)元。雖然奧迪Q5L目前有著較大的終端優(yōu)惠，但是不得不說(shuō)，豪華品牌無(wú)論售價(jià)多少，最終保養(yǎng)的費(fèi)用依然堅(jiān)挺。
保險(xiǎn)費(fèi)用
在保險(xiǎn)費(fèi)用方面，由于車主對(duì)于保險(xiǎn)項(xiàng)目的選擇不同，在價(jià)格上可能會(huì)出現(xiàn)出處。我們就以最基礎(chǔ)的保險(xiǎn)項(xiàng)目：交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)為例。奧迪Q5L每年交強(qiáng)險(xiǎn)需要交950元；第三者責(zé)任險(xiǎn)為1650元；車損險(xiǎn)為4678元；不計(jì)免賠險(xiǎn)1085元，奧迪Q5L每年的總保費(fèi)為8363元，當(dāng)然如果全年不出險(xiǎn)的話，保費(fèi)可能會(huì)更低一些。
油耗費(fèi)用
根據(jù)車主給出的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)，奧迪Q5L?40TFSI榮享時(shí)尚型的平均油耗再9.2L/100km。以北京油價(jià)為例，目前95號(hào)汽油每升價(jià)格為6.1元，如果每年行駛20000公里的話，那么總油價(jià)為1.3萬(wàn)元。
其實(shí)，奧迪Q5L在燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，作為一款中型SUV車型，這款車的燃油表現(xiàn)甚至比轎車或級(jí)別更低的車型相比還要好。
二手車表現(xiàn)
由于Q5L上市時(shí)間不長(zhǎng)，所以我們以上一代Q5為例。2016年的40TFSI技術(shù)型新車指導(dǎo)價(jià)為42.76萬(wàn)元，使用四年后二手車價(jià)格大概在23萬(wàn)元左右。由此我們可以推算，現(xiàn)款奧迪Q5L經(jīng)過(guò)3-4年的時(shí)候，預(yù)計(jì)會(huì)折損將近一半的價(jià)格。
目前20款?yuàn)W迪Q5L廠商指導(dǎo)價(jià)格在38.78-49.80萬(wàn)元。北京地區(qū)終端優(yōu)惠在9萬(wàn)元左右，所以?shī)W迪Q5L這款車的性價(jià)比還是非常高的。并且新款車型無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都更加時(shí)尚，整體表現(xiàn)也十分出色。
所以，如果您想買一臺(tái)豪華品牌SUV，并且預(yù)算有限。那么奧迪Q5L絕對(duì)值得入手，畢竟花30多萬(wàn)就能買到一臺(tái)豪華中型SUV，還要啥自行車呀？
總結(jié)：都說(shuō)買車容易養(yǎng)車難，這句話在奧迪Q5L身上體現(xiàn)的淋漓盡致。綜合來(lái)看，奧迪Q5L平均每月的使用費(fèi)用大概在2091元，用車成本比較高。雖然終端優(yōu)惠大，拉低了購(gòu)車門檻，但是對(duì)于普通消費(fèi)者而言，豪華品牌的保養(yǎng)價(jià)格確實(shí)比較高，所以想入手的朋友一定要三思而后行。（文/大衡）
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪Q5L全系狂降9.5萬(wàn)元，低配版裸車僅不到30萬(wàn)，養(yǎng)車真得很貴么
在中型SUV市場(chǎng)，尤其是豪華中型SUV市場(chǎng)中，有一顆"常青樹(shù)"——奧迪Q5L，不可否認(rèn)，憑借強(qiáng)大的市場(chǎng)基礎(chǔ)和口碑，不論是老款Q5還是新款Q5L，市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)。
那奧迪Q5L用車成本如何，相信對(duì)很多潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一件備受關(guān)注的事情，今天，我們就對(duì)奧迪Q5L的用車成本做一個(gè)調(diào)查，看看這樣一臺(tái)熱門車型一年所需支付的費(fèi)用到底是多少。
和此前一樣，我們還是從保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和燃油費(fèi)用三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行考慮，最后綜合得出一年的用車費(fèi)用到底如何。
保險(xiǎn)費(fèi)用
從奧迪Q5L的保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)看，小保養(yǎng)一次所需的費(fèi)用大概需要1000元，中保的話（換機(jī)油機(jī)濾，添加劑，空濾和空調(diào)濾）需要2500元上下，大保養(yǎng)則需要3000元。從官方給出的信息來(lái)看，奧迪Q5L首保免費(fèi)，一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。
這樣來(lái)看，奧迪Q5L六萬(wàn)公里一共所需的保養(yǎng)費(fèi)用大概在10000元上下浮動(dòng)，如果按照1年行駛兩萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，每年大概需要3333元的保養(yǎng)費(fèi)用。
保險(xiǎn)費(fèi)用
為了能滿足更多消費(fèi)者的實(shí)際用車情況，我們直接選取頂配車型的指導(dǎo)價(jià)來(lái)做保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算，也就是官方指導(dǎo)價(jià)49.80萬(wàn)的2020款?45?TFSI?尊享豪華運(yùn)動(dòng)型（其實(shí)終端已經(jīng)有近9萬(wàn)元的優(yōu)惠）。
商業(yè)險(xiǎn)方面，我們選取了一個(gè)較為全面的費(fèi)用，一年所需的保險(xiǎn)費(fèi)用大概是10600元，再加上950元的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用，一年共計(jì)需要支付11550元。
這里要額外說(shuō)一句，我們?yōu)榱俗尡ｋU(xiǎn)費(fèi)用涵蓋用戶更加全面，所以選擇了頂配車型來(lái)做計(jì)算，保險(xiǎn)種類也相對(duì)較全。而在實(shí)際用車過(guò)程中，保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)隨著年限而降低，這里是按照第一年的保費(fèi)費(fèi)用來(lái)算的，自然是高了不少，所以更適合新購(gòu)車的朋友作參考。
燃油費(fèi)用
油耗方面，從車主反饋的油耗表現(xiàn)來(lái)看，奧迪Q5L的綜合油耗表現(xiàn)為9.6L/100km。我們就取這個(gè)平均值來(lái)計(jì)算，目前最新的汽油價(jià)格是95#汽油6.05元/升，公里數(shù)方面我們用1年行駛2萬(wàn)公里來(lái)做參考。
用公里數(shù)*每公里油耗*油價(jià)，可得出大致一年的燃油費(fèi)用，奧迪Q5L一年的燃油費(fèi)用大概為11616元。
一年用車總費(fèi)用
我們將上面的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和燃油費(fèi)用相加，即可得出奧迪Q5L一年用車所需的費(fèi)用。諸如停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、洗車費(fèi)等"零碎費(fèi)用"，由于太過(guò)因人而異，所以就不做統(tǒng)計(jì)了。
保養(yǎng)費(fèi)用每年需要3333元，保險(xiǎn)費(fèi)用需要支付11550元，燃油費(fèi)用需要11616元，這樣來(lái)看，一年共計(jì)需要的費(fèi)用是26500元，平均每月需要花費(fèi)2209元。
寫在最后
就奧迪Q5L的用車成本來(lái)看，月均2209元的用車水平其實(shí)不算特別高，畢竟要考慮到這臺(tái)車的尺寸和其豪華品牌的身份，在后續(xù)，我們將對(duì)其競(jìng)品車型也做一個(gè)用車成本的調(diào)查，看看到底誰(shuí)在用車方面更省一些。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
一個(gè)月花3000元？奧迪Q7養(yǎng)車成本分析！
相比最低配榮享進(jìn)取型（優(yōu)惠后裸車29.28萬(wàn)），榮享時(shí)尚型預(yù)算需增加（優(yōu)惠后裸車32.08萬(wàn)元）2.8萬(wàn)元，但卻能得到像前駐車?yán)走_(dá)/運(yùn)動(dòng)外觀套件/感應(yīng)尾門/全車無(wú)鑰匙進(jìn)入/主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵/全液晶儀表盤/真皮座椅/座椅加熱/車載導(dǎo)航/車聯(lián)網(wǎng)/全LED大燈等近20項(xiàng)配備，正是因?yàn)橛羞@些配置，它才更像是一輛真正的Q5L，同時(shí)也有了跟朋友炫耀的資本，您覺(jué)得呢？
而如果相比再高一檔次的45?TFSI?尊享時(shí)尚型（優(yōu)惠后裸車價(jià)35.02萬(wàn)），預(yù)算繼續(xù)增加2.94萬(wàn)元，而換來(lái)的大部分都是同為2.0T但在***上有所提升的少許動(dòng)力，最大功率提升了45千瓦；最大扭矩提升了50牛米，配置上新增了并線***/全景影像和自動(dòng)泊車三個(gè)配置，這些值不值小3萬(wàn)塊錢相信您心里已經(jīng)有數(shù)了吧。
選好車型郝哥來(lái)幫您算算落地價(jià)，40?TFSI榮享時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)41.58萬(wàn)元，優(yōu)惠9.5萬(wàn)，最終裸車售價(jià)32.08萬(wàn)元，購(gòu)置稅預(yù)計(jì)29996元，保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)計(jì)在10000-12000之間，選裝配置大概1.38萬(wàn)元，當(dāng)然也可以不選裝，但優(yōu)惠幅度沒(méi)那么大了，所以還是選擇選裝更劃算，出庫(kù)上牌等全套車務(wù)服務(wù)費(fèi)3500元，最終全款落地價(jià)預(yù)計(jì)為37.8萬(wàn)元左右。當(dāng)然，這只是郝哥粗略估算，僅對(duì)您參考，希望對(duì)您預(yù)算把控有所幫助。如果想選擇分期付款，郝哥建議首付18.76萬(wàn)元，貸款20萬(wàn)36期套餐，月供大概5952元左右，利息預(yù)計(jì)1.43萬(wàn)元，不過(guò)分期中介費(fèi)8000元，雖然有點(diǎn)貴但也沒(méi)有辦法，至于全款還是分期還得根據(jù)您個(gè)人情況了，顏色可首選白色或黑色。
養(yǎng)車成本方面，保養(yǎng)費(fèi)用估計(jì)是大家最關(guān)心的話題，2020款?yuàn)W迪Q5L保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里1保，小保養(yǎng)費(fèi)用在1350元；大保養(yǎng)費(fèi)用在1600元左右，跟奔馳寶馬相差不多，其中最貴的應(yīng)該是6萬(wàn)公里保養(yǎng)，費(fèi)用在7000元左右。油耗方面，以郝哥推薦的40TFSI?榮享時(shí)尚型為例，百公里官方油耗為7.1升，為了更接近真實(shí)，郝哥以再增加2個(gè)油計(jì)算，也就是9.1升，燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)汽油，目前北京油價(jià)為6.05元計(jì)算，***如一年行駛20000公里，那么年油費(fèi)預(yù)計(jì)為1.1萬(wàn)元左右，平均月油費(fèi)917元，不知道這樣的價(jià)格您是否能接受呢？當(dāng)然郝哥只是舉例僅供您參考。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)沙地區(qū)奧迪Q3行情調(diào)查，全系優(yōu)惠4-6萬(wàn)多，22萬(wàn)多起售！
全新的Q7在5月份就已經(jīng)正式上市，價(jià)格區(qū)間相比舊款車型有了微調(diào)，但是變化的幅度基本可以忽略。這次更新最重要的變動(dòng)是換上了全新的三屏內(nèi)飾，還有全新的外觀，在科技和玩燈方面，奧迪從來(lái)不會(huì)令我們失望。
新一代Q7在形象上更加年輕之后，將會(huì)吸引更多的年輕消費(fèi)群。新車在養(yǎng)車成本法方面的表現(xiàn)會(huì)是怎樣呢？一起來(lái)看看吧！
保養(yǎng)貴不貴
從保養(yǎng)配件價(jià)格表上看，配件的價(jià)格放在同級(jí)別里不算很貴，但是工時(shí)費(fèi)卻顯得比較扎眼，有些項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)比材料費(fèi)還貴。
奧迪算是豪華品牌中少有首保免費(fèi)的品牌，放在BBA中絕對(duì)是良心代表。一次換機(jī)油的小保養(yǎng)要1409元，最貴的一次保養(yǎng)3152元。按每年行駛20000公里來(lái)算，三年的費(fèi)用就是到60000公里為止，一共是12679元，平均每年4226.3元。這個(gè)價(jià)格是撇除了買保養(yǎng)套餐或者代金券的結(jié)果，如果你有上述兩項(xiàng)優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價(jià)格自然也會(huì)更便宜一些。
油耗高不高
奧迪Q7分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為245匹和340匹，均是Quattro四驅(qū)匹配8AT變速箱。因?yàn)?.0T車型只有一款，3.0T明顯是更加走量的車型，所以在油耗計(jì)算方面我們也以3.0T為例。根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主的反饋，百公里油耗為11.3L，今天廣東地區(qū)95號(hào)汽油的價(jià)格為每升6.18元，按每年行駛20000公里計(jì)算，一年的油費(fèi)就是13966.8元，Q7即便是3.0T的車型在油耗的控制上也相當(dāng)能給人驚喜，11.3L的油耗成績(jī)確實(shí)很出色。
保險(xiǎn)省不省
奧迪Q7的指導(dǎo)價(jià)為68.98-86.68萬(wàn)元，保險(xiǎn)的價(jià)格因車價(jià)的不同而不同。入門車型新車的保險(xiǎn)為18176元，頂配車型新車的保險(xiǎn)為24727元。當(dāng)然如果沒(méi)有出險(xiǎn)的話，后面的保險(xiǎn)是會(huì)逐年下降的，因?yàn)檫@里算的是全險(xiǎn)，所以會(huì)比較貴一些，我們就姑且先算每年的保險(xiǎn)是18176元。
所以全部費(fèi)用按最少的算，奧迪Q7每年固定的養(yǎng)車成本是4226.3+13966.8+18176=36369.1元，平均每個(gè)月是3030.8元。這是在沒(méi)算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等等的情況下，這些開(kāi)銷因人而異，不能一概而論。單看這個(gè)數(shù)據(jù)好像并不起眼，但是要知道同級(jí)的X5每個(gè)月的養(yǎng)車費(fèi)用高達(dá)3800元，這樣一對(duì)比，Q7在費(fèi)用方面的優(yōu)勢(shì)自然就出來(lái)了。
問(wèn)題大不大
都說(shuō)豪華品牌的維修費(fèi)用高，到了Q7這個(gè)級(jí)別更是不用多言，出問(wèn)題后不僅多花錢，還得浪費(fèi)不少的時(shí)間，所以一輛車后期出現(xiàn)的小問(wèn)題也是不少車主所擔(dān)心的。來(lái)看看網(wǎng)上真實(shí)車主們的口碑反饋，大家對(duì)于新奧迪Q7都有什么不滿意的地方呢？
1、新車的味道很重，奧迪無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口都逃不過(guò)味道重的問(wèn)題。
2、起步時(shí)還是能感覺(jué)到變速箱的頓挫感。
3、音響的效果不好，低音會(huì)出現(xiàn)共振的問(wèn)題。
4、很多車主覺(jué)得雖然Q7在盡力營(yíng)造年輕的形象，但是外觀的設(shè)計(jì)上還是顯得有些笨笨的。
5、后備箱的空間表現(xiàn)比較一般。
6、既然要更年輕個(gè)性，很多車主覺(jué)得這車在車身顏色的選擇上還是太少了。
由于不少車主踩剛剛提車，所以對(duì)于質(zhì)量方面的反饋基本沒(méi)有。選購(gòu)意見(jiàn)方面推薦45?TFSI運(yùn)動(dòng)***版，別看這個(gè)車的尺寸這么大，其實(shí)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足家用絕對(duì)綽綽有余了。配置方面有矩陣式LED大燈、10揚(yáng)聲器、全景影像、全景天窗、感應(yīng)尾門、液晶儀表、四區(qū)空調(diào)、運(yùn)動(dòng)套件，即使是入門級(jí)配置也完全不會(huì)丟面子，是性價(jià)比最高的選擇。以上就是本期養(yǎng)車成本的全部內(nèi)容，希望能幫到想買奧迪Q7的你吧！
覺(jué)得我們內(nèi)容不錯(cuò)的請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們！
成為我們飯團(tuán)一員?分享你的車生活！
買車用車?▏實(shí)用干貨?▏原創(chuàng)***
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
月均花費(fèi)955元，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron用車成本解讀
2020款?yuàn)W迪Q3是今年3月份上市的車型，目前，我們通過(guò)了解，奧迪Q3在長(zhǎng)沙地區(qū)的優(yōu)惠達(dá)到了4-6萬(wàn)多元，它的起售價(jià)來(lái)到了22.56萬(wàn)元。那么購(gòu)買它需要怎樣的成本呢？
我們以它的入門車型為例，如果全款購(gòu)車的話，它的落地價(jià)格大概在24.73萬(wàn)元的樣子，其中這包括了裸車價(jià)22.56萬(wàn)元，必須花費(fèi)21775元（包括購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等等）。當(dāng)然我們這里并沒(méi)有算上商業(yè)險(xiǎn)。
而如果我們是貸款購(gòu)車的話，首付30%，分36期，月供4715元，最終落地價(jià)在25.91萬(wàn)元左右，比全款購(gòu)車多了1萬(wàn)多一點(diǎn)。
外觀方面，2020款?yuàn)W迪Q3有兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，分為致雅型和動(dòng)感型。這兩個(gè)版本在外觀上面的設(shè)計(jì)基本上都是一致的，僅僅在細(xì)節(jié)上有所不同。比如前進(jìn)氣格柵內(nèi)部的造型，前/后包圍的造型等?？傮w看上去動(dòng)感型要更顯年輕、運(yùn)動(dòng)一些。
尺寸方面，奧迪Q3致雅型的長(zhǎng)/寬/高分別為4481/1848/1584mm，動(dòng)感型的長(zhǎng)/寬/高分別為4495/1848/1616mm，軸距均為2680mm。
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，像全液晶儀表盤，中控大屏都有體現(xiàn)。同時(shí)中控也保留一定的實(shí)體按鍵，方便行車過(guò)程中操作。
動(dòng)力方面，奧迪Q3搭載了1.4T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110KW，峰值扭矩為250N.m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)校的不同有兩個(gè)版本。最大功率分別為137KW和162KW，峰值扭矩分別對(duì)應(yīng)320N.m和350N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7擋雙離合變速箱。此外，45?TFSI車型還將匹配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
當(dāng)然，以上的價(jià)格僅僅作為一個(gè)參考，具體的情況還是要以實(shí)際的店面為準(zhǔn)。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪A4L實(shí)際用車成本分析
日前，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron上市了，新車共推出12款車型，售價(jià)區(qū)間為29.85-43.25萬(wàn)元。新車作為年度改款車型，外觀內(nèi)飾變化不大，主要是配置方面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)四驅(qū)版車型續(xù)航里程提升到了550km（CLTC工況）。此外，新車的價(jià)格進(jìn)一步下探，整體降價(jià)幅度4.4萬(wàn)元。同時(shí)還增加了全新的40 e-tron閃耀型作為入門版車型，入門價(jià)格跌破30萬(wàn)。下面，我們就來(lái)聊聊這款新車具體都有哪些亮點(diǎn)？以及實(shí)際用車成本如何？
作為年度改款車型，新車在外觀內(nèi)飾方面基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，主要是是在車型配置上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。首先，新車推出了全新的40 e-tron閃耀型入門車型，雖然價(jià)格更低但是在配置上也進(jìn)行了相應(yīng)取舍。比如減配了矩陣式LED大燈、前排座椅加熱、20寸輪轂、高級(jí)木飾板等配置，與此同時(shí)就連選配的豐富程度也有所下調(diào)。另外車內(nèi)僅能選擇7座布局，無(wú)法選裝6座布局。雖然配置降低了，但是直接把入門價(jià)格拉到了29.85萬(wàn)元。
上汽奧迪此舉也是情有可原，畢竟現(xiàn)在新能源車都在官降，自家兄弟一汽奧迪 Q4 e-tron的入門價(jià)格也已經(jīng)達(dá)到了30萬(wàn)以內(nèi)。加之目前鋰礦價(jià)格大跌，電池成本更低。所以，上汽奧迪此次降價(jià)也是跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)。
動(dòng)力配置方面，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron依舊提供兩種動(dòng)力形式，40 e-tron依舊配備后輪單電機(jī)，其最大功率150kW、最大扭矩310?！っ?；50 e-tron***用前后輪雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率225kW、最大扭矩460?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。底盤方面，新車***用前麥弗遜+后多連桿式懸架，四驅(qū)版本搭載了奧迪最新的電動(dòng)quattro技術(shù)。電池方面，新車***用83.4kWh的三元鋰電池，其中40 e-tron版本CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到560km。而50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程從520km增加到了550km。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的主要變化一是推出入門車型，入門價(jià)格更低，同時(shí)其他版本車型也下探了4萬(wàn)元左右，進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻；二是配置進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)50 e-tron quattro版本在續(xù)航也得到了進(jìn)一步升級(jí)?？傊?，新車價(jià)格更有誠(chéng)意，性價(jià)比也更高了。
在保養(yǎng)費(fèi)用方面，我們拋開(kāi)廠家和經(jīng)銷商給出的一些保養(yǎng)優(yōu)惠政策不談。按照上汽奧迪的保養(yǎng)手冊(cè)，該車是沒(méi)有大小保養(yǎng)之分，每次保養(yǎng)周期為10000公里。另外，保養(yǎng)程序就是保養(yǎng)程序就是檢查電池及線控狀況，再加上空調(diào)濾清方面的檢查。像電池組健康狀態(tài)檢查、控制模塊檢查這樣的基礎(chǔ)保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)在350元左右。剩下的就是一些易耗件更換，基本和燃油Q5L差不多。其中，空調(diào)濾芯大概每10000公里換一次，每次價(jià)格為100元左右。空氣濾芯每次則是20000公里更換一次，每次價(jià)格在200元左右。制動(dòng)液每40000萬(wàn)公里更換一次，每次需要花費(fèi)約700元左右。那么我們以6年60000公里計(jì)算，其6年總保養(yǎng)費(fèi)用位4000元，平均每年需666元，對(duì)比奧迪燃油車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)便宜不少了。
在稅費(fèi)部分，我們以2023款 40 e-tron 閃耀型為例，該車交強(qiáng)險(xiǎn)為950元，車船使用費(fèi)300元，商業(yè)險(xiǎn)部分僅選擇車損險(xiǎn)和100萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)這樣的基礎(chǔ)險(xiǎn)種，再加上不計(jì)免賠共三種基礎(chǔ)保險(xiǎn)來(lái)模擬計(jì)算保險(xiǎn)金額，我們以其高配車型為例，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron第一年的保險(xiǎn)總費(fèi)用約為9917元。而加上車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用合計(jì)為11167元。需要注意的是，如果在首個(gè)保險(xiǎn)周期內(nèi)沒(méi)有發(fā)生過(guò)出險(xiǎn)或違章的記錄，次年的保費(fèi)會(huì)有一定幅度的折扣優(yōu)惠。一般未出險(xiǎn)情況下計(jì)算，次年按8折計(jì)算，第三年按7折計(jì)算。
關(guān)于年度總費(fèi)用支出這部分，我們按照每年行駛1萬(wàn)公里的里程來(lái)計(jì)算。首先是電費(fèi)，我們還是以40 e-tron版本為例，其電池容量為83.4kWh，其CLTC綜合工況續(xù)航里程為560km，一年行駛10000公里，需要消耗1489kWh的電。我們綜合日常在外使用充電樁進(jìn)行快充和家充兩種情況，平均電費(fèi)大概是1元一度計(jì)算，那么一年的電費(fèi)是1489元。
其次，保險(xiǎn)繳納車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)再加不計(jì)免賠的計(jì)算方式，以及加上未出險(xiǎn)情況下，保費(fèi)第二年8折，第三年7折，取三年保費(fèi)的平均值，這些條件一并來(lái)計(jì)，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron每年的用車成本總計(jì)為11461元，平均每月花費(fèi)為955元。具體如以下表格：
從表格中可以看到，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的日常用車成本相對(duì)燃油車比較便宜的，但是對(duì)比自主品牌同級(jí)車型相比又貴了不少。當(dāng)然，以上這些費(fèi)用并沒(méi)有包括停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)以及維修費(fèi)等的一些額外用車費(fèi)用，而這些費(fèi)用根據(jù)個(gè)人的用車行為和用車環(huán)境都會(huì)不同，不能一概而論。好了，以上就是新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的產(chǎn)品信息和大致用車成本。那么每個(gè)月955元的用車成本您怎么看呢？歡迎大家在下方留言評(píng)論！
本文來(lái)自易車號(hào)作者駕享慢生活，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
費(fèi)用沒(méi)有想象中的那么高，淺析2020款?yuàn)W迪A4L用車成本
改款后的奧迪A4L更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，在每款配置上都增加了帶有S?line套件的運(yùn)動(dòng)車型，而且此次換裝的Sline套件與奧迪RS4的外觀如出一轍，內(nèi)飾也用上了紅黑撞色以及紅色縫線來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)氣氛。
2020款?yuàn)W迪A4L在售3種動(dòng)力共9款車型，不過(guò)只有加長(zhǎng)軸距的選擇，售價(jià)區(qū)間為30.58-39.68萬(wàn)元，雖然是新款上市，但是目前在終端的優(yōu)惠是相當(dāng)給力。
不過(guò)在考慮價(jià)格和配置的同時(shí)，日后的使用費(fèi)用也是值得關(guān)注的地方，這次我們就為大家來(lái)算一算2020款?yuàn)W迪A4L的用車成本。
從官方的保養(yǎng)價(jià)格表來(lái)看，首保機(jī)油機(jī)濾是免費(fèi)的，不過(guò)首保更換空調(diào)濾清器需要自費(fèi)，價(jià)格為390元。日常小保養(yǎng)（更換機(jī)油+機(jī)濾）的價(jià)格（包含工時(shí)費(fèi)）為1057元，這個(gè)價(jià)格在豪華品牌中中規(guī)中矩。
每3萬(wàn)公里，官方要求的是要做一次大保養(yǎng)，就需要在更換機(jī)油機(jī)濾的基礎(chǔ)上更換空氣、空調(diào)和汽油三個(gè)部位的濾清器，價(jià)格為2620元；從第二次保養(yǎng)后每4萬(wàn)公里需要換一次火花塞，當(dāng)次保養(yǎng)總費(fèi)用為2620；每6萬(wàn)公里更換一次剎車油和變速箱油，當(dāng)次保養(yǎng)總費(fèi)用為6934元。
官方建議的保養(yǎng)周期為10000公里，但是我們也可以看到，雖然每3萬(wàn)公里才需要一次大保養(yǎng)，其實(shí)每次保養(yǎng)的價(jià)格都在四位數(shù)，著實(shí)也是一筆不小的開(kāi)支。我們按每年行駛20000公里來(lái)算，5年下來(lái)總共行駛大約100000公里，總共在保養(yǎng)上的支出為20530元。平均下來(lái)每年的保養(yǎng)花費(fèi)為4106元。
說(shuō)完保養(yǎng)，接下來(lái)我們不得不提的就是油費(fèi)，2020款?yuàn)W迪A4L按照車型分為35/40/45TFSI三種動(dòng)力車型，搭載的都是EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于***和零部件的不同，動(dòng)力輸出有所區(qū)別，由于最走量的還是40TFSI前驅(qū)車型，所以這里油費(fèi)和保險(xiǎn)都已2020款?40?TFSI?豪華動(dòng)感型車型為基礎(chǔ)來(lái)計(jì)算。
根據(jù)車主的口碑查詢，我們得到了平均油耗7.9L每百公里的數(shù)據(jù)，按照每年20000公里的使用情況來(lái)看，需要消耗1580L?95號(hào)汽油，按照目前95號(hào)汽油5.84元的單價(jià)，可以得出每年的汽油開(kāi)銷為9227.2元。
2020款?40?TFSI?豪華動(dòng)感型的售價(jià)為30.92萬(wàn)元，第一年的全險(xiǎn)價(jià)格為9696元，不過(guò)保險(xiǎn)會(huì)隨著每年用車而逐年下降的，而且后續(xù)每個(gè)人對(duì)于保險(xiǎn)的要求也不一樣，這里就按照全險(xiǎn)的價(jià)格來(lái)作計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
所以經(jīng)過(guò)計(jì)算，每年固定的養(yǎng)車成本大約會(huì)是4106+9227+9696=23029元，平均每個(gè)月是1919元。不過(guò)這里沒(méi)算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等等的情況下，而且每個(gè)人的用車情況也不盡相同，這里的價(jià)格僅供參考。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
在30萬(wàn)級(jí)的豪華家轎市場(chǎng)，奧迪A4L可以說(shuō)是一臺(tái)家喻戶曉的明星車型了，再夸張點(diǎn)說(shuō)我們80后認(rèn)識(shí)豪車品牌就是從奧迪A4L開(kāi)始的。當(dāng)然了奧迪A4L也一直保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭，在2019年奧迪A4L全年銷量達(dá)到168473輛，超越奔馳C級(jí)、寶馬3系等競(jìng)品車型再次問(wèn)鼎豪華轎車銷冠。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，今年四月份奧迪A4L迎來(lái)了2020款車型，其全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱共推9款車型，價(jià)格區(qū)間為30.58萬(wàn)-39.68萬(wàn)元。
升級(jí)后的新車在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更加豪華，并將諸多配置下放到了更低級(jí)別的車型，以此來(lái)提升整體的性價(jià)比。新車上市也將近4個(gè)月了，優(yōu)惠政策也是進(jìn)一步加大，諸多地區(qū)都有著5萬(wàn)以上的優(yōu)惠。鑒于這樣的優(yōu)惠政策，喜歡他的消費(fèi)者也是蠢蠢欲動(dòng)，那么新車需要多少錢才可以入手，后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用高度不高？今天筆者就給大家算一算2020款?yuàn)W迪A4L的購(gòu)車、養(yǎng)車費(fèi)用。
以筆者所在的上海楊浦為例，4S店直接給出了最高8.04萬(wàn)元的優(yōu)惠，并且現(xiàn)車充足，除******色外，所有車色都可以選擇。由于雅致/動(dòng)感版車型價(jià)格相同，優(yōu)惠力度也相同，所以表中僅列了動(dòng)感型的價(jià)格。在終端優(yōu)惠后，入門車型全款落地價(jià)為28.07萬(wàn)元，頂配車型落地價(jià)為36.34萬(wàn)元。
據(jù)汽車之家統(tǒng)計(jì)的結(jié)果來(lái)看，2020款?yuàn)W迪A4L的銷售主力為中配的2020款?40?TFSI?豪華動(dòng)感型，參考落地價(jià)為31.51萬(wàn)元，對(duì)比同級(jí)競(jìng)品性價(jià)比還是非常高的。當(dāng)然了大家也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行金融貸款，但加上手續(xù)費(fèi)、利息等實(shí)際要比全款購(gòu)車多出2-3萬(wàn)元。保險(xiǎn)可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選購(gòu)，險(xiǎn)種和機(jī)構(gòu)不一樣，價(jià)格也會(huì)有所差異，這里建議大家至少買100萬(wàn)以上的第三方責(zé)任險(xiǎn)。
下面再說(shuō)說(shuō)消費(fèi)者最關(guān)心的保養(yǎng)費(fèi)用，畢竟和普通品牌相比，豪華品牌的保養(yǎng)費(fèi)用讓很多人望而卻步。從官方給出的信息來(lái)看，新車的保養(yǎng)周期為10000公里或1個(gè)自然年。首次保養(yǎng)需更換機(jī)油和機(jī)濾，工時(shí)+配件費(fèi)為1291元，六萬(wàn)公里是要進(jìn)行一次大保養(yǎng)，工時(shí)+配件費(fèi)為6444元，費(fèi)用對(duì)比同級(jí)車型只能說(shuō)中規(guī)中矩。當(dāng)然了這只是參考價(jià)，具體以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。如果按每年行駛20000公里計(jì)算，60000公里下來(lái)每年的保養(yǎng)費(fèi)用為4359元，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是一筆不小的開(kāi)支。
說(shuō)完保養(yǎng)，我們?cè)僬f(shuō)一下日常最大的開(kāi)支-油耗。2020款?yuàn)W迪A4L全系搭載一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其有三種不同***，最大功率為150馬力、190馬力和252馬力，最大扭矩為270牛米、320牛米和370牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配七速雙離合變速箱。動(dòng)力參數(shù)不同油耗也會(huì)有所不同，由于最走量的還是40TFSI前驅(qū)車型，所以這里油費(fèi)和保險(xiǎn)都以2020款?40?TFSI?豪華動(dòng)感型車型為基礎(chǔ)來(lái)計(jì)算。我們以汽車之家口碑的車主平均油耗7.9L/100KM為例，行駛20000公里需95號(hào)燃油1580L。再按照目前本地6.08元的單價(jià)，可以得出每年的燃油開(kāi)銷為9606.4元，每個(gè)月約800元，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題。
總結(jié)：以熱銷的2020款?40?TFSI?豪華動(dòng)感型為例，首年的保險(xiǎn)費(fèi)（車船：480、商業(yè)險(xiǎn)：8246、交強(qiáng)險(xiǎn)：950）為96***元，平均20000公里的保養(yǎng)費(fèi)用為4359元，20000公里的燃油費(fèi)為9606.4元，三者加起來(lái)一共為23662.4元，平均每月為1***1.8元。這樣的費(fèi)用對(duì)于有購(gòu)買豪華品牌車型需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是完全可以接受的。不過(guò)這里沒(méi)算停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速通行費(fèi)等等的情況下，而且每個(gè)人的用車情況也不盡相同，這里的價(jià)格僅供參考。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽： #奧迪
