- 特斯拉車主集體維權(quán)/廣州一雷克薩斯自燃/滴滴順風(fēng)車再開八城
- Nice車圈日報(bào)|7月乘用車產(chǎn)銷量好于預(yù)期,特斯拉涉足智能手表研發(fā)
- 快訊 | 漢龍汽車停工停產(chǎn);李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO
海外資訊
印度將在本月6日-9日舉行兩年一度的新德里車展,其中新能源汽車或?qū)⒊蔀榇舜诬囌沟闹鹘?。?jù)了解,日產(chǎn)純電動汽車聆風(fēng)(Leaf)將亮相此次新德里車展,并將在最近上市銷售。
廠商熱點(diǎn)
近日,小鵬汽車向武漢等醫(yī)療機(jī)構(gòu)捐贈300萬元醫(yī)療物資,支援當(dāng)?shù)匾痪€防疫工作。此次捐贈將以當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)最緊缺的防護(hù)服、護(hù)目鏡、醫(yī)用口罩為主,用以支持一線醫(yī)療工作者集中力量抗擊疫情,建設(shè)疫區(qū)臨時(shí)醫(yī)院。同時(shí),小鵬汽車將為武漢當(dāng)?shù)蒯t(yī)院捐贈車輛,方便醫(yī)療、科研工作者快速出行。在小鵬汽車總部所在地廣州,將為定點(diǎn)救治醫(yī)院提供無償出行服務(wù)。
近期,受新型冠狀病毒疫情影響,特斯拉暫時(shí)關(guān)閉了上海超級工廠。然而,特斯拉卻并沒有淡出人們的視線,逐漸開始側(cè)重抖音短***平臺推廣,以此宣傳旗下車型,同時(shí)對車主以及潛在消費(fèi)者提供客戶支持服務(wù)。特斯拉中國的每一家店鋪都注冊了獨(dú)立的抖音賬號,并通過各種有趣的***帶網(wǎng)友更加全面的了解特斯拉。
國內(nèi)資訊
滴滴出行通過手機(jī)App在墨西哥推出了拉丁美洲第一支電動車共享車隊(duì)。未來,滴滴還將加大對該地區(qū)的技術(shù)投資,并深入推進(jìn)可持續(xù)交通創(chuàng)新***。
華夏基金日前推出助力投資者便捷把握新能源汽車板塊投資機(jī)遇的工具產(chǎn)品——華夏中證新能源汽車ETF,該基金2月3日開始發(fā)售。華夏中證新能源汽車ETF緊密跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)以中證全指為樣本空間,選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股,以反映新能源汽車相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn)。目前該指數(shù)包括25只新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中細(xì)分行業(yè)龍頭股。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
日前,由豐田汽車公司、滴滴出行和廣汽豐田合資成立的豐桔出行舉行交車儀式。廣汽豐田及其經(jīng)銷商向豐桔出行交付200輛雷凌雙擎。在寧波、蘇州、常州和金華四城,豐桔出行將陸續(xù)投放共900輛雷凌雙擎。豐桔出行的成立和運(yùn)營,是豐田移動出行戰(zhàn)略在中國市場落地的第一步,也是廣汽豐田向移動出行領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步。這標(biāo)志著廣汽豐田正式進(jìn)軍網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
特斯拉車主集體***/廣州一雷克薩斯自燃/滴滴順風(fēng)車再開八城
日前,特斯拉上海大寧國際店以及上海凱德LuOne店正式開業(yè),將為消費(fèi)者提供咨詢、試乘、試駕、銷售等服務(wù)。截至目前,特斯拉在上海已有14家門店。特斯拉表示,***在北美和海外市場建立更多的零售店,海外市場方面,中國市場將是重點(diǎn)。
此前,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳公布了特斯拉在中國45個(gè)城市的入駐***,其中包含大批三線城市,包括金華、紹興、惠州、江門、西寧等。
與此同時(shí),隨著門店的擴(kuò)增、用戶的增長,特斯拉也加快了充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),目前在中國擁有超過2500個(gè)超級充電樁,2400個(gè)目的地充電樁,遍布主要城市的核心商圈和熱門自駕路線。據(jù)特斯拉官方表示,2020年將新建4000+超級充電樁,這一數(shù)字是過去5年建設(shè)總量的2倍,并加速推進(jìn)V3超級充電樁的布局。
8月7日,特斯拉在北京華貿(mào)中心的V3超級充電站正式落成,并開始投入使用。這是目前北京第一座也是中國大陸第三座V3超級充電站
根據(jù)特斯拉發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)顯示,在全球市場的營收呈下滑之勢,特斯拉美國市場營收為30.9億美元,同比下滑11.20%;挪威、荷蘭營收15.46億美元,同比下滑29.08%;但在中國市場,特斯拉營收14億美元,同比增長102.9%。二季度,特斯拉在華銷量達(dá)3.1萬輛,占其全球銷量三成。
Nice車圈日報(bào)|7月乘用車產(chǎn)銷量好于預(yù)期,特斯拉涉足智能手表研發(fā)
①橫幅***:國產(chǎn)Model?3降價(jià),老車主拉橫幅***
在即將交付之際,國產(chǎn)后的特斯拉Model?3售價(jià)下探到達(dá)到29.905萬元,突然降價(jià)的行為,打了國內(nèi)汽車制造商一個(gè)措手不及,也讓部分老車主感到不滿,甚至拉起橫幅***。
據(jù)了解,在特斯拉將國產(chǎn)版定價(jià)在35.58萬元時(shí),與進(jìn)口版僅相差8100元,不少消費(fèi)者與銷售確認(rèn)后放棄了國產(chǎn)版,選擇購買價(jià)格高一些的進(jìn)口版,如今國產(chǎn)版降至30萬以內(nèi),不少車主感到不滿和欺騙,并成立車主***群。特斯拉官博及特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳的微博下,已有不少車主表達(dá)不滿。
評:每逢特斯拉降價(jià),就必定會出現(xiàn)車主上門***的情況,此次也不例外。雖然特斯拉臨近交付調(diào)整價(jià)格不厚道,但這并不是違法行為,如果新車漲價(jià)了,車主會主動給特斯拉補(bǔ)齊差價(jià)嗎?
②驚心動魄:廣州一雷克薩斯起火爆炸
有網(wǎng)友爆料,廣東廣州南站西出口平臺上橋位,一輛雷克薩斯汽車行駛中底部起火,被后車提醒后司機(jī)才幸免于難。
根據(jù)網(wǎng)上的***來看,前方行駛的一輛雷克薩斯NX系列SUV,正常行駛過程中底盤突然冒黑煙,同時(shí)還出現(xiàn)明火現(xiàn)象。后車司機(jī)見狀迅速鳴笛提醒并嘗試靠近,向前方雷克薩斯駕駛員示意車輛起火情況,最終成功截停起火的雷克薩斯,沒過一會,車輛發(fā)生了爆炸。
下午17時(shí),廣州番禺警方發(fā)布相關(guān)調(diào)查情況:經(jīng)查,該車為私家車,事發(fā)時(shí)只有駕駛員一人,無受傷。經(jīng)初步調(diào)查,起火原因?yàn)檐囕v故障自燃。目前,該起事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
評:車輛自燃多發(fā)生于炎熱的夏季,但冬季也不可掉以輕心。行駛中的汽車排氣管溫度非常高,如果不小心粘到塑料袋極易引燃。同時(shí),車輛經(jīng)過風(fēng)吹雨淋,線路老化,也可能導(dǎo)致自燃。
③再開八城:滴滴順風(fēng)車上線杭州、上海等城市
據(jù)滴滴出行消息,1月6日上午9:00起,順風(fēng)車?yán)^續(xù)在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊8個(gè)城市上線試運(yùn)營,用戶在滴滴出行App等官方渠道完成安全任務(wù)后,方可使用順風(fēng)車服務(wù)。試運(yùn)營期間,滴滴順風(fēng)車首先提供5:00-20:00,市內(nèi)(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù),不收取信息服務(wù)費(fèi)。
評:在順風(fēng)車接二連三的負(fù)面新聞偃旗息鼓之后,滴滴打算卷土重來。滴滴并不甘心于只做一款打車軟件,當(dāng)微信等社交軟件像印鈔機(jī)一樣賺錢時(shí),滴滴怎么可能不眼紅?商人為了利益鋌而走險(xiǎn),是多么常見的戲碼。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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理想ONE?7月銷量環(huán)比增長33%
根據(jù)最新公布的中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù),2020年7月,理想ONE?銷量為2,516輛,較6月環(huán)比增長33%,呈現(xiàn)回暖趨勢;2020年1-7月累計(jì)銷售12,182輛,繼續(xù)保持中國新能源中大型SUV市場(包含混合動力、插電式混合動力、純電動、增程式電動)第一名。
中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)還顯示,自去年12月交付以來,理想ONE累計(jì)銷售已經(jīng)達(dá)到13,193輛。
銷售渠道方面,據(jù)官方披露數(shù)據(jù),截至8月10日,理想汽車在全國已有25家零售中心并覆蓋21個(gè)城市。8至9月,佛山、合肥?、蘭州、大連、無錫?、廈門、貴陽、哈爾濱、沈陽等地的理想汽車零售中心***陸續(xù)開業(yè),為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供全方位的產(chǎn)品體驗(yàn)及試駕服務(wù)。
售后服務(wù)方面,截至8月10日,理想汽車的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(包含維修中心和授權(quán)鈑噴中心)已經(jīng)覆蓋全國39個(gè)城市,預(yù)計(jì)將在第三季度布局到長春、西寧、嘉興、金華、泉州、臨沂、濰坊、煙臺、保定、南通、紹興等城市。
乘聯(lián)會:7月乘用車產(chǎn)銷量好于預(yù)期
8月11日上午,乘聯(lián)會發(fā)布了7月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,7月狹義乘用車產(chǎn)量為168.9萬臺,同比增長13.3%;零售銷量為159.7萬臺,同比增長7.7%;批發(fā)銷量為163.6萬臺,同比增長7.4%。以上三個(gè)指標(biāo)數(shù)據(jù)均呈正增長,且零售銷量高于批發(fā)銷量,整體表現(xiàn)好于預(yù)期,預(yù)示著下半年車市迎來“開門紅”。
就零售銷量來看,其中,轎車7月銷量為77.3萬臺,同比增長3.6%,SUV銷量為72.8萬臺,同比增長13.1%,MPV銷量為9.6萬臺,同比增長4%。由此可以看出,轎車在體量上依舊占據(jù)主力優(yōu)勢,但就增速來看,SUV市場在三大細(xì)分市場中增長潛力最大,另外,MPV市場結(jié)束了持續(xù)多月的下跌態(tài)勢,同比出現(xiàn)正增長,帶動了這個(gè)車市向好。
就批發(fā)銷量來看,三大細(xì)分市場表現(xiàn)與零售銷量差距不大,且7月狹義乘用車整體批發(fā)銷量增速低于零售銷量,這彰顯出經(jīng)銷商庫存壓力減少,廠家和經(jīng)銷商的關(guān)系恢復(fù)的合理健康的運(yùn)行局面。
特斯拉涉足智能手表研發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的一份新文件顯示,特斯拉(Tesla?Motors)正在參與研發(fā)智能手表。眾所周知,特斯拉一直在拓展電動汽車業(yè)務(wù),這次研發(fā)手表對于特斯拉而言則是一次全新的冒險(xiǎn)。
Xplora?Technologies公司總部位于挪威,專注于研發(fā)兒童智能手表等可穿戴設(shè)備。據(jù)該公司向美國聯(lián)邦通信委員會提交的一份有關(guān)智能手表的申請文件顯示,特斯拉是該項(xiàng)目的參與者。在一份項(xiàng)目保密申請文件中,該公司列出了“特斯拉汽車公司”。
目前尚不清楚,特斯拉為何會參與該項(xiàng)目。實(shí)際上,Xplora?Technologies尋求FCC批準(zhǔn)讓其X5?Play/?X5?Play?eSIM智能手表可以使用網(wǎng)絡(luò)連接功能,而且該款手表主要用于追蹤孩子們的活動,并可以讓孩子們發(fā)送語音信息以及預(yù)先定義的文本信息。
大陸與aft?automotive成立合資公司
據(jù)外媒報(bào)道,德國大陸集團(tuán)(Continental)與系統(tǒng)供應(yīng)商aft?automotive將成立一家合資公司,為未來移動出行工具生產(chǎn)高性能塑料連接件。兩家公司已經(jīng)簽署了一份相關(guān)協(xié)議,成立股份各占一半的合資公司。其實(shí),自2016年以來,兩家公司就已經(jīng)在合作研發(fā)連接冷卻回路或渦輪增壓器/增壓空氣冷卻器與發(fā)動機(jī)室部件的特殊接頭。而此次成立合資公司將進(jìn)一步擴(kuò)大雙方的研發(fā)合作伙伴關(guān)系。該家新公司***在2025年前創(chuàng)造30多個(gè)新工作崗位,不過首先需經(jīng)有關(guān)反壟斷權(quán)威部門的批準(zhǔn)才可成立。
與傳統(tǒng)汽車不同,電動汽車需要具有復(fù)雜熱管理技術(shù)的多種冷卻回路。在20至40攝氏度的溫度下,電動汽車的電池可以實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)行效率。這一溫度范圍可以讓電池的續(xù)航時(shí)間長、工作效率更高還能延長使用壽命。因此,與驅(qū)動和動力組件類似,電池也需要根據(jù)外部溫度進(jìn)行冷卻或加熱,從而導(dǎo)致復(fù)雜電路的出現(xiàn),大大增加了對單個(gè)組件的需求。新一代軟管的重量越來越輕,高壓側(cè)以及電池冷卻系統(tǒng)等的線路截面更小,意味著與之前的冷卻系統(tǒng)相比,所需的冷卻劑更少。
橡膠、聚酰胺和鋁材適當(dāng)混合加上巧妙的線路結(jié)構(gòu),可以確保系統(tǒng)具有穩(wěn)定性,因此由高性能塑料研發(fā)的專用線和連接件出現(xiàn)了
截至目前,線路系統(tǒng)通常都由橡膠或不銹鋼制成。不過,在配備混合動力系統(tǒng)或電機(jī)的車輛中,越來越多人開始用高級技術(shù)塑料取代橡膠,從而可以讓開發(fā)人員進(jìn)一步減輕重量,同時(shí)提升性能:因?yàn)樗芰辖M件可以減輕車輛重量,從而降低燃油效率和二氧化碳排放。與此同時(shí),內(nèi)燃機(jī)空間得以縮小也改變了對連接件和線路的需求,因?yàn)楦p、更安全以及功率更高的驅(qū)動組件會導(dǎo)致壓力和熱負(fù)載的增加。例如,最新一代的內(nèi)燃機(jī)中的***單元部件必須能夠承受超過3000個(gè)小時(shí)的160攝氏度連續(xù)高溫,還需要最高可承受210攝氏度的高溫。由具有熱穩(wěn)定性能聚酰胺制成的高性能塑料就能夠完全滿足以上要求。
受法國勞工法束縛?戴姆勒關(guān)閉Smart工廠遇困
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒必須為其想要關(guān)閉的法國Hambach工廠找到買家,因?yàn)楦鶕?jù)法國當(dāng)?shù)胤?,關(guān)閉工廠幾乎是不太可能的事。
這迫使戴姆勒在交易中處于不利地位,沒有足夠底氣與英力士集團(tuán)(Ineos)等潛在買家以最佳條款達(dá)成協(xié)議。英力士集團(tuán)已與戴姆勒有過幾次洽談,***收購該廠以生產(chǎn)其路虎Defender競品。據(jù)悉,除此之外,英力士集團(tuán)還有兩個(gè)備選廠址,該集團(tuán)本來***在英國威爾士的布里真德設(shè)廠(在將被關(guān)閉的福特發(fā)動機(jī)廠附近),或者在西班牙巴塞羅那的日產(chǎn)工廠。
戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola?Kallenuis)在7月23日的財(cái)報(bào)會議中表示:“在法國,通常需要在關(guān)閉工廠后為其找到用途。最后的手段是關(guān)門,但這不是我們的目標(biāo)?!备鶕?jù)法國勞工法的規(guī)定,戴姆勒必須嘗試了所有其他方法之后,才能夠關(guān)停該廠。這座法國工廠自19***年建立后就一直生產(chǎn)Smart?ForTwo,目前雇傭了800名工人;另外,當(dāng)?shù)亓悴考?yīng)商也雇傭了800名工人??盗炙杀硎荆麑ⅰ氨M可能多地”保持工人就業(yè)。
今年二季度,該工廠的資產(chǎn)減值損失約5億歐元,與翻修該工廠設(shè)施和建造新車身車間的費(fèi)用相當(dāng)。豪華車銷量每年都在上漲,雖然戴姆勒在不斷擴(kuò)大奔馳等車企的生產(chǎn)規(guī)模,但這些公司仍抱怨產(chǎn)能受到了限制。另外,戴姆勒去年11月首次宣布削減14億歐元的人事費(fèi)用,但是組裝線的職位并未受到影響。
(注:以上配圖均來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!)
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亞馬遜與黑莓合作收集車輛數(shù)據(jù)
汽車也開始走上“云”服務(wù)。
據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)與黑莓于12月1日宣布,雙方將合作建立一個(gè)數(shù)據(jù)平臺,該平臺可以指導(dǎo)汽車制造商和第三方開發(fā)商對云端聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行個(gè)性化和改進(jìn)。
(來源:Autonews)
AWS和黑莓在一份聲明中表示,他們正在創(chuàng)建一個(gè)可擴(kuò)展的云端互聯(lián)軟件平臺,名為“黑莓常春藤”(BlackBerry?Ivy),該平臺可以應(yīng)對汽車數(shù)據(jù)訪問、收集和管理方面的挑戰(zhàn)。Ivy的開發(fā)將根據(jù)一項(xiàng)多年期的全球協(xié)議進(jìn)行。
兩家公司表示,智能汽車數(shù)據(jù)平臺“將使汽車制造商可以提供一種一致且安全的方式,來讀取車輛傳感器所收集的數(shù)據(jù),并對其進(jìn)行規(guī)范化處理,從車輛本地和云端的數(shù)據(jù)中獲得可操作的見解”。
漢龍汽車停工停產(chǎn)
一直在懸崖邊苦苦掙扎的漢龍汽車,這兩天因?yàn)橥9ね.a(chǎn)、經(jīng)濟(jì)性裁員等問題引起了大家的關(guān)注。
今天,網(wǎng)絡(luò)流傳出幾份“湖北大冶漢龍汽車有限公司(以下簡稱“漢龍汽車”)”的通知文件。
其中一份蓋有紅章的文件提到,2020年由于多方面的原因,漢龍汽車生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生嚴(yán)重困難。因此自2020年11月30日(除長遠(yuǎn)模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外)全公司范圍內(nèi)實(shí)施停工停產(chǎn)。
此外,在另一份未蓋有公司公章的文件中,除了說明漢龍汽車自11月30日開始停工停產(chǎn)外,還提到了“經(jīng)濟(jì)性減員”。
裁員時(shí)間從2020年12月1日起開始,并在一周內(nèi)完成;裁員范圍:除因工作需要留守的人員外的其他所有人員。
特斯拉前員工被索賠40萬美元
據(jù)外媒報(bào)道,一份法庭文件顯示,一名前特斯拉工廠員工將向該公司支付40萬美元,此前特斯拉指控這名員工向記者透露所謂的生產(chǎn)效率低下和生產(chǎn)延誤的消息。
Model?S(來源:特斯拉)
該員工名為Martin?Tripp,是特斯拉內(nèi)華達(dá)州里諾(Reno)超級工廠的前工藝技術(shù)員,這筆賠款是他與特斯拉達(dá)成的和解協(xié)議的一部分。11月30日,該和解協(xié)議獲得了里諾聯(lián)邦***首席法官M(fèi)iranda?Du的批準(zhǔn)。
2018年6月,特斯拉與埃隆·馬斯克卷入了與Tripp的公開***,當(dāng)時(shí)特斯拉與Tripp解除了勞動合同,并對他發(fā)***訟。特斯拉指控Tripp編寫軟件入侵其生產(chǎn)操作系統(tǒng),**商業(yè)機(jī)密,并就其所竊取的消息向記者做出虛***聲明。
法官此前表示,Tripp曾將自己稱為“吹哨人”,他聲稱特斯拉在每周生產(chǎn)5000輛Model?3的過程中,存在生產(chǎn)效率低下和生產(chǎn)延誤的問題。
9月,法官駁回了Tripp針對特斯拉聲明提出的誹謗反訴,包括馬斯克曾向員工發(fā)送了一封電子郵件,他在郵件中指責(zé)Tripp對公司造成了“破壞”,法官稱Tripp沒有表現(xiàn)出實(shí)際的惡意。
一份描述和解協(xié)議的法庭文件顯示,Tripp沒有對特斯拉指控其竊取商業(yè)機(jī)密的說法提出異議,并承認(rèn)他的反訴是由特斯拉股票的賣空者資助的。這份文件由Tripp和特斯拉律師簽署。
李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO
據(jù)媒體報(bào)道,原吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席財(cái)務(wù)官(CFO)李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO,安聰慧擔(dān)任浙江吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁。
制造“水氫車”的青年汽車申請重整
12月2日,浙江金華當(dāng)?shù)匦麄鞑块T稱,已接到青年汽車預(yù)重整報(bào)告,預(yù)計(jì)12月初,預(yù)重整工作及相關(guān)方案會獲批通過,具體內(nèi)容將以公告的形式進(jìn)行發(fā)布。
青年集團(tuán)曾經(jīng)在大巴車領(lǐng)域頗有成績,但后來進(jìn)入乘用車行業(yè)推出了青年蓮花卻并不順利,同時(shí)還在“水氫汽車”方面受到諸多質(zhì)疑。
大眾汽車宣布終止大眾品牌的賽車項(xiàng)目
日前,大眾汽車官方宣布將終止大眾品牌的賽車項(xiàng)目,其負(fù)責(zé)賽事運(yùn)動的公司Volkswagen?Motorsport?GmbH會將自己的***和員工整合到大眾集團(tuán)中。大眾此舉目的是將更多的精力和***集中到電動化的轉(zhuǎn)型上,此前運(yùn)動部門的技術(shù)和人員也將加入到這方面的工作中去。
巡邏車掛粵A·AAAAA牌被通報(bào)
12月1日,廣州警方對“巡邏車掛‘粵A·AAAAA’牌號”***進(jìn)行通報(bào),關(guān)于廣州均禾羅崗村治保會巡邏車輛懸掛***牌的***,白云警方立即對此展開核查。
經(jīng)初步調(diào)查,該車輛為村治保會自行購置并進(jìn)行改裝,用于治保隊(duì)員日常在村內(nèi)開展巡邏防控工作,車身噴涂有巡邏車標(biāo)識,車頂裝有警燈,車后擋風(fēng)玻璃貼有“均禾派出所羅崗警區(qū)巡邏車”字樣。
因村內(nèi)部分通道設(shè)置了車牌識別通行卡口,且車輛因改裝無***常上牌,為通行方便,村治保會自行安裝了該自制車牌。
目前,白云警方已依法將該車輛扣押,責(zé)令治保會立即拆除警用燈具,將車輛恢復(fù)出廠原狀。同時(shí),對羅崗治保會有關(guān)人員依法依規(guī)進(jìn)行處理。
高速上男子打***電話,同車女子為避嫌下車行走
近日,江蘇鹽城吳某在高速上開車時(shí),老婆打來***電話,此時(shí)車上卻有一位女性朋友劉某。女子為避嫌主動示意下車,車主并同意了女子在高速路下車的行為。女子下車后被巡邏民警發(fā)現(xiàn),民警批評了二人,指出該行為的危險(xiǎn)性,并做出相應(yīng)處罰。
車在高速上開,人在后備箱里睡覺
近日,滬蓉高速巴東服務(wù)區(qū),民警對一輛越野車進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)一名中年男子橫臥在后備箱里睡覺。該車駕駛?cè)?/a>稱,該男子開車?yán)哿耍约壕褪帐傲艘幌潞髠湎?,讓他“躺一躺”?/p> 最終,交警對車上人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評教育,要求車上人員均坐在座位上并系好安全帶,才將該車放行。 本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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