最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。
所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。
汽車方向盤抖動(dòng)什么原因
1、車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，有坐船的感覺。
故障原因：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的。
2、行駛速度在80公里至90公里之間時(shí)，方向盤抖動(dòng)，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。
故障原因：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的。這時(shí)候，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，或者架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形過大應(yīng)更換。
3、如果110公里每小時(shí)的時(shí)候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復(fù)正常了
故障原因：這么高的速度，如果不是上面那些故障的話，那這種情況很有可能是這個(gè)輪胎的動(dòng)平衡有問題。車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)。
4、行駛在平坦路面上時(shí)正常，遇到坑洼的路面時(shí)方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
故障原因：這是由于汽車在行駛時(shí)，拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還因?yàn)檩喬ヒ蚰p變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。
5、高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。
故障原因：這是由于剎車用力過猛、過頻容易使剎車盤、剎車片過熱，這時(shí)一旦遇冷變形，就會(huì)繁盛方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。
6、快速行駛中出現(xiàn)車身共振。
故障原因：這種情況的常見原因是因?yàn)?a href="/tags-c-d-z.html" target="_blank" class="99c9ed8d46490fa2 relatedlink">傳動(dòng)軸扭曲變形或缺油銹死。由于上述部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)容易被忽視。所以，我們?cè)谧霰ｐB(yǎng)時(shí)，都要讓工作人員在可上油的部位打上油平時(shí)我們駕駛時(shí)汽車方向盤抖動(dòng)，是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。方向盤抖動(dòng)、車身共振會(huì)導(dǎo)致行車不安全。大家最好要學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單判斷，并進(jìn)行處理。
7、靜止下的方向盤抖動(dòng)
這里的靜止是指發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，這類情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致了共振，一般車開起來之后抖動(dòng)會(huì)隨之消失。故障原因：發(fā)生這種情況時(shí)，很多車主都是通過調(diào)高怠速來解決，很多車主也會(huì)在啟動(dòng)時(shí)自己輕踩油門來提高轉(zhuǎn)速，避開車身、轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)部件的共振點(diǎn)。還有一些上了年紀(jì)的車隨著使用年限的增加出現(xiàn)了抖動(dòng)，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的，通常更換對(duì)應(yīng)部件就能解決問題。
開車時(shí)方向盤抖動(dòng)怎么回事？并且方向往左偏？
方向盤是一輛車的主要組成部分，操控性能的完美詮釋！同時(shí)也是汽車安全的保障之一！殊不知，有時(shí)候方向盤能夠提醒你，你的愛車有問題了！那如何去判斷呢？
故障表現(xiàn)：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。
應(yīng)對(duì)方法：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求。如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。
故障表現(xiàn)：行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
應(yīng)對(duì)方法：這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。
故障表現(xiàn)：車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺。
應(yīng)對(duì)方法：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。
故障表現(xiàn)：高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。
故障表現(xiàn)：高速行駛中出現(xiàn)車身共振。
應(yīng)對(duì)方法：常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
小結(jié)：方向盤抖動(dòng)是我們常見的車輛故障，一定要引起重視。很多朋友覺得方向盤抖動(dòng)是內(nèi)部故障，難以檢查和維修，然而方向盤是汽車在行駛過程中至關(guān)重要的一個(gè)部件，方向盤出現(xiàn)了抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向不順等問題，需要盡快自己查出問題或進(jìn)行檢測(cè)維修。
轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
方向盤難操縱
行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注：汽車知識(shí)。兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過大，車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，車輛裝載不均勻等。
車輛行駛中手發(fā)麻
車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
方向盤發(fā)飄
往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
汽車方向盤發(fā)抖怎么回事
故障一:汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。\x0d\分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。\x0d\故障二:行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。\x0d\分析處理:這是由于汽車在行駛時(shí),因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。\x0d\故障三:車輛時(shí)速在30至40公里時(shí),車身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺。\x0d\分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。\x0d\故障四:高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。\x0d\分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。\x0d\故障五:高速行駛中出現(xiàn)車身共振。\x0d\分析處理:常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。\x0d\\x0d\方向往左偏\x0d\建議首先檢查一下愛車的左右兩側(cè)輪胎氣壓是否存在明顯的偏差，如果是的話就要對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查調(diào)整。\x0d\不過，方向盤走偏的現(xiàn)象大多是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導(dǎo)致的。\x0d\一方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的關(guān)系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會(huì)引起車身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會(huì)造成車身一側(cè)高一側(cè)低的現(xiàn)象。
汽車方向盤為啥會(huì)抖動(dòng)
分析如下：
汽車方向盤抖動(dòng)有很多原因：
1、前束
汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。
2、車輪動(dòng)平衡
行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤抖動(dòng)。
3、推動(dòng)桿
橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。
4、輪轂軸承
輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。
5、轉(zhuǎn)向減震器
汽車在行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩(wěn)定性。
擴(kuò)展資料
方向盤抖動(dòng)
汽車方向盤抖動(dòng)，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動(dòng)、車身共振會(huì)導(dǎo)致行車不安全。以下是幾種致使方向盤抖動(dòng)的常見案例及處理辦法：
1、汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。
出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。
2、行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。
3、車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺。
出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。
4、高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。
一般情況，剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。
5、高速行駛中出現(xiàn)車身共振。
常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松動(dòng)、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
參考資料：
汽車方向盤為啥會(huì)抖動(dòng)
為什么汽車的方向盤會(huì)抖動(dòng)? 在與汽車的日常生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣子或那樣子的事情。那么我們應(yīng)該怎么解決?
故障表現(xiàn)1
行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。分析:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。
故障表現(xiàn)2
行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
分析:這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。
故障表現(xiàn)3
車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感如坐船的感覺。
分析:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。
故障表現(xiàn)4
高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。分析:剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。
故障表現(xiàn)5
高速行駛中出現(xiàn)車身共振。分析:常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
標(biāo)簽： #方向盤
