現(xiàn)在國家的汽車數(shù)量非常大，而國家也面臨著很嚴(yán)重的問題，就是環(huán)境是變得更糟，其實(shí)國家也是對這方面比較重視，希望能夠控制汽車的尾氣來減少污染，就比如國六馬上就要到來，再加上新能源發(fā)展的越來越紅火。
對于新能源來說大多都是電動汽車，但實(shí)際上還有種清潔能源那就是天然氣，卻沒有得到國家的大力支持，這到底是怎么回事呢？關(guān)于這點(diǎn)商家也是說出了自己的評論，才知道這到底是怎么回事兒。
第一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)容易受到損傷，天然氣體燃燒的溫度很高，人或事在燃燒的過程中會對車傷害比較大，而且長時間處于這種高溫的狀態(tài)下，會出現(xiàn)抖動的情況。天然氣的新能源汽車很常見，為什么國家不大力推廣？原因很現(xiàn)實(shí)！如果要改裝這些車子會加入很多的管子，而且還有很多改裝零件，即便是在剛開始使用的時候不會出現(xiàn)什么問題，但有后期使用時間久了，問題也是會不斷出現(xiàn)，排查起來也比較麻煩。
第二個原因是天然氣***并不是很豐富，其實(shí)是占了主要的原因，因?yàn)樘烊粴馐悄茉唇Y(jié)構(gòu)中的一部分，在國內(nèi)并不是很豐富，而到了冬天為了保證能夠正常的使用天然氣。新能源汽車天然氣更合適，為什么國家不大力支持？原因扎心了！天然氣來當(dāng)做家用有很多城市甚至是天然氣***上并不充分，所以現(xiàn)在天然氣儲備量，沒有辦法來供應(yīng)這么大汽車市場。
車改天然氣有什么壞處？
天然氣屬于清潔能源之一，其對環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車燃料。對于車主而言，使用天然氣也能比燒油節(jié)省一半的行駛費(fèi)用，可謂是一舉多得，為什么近年來私家車改天然氣的越來越少，國家也不推廣天然氣家用車呢？
事實(shí)上，天然氣作為技術(shù)的汽車主要還是集中在商用車領(lǐng)域，也就是跑營運(yùn)的出租車等車輛，根據(jù)統(tǒng)計，2015年至2019年，天然氣商用車銷量由22,285輛增長至87,869輛，年均復(fù)合增長率為40.91%。但是在私家車方面，前幾年還比較流行的油改氣，近幾年已經(jīng)沒有那么高的熱度了，主要原因還是以下幾點(diǎn)：
1、政策限制
2014年國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，其中明確指出，停止在用機(jī)動車“油改氣”。自本文發(fā)文之日起，不允許繼續(xù)進(jìn)行在用機(jī)動車“油改氣”，各地不得再出臺不符合法律法規(guī)的在用機(jī)動車“油改氣”規(guī)定。也就是說，只能購買出廠就以天然氣作為動力來源的新車，油改氣是違規(guī)行為，在年檢的時候也是不能通過的，這一點(diǎn)就杜絕了很多私家車車主油改氣的行為。
2、油改氣對于家用車有負(fù)面影響
油改氣確實(shí)能夠省下不少的用車成本，但是由于天然氣的熱值比汽油更小，因此續(xù)航大大縮水，以常用的65L氣罐和1.6L排量的車型為例，續(xù)航大約只有300公里。另外，動力性能也有所下降。
3、油改氣存在安全問題
2018年11月3日夜，徐州市新城區(qū)因后車酒駕超速行駛，撞上前車等信號燈的出租車，但出租車是油改氣改裝，由于巨大的沖擊力，直接爆炸，瞬間將兩車葬于火海，造成5死的慘劇。
這些年，因?yàn)橛透臍庠斐傻?a href="/tags-s-g.html" target="_blank" class="e150f95f4e7392d4 relatedlink">事故屢見不鮮，而這些事故很多都是本可以避免的。很多油改氣的改裝廠，本身是沒有汽車改裝資質(zhì)，再加上裝備簡陋、技術(shù)水平不高，作業(yè)規(guī)范不規(guī)范等等問題，也加劇了油改氣車輛的安全性問題。
4、替代產(chǎn)品出現(xiàn)
最后，就是天然氣車輛的可替代產(chǎn)品出現(xiàn)，侵占了一部分油改氣車輛的市場空間，對比使用成本，電動汽車的成本無疑要低得多，對于有充電條件的車主，購買電動汽車成為了更劃算的選擇，所以，如今買電動汽車跑營運(yùn)的駕駛者越來越多。
當(dāng)然，天然氣還是有它的優(yōu)勢所在的，相比燃油車它的行駛成本要低一半，相比電動汽車它的充能時間要短得多，但是在目前的形勢下，天然氣車型不再可能作為私家車的主流了，因?yàn)檎哒诖罅χС蛛妱悠?、氫燃料汽車等在?nèi)的新能源汽車，而天然氣汽車顯然不在其中，所以，就讓天然氣車?yán)^續(xù)在商用車發(fā)光發(fā)熱吧。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
國家為什么不支持天然氣汽車
主要壞處如下：
1、由于是通過天然氣燃燒產(chǎn)生動力的，所以其所產(chǎn)生的溫度是非常高的，因此對發(fā)動機(jī)的危害是比較大，如果不注意降溫，發(fā)動機(jī)壽命將會減小很多。
2、天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，為了提高能源儲備量，所以它的壓力會非常的大，對汽車的各個部件的壓力也比較大，損害也較大。
3、因?yàn)槭怯捎透臍獾能?，屬于改裝車，整體性能、安全系數(shù)就會變化，存在一定的隱患。
當(dāng)然，天然氣汽車也有它的優(yōu)點(diǎn)。天然氣汽車是清潔燃料汽車.天然氣汽車的排放污染大大低于以汽油為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%.因此，許多國家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。并且可降低汽車營運(yùn)成本，天然氣的價格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低.由于油氣差價的存在，改車費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。可節(jié)省維修費(fèi)用.發(fā)動機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長發(fā)動機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
車主請結(jié)合自身情況，謹(jǐn)慎選擇是否改裝愛車。
汽車用天然氣作為動力的技術(shù)既然已經(jīng)成熟，為何不推廣？
你好一是產(chǎn)量能不能夠供給，二是石油作為重要化工原料天然氣無法替代，我們用的塑料，飛機(jī)用的煤油，重型機(jī)械用的柴油，汽車用的汽油都來自石油，而天然氣不具備普遍適用性。三是天然氣液化后灌裝比較麻煩。
為什么私家車不讓用天然氣?
首先是因?yàn)檗D(zhuǎn)換為天然氣的汽車的一個問題是它體積龐大，并且油箱沒有得到更好的保護(hù)。如果車輛發(fā)生碰撞或接口泄漏，就會出現(xiàn)安全問題。從車輛的空間來看，這對車輛的空間也有很大的影響。一般一輛汽車可以裝80到90升的油箱，基本上占據(jù)了近一半的后備箱空間。
其次是因?yàn)樘烊粴馄嚨膭恿Σ蝗缛加推嚒?/strong>油箱放在后備箱后面，不僅占用空間，還降低了安全性。周圍很多朋友都問過我，我個人不建議改裝。?由于國產(chǎn)小型車只能使用CNG汽車鋼瓶，不能使用液化氣，對于需要長途用車的車主來說，續(xù)航不足是一個嚴(yán)重的問題。因此，如何提高私家車的市場份額是一個問題。天然氣汽車從業(yè)者，應(yīng)予以考慮。
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再者是因?yàn)樵谥袊秃吞烊粴鈨α肯鄬^多。中國的石油消費(fèi)量極高，對外依存度極高，而天然氣消費(fèi)量相對較低，一小部分進(jìn)口主要來自俄羅斯.相對友好的國家，而不是受美國影響較大的歐佩克，也可以通過從石油產(chǎn)品轉(zhuǎn)向天然氣來適當(dāng)提高能源安全。由于沒有專門為天然氣開發(fā)的車輛，車主在購買后需要對其進(jìn)行改裝，這也增加了很多人的使用和購買成本。總之，雖然技術(shù)成熟，但車輛的整體性能并沒有想象中那么好，所以天然氣汽車的推廣失敗也有其自身的原因。
要知道的是超低溫LNG在常壓下轉(zhuǎn)變?yōu)槌貧鈶B(tài)的過程中可以提供大量的冷能。這種冷能可以回收并用于6種低溫應(yīng)用：分離空氣產(chǎn)生液氧、液氮、液化二氧化碳、生產(chǎn)干冰、利用冷能發(fā)電、生產(chǎn)冷凍食品或用于冷凍倉庫、橡膠、塑料、鐵屑等工業(yè)廢棄物的低溫破碎處理，海水淡化。
私家車不讓改天然氣的主要原因如下：
1、“油改氣”安全保障不完善
由于監(jiān)管制度不完善、我國各企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動車“油改氣”使用的車輛燃?xì)?/a>專用裝置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測等原因，無法保證在用機(jī)動車“油改氣”車輛的安全性能及合法使用，各地在用機(jī)動車“油改氣”車輛事故時有發(fā)生。
2、“油改氣”會導(dǎo)致汽油的使用率下降
汽車在改裝后雖然可以油氣兩用，但是天然氣和汽油的燃燒點(diǎn)、辛烷值含量都不同，點(diǎn)火時間也存在差異，所以改成天然氣后一般不會再燒汽油，因?yàn)樵诟难b完天然氣后會調(diào)整發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時間以適應(yīng)天然氣的物理特性，再燒汽油的話會導(dǎo)致積碳、費(fèi)油等一系列問題。
擴(kuò)展資料
私家車“油改氣”的危害
1、由于氣體燃料的能量密度低，單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。
2、由于目前的“油改氣”多是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)大多保留。這樣，增加的天然氣燃油系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
3、天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡(luò)，一次性投資較大。
4、將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改裝投資。
百度百科-汽車油改氣
標(biāo)簽： #天然氣
