- 特斯拉電動車跟尼古拉特斯拉是什么關(guān)系
- 上邊一橫下邊一豎是尖的是什么車標(biāo)志
- 馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產(chǎn),該款車型有何特點(diǎn)?
- 特斯拉是什么?
- 特斯拉是哪個國的車?
特斯拉Tesla是美國的一家純電動車制造公司,特斯拉的名稱是為了紀(jì)念交流電之父——尼古拉·特斯拉Nikola·Tesla。特斯拉的第一款車是Roadster兩門運(yùn)動跑車,于2008年發(fā)布。
該公司是電動車及能源公司,主要產(chǎn)銷電動車以及太陽能板、儲能設(shè)備。特斯拉公司總部位于硅谷的帕羅奧多。最早由Martin Eberhard和Marc?Tarpenning共同創(chuàng)立,后來Elon Musk加入公司。
特斯拉品牌發(fā)展
早在2013年,特斯拉就已經(jīng)在中國開起了體驗(yàn)店。經(jīng)過三年的探索,中國消費(fèi)者已經(jīng)普遍接受純電動汽車。今年,特斯拉也于上海建立了生產(chǎn)工廠,準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)特斯拉的國產(chǎn)化。
并且特斯拉也在全國各個地區(qū)布局了一百余座超級充電站,502個超級充電樁及1400余個目的地充電樁。中國的純電動車處于剛剛起步,百鳥爭鳴的階段,特斯拉的強(qiáng)勢登錄必定會掀起軒然***。
特斯拉汽車工廠位于位于美國加州弗里蒙特,是舉世矚目的汽車工廠之一。坐擁近50萬平方英尺的生產(chǎn)和辦公區(qū),總占地面積約150公頃。
特斯拉電動車跟尼古拉特斯拉是什么關(guān)系
是汽車。
特斯拉(Tesla),是美國一家電動汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。總部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛;特斯拉的愿景,是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。
發(fā)展歷史
特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
1991年,通用汽車研發(fā)出EV-1,并作為第一款量產(chǎn)電動汽車投放市場,這款車其貌不揚(yáng),續(xù)航里程140公里,由于投入與產(chǎn)出比不高,在生產(chǎn)了二千多輛之后,通用汽車于2002年宣布放棄。
上邊一橫下邊一豎是尖的是什么車標(biāo)志
特斯拉電動車是創(chuàng)始人為了紀(jì)念尼古拉·特斯拉而命名的。
特斯拉是一家美國電動車及能源公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備??偛课挥诿绹永D醽喼莨韫鹊呐亮_奧多。
2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為特斯拉汽車,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
擴(kuò)展資料:
2017年2月5日,據(jù)外媒報(bào)道,對汽車制造商而言,汽車標(biāo)識和汽車本身同樣重要。車標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)然也就成為一個非常重要的任務(wù)。
近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知,但事實(shí)證明這個簡單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉名字的首字母縮寫,其背后還另有深意。
特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋,這個風(fēng)格化的T實(shí)際上也是對公司產(chǎn)品的暗示,稱T型標(biāo)識代表著電動馬達(dá)的橫截面。字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。
百度百科—特斯拉
馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產(chǎn),該款車型有何特點(diǎn)?
特斯拉。
特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備??偛课挥诿绹永D醽喼莨韫鹊呐亮_奧多,?創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(Tesla Motors)”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。
特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
擴(kuò)展資料
特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年,為一款兩門運(yùn)動型跑車。2012年,特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品,Model S,一款四門純電動豪華轎跑車;第三款汽車產(chǎn)品為Model X,豪華純電動SUV ,于2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3,將于2017年末開始交付。
2018年7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受***訪時(shí)介紹,特斯拉(北京)科技創(chuàng)新中心設(shè)立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設(shè)備及信息技術(shù)的研究、開發(fā)等。12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強(qiáng)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示 ,特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛;特斯拉的愿景,是加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
參考資料:
特斯拉是什么?
馬斯克官宣特斯拉電動卡車投產(chǎn),該款車型特點(diǎn):
1、特拉斯拖了5年的電動車終于可以投產(chǎn)了,可見這款電動車還是比較受歡迎的。在2017年時(shí)候發(fā)布的時(shí)候,僅僅是一個車殼子而已。但現(xiàn)在已經(jīng)能夠投產(chǎn)了,同時(shí)也保住了消費(fèi)者對特拉斯的認(rèn)可。對于大部分經(jīng)過5年的時(shí)間來更新換代,特拉斯在這一方面可以說是保住了資本。這輛電動卡車的特點(diǎn)是超過了800公里的續(xù)航,同時(shí)充電只需要半個小時(shí)就完成70%。沒有絲毫駕駛卡車的經(jīng)驗(yàn),而同時(shí)又能夠擁有一輛非同凡響的卡車,這對于許多駕駛員來說是不一樣的體驗(yàn)。傳統(tǒng)的燃油大卡車提速慢,而且加速時(shí)時(shí)間也用得多,而這一輛卡車它提速的快,同時(shí)加速也快。
2、大的體型充電一直是卡車的麻煩,而這輛卡車的充電使用的是全新的快充模式,安裝了很多個充電樁,這些充電樁的輸出功率可高達(dá)1.5兆瓦。車內(nèi)還使用了空氣動力學(xué)原理,降低了風(fēng)的阻力。不僅如此,車還配備了自動駕駛系統(tǒng),在加速減速或平穩(wěn)駕駛的同時(shí),不需要進(jìn)行離合擋或換擋的操作。車內(nèi)有檢測道路的感應(yīng)器,可以隨時(shí)的對車輛進(jìn)行剎車處理。甚至還可以為駕駛員撥打急救電話。
這一個設(shè)置在特殊的時(shí)期,比如發(fā)生交通事故或者是其他不方便的情況下,對駕駛員而言是一個額外的***,而充電的電耗成本也是明顯低于柴油車。百公里的電耗是125度。從這個電耗的計(jì)算來算,明顯是節(jié)約了使用成本。特拉斯還推出了483km的續(xù)航。從這些關(guān)鍵的數(shù)據(jù)我們可以看得出特拉斯的這款電動卡車還是受到了像百事可樂之類的公司的歡迎。
特斯拉是哪個國的車?
特斯拉(Tesla),是一家美國電動汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。
特斯拉部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。
特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此,特斯拉造電動車,常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
公司榮譽(yù)
2018年12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強(qiáng),位列第81;
2019年10月23日,2019《財(cái)富》未來50強(qiáng)榜單公布,特斯拉(Tesla)排名第48;
2020年1月,2020年全球最具價(jià)值500大品牌榜發(fā)布,特斯拉排名第147位;
2020年1月13日,入選2020胡潤至尚優(yōu)品獲獎名單。?
特斯拉(Tesla)是美國新能源汽車品牌,由來自硅谷的IT人才馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)以及馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)創(chuàng)辦,主要產(chǎn)銷電動車以及太陽能板、儲能設(shè)備。
特斯拉的歷史2003年,馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合作成立了特斯拉公司。
2004年,埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬美元,并且成為了特斯拉的CEO。
2008年2月,特斯拉首款車型Roadster面對特斯拉出資人交付;10月,Roadster面對用戶交付。
2009年,特斯拉受到環(huán)球金融危機(jī)影響,多得戴姆勒購買特斯拉9%的股份為特斯拉注資5000萬美元,以及美國能源部也想特斯拉放出了4.65億美元低息貸款,才讓特斯拉沒有破產(chǎn)。
2010年6月,特斯拉在納斯達(dá)克上市;7月,蘋果零售店副總裁喬治·布蘭肯西普(George Blankenship)加盟特斯拉。
2012年6月,特斯拉Model S推出。
2013年5月,特斯拉市值突破100億美元;6月,特斯拉市值達(dá)到118億美元。
2016年11月,特斯拉收購太陽能發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)商SolarCity,將業(yè)務(wù)拓展至清潔能源產(chǎn)品。
2018年10月,特斯拉取得上海86.48萬平方米工業(yè)用地,用于打造上海超級工廠。
2019年5月,國產(chǎn)特斯拉Model 3正式上市。
2020年6月,特斯拉Model 3推出2020款。
2021年1月,特斯拉Model Y正式上市;6月,特斯拉Model 3推出2021款。
標(biāo)簽: #特斯拉