傳動系應具備哪些功用如下：
傳動系統(tǒng)具有汽車減速、車輛變速、汽車倒車、動力輸出中斷、軸間差速等功能。傳動系統(tǒng)是發(fā)動機和驅動輪之間的動力傳遞裝置，因此它具有保證汽車行駛時牽引力、車速以及二者之間協(xié)調變化的作用。
以下是傳輸系統(tǒng)的分類如下：
1、靜液壓傳動系統(tǒng)：這種傳動系統(tǒng)也可稱為位移液壓傳動系統(tǒng)。它主要由油泵、液壓馬達和控制裝置組成。這是一種將發(fā)動機的機械能通過油泵轉化為液壓能，再通過液壓馬達轉化為機械能的傳動系統(tǒng)。
2、液壓傳動系統(tǒng)：這是液壓和機械動力傳動的結合。在汽車中，液壓傳動一般指液壓傳動，即以液體為傳動介質，利用液體在驅動元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件和從動元件之間循環(huán)流動產(chǎn)生的動能來傳遞動力。
3、機械傳動系統(tǒng)：與其他傳動系統(tǒng)相比，結構簡單，運行可靠。正是因為這個原因，它被廣泛應用于各種汽車上。
4、電傳動系：這種主要由發(fā)動機驅動的發(fā)電機，因為質量遠大于油泵和液壓馬達，所以只用于超重型車輛。
汽車傳動系統(tǒng)功用是什么?
一般汽車大都***用機械式傳動系，它由離合器、變速器、帶萬向節(jié)的轉動軸和具有減速器、差速器和半軸驅動橋組成。功用：將發(fā)動機的動力傳遞給驅動輪。離合器的功用：1
保證汽車平穩(wěn)起步，2
保證順利的變換速度，3
防止傳動機構超負荷。變速器的功用：1適應汽車行駛阻力的變化，改變汽車行駛的牽引力和速度。2
在不改變發(fā)動機曲軸轉動方向的情況下，可使汽車倒行。3
在離合器接合時，能保證發(fā)動機空轉，不使發(fā)動機的動力傳給驅動輪。4
必要時，通過取力器可將動力傳給其它機構。萬向節(jié)的功用：使傳動軸在各種不同角度的情況下，將變速器（或分動器）的動力平穩(wěn)地傳給減速器齒輪，并能避免傳動軸機件的損壞。減速器的功用：改變動力傳遞的旋轉軸線方向，同時降低轉速，增大扭矩。差速器的功用：當汽車在轉彎或在不平的道路上行駛時，能自動地使兩個驅動輪的轉速不同起差速作用。有的多橋驅動汽車，在分動器內或分動器輸向驅動橋的軸間也有差速器，其作用是在汽車轉彎或在不平的路面上行駛時，使前后驅動車輪之間產(chǎn)生差速。半軸的功用：將差速器傳來的扭力，經(jīng)它再轉給車輪，并用以驅動車輪旋轉，推動汽車行駛。
汽車傳動系的基本功用是
汽車傳動系統(tǒng)功用有促使汽車起步的功能、變速功能、主要減慢速度的功能以及差速功能等等不同應用功能，給行駛過程中的汽車以足夠充足的牽引力和行車速度變化，進而可以順利地確保行駛中的汽車可以更加安全、穩(wěn)定的運行和駕駛。
汽車傳動系統(tǒng)的布置形式如下：
1、前置后驅—FR：即發(fā)動機前置、后輪驅動，這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國內外的大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都***用這種型式；
2、后置后驅—RR：即發(fā)動機后置、后輪驅動，在大型客車上多***用這種布置型式，少量微型、輕型轎車也***用這種型式。發(fā)動機后置，使前軸不易過載，并能更充分地利用車箱面積，還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李，也有利于減輕發(fā)動機的高溫和噪聲對駕駛員的影響；
3、前置前驅—FF：發(fā)動機前置、前輪驅動，這種型式操縱機構簡單、發(fā)動機散熱條件好。但上坡時汽車質量后移，使前驅動輪的附著質量減小，驅動輪易打滑；下坡制動時則由于汽車質量前移，前輪負荷過重，高速時易發(fā)生翻車現(xiàn)象。如今大多數(shù)轎車***取這種布置型式；
4、越野汽車的傳動系，越野汽車一般為全輪驅動，發(fā)動機前置，在變速箱后裝有分動器將動力傳遞到全部車輪上。輕型越野汽車普遍***用4×4驅動型式，中型越野汽車***用4×4或6×6驅動型式；重型越野汽車一般***用6×6或8×8驅動型式。
百萬購車補貼
汽車的傳動系由哪些主要部件組成？它起什么作用？
汽車傳動系的基本功能就是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅動車輪。
汽車傳動系首要任務就是與汽車發(fā)動機協(xié)同工作，以保證汽車能在不同使用條件下正常行駛，并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。
汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。
傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。
主要組成：1.離合器（作用：1、保證汽車平穩(wěn)起步2:實現(xiàn)平順的換檔3、防止傳動系過載）\x0d\2.變速器（作用：1.改變傳動比,適應變化的行駛條件；2.使汽車能倒退行駛3.利用空擋，中斷動力傳遞，發(fā)動機能夠起動、怠速，并使變速器換檔或進行動力輸出）\x0d\\x0d\3.萬向傳動裝置（作用：實現(xiàn)汽車上任一對軸線相交且相對位置經(jīng)常變化的轉軸之間的動力傳遞）\x0d\\x0d\4.驅動橋（作用：1.増矩、降速，改變轉矩的傳遞方向，即增大有傳動軸或直接從變速器傳來的轉矩，并將轉矩合理的分配給左右驅動車輪；2.驅動橋還可以承受作用在路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，一級制動力矩和反作用力矩等）
標簽： #汽車
