太平洋汽車網(wǎng)氣體是氮?dú)?/a>，會在0.1秒的時間內(nèi)膨脹，在安全氣囊當(dāng)中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會迅速生成大量的氮?dú)?，計算公式是NaN3=NaH+N2，安全氣囊的使用可以有效的保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。
安全氣囊系統(tǒng)由哪些配件組成：組成部分是傳感器，氣體發(fā)生器，安全氣囊以及微處理器。傳感器以及微處理器可以判斷車輛的撞擊程度，從而判斷是否打開車輛安全氣囊，氣體發(fā)生器是在安全氣囊打開的瞬間為氣囊充氣。
安全氣囊是一次性的嗎：安全氣囊是一次性的，在安全氣囊在安全氣囊受到外力的時候彈出后，以后將無法使用，只能是更換安全氣囊才不會影響再次使用。在更換安全技能的同時還需要更換感應(yīng)系統(tǒng)以及電腦控制器。安全氣囊配合安全帶使用才是最安全的方式。
汽車安全氣囊中的氣體是什么氣體
汽車安全氣囊使用的是疊氮化鈉，產(chǎn)生的氣體為氮?dú)狻?/p>
在受到強(qiáng)烈強(qiáng)烈撞擊后的0.01秒內(nèi)，安全氣囊系統(tǒng)中的微處理器便會開始工作，在0.03秒的時間內(nèi)啟動點(diǎn)火裝置，此過程中疊氮化鈉NaN3便會化學(xué)反應(yīng)生成氮?dú)猓?.02秒后高壓氣體進(jìn)入氣囊，0.08秒氣囊便會向外膨脹，整個過程在0.1秒左右完成。
之所以使用氮?dú)?，是因?yàn)?strong>氮?dú)獠恢疾蝗紵?，無毒無害非常穩(wěn)定。
汽車安全氣囊中主要使用的氣體是
“氣體是氮?dú)猓瑫?.1秒的時間內(nèi)膨脹，在安全氣囊當(dāng)中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會迅速生成大量的氮?dú)?，計算公式是NaN3=NaH+N2，安全氣囊的使用可以有效的保護(hù)車內(nèi)乘客的安全?！?/p>
汽車安全氣囊中主要?dú)怏w是氮?dú)狻?/strong>
汽車電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
安全氣囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并獲得了美國“汽車緩沖安全裝置”專利。隨著各國車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達(dá)到近100%。
安全氣囊的組成介紹
主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。
氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等組成。電子控制裝置如用來進(jìn)行數(shù)據(jù)***集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時，及時發(fā)出點(diǎn)火信號，而且正時點(diǎn)火，保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動電流等。
標(biāo)簽： #氣囊
