- 想買一輛三萬左右的二手代步車，有推薦的嗎？
- 幾萬塊的二手車，買什么二手
- 2萬以下的二手車推薦
- 本人想買一輛suv二手代步車推薦一下
- 有哪些3萬內(nèi)的二手代步車值得推薦？
- 我想買輛代步車，請問買二手的好還是買新
2萬以內(nèi)可以買很多車，不過都是8--9年以上，甚至是10年以上的。
我給你羅列一些，好一些的車，就是十幾年的哈。
長安悅翔、天津威樂、中華駿捷、現(xiàn)代名御、帕薩特、別克凱越，桑坦納、捷達、日產(chǎn)藍鳥（03年的），等等。
想買一輛三萬左右的二手代步車，有推薦的嗎？
五萬以內(nèi)的二手車選擇面還是很大的，上至年限較長的B級車，下至一兩年的準新國產(chǎn)車，都在可選范圍，下面按照年份不同分別推薦幾款適合家用代步的車型。
三年內(nèi)的二手車
1. 吉利帝豪GL
轎車銷量榜前十中唯一的國產(chǎn)車型，月銷20000+，保有量不是問題。外觀設(shè)計新穎，年輕時尚，空間在同級別車型中不是最大，但也屬于靠上水平了。唯一遺憾的是后懸架沒有***用獨立懸架，影響了整車的舒適性；另外，油耗處理的不是很好。
新車目前6萬多的裸車價，5萬可以買到17.18年的手動1.8L車型。綜合性價比來說，這一款是性價比最高的。
2. 長安逸動
國產(chǎn)車的“二當家”，外觀非常吸引人，但車漆比較??；內(nèi)飾高檔，用料厚道，后排中間沒有凸起，空間很有優(yōu)勢。座椅的設(shè)計不符合人體工程學(xué)，長時間乘坐會容易累，和帝豪一樣后懸***用扭力梁。整車符合家用車的特性，操控上給不了你太多的***。
5萬的預(yù)算能買到的18年的手動擋和17年的自動擋，基本上是老款逸動。
3. 大眾捷達
想買合資車的可以考慮大眾旗下的捷達和它的兄弟車型桑塔納，這款車學(xué)駕照的朋友們可以說非常熟悉了，新手買回來練手再合適不過了。家用代步也是非常實用的。
5萬可以買到17年的手動檔，省油耐用，故障率低，維修便宜，唯一不爽的就是會被認為是教練車或者出租車。
五年內(nèi)的二手車
1. 大眾Polo
Polo，買菜代步最佳選擇。在同級別中算是常勝將軍，操控起來靈巧，安全性高，舒適性也還可以，要說缺點的話就是空間比較小，內(nèi)飾的材質(zhì)會略顯的粗糙。
5萬能買到16年、15年的手動擋，14年的自動擋。
2. 軒逸經(jīng)典
2020汽車銷量榜的四連冠，車子好開，空間大，座椅舒服，最主要的是省油省心，開上十年八年也依舊沒啥問題，并且保值率還挺高。
幾萬塊的二手車，買什么二手
如果你想買一輛3萬左右的二手車代步，我覺得你可以選擇2012款的經(jīng)典兩廂福特?？怂?/a>，這款車別看年份比較老，在顏值方面還是不比現(xiàn)在的某些車型差，而且這款車曾經(jīng)在中國消費市場上拿到過銷冠，所以保有量是非常的大，也就造成這款車在維修成本上是非常的低，因為保有量大的汽車往往配件非常便宜。那么我為什么推薦這款車型呢？首先是因為這款車的發(fā)動機性能非常好，這款車的發(fā)動機***用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，這種發(fā)動機最大的特點就是非常耐操，而且輸出動力也比較強悍，在同價位的車型當中這款車可以完虐其他車型，不過在這里我建議你要選擇手動擋的福特?？怂?，因為自動擋的經(jīng)典福特?？怂贡容^耗油，而且換擋的時候也比較頓挫，所以選擇手動擋的?？怂故欠浅：玫?。這款車不僅在動力方面表現(xiàn)很好，而且這款車的操控性能也非常佳，因為這款車***用的是4輪獨立懸掛，在十幾萬的車型當中用這種配置還是非常良心的，這款車無論是跑高速還是跑那些崎嶇的道路都是非常有質(zhì)感的，給人的感覺就是人車合一，這就足以見得福特車型把操控性能和安全性能做到了極致。總的來說3萬元左右買一個二手車代步這款車是真心不錯的，不過我建議你在購買二手車的時候還是要請專業(yè)的人士去看一下車況，畢竟現(xiàn)在的二手車市場的水非常深，如果自己沒有一種看車的專業(yè)能力那么就要請專業(yè)的人士去查看車況，主要是從車身結(jié)構(gòu)，發(fā)動機，汽車電路這些地方去查看，因為一旦汽車發(fā)生事故肯定會對這些部件造成損害，所以買二手車的時候一定要注意這些問題。
2萬以下的二手車推薦
首先想說一下，市面上幾萬元左右的二手車款式是真的有很多，這里簡單給大家推薦幾款車型。順便說一下，看到車況不好的、有問題的車千萬不要入手。如果車子有一大堆問題，提回家光整備錢都夠你再買一輛了。
第一款：別克凱越
3萬這個價位，能夠買到的別克凱越年份和福特嘉年華差不多，2013年左右版本，搭載1.5L的L4發(fā)動機，最大馬力113匹，整車尺寸4515mm、1725mm、1445mm軸距2600mm，后備箱容積405L。
車主實測平均油耗大約7.7L/百公里，同價位中凱越的底盤算是較為優(yōu)秀的，所以高速上的行駛表現(xiàn)還是相當?shù)轿?，比較穩(wěn)。在外觀上，凱越的前臉看上去比較大氣，整體風格也是偏穩(wěn)重。
凱越是標準的緊湊型轎車，車內(nèi)乘坐空間尚可，雖然后備箱容積做到了405L，但是車內(nèi)的儲物空間就比較少，門板上的儲物格甚至無法放入礦泉水，再就是13款凱越的車喇叭并未設(shè)置在車標處，而是在扶手的大拇指處，轉(zhuǎn)向的時候按喇叭可能不會很方便。
第二款：英朗
從車型方面來說，別克英朗是別克旗下的一款暢銷型家轎，外觀好看、油耗低、動力強、空間夠用，能夠滿足消費者對家用車的一般要求。
從性價比方面來說，英朗這款車雖然銷量不錯，但是也不像熱銷的日系那么保值，三年保值率47.5%，顯然是比較低的了，所以二手的英朗性價比還是很高的。而價格方面的話，14款的英朗差不多在4萬元左右。
第三款：福特嘉年華
3萬左右這個價位可以買到一輛13年左右的福特嘉年華，搭載1.5L的L4發(fā)動機，馬力110匹，車分兩廂版和三廂版，軸距2495mm，后備箱容積分別為270L和470L，一個大尺寸的航空行李箱一般為100L，所以后備箱空間家用完全是足夠的。
車主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推薦的車型，嘉年華方向盤的指向性非常不錯，操作比較靈活，不過發(fā)動機偏向高轉(zhuǎn)發(fā)力，市區(qū)行駛起步較為吃力，地盤也偏低，后懸架偏硬，過減速帶可能不會太舒服。
在外觀上，嘉年華設(shè)計比較前衛(wèi)，帶點運動風格，綜合來看，因為它油耗確實偏低，所以當個代步車確實非常不錯。
第四款：大眾捷達
2萬的二手捷達有很多，雖然年頭有些長，但是不耽誤開，新手練手是非常合適的。尤其是很多朋友可能在駕校練車用的就是捷達，所以，買輛二手捷達練手也是不錯的。至于1、2萬的捷達能不能開，查博士只能說，在一些三、四線城市，還有用二手捷達跑出租的，可見這車的耐用性。能把捷達開報廢的人，真的不多，這車到一定年份可能就是年檢麻煩一些，正常家用完全沒問題。如果想花1、2萬買二手車練手，捷達是非常不錯的選擇，而且這款車的零件很好找，如果壞了，基本上街邊店都能輕松修好。此外，如果練了一段時間想買新車，二手捷達也是很好賣出去的。
本文結(jié)語：
5萬以下一定要算好這車的后期保養(yǎng)費用。部分車的新車價格比較高，車齡在10年以上，行駛里程也比較長。維修費是按新車的價格計算的。比如10年以上的奧迪A4，看起來比較合適，但是你買了之后，就需要換配件，它的價格絕對能嚇到你。一旦發(fā)動機、變速箱等重要部件出現(xiàn)問題，更換價格都快趕上車價了。
本人想買一輛suv二手代步車推薦一下
以下這幾款都是目前市場中價位在2萬元左右的二手車：
1、富康
富康自1992年被引入中國市場開始，就不僅僅代表著一款車型，而是開創(chuàng)了中國兩廂轎車的先河。1998年，為適應(yīng)中國市場，富康推出三廂車型，成為國內(nèi)第一款自主改型的轎車。
如今的富康在二手車市場中表現(xiàn)依然搶眼，作為傳統(tǒng)的老三樣之一，其在消費者心中的地位已經(jīng)根深地固，配有單氣囊設(shè)計，發(fā)動機動力比較強進，是都市生活中不錯的代步工具。
2、捷達
1991年，第一輛捷達——捷達A2在一汽大眾轎車廠組裝下線，拉開了中檔轎車開辟中國市場的序幕。也是從那時開始，捷達轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國首創(chuàng)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄.
贏得了品質(zhì)的美譽。更是創(chuàng)造了“中國汽車的18個第一”，為其在國內(nèi)眾多的捷達粉絲和捷達車主心中贏得了“公路精品”的外號。
如今捷達在二手車市場依然有強勁的表現(xiàn)，捷達較好的保值率，保養(yǎng)維修的便捷，使得它在二手車市場一直占有一席之地！
3、桑塔納
1987年，上海大眾從德國大眾汽車公司引進桑塔納，桑塔納隨即成為公務(wù)用車的代表。量產(chǎn)以后進一步擴大使桑塔納成為出租車的生力軍，而進入上世紀90年代中期，桑塔納又成了私人家用轎車的首選之一。
相對于時下那些靚麗的小車，桑塔納更像個樸實、耐用的工具，出租公司、經(jīng)費有限的***部門、還有那對老車情有獨鐘的個人都是它忠實的擁躉，每月7000多輛的銷量更是讓那些剛上市的新車羨慕不已。
強勁的動力、皮實外殼、1.8L的排量，奠定了百姓心中的地位,也為桑塔納在二手車市場中打拼奠定了堅實的基礎(chǔ)
4、吉利
吉利汽車一直有著造車夢的李書福曾說過“造汽車很簡單，就是四個輪子加兩個沙發(fā)”，正是這種堅持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽車圓了很多中國家庭的汽車夢。美日汽車有句很動聽的廣告詞叫做：“美好的日子，從美日開始！”。
吉利美日和吉利豪情都是低價位的兩廂車型，在二手車市場中也以其經(jīng)濟性和實用性深受大家的喜愛。
5、夏利
天津夏利從創(chuàng)立之初，天津一汽夏利就認準了買得輕松、養(yǎng)著經(jīng)濟才是真正適合中國大多數(shù)人需求，也是未來汽車發(fā)展的必經(jīng)方向，“省錢省心省時”完全從百姓生活出發(fā)，為中國百姓提供“新實利主義”的承諾。18年的品牌信譽，使夏利已成為中國平民百姓心目中最地道的入門級轎車。
夏利已經(jīng)深深扎根于中國百姓的生活中，更是有著“國民車”的稱號，其在二手車市場中表現(xiàn)也很突出。
有哪些3萬內(nèi)的二手代步車值得推薦？
小型SUV保值率榜單
No 品牌 車系 3年（%）
1 鈴木 吉姆尼 68.1
2 本田 XR-V 67.1
3 本田 繽智 66.3
4 現(xiàn)代 ix25 .7
5 別克 昂科拉 .3
愛卡汽車網(wǎng)制表 ***.xcar***.cn
從小型SUV保值率排行榜中我們可以看出，榜單前三名均被日系品牌車型所占，可見日系品牌車型的二手車保值率還是普遍較高的?，F(xiàn)代ix25和別克昂科拉分別位居第四、第五。
Top1：鈴木 吉姆尼?新車指導(dǎo)價：14.18-16.08萬
3年保值率：68.1%
相信大家看到鈴木吉姆尼的二手車保值率會感到質(zhì)疑，這樣一款小眾的車型竟然最保值？其實確實如此！在SUV市場中，鈴木吉姆尼確實屬于比較小眾的車型，但是其在二手車市場中也是非常搶手的車型，二手車保值率非常高。
鈴木吉姆尼的優(yōu)點首先在于日系進口，品質(zhì)和可靠性都不錯，其次分時四驅(qū)和較輕的車身也讓吉姆尼具有著極強的越野能力，是越野圈中的明星車型。不過缺點是空間太小，后排基本很少坐人。
吉姆尼在二手車市場中的保有量并不大，所以十分搶手。2010年上牌的自動擋車型二手價格在8萬元左右，基本上每年折舊不到1萬元。不過在入手二手吉姆尼時，要仔細檢查其是否改裝過。
Top2：東風本田 XR-V?新車指導(dǎo)價：12.78-16.28萬
3年保值率：67.1%
XR-V是東風本田家族中的一款小型SUV，雖然上市時間不長，不過憑借著時尚、年輕的外觀設(shè)計和較高的可靠性，取得了不錯的市場表現(xiàn)，成為二手車保值率僅次于鈴木吉姆尼的一款小型SUV。
作為一款典型的日系車，本田XR-V的優(yōu)點在于各方面比較均衡，沒有什么明顯的短板。雞蛋里挑骨頭的話，乘坐空間方面和CVT無級變速箱的動力輸出表現(xiàn)稍微差一些。
本田XR-V在二手車市場中的車源并不多，而且由于保值率較高，二手價格也并不低。2016年上牌的準新車和新車相比基本也就在省去新車購置稅的基礎(chǔ)上再便宜1萬多元。
Top3：廣汽本田 繽智 新車指導(dǎo)價：12.88-18.98萬
3年保值率：66.3%
繽智是XR-V的“兄弟車型”，同樣也是二手車保值率非常高的一款典型日系車。
和XR-V相比，繽智的造型設(shè)計更加圓潤飽滿一些，而且在車型配置和做工上也稍好一些。缺點同樣是車內(nèi)乘坐空間小和動力輸出稍差一些。
在二手價格方面，繽智和XR-V也比較相近，二手價格不便宜。和新車相似，二手繽智和二手XR-V之間的選擇主要看個人喜好，沒有絕對的優(yōu)劣。
Top4：北京現(xiàn)代 ix25 新車指導(dǎo)價：10.98-18.68萬
3年保值率：.7%
現(xiàn)代ix25也是小型SUV市場中非常有競爭力的一款車型，上市時間也不長。不過由于近幾年韓系品牌影響力有所下滑，現(xiàn)代全系車型的二手車保值率都受到了不同程度的影響。
拋開品牌影響力和二手車保值率，現(xiàn)代ix25無論是在造型設(shè)計還是動力總成等方面表現(xiàn)得都不錯，是一款好車。不過現(xiàn)代ix25新車優(yōu)惠較大，入手準新車的話性價比并不高。
現(xiàn)代ix25新車優(yōu)惠較大，入手年份較早的車型性價比更高一些。以1.6L自動兩驅(qū)尊貴型為例，新車落地需要14萬元左右，而2014年上牌的二手車只需要不到10萬元就能入手了。
Top5：上汽通用別克 昂科拉?新車指導(dǎo)價：13.99-18.99萬
3年保值率：.3%
昂科拉是上汽通用別克旗下的一款小型SUV，也是國內(nèi)小型SUV市場中比較早的一款車型。不過隨著小型SUV市場的競爭越來越激烈，昂科拉在新車優(yōu)惠幅度較大，新車指導(dǎo)價也越來越低，對二手昂科拉的市場行情造成了不小的影響，二手車保值率也有所下降。
別克昂科拉的造型設(shè)計時尚、運動，而且車身小巧，城市里穿梭靈活，非常適合年輕追求時尚的年輕消費者。不過昂科拉的后期養(yǎng)車成本較高，油耗和保養(yǎng)都稍貴一些，購買二手車時要考慮進去。
別克昂克拉在二手車市場中的車源很足，而且價格也不高。最早2012年上牌的車型只需要7萬多元就能買到，7萬元買輛剛4年車齡的合資SUV車型，想想也是不錯的選擇。
編輯點評：5款高保值的二手小型SUV介紹到這里就接近尾聲了，總的來說，和尺寸更大的車型相比，小型SUV更適合日常代步一些，花上不到10萬元買輛二手的小型SUV我覺得也是不錯的選擇，您說呢？想要了解更多關(guān)于二手車的知識，請繼續(xù)關(guān)注愛卡汽車用車/用品頻道。
我想買輛代步車，請問買二手的好還是買新
花費3萬元左右，選購一臺二手車也還是挺不錯的，以下幾點建議相信會對你有所幫助：
3萬元可以購買到國產(chǎn)性價比較高的二手汽車，比如：長安悅翔、吉利金剛、比亞迪f3等等都是不錯的選擇。
只不過在購買車的時候一定要多加注意，注意的事項也有很多很多，千萬不能夠掉入二手車的“水坑”。
如果只是純代步，二手車感覺會比較合適，具體的原因如下：
二手車相對一手車的優(yōu)勢在于免了購置稅，費用較低，而且保值率較高，一手車一提出來就開始貶值，但是二手車貶值較慢，可能10W買的車，開兩年8W賣出去沒太大問題。再者一手車有害氣體的排放需要一個過程，但是二手車已經(jīng)揮發(fā)得差不多了，因此更“健康”，適合有孩子或者孕婦的家庭。最后車輛上路后需要經(jīng)過一個磨合的過程，二手車已經(jīng)磨合得差不多了，更容易上手。
二手車的缺點也有，如果不是很懂車，新手很容易買到泡水、事故、調(diào)標車。再者后期的維修成本可能也會比較高。
汽車不是快消品，車子的質(zhì)量是直接關(guān)系到買車人甚至全家人生命安全的大事，往小了說，動不動拋錨修車也夠嗆了。因此，關(guān)鍵是車輛的檢測，要選擇一個車輛檢測比較靠譜的平臺，最好能整車吊起來檢測的那種。
就說這么多，重點不在哪種平臺，而在于技術(shù)靠譜與否，祝你買到一輛稱心如意又有保障的二手車~
標簽： #二手車
