導(dǎo)致的原因有這些，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，電腦有儲(chǔ)存功能就；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞，8、發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)械方面故障導(dǎo)致。
具體分析如下；1、傳感器問題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，節(jié)氣門位置，油門踏板位置傳感器，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)受影響。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。
汽車油耗高的原因可能包括：
1.?點(diǎn)火不良，火花塞間隙過大，點(diǎn)火線圈能量不足；
2.?噴油器霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力過大；
3.發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳過多，部分注入汽油被積碳吸收；
4.?傳感器故障，例如水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤以為仍處于冷態(tài)，并始終會(huì)發(fā)出噴油信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；
5.?氧氣傳感器故障會(huì)使燃油校正無效，電腦總是會(huì)發(fā)出燃油噴射信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確。
6：?燃料消耗量因溫度的影響而波動(dòng)。一般來說，冬天溫度低的時(shí)候，油耗會(huì)增加一點(diǎn)，這幾乎相當(dāng)于夏天開空調(diào)時(shí)的油耗。
7：如果車輛長(zhǎng)期沒有保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾清器濾芯會(huì)變臟，會(huì)增加油耗。如果油是臟的，它將是糟糕的潤(rùn)滑，這將增加阻力的所有運(yùn)動(dòng)部件的發(fā)動(dòng)機(jī)。克服阻力需要更多的能量，燃料消耗也會(huì)增加。
8：該是更換火花塞的時(shí)候了。在火花塞壽命結(jié)束時(shí)，雖然可以繼續(xù)使用，但點(diǎn)火會(huì)因點(diǎn)火能量不足而延遲，錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間。
9：氣壓不足。不足的氣壓會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，增加摩擦力，這意味著行駛阻力會(huì)增加，油耗會(huì)增加。
10：部分傳感器數(shù)據(jù)有誤，如水溫傳感器、氧傳感器等。水溫傳感器傳遞的溫度過低，氧傳感器顯示的氧含量過高，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)控制多次噴油，最終導(dǎo)致不完全燃燒，增加油耗。
11：汽車的石油路徑：
如果汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，很容易發(fā)生積碳，這會(huì)導(dǎo)致汽車的油路不順暢。及時(shí)清洗汽車的噴油器和節(jié)流閥是必要的，以減少油耗。
12：檢查輪胎磨損程度：
汽車輪胎的磨損程度也會(huì)影響汽車的油耗。當(dāng)汽車輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎會(huì)打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率需要增加，油耗也會(huì)增加。建議車主及時(shí)檢查汽車輪胎磨損情況，及時(shí)更換新輪胎。
標(biāo)簽： #發(fā)動(dòng)機(jī)
