- 長安CS55PLUS2021款最低多少錢?
- 長安CS55PLUS2022款多少錢能落地？長安CS55PLUS裸車價(jià)
- 主推1.5T DCT尊貴型 第二代CS55PLUS怎么選
- 十萬塊錢，看上長安CS55PLUS藍(lán)鯨版和哈弗H6，買誰更合適？
- 長安CS75PLUS跟CS55PLUS的區(qū)別有哪些？
- 長安CS55PLUS：車主對多項(xiàng)性能不滿意
- 超詳細(xì)的長安CS55 PLUS深度解析分享
- 長安CS55 PLUS、哈弗H6、五菱星辰混動，怎么選？
長安CS55PLUS2022款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為92900元-121900元。我們以長安CS55PLUS的最高配2022款第二代1.5T自動領(lǐng)航型為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為121900元，目前曲靖沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在140213元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要36570元才可落地，月供為2769元。
長安CS55PLUS車頭看起來非常個性，配合倒梯形格柵，辨識度較高，讓人眼前一亮。
長安CS55PLUS2022款第二代1.5T自動領(lǐng)航型內(nèi)飾***用年輕的線條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。同時，該車還輔以銀色金屬拉絲飾板，再加上飾板，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動力方面，長安CS55PLUS配備了1.5TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為138kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，長安CS55PLUS的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
長安CS55PLUS2021款最低多少錢?
長安歐尚X5這款車在上市之前熱度就已經(jīng)很高了。如今正式上市了熱度依然不減，正式售價(jià)是6.99-10.29萬。作為全新的車型，顏值還是高的。和長安CS55PLUS也是同級別的車型，它倆不僅是同門師兄弟，也是對手。兩者的顏值和配置都很高，可以說是新貴之間的PK了，那么到底誰更能博得年輕人的歡心呢？
外觀方面
長安歐尚X5在外觀方面，***用了歐尚家族新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和語言。呈現(xiàn)出高顏值的狀。前臉部分，中網(wǎng)***用餓了大六邊形的設(shè)計(jì)，有種氣吞山河的感覺。直瀑布式的進(jìn)氣格柵將整個前臉的運(yùn)動氣質(zhì)帶動了起來。機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)也顯得很有肌肉感。兩側(cè)的狹長的LED大燈組，造型很犀利好看。將整個前臉的顏值提升了不少。兩側(cè)的散熱孔設(shè)計(jì)和霧燈相結(jié)合，顯得很有整體性。犀利的前唇加入也進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動感。整體看上去辨識度很高。
長安CS55PLUS在外觀方面，***用了長安家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格和語言。前臉部分，中網(wǎng)***用了倒梯形的設(shè)計(jì)，菱形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)還做了熏黑的處理，進(jìn)一步顯示出了前臉的時尚感。機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)很有力量感。兩側(cè)的LED大燈組造型很犀利好看，將前臉的顏值進(jìn)一步強(qiáng)化了。底部兩側(cè)的散熱孔***用了貫穿式的設(shè)計(jì)，并且也做了熏黑的處理，紅色裝飾條的加入，讓整個前臉看上去更有運(yùn)動感。整體看上去辨識度很高。
來看車身側(cè)面和尾部
長安歐尚X5整個車身側(cè)面的造型凹凸有致，長長的腰線設(shè)計(jì)貫穿著車身，將車身修飾的很修長很有力量感。熏黑的車窗設(shè)計(jì)加上鍍鉻條的包裹，顯得很時尚。整體立體感很很強(qiáng)。整個車身尺寸是4490*1860*1580毫米，軸距是2710毫米。尾部的造型顯得很有肌肉感。兩側(cè)的尾燈造型比較的犀利好看，也和前大燈相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了整個尾部的辨識度。整體的造型也很有層次感。底部***用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動感。
長安CS55PLUS車身側(cè)面的造型比較的有立體感，長長的車身腰線貫穿著整個車身。顯得很厚重。紅色的裝飾條設(shè)計(jì)，顯得更有運(yùn)動感了。整個車身尺寸是4500*1860*1690毫米，軸距是2650毫米。尾部的造型很有層次感，偏圓潤的尾部設(shè)計(jì)，顯得很飽滿。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整個尾部的辨識度。底部***用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，顯得很動感。
內(nèi)飾方面
長安歐尚X5，整個內(nèi)飾的布局很簡約時尚，其中來流露著濃濃的運(yùn)動感。車內(nèi)多處***用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，還有鍍鉻條進(jìn)行搭配和點(diǎn)綴，整體顯得很有質(zhì)感。紅色裝飾條的加入也讓整個內(nèi)飾顯得很有運(yùn)動感。配置方面，全新的歐尚X5配備了三幅式多功能方向盤，3.5寸和7寸液晶儀表可選，8寸和10.25寸可選的中控大屏設(shè)計(jì)。整體顯得很有科技感。
長安CS55PLUS,整個內(nèi)飾顯得很簡約大氣，車內(nèi)多處***用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，以及鍍鉻條的搭配和點(diǎn)綴。整體顯得很有質(zhì)感。在配置方面，配備了三幅式多功能方向盤，3.5寸液晶儀表，10.25寸的中控大屏設(shè)計(jì)。整體的配置還是很不錯的。
配置方面
長安歐尚X5配備了胎壓報(bào)警，疲勞駕駛提醒，360度全景影像，定速巡航，三種駕駛模式：運(yùn)動/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/舒適，還有賽道模式。還配備了自動駐車，上坡***，陡坡緩降，可開啟全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，遠(yuǎn)程控制，語音尋車等等，整體顯得很有科技感和智能感。
長安CCS55PLUS配備了胎壓顯示，倒車影像，定速巡航，上坡***，陡坡緩降，電動天窗，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，GPS導(dǎo)航，路況顯示等等，整體還是比較的人性化。
動力方面
長安歐尚X5搭載了1.6L和1.5T兩款藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，配備的是5擋手動，CVT和7擋雙離合變速箱，最大馬力是128匹和180匹，最大扭矩是161牛米和300牛米。百公里加速只需要7.79秒，整體的動力輸出還是很強(qiáng)悍的。
長安CS55PLUS2021款車型搭載了藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備的是6擋手動和7擋雙離合變速箱。最大馬力是180匹，最大扭矩是300牛米。整個動力輸出還是很不錯的。
總結(jié)，這兩款車型，總體的表現(xiàn)還是很不錯的，也是主要針對的年輕人的市場。個人覺得，長安歐尚X5更加的智能化科技化。而且性價(jià)比也很高。在這兩款車型之中，你們更喜歡哪款呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
長安CS55PLUS2022款多少錢能落地？長安CS55PLUS裸車價(jià)
要問現(xiàn)在什么級別的SUV最火,那么答案一定是緊湊型SUV了,畢竟它有著相對實(shí)惠的價(jià)格以及不錯的空間表現(xiàn),適合作為家用,所以保有量很大。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——長安CS55PLUS2021款藍(lán)鯨版1.5TDCT豪華型,然后再為大家算一算它的落地價(jià)。
長安CS55PLUS2021款藍(lán)鯨版1.5TDCT豪華型配備1.494TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是132kW，峰值扭矩300?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速190km/h。
配置方面，長安CS55PLUS配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置。同時，該車還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降等九項(xiàng)舒適便利配置。
來看看落地價(jià),長安CS55PLUS2021款藍(lán)鯨版1.5TDCT豪華型的官方指導(dǎo)價(jià)為106900元,以北京市為例,目前該地最高優(yōu)惠幅度為7000元左右,所以這款車的裸車價(jià)格為99900元;如果全款購買的話,再加上商業(yè)險(xiǎn)5139元,上牌費(fèi)用500元,購置稅8841元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,那么總的落地價(jià)就是115480元左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
主推1.5T DCT尊貴型 第二代CS55PLUS怎么選
長安CS55PLUS2022款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為92900元-121900元。我們以長安CS55PLUS的頂配2022款第二代1.5T自動領(lǐng)航型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為121900元，據(jù)了解目前畢節(jié)地區(qū)沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)5725元，購置稅10788元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是140213元。
長安CS55PLUS前臉呈現(xiàn)出個性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，讓前臉風(fēng)格走了吸睛路線。
長安CS55PLUS2022款第二代1.5T自動領(lǐng)航型內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，加上銀色金屬拉絲飾板，對年輕群體頗具吸引力。此外，該車標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動后備廂、并線***等多項(xiàng)配置。
動力方面，長安CS55PLUS配備了1.5TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為138kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
十萬塊錢，看上長安CS55PLUS藍(lán)鯨版和哈弗H6，買誰更合適？
在10萬級別的緊湊級SUV市場，想要挑選一輛集高顏值、豐富配置、實(shí)用空間以及低油耗等優(yōu)勢于一身的自主SUV，選擇還是非常豐富的。來自長安汽車旗下的第二代CS55PLUS就是其中比較典型的代表車型，這款車不僅擁有年輕動感的造型設(shè)計(jì)，通過搭載IMS智能座艙交互系統(tǒng)，帶來了更智能的人機(jī)交互體驗(yàn)，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，兼顧了動力性與節(jié)油性，產(chǎn)品力值得肯定。今天，我們將通過具體配置分析，為大家推薦最值得選購的車型。
長安第二代CS55PLUS車型簡介
先簡單回顧一下長安第二代CS55PLUS的外觀造型。新車***用光影漸進(jìn)式格柵設(shè)計(jì)，并很好地與前大燈進(jìn)行銜接，進(jìn)一步拉寬了前臉的橫向視覺。遠(yuǎn)近光一體式LED大燈內(nèi)置9顆高亮芯片，視覺效果更犀利，同時也帶來了更佳的照明效果。側(cè)身依舊保持了高腰線設(shè)計(jì)和飽滿的線條，看上去很有力量感。尾部***用星環(huán)LED尾燈、極具戰(zhàn)斗氣息的擾流板、黑色后包圍及隱藏式排氣布局，強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動屬性。
內(nèi)飾方面，新車***用10英寸全液晶儀表盤+12.3英寸懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，層次感和科技感都相當(dāng)不錯。此外，新車***用了全新樣式的方向盤，橢圓的樣式搭配三輻式設(shè)計(jì)，有著不錯的運(yùn)動感，在空調(diào)出風(fēng)口下方還保留了實(shí)體按鍵，操作起來更加便利。
搭載IMS智能座艙交互系統(tǒng)，支持人臉識別、智能手勢控制、AI語音互動、在線音樂/電臺、高德全時在線導(dǎo)航等，同時還可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制空調(diào)、車門、尋車、啟動發(fā)動機(jī)等，智能化程度較高。其他配置還包括540°***全景影像、無線充電、智能電動尾門、智能遠(yuǎn)程控制以及IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，可以說是非常的豐富。
長安第二代CS55PLUS的長寬高為4515*1865*1680mm，軸距2656mm，較大的車身尺寸保障了前后排乘客都能擁有寬敞的乘坐空間。一體式運(yùn)動座椅***用皮質(zhì)包裹，包覆性與支撐性都表現(xiàn)不錯，能很好地貼合人體，緩解長途駕駛疲勞，支持前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能，也進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
長安第二代CS55PLUS的常規(guī)后備廂空間為475L，空間寬敞規(guī)整，足以應(yīng)對日常家用需求，將后排座椅全部放倒后可拓展至1415L，裝載能力更加出色。
動力方面，長安第二代CS55PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至5.9L，兼顧了強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。
具體配置分析
1.5T DCT豪華型
售價(jià)10.69萬
推薦指數(shù)：★★★
作為入門版車型，1.5T DCT豪華型的配置都是從實(shí)用性出發(fā)，配備常規(guī)電動天窗、LED大燈、10.25英寸中控屏、高德在線導(dǎo)航、語音識別控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、無鑰匙進(jìn)入/啟動、主駕駛位電動調(diào)節(jié)等，日常使用率較高的配置也都比較齊全，同時還擁有6氣囊、倒車影像、定速巡航、電子剎車+自動駐車等安全配置，適合預(yù)算比較有限的消費(fèi)者。
1.5T DCT尊貴型/尊享型
售價(jià)11.39萬
推薦指數(shù)：★★★★★/★★★★
1.5T DCT尊貴型與1.5T DCT尊享型在價(jià)格上保持一致，所以我們把兩車放在一起解讀。在入門版價(jià)格上增加7000元，兩車共有的新增配置包括可開啟全景天窗、自動頭燈、10英寸全液晶儀表、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅加熱、12.3英寸中控屏、6喇叭先鋒品牌音響、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、540度***全景影像等。尊貴型專享的新增配置包括主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警和ACC自適應(yīng)巡航，重點(diǎn)提升安全性。尊享型專享的新增配置包括手機(jī)無線充電和副駕駛電動調(diào)節(jié)，重點(diǎn)提升舒適便利性。總的來說，1.5T DCT尊貴型的新增配置含金量較高，是我們的重點(diǎn)推薦車型。
1.5T DCT領(lǐng)航型
售價(jià)12.19萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
作為頂配車型，1.5T DCT領(lǐng)航型在1.5T DCT尊貴型/尊享型的價(jià)格上增加8000元，重點(diǎn)升級多項(xiàng)駕駛***系統(tǒng)，包括盲區(qū)監(jiān)測、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持***、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、DOW開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等，擁有全系車型最豐富的安全配置，同時還新增面部識別和手勢控制功能，科技感也有明顯提升，如果預(yù)算充足的話，不妨購買這款頂配車型。
在長安第二代CS55PLUS推出的4款車型中，我們重點(diǎn)推薦1.5T DCT尊貴型，這款車擁有10英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，像高德全時在線導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、AI語音交互等時下流行的車機(jī)功能都配備齊全，緊跟時下年輕消費(fèi)者的用車需求。在消費(fèi)者關(guān)心的安全性上，不僅擁有6氣囊，還配備主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、540度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等，行車安全更有保障。可開啟全景天窗、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、前排座椅加熱等提升舒適性的配置也沒有缺席，各方面表現(xiàn)都很均衡，值得重點(diǎn)推薦。
本文來自易車號作者駕享慢生活，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
長安CS75PLUS跟CS55PLUS的區(qū)別有哪些？
最近一段時間有不少朋友問到了，前不久剛上市的?長安CS55PLUS藍(lán)鯨版跟哈弗第二代H6?1.5T自動鉑金冠軍版哪款性價(jià)比更高？那既然有很多朋友都提到，那咱們就來一場實(shí)車對比。
長安CS55PLUS（也包括之前的CS55）和哈弗H6在目前國內(nèi)的緊湊型SUV市場中都有著很大的保有量，很多朋友選車銷量也都是他們考慮的重要選項(xiàng)之一。售價(jià)方面，兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.39和12.1萬元，目前在市場的終端都有一定的優(yōu)惠，優(yōu)惠之后它們的最終成交價(jià)也是十分接近。
外觀：CS55PLUS藍(lán)鯨版更顯精致時尚，哈弗H6更為厚重
外觀方面，兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格都有著自家特點(diǎn)，長安CS55PLUS藍(lán)鯨版的整體設(shè)計(jì)給人感覺更加秀氣，細(xì)節(jié)的紅色點(diǎn)綴也讓它看著更精致。哈弗H6的整體造型看似稍有些簡單，不過大嘴的設(shè)計(jì)也是比較流行的，整體樣式上有一定的厚重感。
在車身尺寸方面，哈弗H6的長度、高度和軸距上要更大一些。其實(shí)在定位方面，從之前的CS55到后來的CS55PLUS，再到現(xiàn)在的CS55PLUS藍(lán)鯨版，它的定位也在不斷的提升，?在車型和價(jià)格定位上，已經(jīng)可以觸及到哈弗第三代H6了。輪圈方面，哈弗H6使用了19英寸輪圈，尺寸上會更大一些，輪胎的規(guī)格也更寬一些。
車尾部分，CS55PLUS藍(lán)鯨版***用了貫穿式的LED尾燈，樣式上比哈弗H6要更具有設(shè)計(jì)感和精致感，哈弗H6的車尾造型看著就簡單很多。
后備廂空間：哈弗H6尺寸大，后備廂常規(guī)容積CS55PLUS藍(lán)鯨版更占優(yōu)勢
接下來再看看后備廂，兩款車的后備廂內(nèi)部都很規(guī)整，在常規(guī)容積上，長安CS55PLUS藍(lán)鯨版有475升，比哈弗H6的347升大了一百多升，在實(shí)際使用中容積上的差別也是挺明顯的，而且后備廂的開口位置哈弗H6要更高，放置大件物品的便利性稍顯遜色。
在功能擴(kuò)展性方面，它們倆的后排座椅靠背都支持按比例放倒，放倒后的平整度都很好。放倒后排之后，哈弗H6憑借著更大的車身尺寸，在空間這塊的表現(xiàn)也要更大一些。
內(nèi)飾：兩車做工用料表現(xiàn)出色，CS55PLUS藍(lán)鯨版更有設(shè)計(jì)感
看過了外觀，再來說說車內(nèi)，如果說外觀各有特點(diǎn)，內(nèi)飾的差別則是顯而易見的，CS55PLUS藍(lán)鯨版的連屏樣式設(shè)計(jì)與哈弗H6的中控臺相比要更為時尚、科技。做工和用料方面，它們倆的表現(xiàn)都很出色，在目前同級別的中國品牌SUV當(dāng)中也都是名列前茅的水準(zhǔn)。在車機(jī)系統(tǒng)的功能性上，它們倆的表現(xiàn)也是各有優(yōu)勢，不過，CS55PLUS藍(lán)鯨版的中控屏尺寸更大，使用時的效果會更好一些。
空間：哈弗H6的乘坐空間更為寬敞
乘坐空間方面，哈弗H6畢竟車身尺寸更大，前排的頭部空間和后排的腿部空間也更有優(yōu)勢。座椅的舒適性方面，兩款車的表現(xiàn)都還是很好的，哈弗H6的后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，這塊的表現(xiàn)要優(yōu)于長安CS55PLUS藍(lán)鯨版。儲物空間方面，兩款車在日常使用的位置都有設(shè)計(jì)儲物格，在使用方面，它們倆的表現(xiàn)也算是各有優(yōu)勢。
駕駛感受：CS55PLUS藍(lán)鯨版更輕松順手，油耗也低于哈弗H6
看過了靜態(tài)，接下來說說動態(tài)，先說說發(fā)動機(jī)，CS55PLUS藍(lán)鯨版使用了長安藍(lán)鯨系列1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩300?！っ祝@樣的動力參數(shù)在眾多1.5T發(fā)動機(jī)當(dāng)中也是相當(dāng)出眾的。哈弗H6使用的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩285牛·米，這臺發(fā)動機(jī)與哈弗第三代H6所使用的發(fā)動機(jī)是一樣的。
變速箱方面，它們倆都***用的是7速雙離合變速箱。日常駕駛的時候，它們倆實(shí)際的動力表現(xiàn)還是有挺明顯的，長安CS55PLUS藍(lán)鯨版的加速初段更為輕松，動力來的更快，油門調(diào)校不算是很敏感的類型，開著很舒服。哈弗H6的提速感沒有那么明顯，動力的提升也會感覺來的稍晚一點(diǎn)。
CS55PLUS藍(lán)鯨版使用的這臺1.5T發(fā)動機(jī)從1250rpm便可以提供最大的扭矩輸出，而哈弗H6這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速從1400rpm開始。
哈弗H6的發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出范圍是1400-3000rpm，相比長安藍(lán)鯨系列1.5T發(fā)動機(jī)的1250-3500rpm輸出范圍，除了進(jìn)入工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)速較高之外，它的最大輸出范圍也要小于CS55PLUS藍(lán)鯨版的這臺發(fā)動機(jī)，所以日常超車、加速會感覺后者的表現(xiàn)更為輕盈。
兩款車的變速箱在日常的換擋平順性方面表現(xiàn)都還是不錯的，面對走走停停也能保證不錯的舒適性。對于一些比較敏感的朋友，哈弗H6變速箱走走停停時的擋位切換還是能感覺到的，相比之下，CS55PLUS藍(lán)鯨版的雙離合變速箱換擋確實(shí)還是要感覺更細(xì)膩一些。
底盤和懸架方面的表現(xiàn)，CS55PLUS藍(lán)鯨版和哈弗H6都有著不錯的表現(xiàn)，對于路面的沖擊都可以比較有效的過濾掉。
畢竟是對比，兩款車的差別肯定也是有的，CS55PLUS藍(lán)鯨版的調(diào)校要更為舒適，相比之下哈弗H6的表現(xiàn)屬于偏硬的類型，論舒適感這塊還是長安CS55PLUS藍(lán)鯨版更好一些。
至于油耗，這次除了參考工信部的綜合油耗數(shù)值，咱們也實(shí)際的跑一跑。我們先在加油站把兩車的加滿油（加到那種實(shí)在加不進(jìn)去的狀態(tài)），然后兩車開始同時出發(fā)，行駛的路況包括暢通、擁堵的多種狀態(tài)，最終我們行駛了108.2km，平均車速33km/h，兩車的實(shí)際燃油消耗量分別為CS55PLUS藍(lán)鯨版消耗7.52升，哈弗H6?1.5T消耗10.44升，最終它們的百公里油耗分別約為7.0L/100km和9.7L/100km。實(shí)際油耗對比環(huán)節(jié)，CS55PLUS藍(lán)鯨版這臺發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。
總結(jié)：雙車各有優(yōu)勢，動態(tài)表現(xiàn)是我選擇的關(guān)鍵
經(jīng)過全面的對比，長安CS55PLUS藍(lán)鯨版在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上要更為時尚，在配置的表現(xiàn)上，它也表現(xiàn)出了更高的性價(jià)比，尤其是一些偏實(shí)用的配置會更多一些，比如前后頭部氣簾、更大尺寸的中控屏、座椅加熱、內(nèi)置行車記錄儀和空氣凈化系統(tǒng)等。
哈弗H6的優(yōu)勢在于更大的乘坐空間、前排無鑰匙進(jìn)入、自動駐車和四門一鍵升降的車窗等。如果說靜態(tài)部分算是打了個平手，那動態(tài)部分絕對是決定輸贏的關(guān)鍵了，論駕駛感CS55PLUS藍(lán)鯨版要更為輕快和舒適，并且油耗也更低，所以基于一開始這兩款車型如何選擇的問題上，我會更推薦CS55PLUS藍(lán)鯨版多一些。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
長安CS55PLUS：車主對多項(xiàng)性能不滿意
小編就關(guān)于“長安CS75PLUS跟CS55PLUS的區(qū)別有哪些？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：
長安CS75PLUS跟CS55PLUS的區(qū)別有：1、發(fā)動機(jī)不同：長安CS75PLUS搭載的是1.5T和2.0T藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)；CS55PLUS搭載的是藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2、變速箱不同：長安CS75PLUS***用的是6AT和8AT變速箱；CS55PLUS***用的是6擋手自一體變速箱。3、尺寸不同：長安CS75PLUS的長寬高分別是4700mm、1865mm、1710mm，軸距是2710mm；CS55PLUS的長寬高分別是4500mm、1860mm、1690mm，軸距是2650mm。
超詳細(xì)的長安CS55 PLUS深度解析分享
2022年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究結(jié)果顯示，長安CS55PLUS產(chǎn)品質(zhì)量略低于自主車型均值，噪音問題比較集中。同時長安CS55PLUS質(zhì)量體驗(yàn)位于下游水平，車主對空間、舒適、動力等多項(xiàng)性能滿意度較低。
中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQR）是凱睿賽馳咨詢于2019年啟動的年度研究項(xiàng)目。項(xiàng)目始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向，把消費(fèi)者關(guān)切放在首位，以負(fù)面表現(xiàn)表征受訪者對車輛全部質(zhì)量問題的看法，以質(zhì)量體驗(yàn)表征受訪者對車輛使用過程中的性能表現(xiàn)是否符合車主最初的購買需求。負(fù)面表現(xiàn)=問題數(shù)×抱怨度；得分與質(zhì)量表現(xiàn)負(fù)相關(guān)。質(zhì)量體驗(yàn)通過將各性能的售前關(guān)注度和使用滿意度進(jìn)行結(jié)合；得分與消費(fèi)者預(yù)期正相關(guān)。單車型研究，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、售前關(guān)注度、使用滿意度進(jìn)行。
▍質(zhì)量表現(xiàn)：駕駛系統(tǒng)部位的聲音類問題集中
調(diào)研結(jié)果顯示，長安CS55PLUS處于自主緊湊型SUV細(xì)分市場中間水平，質(zhì)量表現(xiàn)一般。其中智能車機(jī)與駕駛系統(tǒng)問題較為突出，座椅、空調(diào)、駕駛***無用戶反饋有質(zhì)量問題。
將結(jié)果拆分后可以發(fā)現(xiàn)，長安CS55PLUS的抱怨度在競爭車型中處于中間水平，但問題數(shù)和負(fù)面表現(xiàn)均劣于三款競品車型。長安CS55PLUS只有駕駛系統(tǒng)部位的質(zhì)量表現(xiàn)劣于全部競品車型，但駕駛***部位表現(xiàn)較好，優(yōu)于全部競品。
長安CS55PLUS Top2質(zhì)量問題均為駕駛系統(tǒng)部位的聲音類問題，選擇比例均接近3成。另Top 10 質(zhì)量問題中有4項(xiàng)智能車機(jī)問題。
對長安CS55PLUS 噪聲問題進(jìn)行詳解。用戶對60km/h以下時的整車風(fēng)噪和路噪都可以忍受。隨著時速的提高，用戶開始對風(fēng)噪和路噪無法忍受，風(fēng)噪集中在80~100km/h，路噪集中在60~80km/h。
▍質(zhì)量體驗(yàn)：對振動噪聲售前關(guān)注度較低，各方面性能使用滿意度不高
自主緊湊型SUV細(xì)分市場用戶在性能維度對外觀、動力、空間視野關(guān)注比較高，對其他各性能維度普遍比較關(guān)注。長安CS55PLUS用戶與細(xì)分市場的主要差距體現(xiàn)在振動噪聲方面，其對振動噪聲的關(guān)注程度在所有性能中最低，只有27%的車主表示非常關(guān)注或比較關(guān)注，并且有41%的車主表示完全不關(guān)注振動噪聲。
長安CS55PLUS用戶對于車輛使用過程中的性能滿意度較低，對總計(jì)12個項(xiàng)目的滿意度較低，只有1個項(xiàng)目滿意度較高。對于用戶在售前最關(guān)注的動力問題中，有兩項(xiàng)滿意度較低。
數(shù)據(jù)顯示，長安CS55PLUS（1.5T+7DCT）的調(diào)研油耗結(jié)果為8.49 L/100km，位于細(xì)分市場的上游水平。油耗滿意度為5.96，處于細(xì)分市場中間水平，總體表現(xiàn)較好。
本文來自易車號作者車市睿見，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
長安CS55 PLUS、哈弗H6、五菱星辰混動，怎么選？
在cs35plus和cs75plus上市之后，“plus”家族新添一位成員，全新的緊湊型SUV——長安cs55plus。當(dāng)初選購它的時候，我們也做了很多功課，對比了很多不同品牌的緊湊型SUV和長安這個系列以往的車子，最后經(jīng)過多方面比較，選定了這款車。 挑選車子的功課，讓我都可以成為一個小小的專家了，專門研究這款車子的“專家”。接下來我就給大家介紹一下這款長安cs55plus，以及這款車和長安同系列舊車型的區(qū)別，升級了些什么東西。畢竟我不是專業(yè)的專家，如果有什么地方說的不對或者是說的不好，希望大家多多包涵，提出一些意見。
車身尺寸變化總體來說，這款車和其他“plus”家族的車輛的車身尺寸變化不大。長寬高分別為4500mm/1860mm/1690mm，軸距為2650mm，車子側(cè)面一如既往的***用了隱藏式的B/D柱設(shè)計(jì)。
外觀整輛車最亮眼的就是前臉的大氣，還有車子尾部貫穿式車燈的設(shè)計(jì)。這兩個設(shè)計(jì)是最讓我感到滿意的，請聽我細(xì)細(xì)道來。
牌照架子下方有一個用于IACC自適應(yīng)巡航的毫米波雷達(dá)，十分高級的配置，讓人覺得整輛車都上升了一個等級。
前臉造型體現(xiàn)出“城市天際線”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，梯形的大嘴進(jìn)氣前格柵和兩側(cè)的大燈連為一體，內(nèi)部***用了條幅式金屬飾條點(diǎn)綴，搭配上長安汽車全新的黑底“V”字車標(biāo)，帶來了比較強(qiáng)烈的視覺沖擊感。
側(cè)身設(shè)計(jì)延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，***用了比較多的平行線條。從翼子板處延申到車位的貫穿式腰線非常有效的拉伸了車身的視覺長度，配合側(cè)裙折線處設(shè)計(jì)，增加了車身部分的力量感，提升了整輛車的運(yùn)動感。
18英寸的大輪胎，搭配上五輻花瓣設(shè)計(jì)的輪圈造型，進(jìn)一步的提升了這款車作為SUV應(yīng)該具有的運(yùn)動感。
尾部貫穿式車燈內(nèi)兩條平行線條的設(shè)計(jì)和前臉日間行車燈的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，這種貫穿式尾燈可以整個一條的亮起來，也可以單獨(dú)兩邊亮，實(shí)用性比較強(qiáng)。
一些細(xì)節(jié)圖
配載的全景天窗，在乘客乘坐的同時，也能體會到欣賞景色的樂趣。車子的天窗就像是我們生活中的一點(diǎn)小小的情趣，雖然沒有它不會怎么樣，但是如果擁有它就會增加很多樂趣。
新車的高配車型***用了全LED的大燈組，內(nèi)部由十二顆高亮度遠(yuǎn)近光芯片加上五顆光導(dǎo)式日間行車燈芯片組成，不僅看起來十分犀利，照明效果也變得更加出色。
后視鏡整體是紅黑搭配，不僅僅有紅色的熱情，也有黑色的沉穩(wěn)，顏色搭配十分合適，照顧實(shí)用性的同時，也照顧到了現(xiàn)代年輕人對外觀的需求。
別看這只是個小小的探頭，它可是一個全景影像的攝像頭，具有大大的作用。
這款車還配備了無鑰匙按鍵式進(jìn)入車內(nèi)的設(shè)計(jì)。
空間駕駛空間十分足夠得益于2.65米的軸距，加上地板的凸起并不高，所以這款車的駕乘空間足以滿足日常使用。
高度也十分寬敞，即使188cm身高的人乘坐也不會碰頭。
中控臺上方***用了軟質(zhì)材料的包裹，手感軟硬適中，紅黑的搭配也十分順眼。
儀表盤是液晶顯示屏仿真的，分辨率和顯示度都非常高，10.25英寸的儀表盤屏幕足夠日常使用了。
儀表盤是液晶顯示屏仿真的，分辨率和顯示度都非常高，10.25英寸的儀表盤屏幕足夠日常使用了。
中控屏幕和儀表盤屏幕是一個雙聯(lián)的設(shè)計(jì)，屏幕尺寸都相同，駕駛使用導(dǎo)航的同時，還可以聽聽音樂。
配置雖然這僅僅是一款中期改款車型，但是提升卻十分明顯，新款cs55plus搭載了大陸第三代ESC全新車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度可錄制***全景影像等等，整體表現(xiàn)令人十分滿意。
電子調(diào)控座椅，安全氣囊的設(shè)計(jì)在B柱處和座椅處。
全皮質(zhì)包裹的方向盤，三輻的造型設(shè)計(jì)，實(shí)用美觀大方。
簡潔的中控具有拉絲的設(shè)計(jì)，低調(diào)奢華的同時，我們的指紋也不容易弄在中控上，視覺上就比較干凈整潔。
后排空間是值得一提的地方，即使是緊湊型的SUV，在同等價(jià)位中，cs55plus的空間還是十分出色的，坐在后排腿部的空間還是非常大的，活動比較自如。
上幾張細(xì)節(jié)圖
后備箱的空間也是十分寬敞，可以放下很多東西。
可視的倒車?yán)走_(dá)
后排可以直接進(jìn)入后備箱，這種連為一體的設(shè)計(jì)。
后排比例放倒后后備箱空間更大了
空間十分優(yōu)越。
后排座椅也配備了空調(diào)口，解決了以往后座一直吹不到空調(diào)的問題。
填充汽發(fā)動機(jī)制冷液的位置。
1.5T的發(fā)動機(jī)加上渦輪增壓器，還有愛信6檔的變速器，性價(jià)比十分優(yōu)秀。
發(fā)動機(jī)細(xì)節(jié)圖
最后給大家上一下一些細(xì)節(jié)部分的實(shí)拍吧
總體來說，這款車相較于長安“plus”家族其他車輛，還是比較優(yōu)秀的，擁有更加豐富高級的內(nèi)飾，和更好的整體配置和外觀，是一款值得選購的緊湊型SUV。
手握10萬預(yù)算如果準(zhǔn)備入手一輛SUV車型，其實(shí)市場中的可選車型有不少。在其中，長安CS55PLUS、哈弗H6應(yīng)該是比較多人愿意優(yōu)先考慮的車型，這兩款車型定價(jià)正好在10萬左右，而且又都是市場中的熱銷車型。而在如今，五菱也打造了一款10萬價(jià)位的SUV，那就是“帶電”的五菱星辰混動版，這款車也被一些消費(fèi)者關(guān)注。那么，如果把這三款車型放在一起，我們應(yīng)該怎么選擇呢？這里我們選擇11.39萬的長安CS55PLUS第二代1.5T DCT尊貴型、11.59萬的哈弗H6第三代1.5T自動兩驅(qū)Plus、以及10.98萬的五菱星辰混動版2.0L DHT電速版進(jìn)行對比。
外觀篇
長安CS55PLUS：運(yùn)動是主基調(diào)
這款車的造型比較有特點(diǎn)，前臉是大尺寸的倒梯形格柵，整個格柵尺寸占據(jù)前臉超過50%面積，內(nèi)部是黑色中網(wǎng)，兩側(cè)還配備有三角形進(jìn)氣口和紅色飾條。側(cè)面可以發(fā)現(xiàn)車頂前高后低，而車身腰線前低后高，還融入分段設(shè)計(jì)。
哈弗H6：中庸大氣、設(shè)計(jì)耐看
第三代哈弗H6并沒有選擇尺寸很大的格柵，內(nèi)部中網(wǎng)融入網(wǎng)格狀銀色鍍鉻裝飾。兩側(cè)的大燈卻并不算大，整體樣式扁平精致。側(cè)面的線條處理比較簡約，同樣自帶上揚(yáng)，尾部則融入貫穿式燈帶，并將排氣做了隱藏處理。
五菱星辰混動版：風(fēng)格精致且配色少見
這款車同樣沒有配備大尺寸的前格柵，內(nèi)部的格柵選擇較多銀色鍍鉻飾條來填充，構(gòu)建出類似于羽翼延展的視覺效果。兩側(cè)大燈并沒有刻意選擇扁平化設(shè)計(jì)，內(nèi)部的LED日行燈帶則延伸至格柵的兩側(cè)邊緣。另外，這款車有極地冰藍(lán)配色，這種色彩在車市中并不多見。
參數(shù)對比
尺寸參數(shù)：哈弗H6車身最長，長安CS55PLUS空間不占優(yōu)勢
長安CS55PLUS
哈弗H6
長安CS55PLUS有4515/1865/1680mm的三圍尺寸，2656mm的軸距；哈弗H6有4653/1886/1730mm的三圍尺寸，2738mm的軸距；五菱星辰混動版有4594/1820/1740mm的三圍尺寸，2750mm的軸距。不難發(fā)現(xiàn)，長安CS55PLUS的尺寸是三車中最小的，因此車內(nèi)的乘坐空間相對局促。哈弗H6三圍、軸距表現(xiàn)都不算差，空間表現(xiàn)也比較優(yōu)秀。五菱星辰混動版軸距較大，并且后排座椅提供了靠背角度調(diào)節(jié)。
五菱星辰混動版
動力參數(shù)：藍(lán)鯨1.5T動力占優(yōu)，2.0L混動扭矩不差
長安CS55PLUS
哈弗H6
長安CS55PLUS搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速濕式DCT變速箱。哈弗H6同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī)，不過169馬力最大功率、285牛·米最大扭矩的參數(shù)表現(xiàn)，略遜色于長安CS55PLUS，變速箱同樣為7速濕式DCT。五菱星辰混動版主要依靠電動機(jī)驅(qū)動，這臺驅(qū)動電機(jī)有177馬力總功率和320?！っ卓偱ぞ亍?/p>
五菱星辰混動版
動態(tài)駕駛及油耗
長安CS55PLUS：調(diào)校偏舒適
雖說這款車的賬面數(shù)據(jù)并不差，但實(shí)際開起來便能發(fā)現(xiàn)這款車為了家用而進(jìn)行的調(diào)校處理，動力輸出以平順為主，為此工程師還犧牲了變速箱的換擋速度，優(yōu)化了換擋平順性。另外，這套動力的NEDC油耗為5.9L/100km。
哈弗H6：動力響應(yīng)較快
實(shí)際駕駛這款車時，不難發(fā)現(xiàn)這款車的動力響應(yīng)是比較積極輕快的，在低速狀態(tài)下車身會有些闖動的感覺，動力儲備比較充沛，且油門踩多深，就能爆發(fā)出多少動力。變速箱的響應(yīng)速度也較快，換擋靈敏，但平順性相對沒那么高。這套動力的NEDC綜合油耗6.6L/100km。
五菱星辰混動版：動力適時切換，油耗是亮點(diǎn)
這套混動系統(tǒng)會根據(jù)駕駛工況的不同，切換驅(qū)動模式，在中低速下車輛是依靠電驅(qū)，高速下發(fā)動機(jī)才會直接驅(qū)動車輛。這套動力的動力輸出比較平順，整體質(zhì)感接近于純電動車，行駛過程中也比較難感受到發(fā)動機(jī)的動作。至于油耗，這款車在城市工況下綜合油耗4.6L/100km。
總結(jié)：從這三款車型的各方面表現(xiàn)來看，不難發(fā)現(xiàn)上述三款車型各有特點(diǎn)。其中，長安CS55PLUS外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動年輕，動力參數(shù)也比較亮眼，對年輕人而言有一定的吸引力。哈弗H6設(shè)計(jì)中庸，各方面表現(xiàn)均衡，滿足日常出行壓力不大，適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)者。五菱星辰混動版定價(jià)雖然不高，但是動力參數(shù)不差，外觀也比較精致，關(guān)鍵在混動技術(shù)的加持下，這款車的油耗有所優(yōu)勢，適合追求低用車成本的消費(fèi)者。
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