道路與橋梁工程技術專業(yè)、道路養(yǎng)護與管理專業(yè)、工程測量技術專業(yè)、汽車制造與試驗技術專業(yè)、汽車制造與試驗技術（中外合作辦學）專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)、新能源汽車技術專業(yè)、汽車檢測與維修技術專業(yè)、智能產品開發(fā)與應用專業(yè)、汽車智能技術專業(yè)、汽車技術服務與營銷專業(yè)、智能工程機械運用技術專業(yè)、機械制造及自動化專業(yè)、工業(yè)機器人技術專業(yè)。
智能控制技術專業(yè)、城市軌道交通工程技術專業(yè)、城市軌道車輛應用技術專業(yè)、城市軌道交通機電技術專業(yè)、城市軌道交通運營管理專業(yè)、無人機應用技術專業(yè)、空中乘務專業(yè)、國際郵輪乘務管理專業(yè)、保險實務專業(yè)、電子商務專業(yè)、現(xiàn)代物流管理專業(yè)、現(xiàn)代物流管理（中外合作辦學）專業(yè)、現(xiàn)代物業(yè)管理專業(yè)、市場營銷專業(yè)、大數(shù)據(jù)與會計專業(yè)。
建筑工程技術專業(yè)、市政工程技術專業(yè)、工程造價專業(yè)、電子信息工程技術專業(yè)、移動互聯(lián)應用技術專業(yè)、智能交通技術專業(yè)、大數(shù)據(jù)技術專業(yè)。
師資力量
據(jù)2021年12月學校***顯示，學校有教職員工453人，專任教師274人。有教授42名，副教授105名， 博士、碩士225名，引進高技能人才4名，“雙師型”教師245名。
全國交通行業(yè)教學指導委員會專業(yè)帶頭人2人，全國交通運輸職業(yè)教育教學名師1人，省級教學名師3人，省級突出貢獻人員3人，吉林省拔尖創(chuàng)新人才2人，吉林省優(yōu)秀教師1人，長白山學者1人，長白山技能名師19人；省級優(yōu)秀團隊8個。2人獲吉林省首屆黃炎培職業(yè)教育獎杰出教師獎，1人獲吳福—振華交通教育獎。
以上內容參考：百度百科-吉林交通職業(yè)技術學院
2022年吉林省新能源汽車保有量
吉是吉林省的車牌，吉后面的英文字母則表示相應市區(qū)的汽車管理所代號。具體如下：吉A代長春市、吉代表吉林市、吉C代表四平市、吉D代表遼源市、吉E代表通化市、吉F代表白山市、吉G代表白城市、吉H代表延邊朝鮮族自治州、吉J代表松原市、吉K代表長白山保護開發(fā)區(qū)。
號牌效果圖、顏色及適用范圍：
1、新能源汽車專用號牌：綠底黑字黑框線，新能源汽車號牌為漸變綠色，大型新能源汽車號牌為黃綠雙拼色（地區(qū)代碼部分為**，號碼部分為綠色）。
2、大型汽車號牌：黃底黑字黑框線。中型（含）以上載客、載貨汽車和專項作業(yè)車；半掛牽引車；電車。
3、掛車號牌：黃底黑字黑框線。全掛車和不與牽引車固定使用的半掛車。
4、小型汽車號牌：藍底白字白框線。中型以下載客、載貨汽車和專項作業(yè)車。
5、使、領館汽車號牌：黑底白字白框線。白“使”、“領”字，駐華使、領館汽車。
6、港澳入出境車號牌：黑底白字白框線，白“港”、“澳”字，白框線。港澳地區(qū)入出內地的汽車。
7、教練車號牌：黃底黑字黑框線，黑“學”字。黑框線。教練用汽車。
長春老年卡新規(guī)定
17355輛。
2022年6月底，吉林省上牌的新能源汽車保有量已達到17355輛，通過實施地方補貼政策，吉林省新能源汽車存量逐步形成了規(guī)模。
隨著時代的發(fā)展，生活水平的提高，汽車保有量越來越大，汽車尾氣的排放對空氣是最嚴重的污染。中國已經(jīng)成為世界第一大汽車生產國和消費國，預計到2030年中國汽車中乘用車保有量將會達到2.5億輛。
吉林省電動汽車保有量
關于長春市空調公共汽電車票價調整的通知長發(fā)改聯(lián)規(guī)4號
長春市城市公共汽電車企業(yè): 根據(jù)《國務院關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》、《***制定價格行為規(guī)則》、《吉林省定價目錄》等有關規(guī)定,現(xiàn)將我市空調公共汽電車票價調整有關事宜通知如下:一、調價范圍
調整長春市中心城區(qū)(不含雙陽區(qū)、九臺區(qū))空調公共汽電車(包括傳統(tǒng)空調公交車、新能源空調公交車、有軌電車)票價。二、調價方案
一票制空調公共汽電車票價由現(xiàn)行每人每次1元調整為每人每次2元; 階梯票價空調公交車基礎票價現(xiàn)行每人每次2元以下的調整為每人每次2元; 微循環(huán)線路公交車票價一律為每人每次2元。 定制公交車票價實行市場調節(jié)價。三、優(yōu)惠辦法
(一)優(yōu)惠對象
使用交通聯(lián)合一卡通、市民卡、學生卡、敬老卡、愛心卡,以及政策規(guī)定的其他特殊群體,乘坐一票制空調公共汽電車、微循環(huán)線路公交車的乘客。(二)優(yōu)惠標準
乘客使用交通聯(lián)合一卡通乘車享受減免10%票款的優(yōu)惠。 乘客使用市民卡乘車享受減免20%票款的優(yōu)惠。 學生使用學生卡乘車享受減免50%票款的優(yōu)惠。 殘疾人、65周歲以上老年人優(yōu)惠乘車仍按現(xiàn)行政策執(zhí)行。 政策規(guī)定的其他特殊群體乘車按照有關減免政策執(zhí)行。 政策來源、費用依據(jù):點擊查看四、運營服務標準
按照《長春市城市公交客運服務質量評價辦法》的規(guī)定執(zhí)行。五、有關要求
實行明碼標價,在公共汽電車站牌上公開票價,在公共汽電車上公開票價和優(yōu)惠標準,接受社會監(jiān)督。此通知自2022年1月1日起執(zhí)行。
長春市殘疾人、65周歲及以上老年人優(yōu)惠乘車實施辦法
第一條為保障殘疾人、65周歲及以上老年人的合法權益,根據(jù)法律、法規(guī)的有關規(guī)定,結合我市實際,制定本辦法。
第二條本辦法優(yōu)惠乘車的范圍,是指市中心城區(qū)范圍內的城市公共汽車、快速軌道交通客車等公共交通工具。
戶籍在長春市中心城區(qū)的殘疾人、老年人; 已取得長春市居住證的、戶籍為長春市縣和外阜來長的殘疾人、老年人; 戶籍在雙陽區(qū)、九臺區(qū)的殘疾人和老年人,在長春市中心城區(qū)居住滿6個月的。第四條盲人和重度肢體殘疾人無需辦卡,持二代殘疾人證免費乘車。
第五條申請辦理優(yōu)惠乘車卡的,需攜帶本人二代***原件、小二寸彩色免冠照片,由本人或者監(jiān)護人到指定營業(yè)點優(yōu)惠辦理,費用為10元,辦卡費用由申請人承擔。
長春市縣和外阜來長殘疾人、老年人還需攜帶居住證。九臺區(qū)、雙陽區(qū)來長的殘疾人、老年人需攜帶由居住地社區(qū)開具的居住證明。 殘疾人、老年人優(yōu)惠乘車卡發(fā)生丟失或者損毀的,應當攜帶***到指定營業(yè)點補辦。第六條殘疾人乘車可免費攜帶隨身必備的***器具和導盲犬。
無民事行為能力殘疾人和乘坐輪椅的殘疾人乘車的,應當有專人陪同,陪同人員應當購票乘車。第七條老年人乘坐快速軌道交通客車,工作日非高峰時段持卡乘車;高峰時段乘車另行購票,按基礎票價計費。
本辦法所稱的高峰時段指:工作日早6時30分至9時、晚16時30分至18時30分,以刷卡時間為準。第八條殘疾人、老年人乘坐城市公共汽車、快速軌道交通客車等公共交通工具的優(yōu)惠乘車卡,由省內具有中國人民銀行支付業(yè)務許可證的企業(yè)承辦,每年預充值1次,每次充值720元,并應當逐步實行一卡通用。優(yōu)惠乘車卡內金額不計息、不能提現(xiàn),當年未用完的,次年不予結轉。
殘疾人、老年人持卡乘坐階梯制票價的郊線公交車,按照全程票價的平均票價刷卡。第九條殘疾人、老年人優(yōu)惠乘車卡只限本人使用。乘客無票、使用無效車票或者持偽造、變造的優(yōu)惠乘車證件以及冒用他人優(yōu)惠乘車證件購票乘坐快速軌道交通客車的,由軌道交通運營單位按照出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款,并可加收5倍以下的票款。
第十條市殘聯(lián)、市老齡辦負責向相關部門和單位提供我市殘疾人、老年人有關數(shù)據(jù)信息,并與市交通運輸局共同做好本辦法的宣傳和解釋工作。
第十一條本辦法自發(fā)布之日起實施。
2022年5月1日施行的《長春市老年人免費乘車實施辦法》和2022年6月1日施行的《長春市殘疾人免費乘車實施辦法》 同時廢止。長春市現(xiàn)行有效的殘疾人、65周歲及以上老年人優(yōu)惠乘車政策與本辦法規(guī)定不一致的,按本辦法執(zhí)行。吉林省電動汽車保有量51.3萬輛。
截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，與上年相比增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。
2021年全國新注冊登記新能源汽車295萬輛，占新注冊登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長151.61%。近五年，新注冊登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長態(tài)勢。
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