- 新能源汽車ui設(shè)計基礎(chǔ)內(nèi)容有哪些
- 這十款新能源汽車，誰能驚艷上海車展?
- 汽車新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)設(shè)計是什么？
- 新能源汽車的「天幕玻璃」只防曬不隔熱設(shè)計，為什么還有那么多人追捧？
- 北汽電動汽車ev200怎么樣
純電動以及混合動力汽車將逐步替代傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)是不爭的事實了，不少知名汽車廠商在加快推出新能源車型的同時，也紛紛表示未來會只提供新能源汽車。近日法國豪華品牌DS官方透露，DS正在***于2025年開始只生產(chǎn)和銷售純電動和插電式混合動力汽車。
目前，DS品牌旗下的新能源車型包括純電動DS?3?Cros***ack?E-Tense和插電式混合動力DS?7?Cros***ack?E-Tense。其中插電式混合動力DS?7?Cros***ack?E-Tense***用了四輪驅(qū)動并且最大馬力可達(dá)300馬力，據(jù)悉接下來該車還會推出225馬力的前驅(qū)版本。
而近期關(guān)于DS品牌最重要的車型可能就是DS?9了，該車作為DS品牌的全新旗艦車型***將于今年年底正式發(fā)布，并且該車也將會提供插電式混合動力版本?？梢灶A(yù)見的是，從全新旗艦DS?9車型開始，未來所有的DS車型都將推出PHEV版本，直到新能源車型完全替代傳統(tǒng)燃油車型。
全新旗艦DS?9
DS?Aero?Sport?Lounge是DS品牌最新的純電動SUV概念車，外觀造型非常抽象，擁有很明顯的法式風(fēng)格，并且還有一些DS品牌經(jīng)典元素。
目前該車定位為中大型純電動SUV，可以看出該車的尺寸并不小，所以車身側(cè)面的視覺效果非常修長。平頂溜背式的設(shè)計也讓該車避免了這個級別SUV車型上的臃腫，在犀利的線條修飾下反而非常激進(jìn)。
該車的內(nèi)飾設(shè)計完全可以稱為天馬行空，不得不佩服法國人的創(chuàng)造精神?？赡茉撥嚨膬?nèi)飾除了方向盤還能比較容易的認(rèn)出來，其它部位就需要仔細(xì)琢磨一下了，另外在中控臺的左右兩端的位置，我們可以看到擁有兩個顯示屏幕，證明該車還***用了電子外后視鏡的設(shè)計。
另外關(guān)于該車內(nèi)飾的環(huán)保材料，DS首席設(shè)計師Thierry?Metroz表示：我們知道客戶對SUV的需求仍然很大，為了使大型豪華SUV更加環(huán)保，DS選擇了可以持續(xù)循環(huán)的環(huán)保材質(zhì)，保證豪華質(zhì)感的同時，也起到環(huán)保作用。據(jù)悉該車的內(nèi)飾材料包括棉緞以及稻草。
動力方面目前還沒有詳細(xì)的信息，根據(jù)國外媒體的報道據(jù)說該車最大功率可達(dá)680馬力，續(xù)航里程也將超過650公里。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新能源汽車ui設(shè)計基礎(chǔ)內(nèi)容有哪些
榮威ei6新能源汽車是榮威汽車推出的一款插電式混合動力SUV，它***用榮威汽車現(xiàn)代化的設(shè)計理念，在車身外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有非常大的進(jìn)步，使其令人驚艷。榮威ei6新能源汽車***用了現(xiàn)代化的技術(shù)，其綜合性能也非常出色，能滿足用戶多方面的需求。
1.外觀設(shè)計
榮威ei6新能源汽車的外觀設(shè)計充滿現(xiàn)代感，車身線條流暢，設(shè)計簡約大氣，***用的是極簡主義的設(shè)計理念，車身色彩豐富，能夠滿足用戶的多樣化需求。車身***用的是全新的前十字格柵，格柵的設(shè)計簡潔大方，充滿現(xiàn)代感，讓車輛看起來更加現(xiàn)代化漂亮。此外，車身尺寸也非常大，能夠滿足用戶的多種需求。
2.內(nèi)飾設(shè)計
榮威ei6新能源汽車的內(nèi)飾設(shè)計也很精美，車內(nèi)***用的是全新的中控臺設(shè)計，***用的是黑色和白色搭配，充滿現(xiàn)代感，看起來很有質(zhì)感。此外，車內(nèi)***用的材料也非常好，質(zhì)感非常出眾，同時，車內(nèi)還配備有多種高級配置，能滿足用戶的多方面的需求。
3.性能方面
榮威ei6新能源汽車在性能方面也非常出色，***用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為162馬力，最大扭矩為265牛米，可以滿足用戶的多種需求。此外，榮威ei6新能源汽車還配備有智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車載導(dǎo)航、車輛智能管理、智能駕駛等功能，為用戶提供更多的便利。
4.安全系統(tǒng)
榮威ei6新能源汽車的安全系統(tǒng)也非常出色，***用的是全新的安全系統(tǒng)，其配備有多種安全配置，比如主動剎車系統(tǒng)，能夠有效預(yù)防前方碰撞。此外，還配備有車距監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)等，能夠有效保障用戶的駕駛安全。
5.價格方面
榮威ei6新能源汽車的價格也非常實惠，其售價在15-20萬之間，比較實惠，能夠滿足用戶的多種需求。同時，其綜合性能也很出色，能夠滿足用戶的多種需求，是一款性價比很高的汽車。
總的來說，榮威ei6新能源汽車是一款非常出色的汽車，其外觀設(shè)計充滿現(xiàn)代感，內(nèi)飾設(shè)計也非常精致，性能方面也很出色，價格也很實惠，能滿足用戶的多種需求。
這十款新能源汽車，誰能驚艷上海車展?
1 將定位導(dǎo)航地圖系統(tǒng)、倒車影像后視儀、新能源ui基礎(chǔ)內(nèi)容綜合一體的電子設(shè)備
2 點(diǎn)擊新能源汽車ui標(biāo)題 進(jìn)入一個界面 或者行駛中系統(tǒng)自動運(yùn)行在這個參數(shù)界面
3 基礎(chǔ)內(nèi)容包括
一、新手導(dǎo)航
1 汽車鑰匙順時針或者逆時針啟動發(fā)動機(jī) 是否可設(shè)置順時針開啟和逆時針開啟
2 傳統(tǒng)的里程表 速度表 電量顯示表 汽車故障表（座椅安全帶是否系上、發(fā)動機(jī)溫度是否適合行駛、電池電量剩余是否支持目的地到達(dá)、雨刷使用是否處于正常狀態(tài)、門鎖是否已鎖好、燈光是否正常狀態(tài)、離合剎車油門是否正常）
3 汽車運(yùn)行前需要預(yù)熱時間
4 汽車內(nèi)環(huán)境空氣溫度
二、電池參數(shù)
1 電量剩余量的數(shù)字百分比顯示
2 電池總使用時間
3 電池從開始使用到現(xiàn)在的耗電量查詢 按照 年 月 日查詢和最近一周每天每小時的耗電量數(shù)據(jù)
4 電池行駛耗電量/小時
5 電池行駛耗電量/公里
6 電池行駛耗電量/速度范圍
7 汽車發(fā)動機(jī)開啟汽車靜止耗電量/小時
8 汽車空調(diào)耗電量/小時
9 電池使用壽命年限
10 電池類型和品牌
11 電池充電速度
12 是否支持充電寶充電
三、新能源汽車
1 汽車品牌
2 汽車廠家和地址
3 汽車人工服務(wù)電話
4 汽車問題反饋電話和網(wǎng)絡(luò)平臺
四、合作軟件
1 ***的購物軟件
2 vip收費(fèi)軟件
3 、新聞、游戲、音樂、***、天氣預(yù)報、影音***等
五、發(fā)展趨勢軟件
1 近年和未來預(yù)計新增數(shù)量
2 中國各地區(qū)實時同步正在使用中的同一品牌新能源汽車數(shù)量
3 駕駛同一品牌新能源汽車排遣時間聊天平臺 可以按照年齡、性別、愛好等分開聊天類別并且每天只有一次連接機(jī)會 以后能否出現(xiàn)相同一人的連接可以自己設(shè)置
4 駕駛不同品牌新能源汽車交友平臺
5 尋找未來有意向?qū)⑷加蛙嚮蛘?a href="/tags-r-q.html" target="_blank" class="3ce128c0621b85a2 relatedlink">燃?xì)?/a>車或者油氣兩用車更換成新能源汽車的車主平臺
六、新能源商務(wù)汽車
1 就像自己的辦公室 可以網(wǎng)絡(luò)銷售新能源汽車以外的商品 就像現(xiàn)在社會上的p2p直銷
2 優(yōu)點(diǎn)就是優(yōu)質(zhì)的客戶需求和客戶量 可以單獨(dú)定制銷售某一類商品 就像滴滴網(wǎng)約車 vip車主搶單或者根據(jù)地理位置智能推送客戶等等
汽車新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)設(shè)計是什么？
這十款新能源汽車，誰能驚艷上海車展
比亞迪海鷗
關(guān)鍵詞：A0級兩廂車
A0級純電轎車的爭競爭日趨白熱化，繼歐拉好貓和五菱繽果之后，比亞迪海鷗也加入爭奪。海鷗定位稍低于海豚，車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。
外觀設(shè)計上，新車***用更具棱角的造型設(shè)計，搭配多邊形大燈組以及下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，總體辨識度較高。動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率為55千瓦。
騰勢N7
關(guān)鍵詞：騰勢首款SUV
作為全新騰勢品牌的第二款車型，騰勢N7基于騰勢INCEPTION概念車的外觀設(shè)計打造。車身尺寸方面，騰勢N7的長/寬/高分別為4860/1935/1602mm，軸距達(dá)2940mm。
新車低趴的車身造型設(shè)計離不開CTB電池車身一體化技術(shù)，更低的重心提供了更為寬適的車內(nèi)縱向空間，也將會提升整車的操控質(zhì)感。在高配車型上，騰勢N7還將會配備激光雷達(dá)以及空氣懸架。另外，騰勢N7在上市之后將會同時提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型，并且配備雙槍快充功能。
魏牌藍(lán)山
關(guān)鍵詞：零百加速4.9秒
經(jīng)歷了咖啡系列的陣痛后，長城的產(chǎn)品開始煥然一新。魏牌藍(lán)山是插混動力的中大型SUV，車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5156/1980/1805mm，軸距達(dá)3050mm。內(nèi)飾方面，新車***用全新設(shè)計語言，貫穿中控臺的三聯(lián)屏設(shè)計十分搶眼，在提升科技感的同時，也照顧到副駕駛位乘員的體驗。
動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，支持純電、純電優(yōu)先和智能混動3種動力模式。這套動力系統(tǒng)的最大綜合功率達(dá)380kW，最大綜合扭矩達(dá)到933N·m。續(xù)航方面，新車WLTC純電續(xù)航里程為180km，WLTC綜合續(xù)航里程超過1000km，零百加速時間為4.9s，百公里虧電油耗為6.7L。
小鵬G6
關(guān)鍵詞：中型純電SUV
沉寂一時的小鵬，急需一款新車***，小鵬G6某種程度上肩負(fù)了這樣的使命。小鵬G6定位中型純電SUV。從工信部申報圖來看，G6延續(xù)G9和P7的外觀設(shè)計語言，總體極具科技感。車身尺寸上，G6的長/寬/高分別為 4753/1920/1650mm，軸距為2890mm。
目前，小鵬P7i已經(jīng)搭載包含高速NGP、城市NGP、LCC增強(qiáng)版以及其他智能***行車功能在內(nèi)的“全場景***駕駛”功能，結(jié)合小鵬的800V快充技術(shù)和自營快充樁，相信小鵬G6在續(xù)航、補(bǔ)能和智能駕駛方面將會令人眼前一亮。
極氪X
關(guān)鍵詞：零百加速達(dá)3秒級
作為吉利的豪華新能源品牌，極氪似乎從未忽略20萬元價位車型的布局。極氪X定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4450/1836/1572mm，軸距達(dá)2750mm新車有4座/5座兩種座椅布局可供選擇。
配置方面，新車可選裝不同材質(zhì)的車標(biāo)LOGO，并可選裝隱藏式門把手以及無門把手的配置。同時，新車還提供18~20英寸多種設(shè)計樣式輪圈可選。動力方面，極氪X擁有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版兩種版本，其中雙電機(jī)車型最大功率315kW，雙電機(jī)車型的零百加速時間可達(dá)3秒級。
哪吒GT
關(guān)鍵詞：中型純電轎跑
哪吒GT是繼哪吒S之后的第二款基于山海平臺打造的車型，擁有兩門四座的設(shè)計，定位于一款中型純電轎跑。哪吒GT在外觀上沿用了哪吒S的設(shè)計語言，整體造型頗具運(yùn)動氣質(zhì)。
車身尺寸方面，哪吒GT的長/寬/高分別為4704/1980/1418mm，軸距為2770mm，將會同時推出單電機(jī)后驅(qū)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本，單電機(jī)車型最大功率170kW，雙電機(jī)車型最大功率340kW，CLTC續(xù)航里程分別可以達(dá)到560km和580km，零百加速僅需3.9秒。
極狐考拉
極狐全新車型考拉將會在本屆上海車展亮相，考拉定位為家用緊湊級MPV車型，整車造型圓潤具有親合力，在車身右側(cè)配備了電動側(cè)滑門，車內(nèi)設(shè)計有多達(dá)28處儲物空間。
作為母嬰友好型汽車，極狐考拉更多針對母嬰用車場景進(jìn)行專項設(shè)計，比如車內(nèi)紫外線消毒燈、以及將車內(nèi)醛類和苯類等有毒有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為水和無害物質(zhì)等功能。
星途E03
關(guān)鍵詞：高端純電轎車
在電氣化上，奇瑞頗有后來居上者的姿態(tài)。本屆上海車展，星途E03預(yù)計將會首發(fā)亮相。星途E03定位高端中型純電轎車，是奇瑞與華為合作的全新車型，新車基于奇瑞的全新高端智能電動平臺打造，將與特斯拉Model 3、比亞迪漢及小鵬P7展開正面競爭。
根據(jù)此前奇瑞方面發(fā)布的消息，奇瑞汽車全新高端智能電動平臺將***用征程3芯片構(gòu)建算力基石，該平臺規(guī)劃了至少五款搭載L2+級以上自動駕駛***系統(tǒng)的車型，而星途E03作為首款車型將會實現(xiàn)高速和城區(qū)NOP***駕駛功能。
***art精靈
關(guān)鍵詞：***art第二款純電車型
作為***art品牌電動化之后的第二款車型，全新***art精靈#3定位為緊湊型純電SUV，軸距為2785mm，車身長/寬/高分別為4400/1844/1556mm。***art精靈#3的整體造型設(shè)計與***art首款車型精靈#1類似，不過比精靈#1看起來更加運(yùn)動。
動力方面，***art精靈#3的普通版本車型將會搭載單電機(jī)，最大功率200kW；運(yùn)動版車型將搭載雙電機(jī)，前、后電機(jī)最大功率分別為115kW和200kW。
沃爾沃EX90
關(guān)鍵詞：豪華純電中大型SUV
EX90是沃爾沃旗下全新純電動旗艦SUV。外觀上，沃爾沃EX90延續(xù)了XC90的設(shè)計風(fēng)格，不過在車身細(xì)節(jié)設(shè)計上更多借鑒了Concept Recharge概念車的設(shè)計理念和思路，前臉***用封閉式格柵，并換裝了沃爾沃全新樣式的發(fā)光LOGO，經(jīng)典的雷神之錘大燈也繼續(xù)沿用。
動力方面，沃爾沃EX90將會搭載雙電機(jī)，提供高、低功率兩種不同的動力版本，其中低功率版本最大功率為300kW，能夠?qū)崿F(xiàn)約467km的續(xù)航，高功率版本則最大功率為370kW，能實現(xiàn)約600km的續(xù)航。
新能源汽車的「天幕玻璃」只防曬不隔熱設(shè)計，為什么還有那么多人追捧？
你好，大眾汽車新能源汽車動力電池作為汽車的動力源，其充電、放電的發(fā)熱會一直存在。動力電池的性能和電池溫度密切相關(guān)。為了盡可能延長動力電池的使用壽命并獲得最大功率，需在規(guī)定溫度范圍內(nèi)使用蓄電池。原則上在40℃至55℃范圍內(nèi)，實際電池溫度動力電池單元處于可運(yùn)行狀態(tài)。因此目前新能源的動力電池單元都裝有冷卻裝置。
動力電池冷卻系統(tǒng)有空調(diào)循環(huán)冷卻式、水冷式和風(fēng)冷式。1.空調(diào)循環(huán)冷卻式
在高端電動汽車中動力電池內(nèi)部有與空調(diào)系統(tǒng)連通的制冷劑循環(huán)回路。插電式混動車型動力電池冷卻系統(tǒng)如下圖所示。
動力電池單元直接通過冷卻液進(jìn)行冷卻，冷卻液循環(huán)回路與制冷劑循環(huán)回路通過冷卻液制冷劑熱交換器即冷卻單元連接。因此，空調(diào)系統(tǒng)制冷劑循環(huán)回路由兩個并聯(lián)支路構(gòu)成。一個用于冷卻車內(nèi)空間，一個用于冷卻動力電池單元。兩個支路各有一個膨脹和截止組合閥，兩個相互獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)圖示如下圖所示。冷卻工作原理:
電動冷卻液泵通過冷卻液循環(huán)回路輸送冷卻液。只要冷卻液的溫度低于電池模塊，僅利用冷卻液的循環(huán)流動便可冷卻電池模塊。冷卻液溫度上升，不足以使電池模塊的溫度保持在預(yù)期范圍內(nèi)。
因此必須要降低冷卻液的溫度，需借助冷卻液制冷劑熱交換器即冷卻單元。這是介于動力電池冷卻液循環(huán)回路與空調(diào)系統(tǒng)制冷劑循環(huán)回路之間的接口。
如冷卻單元上的膨脹和截止組合閥使用電氣方式啟用并打開，液態(tài)制冷劑將流入冷卻單元并蒸發(fā)。這樣可吸收環(huán)境空氣熱量，因此也是一種流經(jīng)冷卻液循環(huán)回路的冷卻液。電動空調(diào)壓縮機(jī)再次壓縮制冷劑并輸送至電容器，制冷劑在此重新變?yōu)橐后w狀態(tài)。因此制冷劑可再次吸收熱量。為了確保冷卻液通道排出電池模塊熱量，必須以均勻分布的作用力將冷卻通道整個平面壓到電池模塊上。通過嵌入冷卻液通道的彈簧條產(chǎn)生該壓緊力。針對電池模塊幾何形狀和下半部分殼體對彈簧條進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)節(jié)。
希望能幫到你！
北汽電動汽車***00怎么樣
各位車友，最近是不是刷到了一個在吐魯番做的測評，其中就有“天幕玻璃”隔絕紫外線、紅外線的測試，簡直是車主福音。
最近全國各地高溫持續(xù)，”天幕玻璃“被無數(shù)人吐槽。
有小鵬車主還直接喊話車企設(shè)計師：“小鵬汽車的設(shè)計師你出來！我快曬暈了！救命！這個全透明大頂棚，大熱天真是要曬暈了?！?/p>
更有一些新能源車主，曬出了自己在車內(nèi)的“盛況”。
你告訴我”天幕玻璃“防紫外線，但沒說它不防曬啊。有的車企那個宣傳參數(shù)，紅外線阻隔率99%，紫外線阻隔率99%，可見光透射率10%。
雖然天幕玻璃這個搭配非常雞肋，但目前還是受到追捧。比如現(xiàn)在的特斯拉全系列，還有蔚來、小鵬 、大眾、極氪、嵐圖等大部分新能源車企，丟推出了配備全景天幕的車型。
有數(shù)據(jù)顯示，2020年天幕玻璃在新能源車中滲透率約16.7%，而到了2021年，其滲透率已超過23.2%。
前幾年流行可開啟全景天窗，然后到無法開啟的大天窗，接著道現(xiàn)在車頂就是一塊天幕玻璃。
以前可開的全景天窗成本幾k，到了不可開啟的大天窗，成本一下降到了原來的1/3，但是完全不影響大家的選擇，原因就是人性，誰閑得慌去天天開天窗嗎？因為人們要的是***光+，天窗不能開已經(jīng)夠了，成本也低。
其實天幕玻璃這么雞肋還是被人推崇，與其說是消費(fèi)者的選擇，不如說是新勢力的助推。
什么叫新能源汽車？總要體現(xiàn)出新吧，要比傳統(tǒng)燃油車更，你燃油車不是有天窗嘛，那我就設(shè)計比你大的天窗，而且比你還要酷炫，那就來一塊天幕玻璃吧。
就像現(xiàn)在的什么純電動或增程式，多么簡單啊，而且還凸顯了一種改變世界的“新”勢力。它們都有異曲同工之妙，天幕玻璃造型非常簡單，比可開天窗的設(shè)計、制造、供應(yīng)、售后簡單很多，BOM成本、研發(fā)成本、管理成本、售后成本都低，據(jù)說，全景天幕的平均成本約為1500元，相較傳統(tǒng)天窗的成本，降低了1500-8500元。所以，天幕玻璃受到大家喜愛的最大原因還是因為新勢力的助推。
另外，就是夠，天幕玻璃不僅亮，乍一看感覺非常舒服，顏值高，而且從視覺上，讓人感覺車輛的空間更大了，這種設(shè)計簡直太酷了，空間又大又亮。
天幕玻璃這一配置，雖然被很多人吐槽，但是市場滲透率還在繼續(xù)，未來幾年有更多車型會搭載天幕玻璃。有專業(yè)機(jī)構(gòu)做過預(yù)測，到2025年，全景天幕在新能源車中滲透率差不多能達(dá)到55%。
在我看來，說白了就是外觀黨和實用黨的爭論。
你可以選擇顏值，也可以選擇實用，都無所謂啦，但要明確不同選擇的代價，不后悔就行。
大家覺得新能源汽車的天幕玻璃是智商稅配置嗎？
北汽***00電動汽車是一款安全、舒適、智能的新能源汽車，擁有智能前橋、智能駕駛、智能空調(diào)等技術(shù)，讓您在開車時享受更好的體驗。
1、外觀設(shè)計
北汽***00電動汽車***用了全新的外觀設(shè)計，***用長寬高比例更加美觀，更加時尚；前臉***用了曲面設(shè)計，與全新的大燈設(shè)計完美融合，更有活力；后視鏡***用了四角設(shè)計，使整車視覺感更加寬大。
2、內(nèi)飾設(shè)計
北汽***00電動汽車的內(nèi)飾設(shè)計也更加時尚，***用了全新的黑灰色組合，讓整車內(nèi)飾更加清爽；中控臺***用了大屏幕設(shè)計，更加實用；座椅***用了高級真皮，更加舒適；方向盤***用了多功能設(shè)計，使操控更加靈活。
3、動力性能
北汽***00電動汽車的動力性能也表現(xiàn)的極為優(yōu)秀，***用的是永磁同步電機(jī)，結(jié)合高效變速箱，最大功率可達(dá)到60KW，最大扭矩可達(dá)到150Nm，最高車速可達(dá)到120km/h，動力性能優(yōu)秀；同時，***用了輕量化電池組，續(xù)航里程可達(dá)到270km，讓您在出行時享受更多的樂趣。
4、安全配置
北汽***00電動汽車的安全配置也比較全面，全車***用了智能前橋、智能駕駛、智能空調(diào)等技術(shù)；同時，***用了ABS防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多種安全配置，讓您在開車時安全可靠。
5、價格性價比
北汽***00電動汽車的價格也更為合理，全新車型售價在20萬元左右，性價比較高；同時，由于***00電動汽車擁有更多的優(yōu)惠政策，購車時可以享受更多的優(yōu)惠，更是讓您買的放心，用的更省心。
總的來說，北汽***00電動汽車無論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、動力性能、安全配置以及價格性價比都表現(xiàn)的極為優(yōu)秀，擁有更多的技術(shù)優(yōu)勢，是一款極具性價比的新能源汽車。
標(biāo)簽： #新能源
