比亞迪漢dmi70的電量讓高速120能跑400公里。根據(jù)相關(guān)資料查詢比亞迪漢EV搭載的是比亞迪旗下自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，提供超長續(xù)航版和四驅(qū)高性能版兩種續(xù)航版本，其中超長續(xù)航版搭載的永磁同步單電機可以提供163kW的最大功率，最大扭矩為330N-m，最長續(xù)航里程為605km。
比亞迪漢dmi續(xù)航里程模式怎么選
漢DM-i的電池總?cè)萘糠?a href="/tags-b-w.html" target="_blank" class="a1567da4259c11cc relatedlink">別為18.3kW·h和37.6kW·h，可分別提供WLTC續(xù)航101km、176km/206km的超長純電續(xù)航。
對于一款插電混動轎車來說，這樣的純電續(xù)航在業(yè)內(nèi)已稱得上是王者級的存在。更長的純電續(xù)航里程可以覆蓋更多用車場景，日常代步完全可以當(dāng)作純電車型使用，將出行成本壓縮到最低；長途出游則轉(zhuǎn)換為可隨時補能的混動車型，免除里程焦慮。
比亞迪漢dmi續(xù)航里程模式怎么選
比亞迪漢DM五種駕駛模式說明如下：
1、ev+eco模式：純電動的節(jié)能模式。在這種模式下汽車使用電能來驅(qū)動，并且行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動機參數(shù)，使得發(fā)動機效率降低，從而節(jié)省能源，這種模式下車輛最節(jié)能。
2、ev+sport模式：純電動的運動模式。在這種模式下使用電能來提供能源，并且行車電腦會調(diào)整發(fā)動機參數(shù)，提高發(fā)動機效率，從而提高車輛性能。
3、hev+eco模式：油電混合模式的節(jié)能模式。車輛使用電能跟燃油兩種混合動力，行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動機參數(shù)，使得發(fā)動機效率降低，從而節(jié)省能源。
4、hev+sport模式：油電混合模式的運行模式。車輛使用電能跟燃油兩種混合動力，行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動機參數(shù)，使得車輛能源消耗增加，馬力增強，這種模式下能源消耗最大。
5、雪地（草地、沙礫）模式：優(yōu)化濕滑道路上的四輪抓地力，適當(dāng)減弱扭矩輸出，提升路面抓地力與穩(wěn)定性。
標(biāo)簽： #比亞
