在開車的時候，如果排氣管出現(xiàn)了堵塞可以自己進(jìn)行短暫的維修，但是如果無法維修好，那么一定要去修理廠進(jìn)行檢測維修。為了廢氣氣得到控制，并且減少空氣污染，許多的汽車都會裝上控制尾氣排放的機(jī)器，也就是三元催化器。而這個催化劑會因?yàn)?a href="/tags-r-y.html" target="_blank" class="ca1cfdc5c6cdb3a8 relatedlink">燃油以及潤滑油的使用導(dǎo)致活性下降，并且讓催化轉(zhuǎn)化率受到大幅度的影響。最后讓一些沉積物堆積其中導(dǎo)致汽車的性能惡化，嚴(yán)重的話還會出現(xiàn)動力不足以及排放惡化這些情況。
發(fā)動機(jī)不穩(wěn)而且當(dāng)車子出現(xiàn)了這種情況就意味著排氣管發(fā)生了堵塞，如果在開長途半途中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)。而且加油無力，那么這個時候排氣管就已經(jīng)造成排氣不暢，并且導(dǎo)致進(jìn)氣量逐漸變少，而發(fā)動機(jī)的功率也逐步下降。堵塞可以找工具箱將其中堵塞的物體取出來，而且在排氣管堵塞之后，自動變速器的車輛就會強(qiáng)制降檔。
檢查排氣管發(fā)動機(jī)還會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，最后故障燈亮起，而且經(jīng)常熄火，當(dāng)排氣管的溫度升高達(dá)到了著火點(diǎn)之后，就會自燃。排氣管在安裝的時候會使排氣系統(tǒng)暢通下去，想要讓排氣管保持正常，就要防止排氣管的內(nèi)部進(jìn)水。而且在內(nèi)部還要涂抹一些防銹油，要定期去檢查排氣管的情況。
并且也可以看到汽車的***，從來都沒有小事，因?yàn)樯杂胁簧鞯脑捑蜁鹞ｋU，出現(xiàn)***。而且在汽車高速行駛的過程中，如果沒有及時把握或者出現(xiàn)了意外，那么最后就會對人身安全造成非常大的影響。因此在日常生活中一定要及時的檢查排氣管，而且要進(jìn)行保養(yǎng)和維修，這樣才能夠在行駛車輛的時候達(dá)到絕對的安全保障。
汽車排氣管松動異響怎么辦
汽車常見故障及維修知識
為了滿足人們的使用需要，汽車被大規(guī)模的生產(chǎn)和使用。但隨著長時間的使用，不同的汽車會產(chǎn)生不同的使用問題。
倘若不對汽車進(jìn)行有效的維修與保養(yǎng)，不僅會降低汽車的使用壽命，也會導(dǎo)致意外情況的發(fā)生。
為解決這些問題，針對目前汽車常見的故障及原因進(jìn)行了深入分析，探析汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的相關(guān)技巧。
排氣管冒黑煙
表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。
排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
運(yùn)行中發(fā)動機(jī)溫度突然過高
如果汽車在運(yùn)行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置，或在冷車發(fā)動時，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機(jī)功率明顯下降，說明發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
冷卻系嚴(yán)重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門脫落；風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。
檢查出故障的原因，對應(yīng)維修更換。
開空調(diào)有難聞氣味
空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服。
座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會大量繁殖。
這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。
車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正
很多車主可能會發(fā)現(xiàn)，自己的方向盤一會向左，一會向右，飄忽不定，特別是在高速公路上有這樣的特征，如果排除是速度過快，有奪盤的現(xiàn)象的話，這是屬于汽車的真故障。
這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失，一般來說，這樣的故障要去維修店才能夠解決，費(fèi)用除了拆車費(fèi)貴點(diǎn)，限位塊基本上不值什么錢的。
當(dāng)汽車加速時，油壓指示燈將點(diǎn)亮
油燈照明有兩種情況：真實(shí)的和想象的。所謂的現(xiàn)實(shí)意味著油壓非常低，低到指示燈發(fā)出警告，表明潤滑系統(tǒng)確實(shí)有故障，必須排除。
所謂的虛擬，正如所懷疑的那樣，油潤滑系統(tǒng)沒有失靈，但是油壓指示器系統(tǒng)失靈了，指示器在錯誤的地方點(diǎn)亮了。
雖然這種故障不會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，但好能及時找到根本原因并排除。
汽車有下排氣是什么原因造成的？
排氣管和發(fā)動機(jī)之間由一個軟連接進(jìn)行連接，可能是愛車長時間使用后，軟連接出現(xiàn)損壞老化造成的。
其次，排氣管和車架連接是由幾個橡膠環(huán)固定的，可以檢查橡膠環(huán)是否已經(jīng)損壞或是出現(xiàn)了橡膠老化問題;最后，排氣管和軟連接件，軟連接件和發(fā)動機(jī)之間都有密封件，可以檢查那個密封件是否已經(jīng)損壞。
排氣管的作用不僅是排出廢氣的裝置那么簡單，同時它還具有凈化廢氣、降低噪音、減少震動、控制動力區(qū)間的大作用。
什么是排氣制動
1、發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)、缸套嚴(yán)重磨損，活塞頂部燒蝕或者拉缸，如果活塞環(huán)、缸套嚴(yán)重磨損，活塞頂部燒蝕拉缸的話，就使活塞環(huán)與缸套之間的密封不嚴(yán)。
柴油機(jī)壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過活塞環(huán)與缸套之間的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱，從而導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大的原因，主要現(xiàn)象有呼吸器下排氣嚴(yán)重，柴油機(jī)動力不足，也可能冒藍(lán)煙。
解決辦法是要拆開發(fā)動機(jī)視情況而定。
2、發(fā)動機(jī)活塞環(huán)安裝錯誤，活塞環(huán)對口，如果活塞環(huán)安裝錯誤全部開口對齊的話，塞環(huán)雖然沒有磨損，也會使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。
或者活塞環(huán)粘連、斷裂，活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性都將導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)燃燒氣體下竄進(jìn)入曲軸箱，使曲軸箱廢氣壓力大增大。
解決辦法自然是拆開重新安裝了。
3、空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)壓縮氣體竄氣，壓縮氣體通過空氣壓縮機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)竄至發(fā)動機(jī)曲軸箱，從而導(dǎo)致曲軸箱下廢氣增大，對于安裝了空氣壓縮機(jī)的發(fā)動機(jī)，如果出現(xiàn)下排氣大時也要考慮到是不是由于空氣壓縮機(jī)造成的。
不過這種情況不會引起發(fā)動機(jī)功率下降，而是空壓機(jī)壓縮氣體不足并且拆開空氣管路的話里面肯定會有機(jī)油的。
解決辦法是修復(fù)或者更換空氣壓縮機(jī)。
擴(kuò)展資料；
汽車排氣管的養(yǎng)護(hù)方法；
1、檢查汽車排氣管的外觀
由于長期***在外，排氣管很容易有異物進(jìn)入，應(yīng)定期檢查汽車排氣管口，及時發(fā)現(xiàn)問題，排除發(fā)生意外的可能性。還需檢查車底排氣管，看是否有損壞，如果發(fā)現(xiàn)汽車排氣管有破裂的情況，應(yīng)及時進(jìn)行更換，以免影響車輛正常行駛。
2、檢查汽車排氣管是否發(fā)出異響
如果聽見排氣管有異響，則有可能是排氣管發(fā)生了震蕩，導(dǎo)致固定螺絲松動。如果是在加速前進(jìn)時出現(xiàn)異響，則可能是鈑金件或保險桿有脫落，遇到上面的情況時，要及時地對汽車進(jìn)行維修。
3、為排氣管中的消聲器做好防銹
排氣管消聲器的作用是降低排氣噪聲，由于它是易銹材質(zhì)，所以需要在消聲器外部加涂防銹油，周期約半年一次。
汽車排氣管冒黑煙是怎么回事？
排氣制動是一種***制動系統(tǒng)。為了減少制動系統(tǒng)的過熱和制動鼓的磨損，排氣制動在卡車上得到了廣泛應(yīng)用。針對排氣制動的基本原理和作用，汽車維修行業(yè)的大部分從業(yè)人員還缺乏知識。現(xiàn)在我想和你分享一些基礎(chǔ)知識，希望對你了解汽車有所幫助。排氣制動的基本概念汽車制動方式主要有：盤式鼓式制動、渦流制動(卡車可選)、廢氣制動(廢氣制動)，其中廢氣制動屬于***制動。發(fā)動機(jī)制動是排氣制動。對于重型車輛，制動主要包括行車制動。駐車、駐車制動、排氣制動。行駛制動由雙腔制動總閥實(shí)現(xiàn)，駐車和駐車制動由手動閥實(shí)現(xiàn)，排氣制動由排氣制動蝶閥實(shí)現(xiàn)。排氣制動裝置由排氣制動按鈕閥、排氣工作缸、排氣制動蝶閥和擋油缸組成。排氣制動系統(tǒng)的組成1.制動氣室：常規(guī)制動氣室用壓縮空氣推動制動凸輪，排氣制動氣室通常用壓縮空氣推起彈簧，制動時排氣，彈簧產(chǎn)生制動推力。更可靠、更安全，可以和手制動結(jié)合使用。2.排氣制動閥：在排氣歧管和發(fā)動機(jī)排氣管的連接處有一個盤形閥。當(dāng)電磁開關(guān)啟動時，它會閉合，使發(fā)動機(jī)窒息，從而達(dá)到制動的效果。油門一踩，就自動開了。結(jié)構(gòu)簡單，但對發(fā)動機(jī)不利。3.排氣閥結(jié)構(gòu)制動：制動電信號使排氣門凸輪輕微提升，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，活塞上下運(yùn)動受到氣流阻尼，產(chǎn)生制動力。無損小巧，這是國內(nèi)沒有的。排氣制動應(yīng)用于大貨車，壓力高，制動效果明顯，無其他介質(zhì)。它沒有被廣泛使用。排氣制動原理排氣制動因其壓力高、制動效果明顯、不需要其他介質(zhì)而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車輛(商用車、客車)的設(shè)計中。使用排氣制動時，可以減少機(jī)油的供給，甚至斷油，可以節(jié)省燃油。排氣制動使用方法排氣制動有兩種形式：1。排氣管的排氣制動；2.發(fā)動機(jī)排氣制動。排氣制動的使用方法是：1.車輛掛檔時，踩下制動踏板，排氣制動會自動啟動(此時無需打開排氣制動開關(guān))，可以提高車輛的制動能力，減少鞋子的磨損。松開制動踏板，排氣制動將自動松開。2.下長坡時，可以單獨(dú)開啟排氣制動，以降低下坡時的速度。排氣制動器故障排除排氣制動器故障排除方法包括清洗排氣制動按鈕閥、更換O型密封圈、涂工業(yè)凡士林消除等。在操作時，應(yīng)注意排氣制動裝置各部件的完整性，如有損壞，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
（1）故障現(xiàn)象
發(fā)動機(jī)工作時，排氣消聲器尾管冒黑煙，加速時較明顯。
（2）故障原因與排除方法
排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法見表4-8。
表4-8 排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法
（3）故障診斷流程
排氣管冒黑煙的診斷流程如圖4-24所示。
圖4-24 排氣管冒黑煙的診斷流程
（4）故障診斷要點(diǎn)
排氣管冒黑煙主要是因可燃混合氣過濃、火花塞工作不良、點(diǎn)火過遲等原因造成的。
①混合氣過濃。
故障排除方法：若空氣濾清器被污物堵塞，可清洗更換濾芯（紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器一般以更換濾芯為好。若是泡沫塑料濾芯，應(yīng)將濾芯置于煤油或不燃性的洗滌劑中進(jìn)行清洗，待干燥后，在其表面涂上少量潤滑油，清潔濾清器壁后，再將濾芯裝回）。
若化油器故障或調(diào)整不當(dāng)（如補(bǔ)償空氣道或怠速空氣道堵塞，進(jìn)氣不足；主量孔磨損嚴(yán)重，使主噴管噴油量增大，造成燃燒不完全；啟動加熱自動閥處在開啟位置，加濃閥不能自動關(guān)閉，造成混合氣過濃等）；浮子室油面過高，部分燃油未經(jīng)霧化直接進(jìn)入汽缸，造成燃燒不完全。檢查浮子的高度的方法是把化油器倒過來，拆卸浮子室使浮子舌壓住浮子針閥，測量出浮子室結(jié)合面到浮子頂端的距離（即浮子高度），左右兩邊應(yīng)一致。若不合適，可拆卸浮子，用尖嘴鉗扳動浮子舌進(jìn)行調(diào)整。
若消聲器積炭堵塞、排氣不暢、廢氣滯留于汽缸中，使新鮮空氣不充足從而引起燃燒不充分，應(yīng)清除消聲器積炭。
② 火花塞工作不良。
故障排除方法：可拔下火花塞試驗(yàn)，若跳火正常，火花強(qiáng)烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是向四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應(yīng)更換一個新的火花塞；若火花塞積炭嚴(yán)重，應(yīng)清洗。
③ 點(diǎn)火過遲。在發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙過程中，若有“突突”聲和放炮聲，則說明點(diǎn)火過遲。
故障排除方法：檢查、調(diào)整點(diǎn)火正時。
標(biāo)簽： #制動
