比亞迪、北京現(xiàn)代、長安、東風(fēng)雪鐵龍、上海桑塔納、一汽威志、一汽大眾等。天然氣汽車貨運(yùn)系列有東風(fēng)、一汽解放、陜西重汽等。
天然氣汽車以天然氣為燃料提供動(dòng)力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應(yīng)用。
天然氣汽車的優(yōu)點(diǎn)有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量等。
特點(diǎn)：
鄭州市2012年開始推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣，汽油兩用燃料汽車，簡稱CNG汽車，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車，車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右，可將天然氣，經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級(jí)加壓制得，其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。
1、燃燒穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動(dòng)方便。
2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
有燒天然氣的小車嗎？
你好，馬自達(dá)汽車天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣甲烷含量一般在89%以上，是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為：
1、壓縮天然氣汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.5—24.85MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷。加工成本相對(duì)較低，極難液化，汽車最大的缺點(diǎn)是高壓鋼瓶過重，體積大且儲(chǔ)氣量小，占去了汽車較多的有效重量，限制了汽車攜帶燃料的體積，導(dǎo)致汽車連續(xù)行駛里程短，另外因鋼瓶的存儲(chǔ)壓力高，也具有一定的危險(xiǎn)性;
2、液化天然氣汽車。天然氣在常壓下冷卻至-160℃后液化形成，其燃點(diǎn)為600℃，爆炸極限為4.5%~145%，安全性較高。汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛480km甚至1100km以上，非常適合長途運(yùn)輸使用。汽車在安全、環(huán)保、整車輕量化、整車?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢。
3、液化石油氣是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。
天然氣汽車優(yōu)點(diǎn)
1、燃燒穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動(dòng)方便。
2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
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按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為哪幾類，天然氣汽車有什么優(yōu)點(diǎn)？
有燒天然氣的汽車。
天然氣汽車以天然氣為燃料提供動(dòng)力的汽車，天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。天然氣汽車的優(yōu)點(diǎn)有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量等。
天然氣汽車的類型：
一、奧迪A5Sportbackg-tron，
奧迪A5Sportbackg-tron是奧迪的第三款天然氣動(dòng)力車型，***用2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到125kW。使用天然氣的續(xù)航里程為500km，最大的續(xù)航里程接近1000km。
二、斯柯達(dá)SCALA，
斯柯達(dá)SCALA是一款來自大眾旗下的天然氣車，斯柯達(dá)SCALA針對(duì)歐洲市場推出了SCALA的CNG天然氣版本。***用1.0L三缸G-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出約66kW。并且G-TEC搭配的是6擋手動(dòng)變速箱，更適合作為計(jì)程車使用。
三、一汽威志V5CNG版，
一汽威志也是***用CNG天然氣的雙燃料車型，擁有70L的天然氣存氣罐，目前比較多是作為出租車使用。
擴(kuò)展資料：
天然氣汽車的優(yōu)點(diǎn)：
1、天然氣汽車是清潔燃料汽車，天然氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，CO2少20～30%，噪音降低40%，尾氣中不含硫化物和鉛和苯，而且天然氣是無毒、不致癌、無腐蝕性的氣體，所以天然氣比汽油更安全。
2、天然氣以氣態(tài)進(jìn)入氣缸，燃燒較充分，熱效率高，積炭少，這使發(fā)動(dòng)機(jī)的大修期延長30—40%，使?jié)櫥透鼡Q周期延長50%，降低了維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)行成本。
3、***取了多項(xiàng)有效的的技術(shù)措施和設(shè)施，使天然氣在完全密閉的系統(tǒng)中運(yùn)行，比汽油安全、如LPG汽車從投入使用未見爆炸記錄。?
百度百科-天然氣汽車
天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為：
1、壓縮天然氣(CNG)汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷。加工成本相對(duì)較低，極難液化，CNG汽車最大的缺點(diǎn)是高壓鋼瓶過重，體積大且儲(chǔ)氣量小，占去了汽車較多的有效重量，限制了汽車攜帶燃料的體積，導(dǎo)致汽車連續(xù)行駛里程短，另外因鋼瓶的存儲(chǔ)壓力高，也具有一定的危險(xiǎn)性;
2、液化天然氣(LNG)汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運(yùn)輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環(huán)保、整車輕量化、整車?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢。
3、液化石油氣(LPG)是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。
天然氣汽車優(yōu)點(diǎn)
1、燃燒穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動(dòng)方便。
2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
優(yōu)點(diǎn)：
①有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時(shí)，世界各國一般將1立方米天然氣的價(jià)格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率比較近，則天然氣汽車的燃料費(fèi)用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足，而且使用汽車的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發(fā)動(dòng)機(jī)而言，天然氣容易擴(kuò)散，在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會(huì)降低汽車的保養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用，提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。
②有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。
③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
缺點(diǎn)：
①由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機(jī)汽缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì))，在同樣的汽缸工作容積下，用天然氣作燃料時(shí)作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由原汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右，這就是司機(jī)所說的爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣，則不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。
標(biāo)簽： #天然氣
