汽車附著力是指輪胎與路面附著情況。汽車重量，輪胎的材質(zhì)、類型、花紋圖案、胎壓、路面的粗糙程度，摩擦系數(shù)、車子速度等都跟汽車的附著力大小有關(guān)，附著力對于行車安全具有一定的作用，如更大的附著力可以提供更大的過彎的安全性，使車輛不容易發(fā)生打滑。
為什么附著力會變?。?/strong>
1、雨天時，路面的摩擦因素會因?yàn)橛晁鴾p小，所以在車速較低時，附著力會減?。?/p>
2、雨天高速行車，高速轉(zhuǎn)動的車輪與地面之間會由于相對運(yùn)動高，地面會形成動壓潤滑，而在地面和車輪之間形成一層薄薄的水層。這時摩擦因素會減小到極小。附著力也會迅速下降到很小。附著力極小時，車極易失去控制，這是非常危險的；
3、輪胎胎壓過高或磨損嚴(yán)重，胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減小，滾動阻力會明顯減小，附著力變小；而輪胎磨損嚴(yán)重，會導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦因素減小，輪胎的附著力也就減小。
附著力的大小與車重、地面種類、輪胎的材質(zhì)、類型、胎壓、溫度和車速有關(guān)。汽車的行駛條件復(fù)雜多樣，所以應(yīng)該根據(jù)汽車的行駛條件的不同進(jìn)行區(qū)別分析，特殊情況下，可以通過調(diào)節(jié)胎壓增大附著系數(shù)。
提高附著力可以使用直徑較大的輪胎，因?yàn)檩喬サ闹睆捷^大，與地面的接觸面積也會加大，從而可以提高附著力。子午線輪胎與地面的接觸面積會比斜交胎接地面積寬，所以***用子午線輪胎可以起到增大附著系數(shù)的目的。
路面的粗糙程度和潮濕泥濘程度、輪胎的花紋和氣壓以及車速和荷載等。
附著系數(shù)是附著力與車輪法向（與路面垂直的方向）壓力的比值。它可以看成是輪胎和路面之間的靜摩擦系數(shù)。這個系數(shù)越大，可利用的附著力就越大，汽車就越不容易打滑。
附著系數(shù)的大小，主要取決于路面的種類和干燥狀況，并且和輪胎的結(jié)構(gòu)、胎面花紋以及行駛速度都有關(guān)系。一般來說，干燥、良好的瀝青或混凝土路面的附著系數(shù)最大，可達(dá)0.7一0.8。而冰雪路面的附著系數(shù)最小，最容易打滑。?附著系數(shù)是指輪胎在不同路面的附著能力大小，也就大概相當(dāng)于摩擦系數(shù)。附著系數(shù)高的路面，車子不容易打滑，行駛安全；附著系數(shù)低的路面，車子容易打滑，比如雪地，冰面等等。
標(biāo)簽： #附著力
