我們都知道，新能源車的日常使用成本是遠(yuǎn)低于燃油車的，畢竟電費(fèi)要比燃油便宜很多。不過(guò)相信很多朋友都不太清楚電動(dòng)汽車100公里耗電多少錢？下面就來(lái)和大家計(jì)算一下。
首先每臺(tái)車的耗電量都不一樣，通常車身更大自重更大的新能源SUV耗電量會(huì)比轎車更高一點(diǎn)。同時(shí)路況、輪胎、駕駛喜歡、空調(diào)溫度等因素都會(huì)影響車輛的百公里電耗，因此新能源車百公里電耗多少這個(gè)問(wèn)題是很難一概而論的。下面我們就拿MODEL3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為大家舉個(gè)例子。
在正常情況下，一臺(tái)充滿電的MODEL3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型可以有480公里左右的實(shí)際續(xù)航里程。MODEL3的電池容量為55KWH，如果按照一度電1.5元計(jì)算的話，MODEL3從完全虧電到充滿電需要83元左右。折合下來(lái)一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工況下一百公里需要17元左右的電費(fèi)。
我們可以用車輛（電池容量X每度電的電費(fèi)價(jià)格）÷實(shí)際續(xù)航里程得出行駛一公里需要多少電費(fèi)，隨后用每公里消耗電費(fèi)X100就可以得出車輛每百公里的耗電情況。一般來(lái)說(shuō)，新能源車的百公里耗電費(fèi)用在9-20元不等，具體需要看實(shí)際情況才能判斷。
以下為部分車型公告電量與續(xù)航里程需要對(duì)照表，也可作為參考依據(jù)。但請(qǐng)悉知：公告中的續(xù)航里程均為特定條件下才能達(dá)到的數(shù)據(jù)，建議將其乘以系數(shù)0.9后得到的續(xù)航里程較為可信。
充電樁按峰、平、谷收費(fèi)，加使用費(fèi)用分別為1.7、1.6、1.4元/千瓦時(shí)，取個(gè)平均值，百公里電費(fèi)越24元?，F(xiàn)在大部分1.6排量的轎車也就是4個(gè)多一點(diǎn)的油耗（郊區(qū)路況），電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性真的不客觀，高速電動(dòng)車的費(fèi)用要遠(yuǎn)高于燃油車費(fèi)用的增長(zhǎng)。唯一在市區(qū)路況，特別是堵車情況下電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于燃油車
特斯拉500公里充電多少錢
特斯拉Y的百公里電耗為**17度**。以2023年的1月為例，1月上海市高峰電價(jià)為**0.617元/千瓦時(shí)**，低谷電價(jià)為**0.307元/千瓦時(shí)**。因此，特斯拉Y百公里耗電費(fèi)用在高峰時(shí)段為**10.319元**，在低谷時(shí)段為**5.15元**。
特斯拉百公里多少度電？
特斯拉500公里充電在100-200元之間。以特斯拉ModelS為例，該車型續(xù)航里程為610公里，在中國(guó)大陸地區(qū)，快充的充電費(fèi)用大約為1.5元/度，而慢充的充電費(fèi)用則大約為0.7元/度。***用快充方式將電池充滿，需要消耗約100度電，因此充電費(fèi)用將達(dá)到150元左右。而***用慢充方式充電，則需要消耗約200度電，充電費(fèi)用將達(dá)到140元左右。特斯拉（Tesla）是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值1.03萬(wàn)億美元。產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。
特斯拉modely多少錢一公里
根據(jù)車輛的使用情況，特斯拉每100公里消耗約13度電。電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì):它不排放污染大氣的有害氣體。即使按照耗電量換算成電廠的排放量，除了硫和顆粒物之外的其他污染物也明顯減少。因?yàn)榇蟛糠职l(fā)電廠都建在遠(yuǎn)離人口密集的城市，所以對(duì)人類的傷害很小。因?yàn)殡娍梢詮母鞣N一次能源中獲得，如煤、核能、水力等。，人們對(duì)石油***枯竭的擔(dān)憂減輕了。純電動(dòng)汽車的要求:按照工信部的規(guī)定，自2016年起，乘用車生產(chǎn)企業(yè)必須為電池、電機(jī)等核心零部件提供8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，這足以滿足普通家用車的需求。
0.24元一公里。Modely作為一輛價(jià)值30萬(wàn)以上的產(chǎn)品，車流高峰期能耗經(jīng)濟(jì)性確實(shí)讓人眼前一亮，行駛16.8km，綜合能耗15.08kWh/100km。按照當(dāng)前工業(yè)用電1.6元/度電計(jì)算，平均每公里花費(fèi)0.24元，對(duì)比同級(jí)純電動(dòng)產(chǎn)品，其能耗經(jīng)濟(jì)性即便不是排在第一位，那也是名列前茅。
標(biāo)簽： #特斯拉
