微型車，即A00級車，屬于尺寸最為緊湊的汽車類型，座位的個數(shù)分為二座版與四座版。大多數(shù)微型車的軸距在2.0米至2.3米之間，車身長度在3.65米以內(nèi)，發(fā)動機的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L幾個版本。
微型車位的長度和寬度會比標準車位小，具體大小需要根據(jù)實際開發(fā)商而定，如果發(fā)現(xiàn)自己是微型車位，可以通過法律手段***；開發(fā)商在開發(fā)的過程中，在不影響建筑安全功能的基礎(chǔ)上，會考慮車位利用的最大化，劃出一些非標準車位。而在車位空間分割時，有些地方適合做小車位。這類車位，價格通常比標準車位低。
擴展資料：
微型車因其小巧的體型、高性價比與實用性，并可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。市面上常見的微型車有江南奧拓、奇瑞QQ、比亞迪F0、雪佛蘭Spark、雙環(huán)小貴族、江淮悅悅、長安奔奔等。
在我國汽車工業(yè)當中，微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度最高，前四家企業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模均超過10萬輛，發(fā)動機更是集中在東安、江陵和柳機等幾家企業(yè)，是符合經(jīng)濟規(guī)模的社會化大生產(chǎn)。與國內(nèi)其他傳統(tǒng)的汽車集團不同，微型車行業(yè)的“四大天王”，既不是靠國家規(guī)劃保護起來的，更不是向國家要投資堆起來的，而是在市場經(jīng)濟的實戰(zhàn)中摔打出來的。
百度百科-微型車
奔馳車，總共有幾大系列，每個系列的代表是什么？
1.CVT無級變速器,現(xiàn)在市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）。
手動變速器(MT：Manual Tran***ission)***用齒輪組，由于每擋的齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。 2、
自動變速器(AT:Automatic Tran***ission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個參數(shù)來自動升降。AT與MT的相同點，就是二者都是有級式變速器，只不過AT能根據(jù)車速的快慢來自動實現(xiàn)擋位的增減，可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。
2.CVT***用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬肘，相應(yīng)改變驅(qū)動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了，它的優(yōu)點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率，油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的，就是傳動帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車，因此在自動變速器占有率約4%以下。近年來經(jīng)過各大汽車公司的大力研究，情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發(fā)展方向。
國內(nèi)目前有三款CVT產(chǎn)品，分別是奧迪、飛度、西耶那（帕力奧），第四款上市的CVT就是旗云。這四款產(chǎn)品中只有奧迪和旗云帶巡航定速。
3. VVT—i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫。 發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)（VVT，Variable Valve Timing）是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種，發(fā)動機***用可變氣門正時技術(shù)可以提高進氣充量，使充量系數(shù)增加，發(fā)動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高。
4.ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫，意為“防抱死制動系統(tǒng)”。
5.16V是四汽缸發(fā)動機每缸四個氣門的意思,兩進兩排,稱為多氣門發(fā)動機,比8V的進氣多排氣多,所以多氣門發(fā)動機的優(yōu)越性主要表現(xiàn)在高速性能上(2000r/m),但低速發(fā)動機穩(wěn)定性不良,所以16V的發(fā)動機一般還配有可變進氣門調(diào)整系統(tǒng),如本田的VTEC,豐田的VVIT
6.所謂4Y發(fā)動機，4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型，適應(yīng)車型非常廣泛，曾搭配過轎車（***）、輕客（海獅）、皮卡（海拉克斯）和豐田的雙排座貨車.
7.4G發(fā)動機，4G系列發(fā)動機是日本三菱汽車公司正在大批量生產(chǎn)的機型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。
8.L 比如AUDI A6L A8L 指的是加長，像直接數(shù)字加L就是升的意思，在數(shù)字前面就是指直列發(fā)動機，V指V型發(fā)動機如V6，V8 ， W指W型發(fā)動機W12、W16（在路上比較少見，屬于超豪華車的配置）像寶馬汽車型號 寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。
9.轎車有3、5、7和8四個系列，轎車型號的第一個數(shù)字即為系列號，第2和第3個數(shù)字表示排量，最后的字母i表示燃油噴射，A表示自動擋、C表示雙座位，S表示超級豪華。比如，318iA
表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動擋；850Si表示8系列轎車，排量為5000CC，超級豪華型，燃油噴射。
10.跑車型號用Z打頭，主打車型有Z3、Z4、Z8等，后面的數(shù)字越大表示越高級。 越野車用X打頭，代表車型是X5。
11.各個汽車品牌都有不同的后綴,這些都是英文的縮寫.
XE舒適型，XL豪華型，XV超豪華型
XVNAVI就是XV-NAVI,意思就是超豪華帶導(dǎo)航.
XLPREU就是XL-PREU,意思就是豪華帶PREU,但PREU的具體意思就不清楚了.
12.VIN是英文Vehicle Identification Number(車輛識別碼)的縮寫。因為SAE標準規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。
VIN碼各位說明
1.1～3位(WMI)：制造廠、品牌和類型；
第1位：生產(chǎn)國家代碼
1 美國 J 日本 S 英國
2 加拿大 K 韓國 T 瑞士
3 墨西哥 L 中國 V 法國
4 美國 R 臺灣 W 德國
6 澳大利亞 Y 瑞典
9 巴西 Z 意大利
第2位：汽車制造商代碼
1－Chevrolet B－BMW M－Hyundai
2－Pontiac B－Dodge M－Mitsubishi
3－Old***obile C－Chrysler M－Mercury
4－Buick D－Mercedes N－Infiniti
5－Pontiac E－E***le N－Nissan
6－Cadillac F－Ford P－Plymouth
7－GM Canada G－General M S－Subaru
8－Saturn G Suzuki T－Lexus
8－Isuzu H－Acura T－Toyota
A－Alfa Romeo H－Honda V-Volksw***en
A－Audi J－Jeep V－Volvo
A－J***uar L－Daewoo Y－Mazda
L－Lincoln Z Ford
Z－Mazda
G=所有屬于通用汽車的品牌：Buick, Cadillac, Chevrolet, Old***obile, Pontiac, Saturn
第3位：汽車類型代碼
(不同的廠商有不同的解釋)
有些廠商可能使用前3位組合代碼表示特定的品牌：
TRU/WAU Audi 1YV/JM1 Mazda
4US/WBA/WBS BMW WDB Mercedes Benz
2HM/KMH Hyundai VF3 Peugeot
SAJ J***uar WP0 Porsche
SAL Land Rover YK1/YS3 Saab
YV1 Volvo
2.4～8位(VDS)：車輛特征：
轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束系統(tǒng)類型；
MPV：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛額定總重；
載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重；
客車：型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。
3.第9位：校驗位，按標準加權(quán)計算(參見《世界汽車識別代號(VIN)資料手冊》P21～23)。
4.第10位：車型年款
B 1981 K 1989 V 19*** 5 2005
C 1982 L 1990 W 1998 6 2006
D 1983 M 1991 X 1999 7 2007
E N 1992 Y 2000 8 2008
F 1985 P 1993 1 2001 9 2009
G 1986 R 1994 2 2002
H 1987 S 1995 3 2003
J 1988 T 1996 4 2004
5.第11位：裝配廠；
6.12～17位：順序號。
三、世界制造廠識別代號(WMI)
根據(jù)地理區(qū)域分配給各個車輛制造廠家世界制造廠識別代號(WMI)代碼。該代碼由三位字碼組成，它包含下信息：
-第一個字碼是是標明一個地理區(qū)域的字母數(shù)字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
-第二個字碼是是標明一個特定地區(qū)內(nèi)的一個國家的字母或數(shù)字。在美國，汽車工程師協(xié)會(SAE)負責(zé)分配國家代碼。
-第三個字碼是標明某個特定的制造廠的字母或數(shù)字，由各國的授權(quán)機構(gòu)負責(zé)分配。
當制造廠的年產(chǎn)量少于500輛的時候，世界制造廠識別代碼的第三個字碼就是9。
四、車型標牌(包含VIN)的位置：
-除掛車和摩托車外，標牌應(yīng)固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，則固定在儀表板的左側(cè)。如果那里也不能利用，則固定在車門內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座位的地方。如果上述位置都不能利用，則要向NHTSA書面申請。
-標牌的位置應(yīng)當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地方。
根據(jù)上面的解釋，在看到1G1BL52P7TR115520這個VIN時，能夠立刻了解的信息為：1996年、GM(或Suzuki)、產(chǎn)地：美國。
tonylei
May 17 2006, 12:18 PM
不同國家或汽車生產(chǎn)廠家，其VIN含義有細微的不同。下面舉幾個例子具體說明：
美國福特汽車公司轎車VIN
第一位：生產(chǎn)國別代碼
第二位：生產(chǎn)或歸口部門代碼
第三位：車型類別代碼
第四位：乘員安全保護裝置代碼
第五位：車型系列代碼
第六～七位：車身類型代碼
第八位：發(fā)動機型號代碼
第九位：VIN檢驗數(shù)代碼
第十位：車型年款代碼
第十一位：總裝工廠代碼
第十二位：出廠順序號代碼
德國寶馬汽車公司轎車VIN
第一位：生產(chǎn)國別代碼
第二位：生產(chǎn)廠家代碼
第三位：車型及種類代碼
第四～六位：車型代碼
第七位：發(fā)動機型號代碼
第八位：乘員安全保護裝置代碼
第九位：VIN檢驗數(shù)代碼
第十位：車型年款代碼
第十一位：總裝工廠代碼
第十二位：出廠順序號代碼
德國奔馳汽車公司轎車VIN
第一位：生產(chǎn)國別代碼
第二～三位：生產(chǎn)廠家代碼
第四位：車身及底盤系列代碼
第五位：發(fā)動機類型代碼
第六～七位：車型代碼
第八位：乘員安全保護裝置代碼
第九位：VIN檢驗數(shù)代碼
第十位：車型年款代碼
第十一位：總裝工廠代碼
第十二位：出廠順序號代碼
日本豐田汽車公司凌志轎車VIN
第一位：生產(chǎn)國別代碼
第二位：生產(chǎn)廠家代碼
第三位：車型類別代碼
第四位：發(fā)動機型號代碼
第五位：車型代碼
第六位：車型與型號代碼
第七位：系列／級別代碼
第八位：車身類型代碼
第九位：VIN檢驗數(shù)代碼
第十位：車型年款代碼
第十一位：總裝工廠代碼
第十二位：出廠順序號代碼
有哪些汽車名牌標致大神們幫幫忙
一。A A200
二。B B200
三。C C200
四。E E240 E300
五。S S350 S500
六。slk SLK240
七。clk CLK240
八。cl CL500
九。sl SL350
十。G G55(AMG)
十一.GL GL450
十二.GLK GLK300 350
十三。ML ML350
十四。R R300
AMG系列。。。。
奔馳車的級別分別是怎樣劃分的?
法拉利 意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勛章，底色為**，是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰(zhàn)時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐．法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗，便定為自己公司的商標了。 法拉利汽車廠的創(chuàng)始人恩佐．法拉利（1898-1988年）曾擔(dān)任阿爾法．羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場賽車比賽，并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年，他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創(chuàng)了至今半個世紀的汽車制造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標，被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續(xù)著它那聞名于世的跑車制造業(yè)。 大眾 德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標識中***用了疊加的“VW”字樣?！癡W”是德文VolksW***en（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納（Santana）”命名，寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。“沃克斯瓦根”是德國最大的汽車制造廠家生產(chǎn)的汽車商標名。這是30年代“讓每一個德國家庭擁有一輛汽車”的***命令下生產(chǎn)的普及型轎車。“大眾”牌轎車，是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德．波爾舍主持設(shè)計的，1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立，總部設(shè)在沃爾夫斯堡。 本田 日本本田汽車的標識，是一個帶方框的正體美術(shù)化的“H”字樣，取用本田“HONDA”的第一個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。 70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：“要重新設(shè)計產(chǎn)品標識，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行?！碑斈?月至8月，專門組成了標識課題小組，并確定幾項征稿原則：1、醒目，在10米左右距離內(nèi)能看清具有本田特色的車標；2、要體現(xiàn)公司的先進技術(shù)、青春活力；3、設(shè)計新穎、有深刻含意并在全世界通用；4、要永遠使用。 經(jīng)過一個月的時間，在全世界本田員工中征集設(shè)計圖案2588件。經(jīng)過嚴格篩選，最終確定為HONDA頭一個字母“H”為車標，1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標志進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經(jīng)營信念。這一標識，一直沿用至今。 奔馳 德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設(shè)計制造的，奔馳汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圈顯示了其營銷全球的發(fā)展勢頭。 奧迪 德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（Audi）轎車的標識是四連環(huán)圓圈。它是其前身——汽車聯(lián)合公司在1932年成立時使用的統(tǒng)一車標。這四個圓圈表示汽車聯(lián)合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。 寶馬 寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werhe ***）是世界著名的轎車公司，它和奔馳汽車公司一樣，不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級別的汽車?！白捡Y，開寶馬”的說法，表明了奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風(fēng)***。 “BMW”（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke ***”的縮寫。寶馬車標***用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圓圈環(huán)的上方，標有“BMW”字樣。整個商標就像藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風(fēng)貌，表明寶馬轎車的品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球。 奧茲莫比爾 奧茲莫比爾（OLD***OBILE）車標是由圖形和文字兩部分組成的，標在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神，標在車尾上的字母商標是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLD***OBILE”字樣。 奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人一種穩(wěn)重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發(fā)著一種輕松而又瀟灑的神態(tài)。 阿斯頓．馬丁 阿斯頓．馬丁汽車標識源于1914年在英國建立的阿斯頓．馬?。ˋston Martin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓．馬?。⒇曔_公司75%的股份，從而使阿斯頓．馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其余股份。 阿斯頓．馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vant***e等。 阿斯頓．馬丁車的徽標是一對全部展開的飛鳥翅膀，中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。 凱迪拉克 凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的***貴族、探險家安東尼．門斯．凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。 凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為***貴族的象征，同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的***處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的***。***上的明珠后來變成七顆，被設(shè)計在盾牌上。這個設(shè)計1925年一直在使用。 1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合，設(shè)計者讓車標長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的“V“字及花冠設(shè)計。1947年的車標首次將“V“字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。 在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設(shè)計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設(shè)計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設(shè)計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創(chuàng)新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設(shè)計中的一次。 瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產(chǎn)高級賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標是在一個橢圓中放置的三*戟標志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這里也是法拉利遷往馬拉內(nèi)羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權(quán)，在把它關(guān)閉了6個月之后以新產(chǎn)品重新打入市場。 雪佛蘭 雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯．雪佛蘭的名字。 羅孚 Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語。而“Rover”這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。 從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。 20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。 后來，Rover標志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。 維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。 鈴木 鈴木轎車標志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個字母，這種設(shè)計給人以有力量的感覺，象征著發(fā)展中的“鈴木 ”。 現(xiàn)代 1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中***用斜體字“H“，“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母。 “現(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。 斯柯達 “斯柯達“商標的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對***再生和環(huán)境保護的重視?，F(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達． 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關(guān)于“斯柯達“商標還有一個傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現(xiàn)在的斯柯達箭形商標。 標致 標致汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標致產(chǎn)品上已有150年?，F(xiàn)在標致汽車發(fā)動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。 獅子的歷史開始于1847年一個美麗的清晨，標致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計一個標識，作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起，標致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標識在法國***工藝博物館注冊。 最初為鋸條設(shè)計的獅子逐漸應(yīng)用到標致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級質(zhì)量(之前稱“鑄鋼&rdquo。鋼的其它質(zhì)量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質(zhì)量(“淬火鋼&rdquo，星形代表較低級質(zhì)量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期，獅子才成為標致產(chǎn)品唯一的象征。 1882年，獅子標識出現(xiàn)在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為“標致汽車公司”創(chuàng)始人阿爾芒.標致偏愛以“標致汽車”的字樣作為標識。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標致”汽車上。 自行車與汽車業(yè)務(wù)在1910年合并后，新的標致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。 上世紀20年代中葉，新的獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子立于汽車水箱蓋上，姿態(tài)咄咄逼人，增添了標致汽車的獨特個性。 1933年，標識又發(fā)生了變化，這次是一只吼獅的頭像，置于進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案，是現(xiàn)在所使用標識的前身。新的獅形首先用于203車型。 1955年投放的403***用的獅子以三角形徽章為底，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1***5年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現(xiàn)，應(yīng)用于標致所有車型上。 我們現(xiàn)在看到的標識誕生于1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，棱角分明。 大宇 大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志，生產(chǎn)的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象征高速公路大動脈向未來無限延伸，表現(xiàn)了大宇的未來和發(fā)展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力挑戰(zhàn)意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領(lǐng)域無限發(fā)展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協(xié)力和犧牲精神。整個標志表現(xiàn)了大宇家族的智慧、創(chuàng)造、挑戰(zhàn)、犧牲的企業(yè)精神，表現(xiàn)出大宇集團的“儒家“風(fēng)范。 雪鐵龍 雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標志和車型商標。 三菱 三菱車廠(Mitsubishi)的標志已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團的創(chuàng)始人巖琦彌太郎將“99商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創(chuàng)始人家族的徽號，從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形，表達了企業(yè)原則：承擔(dān)對社會的共同責(zé)任，誠實與公平，以及通過貿(mào)易達致國際諒解。1917年三菱商標注冊后，凡是該公司的企業(yè)一律使用這個標志。 吉普 關(guān)于“吉普”這一名稱的由來，有人說是把“P。Peye“連環(huán)畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動物稱為“吉普”。 切諾基．吉普（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司生產(chǎn)的越野車?！扒兄Z基”取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區(qū)由于生活和***的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。 福特水星 福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標，其商標是在一個圓中有三個行星運行軌跡，很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時空的創(chuàng)造力。 曙光 曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產(chǎn)的一款轎車，其商標的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”，使車名與圖形商標更加貼切。 美洲獅 美洲獅是水星系列中的高級車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標志，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。 土星 通用公司土星部生產(chǎn)的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標志為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術(shù)先進，設(shè)計超前且最具時代魅力。 鳳凰 通用．旁蒂克．鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發(fā)動機蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。 蘭博基尼 蘭博基尼車的標志是一頭憤怒的公牛，這個標志體現(xiàn)了創(chuàng)始人弗魯西歐．蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。 蘭旗亞 雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現(xiàn)在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記，蘭旗亞公司的標志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，后來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。 *** 所謂***是大阪發(fā)動機的簡稱。轎車標志將***拼音的“D”圖案化，象征著企業(yè)***，永葆青春。 布加迪 布加蒂商標中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。 拉達 商標圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成一個帶帆的游船圖形 本特利 本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志 日本日產(chǎn) 日產(chǎn)的另一個商標是“達特桑”（DATSUN），根據(jù)DATSUN的第一個字母D設(shè)計而成的。該車在日本為公子牌汽車，也是出口中國最多的一種汽車。“達特?！迸破嚭苡忻麣?，當時有“明治時期的人力車，大正時期的自行車，昭和時期的達特桑”之說。因此，公子牌，貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車，在出口時都稱為“達特?！迸? 英國TVR 1947年，特雷費創(chuàng)建TVR汽車公司，主要生產(chǎn)數(shù)量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費（TREVOR）姓氏中三個字母，并用TVR作為產(chǎn)品的圖形商標。 克萊斯勒 克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。 奔馳--海陸空全方位的三叉星 德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設(shè)計制造的。奔馳汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機動性，環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。 桑塔納--強勁郝冽的著名旋風(fēng) 德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標志中***用了疊加的VW字樣。VW是德文Volksw***en（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以"桑塔納"（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒?quot;桑塔納山谷"中經(jīng)常刮起的強勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。 奧迪--兄弟四人手挽手 德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（AUdi）轎車標志是4個連環(huán)圓圈，它是其前身--汽車聯(lián)合公司于1932年成立時即使用的統(tǒng)一車標。4個圓環(huán)表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。 寶馬--藍天白云螺旋槳 德國寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鐘。寶馬轎車的標志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標?quot;BMW"字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。 凱迪拉克--***貴族的冠與盾 凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名于世，已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼．門斯．凱迪拉克是一位法國***貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當?shù)孛癖姷膿碜o和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應(yīng)來擴大宣傳和影響，故公司選用?quot;凱迪拉克"作為其轎車車名。凱車的標志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克***貴族的尊貴血統(tǒng)，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。
奔馳汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。
A級 - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-奔馳C 180 K經(jīng)典型是首個由中國豪華車生產(chǎn)商推出，可以享受***汽車消費稅減免政策的車型。
其搭載的1.6L機械增壓發(fā)動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-奔馳C 180 K經(jīng)典型具有無可比擬的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產(chǎn)版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設(shè)備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發(fā)的高性能***生產(chǎn)跑車。
G級 - 越野車，號稱“越野之王”，有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，并有國產(chǎn)以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的***
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，并帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是奔馳公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎(chǔ)上，打造全新的發(fā)動機以及車身材料的重新設(shè)計，其發(fā)動機是由手工裝配以達到最高品質(zhì)，是難得一見的高端車型。
擴展資料：
奔馳，德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價值品牌第9名。
1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。奔馳，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。
奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。
品牌創(chuàng)始人：
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一；
卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒－奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”；
威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-奔馳公司（梅賽德斯-奔馳公司前身）的三位主要創(chuàng)始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一；
埃米爾·耶利內(nèi)克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業(yè)家，在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當時的第一輛“現(xiàn)代”汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設(shè)計的一款發(fā)動機，并給此款發(fā)動機以他女兒的名字命名，即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。
參考鏈接：
奔馳（汽車）-百度百科
標簽： #汽車
