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汽車投訴渠道
投訴汽車問題的方式有：汽車4s店、汽車廠家、工商執(zhí)法部門、媒體、汽車質(zhì)量網(wǎng)站。
如果買的車有問題，可以第一時(shí)間向當(dāng)?shù)?s店投訴，協(xié)商解決，一般來說，4s店遇到質(zhì)量問題會第一時(shí)間進(jìn)行維修。如果車主不想修，可以協(xié)商換車，但如果實(shí)在不行，可以退車。
如果汽車4s店無法通過協(xié)商解決問題，可以直接向汽車廠家投訴，一般汽車廠家會直接聯(lián)系汽車4s店解決問題，或者由汽車廠家售后服務(wù)部門解決。
可以向當(dāng)?shù)毓ど滩块T投訴，向消費(fèi)者協(xié)會說明情況，投訴汽車質(zhì)量問題。
也可以選擇當(dāng)?shù)孛襟w、報(bào)紙、電視臺等。遇到此類質(zhì)量問題，媒體會關(guān)注此類***。
一般如果汽車質(zhì)量有問題，可以選擇汽車質(zhì)量網(wǎng)。你可以通過網(wǎng)站投訴汽車質(zhì)量，通過網(wǎng)絡(luò)渠道曝光，網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大。
阿維塔發(fā)動機(jī)護(hù)板有聲音什么原因？
前兩天剛看了阿維塔11，我們一家人長得又高又壯，比較在意空間，對阿維塔11的空間看得特別仔細(xì)。
首先是前排空間，坐在駕駛位上，我1米80的個(gè)頭，頭部和腿部空間都比較寬敞。
坐進(jìn)第2排，腿部空間很寬敞，頭部空間也可以。
后備箱的空間也不小，可能是為了照顧外形，開口比普通的SUV稍小一些。
后來在網(wǎng)上查了一下，阿維塔11的車身尺寸是4880×1***0×1601軸距達(dá)到了2***5mm，將近三米的軸距，怪不得空間那么寬敞。
至于舒適性方面，阿維塔11的座椅用的是NAPPA真皮座椅，手感非常不錯(cuò)，座椅的形狀設(shè)計(jì)的很好，從頭到肩到腰到臀部，坐上去都覺得很舒服，頭枕里還有音響，聽音樂非常方便。
如果非常在意舒適性的話，推薦四座版本的，后排兩個(gè)獨(dú)立的老板座椅又舒服又寬敞，靠背還可以調(diào)節(jié)，中央扶手又寬又大，還能放下不少東西。
阿維塔車子發(fā)動機(jī)異響什么原因？
1、一種是護(hù)板與發(fā)動機(jī)外部的運(yùn)動件發(fā)生摩擦，引起異響，另一種是護(hù)板與車子的震動頻率接近，產(chǎn)生共振；
2、區(qū)分也比較容易，摩擦聲會一直響，共振聲只有在特定環(huán)境下才會響，固定好，基本不會出現(xiàn)共振問題的；
3、如果這樣出現(xiàn)共振的問題還沒有解決，那就要到4s店去進(jìn)行整體檢查調(diào)整，有可能是涉及零部件、接合處理和***等綜合問題，問題車輛建議盡快進(jìn)站檢測維修。
可能是螺絲松動或螺絲丟了，把護(hù)板螺絲下放膠片擰牢就可以了，還有護(hù)板薄的話也會造成震動，可以加裝一個(gè)阻尼塊或者護(hù)板裝牢固點(diǎn)。發(fā)動機(jī)的保護(hù)板作用如下：
1、它雖然可以防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，但是也會造成發(fā)動機(jī)散熱不良；
2、行駛過程中防止由于地面的不平對發(fā)動機(jī)造成撞擊，從而造成發(fā)動機(jī)的損壞；
3、這樣可以延長發(fā)動機(jī)的壽命，還免受出行過程由于一些因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。
有可能是發(fā)動機(jī)護(hù)板的質(zhì)量不好或者安裝有誤，最好拆下來把護(hù)板內(nèi)側(cè)沖洗干凈，貼上一層便止震板，效果很好。發(fā)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞。通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
阿維塔門店現(xiàn)在都哪里有？有去店里看過實(shí)車的沒有？阿維塔11到底值得入手嗎？
1.車身異響
車身異響是最為常見的，一般是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕形，最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。
解決辦法：
這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內(nèi)異響
車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法：
自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。
一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。
解決辦法：
剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時(shí)要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。
4.懸掛異響
懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運(yùn)作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時(shí)，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。
解決辦法：
懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“***”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取?/p>
如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時(shí)應(yīng)引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。
解決辦法：
發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業(yè)人員處理。
6.方向響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠
雖然說阿維塔11上市才兩個(gè)來月，已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建起了60個(gè)門店，設(shè)計(jì)的城市有成都，重慶，杭州，長沙，寧波，鄭州，武漢，南京等等，20來個(gè)城市，聽說到年底門店的數(shù)量將達(dá)到200家，覆蓋的城市也會更多。
一款車值不值得入手，不同的人的看法是不一樣的，如果你的預(yù)算在40萬左右的話，阿維塔11值得入手，首先外形挺大氣，開出去吸眼球，空間挺寬敞，坐進(jìn)去挺舒服，當(dāng)然最關(guān)鍵的是這車的電池是寧德時(shí)代的三元鋰電池，續(xù)航能達(dá)到680公里，而且充電速度還很快，初心據(jù)說10分鐘能充滿200公里的續(xù)航，而很多新能源車往往是不同廠家的電池混著用，有時(shí)候要靠運(yùn)氣嘍，而且充電速度也不見得有多快。買任何東西都要看質(zhì)量，汽車也是一樣，在代工滿天下的今天，更得看品控，阿維塔11無論是用料還是做工，都比較實(shí)在。
接下來就是操控了，底盤的調(diào)校需要經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累，長安作為一個(gè)老牌車企在這方面擁有先天優(yōu)勢，阿維塔11底盤的調(diào)校的確也非常不錯(cuò)，看起來非常有質(zhì)感，3.98秒破百35米剎停，麋鹿測試成績80千米每小時(shí)這些都足以說明問題。
標(biāo)簽： #維塔
