算
安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性(見(jiàn)汽車安全性能)的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
車氣囊出來(lái)了算大事故，不是大事故安全氣囊是不會(huì)彈出來(lái)的。安全氣囊是一次性主動(dòng)安全裝置，彈出安全氣囊要觸發(fā)碰撞傳感器，前提是必須要有很強(qiáng)烈的撞擊。
安全氣囊的重要結(jié)構(gòu)
一、氣體發(fā)生器
氣體發(fā)生器是氣囊組件中非常重要而又復(fù)雜的一部分。該裝置最突出的特點(diǎn)是燃爆品，在極短的時(shí)間內(nèi)可使環(huán)境發(fā)生劇烈變化。是安全氣囊控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它能否按照系統(tǒng)控制的要求及時(shí)引爆，是能否對(duì)駕駛員或乘員提供安全保護(hù)的關(guān)鍵。氣體發(fā)生器可以分為燃料燃燒式和儲(chǔ)氣燃燒式兩種。
氣體發(fā)生器主要由外殼、（機(jī)械式和電子式）、增壓劑、氣體發(fā)生劑以及過(guò)濾器等部分組成。在氣體發(fā)生器總成中，過(guò)濾裝置起過(guò)濾和冷卻作用，防止高溫氣體灼傷乘員，并防止燃燒中的微粒***出，造成對(duì)乘員的傷害。
二、氣囊
氣囊是安全氣囊系統(tǒng)的核心部件，氣囊的用途不同時(shí)，氣囊的形狀、結(jié)構(gòu)、容積、充氣的速度、充氣的壓力等都有所不同。為了實(shí)現(xiàn)安全氣囊的可控制充氣過(guò)程，設(shè)計(jì)了有阻尼作用的氣囊。在氣囊的內(nèi)表面縫制阻尼帶，引導(dǎo)安全氣囊在展開(kāi)時(shí)，加速向側(cè)面膨脹，以避免安全氣囊自由地展開(kāi)。或***用其他方式對(duì)高壓氣體產(chǎn)生阻尼作用。
在氣囊的背面設(shè)置排氣孔和排氣縫隙，或設(shè)置一些通氣孔，來(lái)減少固體燃料爆炸時(shí)的壓力，緩和對(duì)乘員的沖擊力。氣囊在充氣后，在排氣孔和排氣縫隙，或通氣孔不斷地排出高壓氣體的過(guò)程中，吸收碰撞時(shí)的能量，直到氣囊完全癟塌為止。在氣體發(fā)生器總成中，過(guò)濾裝置起過(guò)濾和冷卻作用，防止高溫氣體灼傷乘員，并防止燃燒中的微粒***出，造成對(duì)乘員的侵害。
氣囊彈出來(lái)了算大修嗎
算大事故，不是大事故安全氣囊是不會(huì)彈出來(lái)的。
安全氣囊是一次性主動(dòng)安全裝置，彈出安全氣囊要觸發(fā)碰撞傳感器，前提是必須要有很強(qiáng)烈的撞擊。實(shí)驗(yàn)表明要使方向盤上的主氣囊彈出來(lái)需要在車前方六十度的位置以至少50km/h的速度撞擊并產(chǎn)生40g以上的反向加速度，才能正常的彈開(kāi)安全氣囊。
在二手車市場(chǎng)，如果車輛發(fā)生過(guò)重大碰撞后安全氣囊彈開(kāi)過(guò)，那么這就可以將車輛定義為發(fā)生過(guò)事故，其價(jià)值就會(huì)有所貶低。
擴(kuò)展資料
汽車的安全氣囊系統(tǒng)由撞擊傳感器、氣囊ECU、充氣系統(tǒng)和氣囊四個(gè)部分組成，事故過(guò)后，要更換的不僅僅是爆開(kāi)的氣囊，就連氣囊ECU也要更換。
絕大部分碰撞事故都傷不到氣囊ECU，只是氣囊ECU會(huì)存儲(chǔ)氣囊曾經(jīng)彈出的記錄并無(wú)法通過(guò)常規(guī)手段消除，因此才需要連氣囊ECU也一并更換。
汽車氣囊彈出來(lái)算大事故嗎
算。
汽車氣囊彈出來(lái)，一般來(lái)說(shuō)算大事故。因安全氣囊在正常情況下是不會(huì)彈出來(lái)的，造成安全氣囊彈出來(lái)，說(shuō)明事故是比較猛烈的，汽車也受到了很大的重創(chuàng)，才會(huì)觸發(fā)碰撞傳感器誘發(fā)安全氣囊彈出。安全氣囊在彈出來(lái)以后就不能再次使用了，需要及時(shí)更換，因安全氣囊是一次性主動(dòng)安全裝置。
氣囊彈出不一定算大事故，因?yàn)橛械臅r(shí)候小的碰撞氣囊也會(huì)彈出來(lái)，因此以氣囊是否彈出作為事故大小的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確。安全氣囊的觸發(fā)因素：安全氣囊是否起爆，取決于車輛的碰撞方向和碰撞導(dǎo)致的車輛加速度大小，與車輛受損情況無(wú)關(guān)。因此，車輛后面碰撞、傾翻，嚴(yán)重受損等情況都不一定起爆安全氣囊。不同廠家設(shè)定的安全氣囊起爆條件并不相同，通常正面安全氣囊的起爆標(biāo)準(zhǔn)為車速超過(guò)25km/h以上，車輛在正負(fù)三十度夾角范圍內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重撞擊；側(cè)面安全氣囊的起爆標(biāo)準(zhǔn)為車輛在側(cè)面正負(fù)六十度夾角范圍內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重撞擊。安全氣囊使用的注意事項(xiàng)：汽車裝有前排雙安全氣囊時(shí)，不可讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅。正常情況下，裝備安全氣囊的汽車，其點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC或ON位置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行安全氣囊自檢功能，若儀表盤上的安全氣囊警告燈長(zhǎng)亮，則表明安全氣囊系統(tǒng)有故障，應(yīng)進(jìn)行修理。汽車的前擋風(fēng)玻璃或車內(nèi)后視鏡上不要懸掛飾品。遇到危險(xiǎn)在氣囊彈出時(shí)，懸掛的飾品會(huì)受到碰撞，飛向駕乘者，造成不必要的傷害。
標(biāo)簽： #氣囊
