1. 入門款降價(jià)15萬多，入手奧迪A8的時(shí)候到了嗎？
2. 2021款?yuàn)W迪A8上市，標(biāo)配空氣懸架+四驅(qū)系統(tǒng)，84.28萬元起售
3. 奧迪a8，這款車你喜歡嗎？
4. 60多萬的奧迪A8，入門既是3.0T版本，算是性價(jià)比最高的D級(jí)車了吧
5. 奧迪a8w12（奧迪a8w12落地價(jià)多少錢）

奧迪A8分為四個(gè)款式，分為A8L 55 TFSI quattor投放版精英型，A8L 55 TFSI quattor投放版尊享型，A8L 55 TFSI quattor豪華型，A8L 55 TFSI quattor尊貴型。這四款?yuàn)W迪A8報(bào)價(jià)在80萬到120萬之間。奧迪A8可以說是在奧迪這個(gè)品牌中最具有代表性的一款了，因?yàn)檫@款車在做工方面真的是非常的精細(xì)，可以說是豪華和大氣的的代名詞。在外觀上，這款?yuàn)W迪A8車身長度5302mm,寬度1945mm,高度1487mm,軸距3128mm?？瓷先タ梢哉f是非常的氣派，很適合中國人的審美觀念，并且這款車的車頭面積比老款更加大，但是車頭變扁了，車身也相對于老款來說更低，這就使得這款車的輪廓更加的明顯，從車的正前方看上去就會(huì)感覺這款車看起來科技感十足，完全把豪華品牌應(yīng)該有的氣派體現(xiàn)了出來，總之就是一個(gè)字帥！ ?

這款車在配置上也充滿了科技元素，就拿它的燈來說，全都配備了LED遠(yuǎn)近光燈，并且頂配的尊貴型奧迪A8遠(yuǎn)光燈可以選裝激光大燈，在車速超過60KM/h時(shí)激光大燈就會(huì)自動(dòng)亮起來，這樣的激光燈可以讓車在駕駛的過程中蹭蹭往上升，科技感十分充足。除了燈以外還配備了多功能方向盤,全自動(dòng)的后備箱等等許多高科技的配置。所以當(dāng)你坐在車?yán)?/a>面時(shí)，你可以看到高端的配置。這款最新的奧迪A8比起老款的更加偏向于科技化路線，也贏得了大家的關(guān)注。

在動(dòng)力上，四款在中國發(fā)售的最新奧迪A8四個(gè)車型全部都裝載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8檔手自一體變速箱，最大馬力340可以說是很給力了。這款車在內(nèi)飾上也體現(xiàn)出來他的豪華，首先是全液晶的儀表盤，全真皮座椅，坐上去真的是一種享受。

總的來說這款車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果你很追求科技感，那么這款車對你來說是非常適合的， 并且它的時(shí)代氣息很濃厚，非常適合品位高端的人，很值得入手。

入門款降價(jià)15萬多，入手奧迪A8的時(shí)候到了嗎？

在全世界范圍內(nèi)，提到豪華品牌，似乎人們都會(huì)首先想起B(yǎng)BA，盡管還有勞斯萊斯和賓利這樣奢華的品牌存在，但最為主流的豪華品牌，一定會(huì)是奔馳、寶馬和奧迪。而這這德系三強(qiáng)中，D級(jí)豪華車才是真正顯露實(shí)力的領(lǐng)域。但是現(xiàn)在，這臺(tái)豪華車撐不住了，價(jià)格一路走低，狂降將近20萬。

奧迪A8L，世界頂級(jí)豪華車中的重要成員，但是現(xiàn)在卻有著如此大幅度的優(yōu)惠。以北京地區(qū)為例，目前在經(jīng)銷商處?奧迪A8L車系普遍有著將近20萬的優(yōu)惠，這樣算下來，即使是最頂配的A8L價(jià)格也就是100萬出頭。

從外觀來看，這臺(tái)奧迪A8L就是有著不同凡響的氣質(zhì)，盡管同樣是出自奧迪的家族式設(shè)計(jì)，但A8L的氣質(zhì)完全不同于A4L甚至A6L。這臺(tái)A8L就像是家族中最年長的大哥，一身黑色正裝永遠(yuǎn)是最好的搭配。全新一代的奧迪A8L在前臉設(shè)計(jì)上使用了更大面積的鍍鉻中網(wǎng)，下方的霧燈周圍也用了鍍鉻設(shè)計(jì)，顯得更加年輕化。LED大燈全系標(biāo)配，并且在高配車型上使用了激光大燈，不負(fù)“燈廠”的名號(hào)。

在車身尺寸上，這臺(tái)A8L自然是不用質(zhì)疑的，5302mm的車身長度和3128mm的軸距，完全是一臺(tái)頂級(jí)D級(jí)車該有的姿態(tài)。20寸的輪轂樣式足夠亮眼，尺寸也剛剛好，與車身下方的一道鍍鉻飾條相得益彰。

來到這臺(tái)大A8L的尾部，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)成為了這臺(tái)車最為新穎的設(shè)計(jì)，畢竟在之前的D級(jí)車領(lǐng)域，厚重感才是需要做到的。在這個(gè)貫穿式的尾燈上，同樣是一道鍍鉻飾條閃耀著屬于德系豪華車的光芒。下方的雙出排氣口同樣做了鍍鉻設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感。

在內(nèi)飾方面，奧迪A8L完全是一種科技感爆棚的存在，全新造型的真皮方向盤設(shè)計(jì)十分新穎，握感也是相當(dāng)不錯(cuò)。三塊大屏在整個(gè)內(nèi)飾中非常搶眼，基本可以說，一臺(tái)車該有的，不該有的功能都有了。

在這一代A8L的四座版車型上，后排可以說是武裝到牙齒，支持各種角度調(diào)節(jié)的真皮座椅自然是不用多說，單就中部的這塊屏幕就能夠控制車內(nèi)的許多功能，無疑是這臺(tái)A8L上的集大成者。

在動(dòng)力方面，奧迪A8L全系搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并帶有48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，根據(jù)功率調(diào)校的不同，分為50TFSI和55TFSI兩個(gè)版本，在低功率版本上能夠輸出286匹的最大馬力和450牛·米的最大扭矩；而在高功率版上，則有著340匹的最大馬力和500?！っ椎淖畲笈ぞ?。

目前這臺(tái)A8L官方指導(dǎo)價(jià)為84.28-119.88萬元，但在優(yōu)惠后，入門車型價(jià)格也就是70萬出頭，似乎選擇最頂配的A6L還是最低配的A8L成為了一個(gè)值得思考的問題。按目前的現(xiàn)狀，不到100萬就可以買到一臺(tái)世界上頂級(jí)的德系豪華車，還不香嗎？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2021款?yuàn)W迪A8上市，標(biāo)配空氣懸架+四驅(qū)系統(tǒng)，84.28萬元起售

在國內(nèi)市場奔馳、寶馬、奧迪幾乎已經(jīng)形成三足鼎立之勢，比如在B級(jí)轎車領(lǐng)域，奧迪A4?寶馬3系、奔馳C級(jí)這三款車型基本是你爭我趕，第一名能花落誰家，并非完全固定。但是在D級(jí)豪華車市場，奧迪A8似乎從來都不是奔馳S級(jí)、寶馬7系的敵手，銷量基本會(huì)落后于后兩款車型。相對來說，在這個(gè)頂級(jí)領(lǐng)域消費(fèi)者似乎認(rèn)為奔馳或者寶馬的吸引力會(huì)更強(qiáng)一些。

不過奧迪A8自從換代之后，可以說它真正將科技奧迪這四個(gè)字展現(xiàn)到了極致，奧迪將自家諸多尖端技術(shù)都落地到了A8身上， 整體產(chǎn)品實(shí)力大增。而且，奧迪A8在終端優(yōu)惠也令人意想不到，根據(jù)當(dāng)下汽車之家的報(bào)價(jià)，某些地區(qū)A8的優(yōu)惠幅度已經(jīng)高達(dá)15-21萬左右，原價(jià)83.88萬元起奧迪A8，現(xiàn)如今68.37萬元就能拿下，比優(yōu)惠之后仍需要82萬多的奔馳S級(jí)便宜了14萬左右。

奧迪A8應(yīng)該是這三款D級(jí)豪車中最為年輕化的車型，***用了奧迪最新家族化設(shè)計(jì)語言，多邊形格柵尺寸巨大，幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，棱角分明的樣式也更顯激進(jìn)，富有視覺沖擊力。兩側(cè)矩陣式LED車燈加入了激光光源，點(diǎn)亮后效果相當(dāng)科幻，無愧于奧迪燈廠之名。

這一代A8不再像曾經(jīng)那樣具有濃烈的商務(wù)氣息，車身上也加入了更多凌厲的線條，更顯干練霸氣，貫穿整個(gè)側(cè)面的腰線，配合長達(dá)5米3的車長數(shù)據(jù)，整個(gè)車身確實(shí)顯得極為修長。A8的車尾亮點(diǎn)也不少，整個(gè)尾部層次感很豐富，同時(shí)貫穿式尾燈已經(jīng)成為當(dāng)下的流行，不過在這款A(yù)8上面還配備了獨(dú)特的OLED技術(shù)，它可以根據(jù)環(huán)境主動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，而這也可以提高后方行車安全性。

奧迪的數(shù)字座艙化設(shè)計(jì)理念在A8車內(nèi)完美的展現(xiàn)了出來，它并非傳統(tǒng)奔馳那樣能給人撲面而來的豪華感，A8的中控臺(tái)可以說簡潔到了極致，一眼看過去幾乎沒有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但是細(xì)細(xì)品味，卻發(fā)現(xiàn)到處都小心思。

鋼琴烤漆面板與中間的10.1英寸屏幕融為一體，使得屏幕看起來更大，儀表盤也使用了12.5全液晶顯示，并且下方的空調(diào)操控區(qū)也是全觸控設(shè)計(jì)，尺寸達(dá)到8.6英寸，中控臺(tái)面幾乎幾乎找不到一處物理按鍵，在汽車熄火之后，空調(diào)出風(fēng)口也將被隱藏起來，整體視覺效果非常整齊劃一。

另外，在頂配版本上面，奧迪A8還配備了兩塊10英寸的后排顯示屏以及一塊5.7英寸的中央操控屏，并帶有諸多功能，包括撥打電話等等，這一代奧迪A8車內(nèi)確實(shí)處處在訴說著它的科技魅力。

作為D級(jí)豪車，奧迪A8的長寬高分別達(dá)到了5302/1945/1487毫米，軸距3128毫米，空間自然是絲毫不用擔(dān)心。而且作為行政級(jí)定位座駕，奧迪A8同樣還推出了4座版本，無懼任何商務(wù)場合。副駕駛座椅靠背還能向前翻折，后排乘客可以隨意進(jìn)入“老板躺”模式，座椅均配備了加熱、***、通風(fēng)等功能，舒適度已然可以想象，堪稱陸地移動(dòng)商務(wù)艙。

A8搭載了3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有286馬力與340馬力兩種，峰值扭矩分別為450牛米與500牛變，匹配8擋手自一體變速器，以及48V輕混系統(tǒng)，全系均配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，空氣懸架、可變懸架調(diào)節(jié)功能，整體路面適應(yīng)通過性以及舒適性都非常強(qiáng)大。性能方面，百公里加速時(shí)間分別為6.6S與5.7S。

這一代奧迪A8并沒有與奔馳S級(jí)正面抗衡，而是將自家的科技優(yōu)勢放大到了極致，塑造出了更為獨(dú)特的產(chǎn)品形象，奧迪A8的產(chǎn)品力無疑很強(qiáng)大。不過話又說回來，頂級(jí)豪華車市場很多時(shí)候拼的并非本身產(chǎn)品力，而是依賴品牌價(jià)值、文化輸出等等，奧迪在這一方面始終不如奔馳，或許這也是如今它在終端大降價(jià)的原因，不過如此大幅度的降價(jià)，也不得不令人感慨，豪車的水可真深?。。?/p>

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪a8，這款車你喜歡嗎？

隨著時(shí)間的推移，BBA在中國汽車市場越來越受歡迎，建立了良好的口碑。日前筆者得到消息，2021款?奧迪A8上市了，此次共推出4款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為84.28萬元到119.88萬元，新車全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，破百時(shí)間為5.7秒，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實(shí)力。

外觀方面，新車延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)依舊***用六邊形設(shè)計(jì)，并使用鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，營造出時(shí)尚大氣的即視感；兩旁的矩陣式大燈非常漂亮，還帶有流水轉(zhuǎn)向功能，點(diǎn)亮后辨識(shí)度超高，有效提升了檔次感，同時(shí)新車的前包圍也非常時(shí)尚，整體顏值超高。

來到側(cè)面，新車的腰線依舊筆直鋒利，從燈眉延伸至車尾，貫穿整個(gè)車身，營造出了上窄下寬的整體造型；腰線呈上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，勾勒出了內(nèi)凹式車門，新車還配備多種輪圈樣式，包括五幅式、密幅式等等，每一款都非常時(shí)尚。

來到車尾，新車的貫穿式尾燈動(dòng)感十足，點(diǎn)亮后辨識(shí)度超高，有效拉伸了尾部的視覺寬度；尾廂***用小鴨尾設(shè)計(jì)，微微翹起的造型十分動(dòng)感，下方還配備雙出式排氣，并使用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，營造出不錯(cuò)的時(shí)尚感，整體顏值超高。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，***用4幅式方向盤，并嵌入多個(gè)功能按鍵，在提高顏值的同時(shí)兼顧實(shí)用性；中控臺(tái)依舊***用對稱式設(shè)計(jì)，并使用大面積黑色飾板覆蓋；新車***用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤與兩塊大尺寸觸控液晶屏極大增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感，搭配大號(hào)電子檔桿，整體顏值超高，盡顯奢華氣派。

配置方面，新車配備車道偏離預(yù)警、車道保持***、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360度全景影像、多種駕駛模式、全速自適應(yīng)巡航、空氣懸架、可變轉(zhuǎn)向比、分段式天窗、電動(dòng)吸合車門、感應(yīng)后備箱、方向盤換擋、方向盤加熱、前/后排手機(jī)無線充電、真皮座椅、全車電動(dòng)座椅、全車座椅加熱/通風(fēng)/***、10.1英寸+8.6英寸觸控液晶屏、后排液晶屏幕、后排控制多媒體、矩陣式大燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、全車隔音玻璃、這種空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)香氛裝置等等，配置十分高檔。

動(dòng)力方面，新車搭載兩款不同調(diào)校的3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48伏輕混系統(tǒng)，最大馬力分別為286匹、340匹，峰值扭矩分別為450牛米、500牛米，傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱，破百時(shí)間快至5.7秒。

奧迪A8作為知名豪車，在國內(nèi)享有極高的口碑，與奔馳S級(jí)和寶馬7系實(shí)力相當(dāng)，前段時(shí)間奔馳S級(jí)的換代車型已經(jīng)上市了，如今奧迪A8也推出新版本，隨著金九銀十的到來，競爭變得更加激烈，但究竟誰能笑到最后，還有待時(shí)間的驗(yàn)證。各位讀者，你對這款車做何評價(jià)？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

60多萬的奧迪A8，入門既是3.0T版本，算是性價(jià)比最高的D級(jí)車了吧

今天小編我要給大家推薦一款由奧迪公司生產(chǎn)的奧迪a8身為一臺(tái)大型轎車，官方給出的指導(dǎo)價(jià)83.88萬元起，這個(gè)價(jià)位非常符合這輛車的定位。官方給出的配色依舊是經(jīng)典的黑色，這些經(jīng)典的配色在國人的審美觀中經(jīng)過這么多年絲毫不落伍。車身的造型搭配這顏色更是有著鮮明的時(shí)尚感，給人們在視覺上帶來了極大的滿足。

讓我們首先從這臺(tái)車的外形說起，從前臉來看，車頭的部分在整體上有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，看起來非常的具有時(shí)尚感，中網(wǎng)進(jìn)氣格造型精美搭配著兩側(cè)勾勒的線條還有大燈很是吸引眼球，下方整體的設(shè)計(jì)線條和棱角給人們一種很是硬朗的感覺，符合現(xiàn)代人的審美觀。

設(shè)計(jì)師也是極其下功夫的，車身側(cè)面的線條讓人們在視覺上覺得車身更加的修長，增強(qiáng)了車輛的美觀，輪轂樣式的設(shè)計(jì)更是突顯出了這臺(tái)的年輕感，整體給了人們一種運(yùn)動(dòng)的感覺，車輛的尾部設(shè)計(jì)運(yùn)用了當(dāng)下最流行的元素，猩紅色的尾燈布局合理，內(nèi)部燈帶的分布顯得霸氣而不張揚(yáng)。

在內(nèi)飾上，中控臺(tái)的布局非常的人性化，搭載了多種實(shí)用性很強(qiáng)的功能，內(nèi)部設(shè)計(jì)***用的了傳統(tǒng)的對稱分割，按鍵的設(shè)計(jì)和布局科技感十足，在內(nèi)飾的做工和用料上廠家也絲毫沒有小氣，均是這個(gè)價(jià)位都具有的水平，內(nèi)飾運(yùn)用了大量的線條設(shè)計(jì)，顏色的拼接處理也是恰到好處，層次感鮮明卻毫不夸張，方向盤的手感非常飽滿，儀表盤的顯示直觀明了，前排的儲(chǔ)物空間給的也是極其充沛的。

在的設(shè)計(jì)空間方面，全車***用了5302×1945×1487mm的尺寸，車輛軸距為3128mm，主駕駛視野寬闊，縱觀車外，感覺不到太大的視野盲區(qū)，后排座椅給的乘坐空間足夠充足，腿部距離前排車座的距離也是足夠的寬裕，沒有出現(xiàn)頂腿的現(xiàn)象，車內(nèi)中軸的凸起經(jīng)過處理并不是顯得很高，乘坐三名乘客并不覺得緊張，可見車身縱向的空間還是非常的充足的，座椅填充物用料到位，長途的乘坐也不顯得疲憊，后備箱的儲(chǔ)物空間充足夠用，容積也是極為符合車身的設(shè)計(jì)，能夠容納較多的物品。

這臺(tái)車搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有286馬力，匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是8檔手自一體變速箱，這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)能夠輕松滿足日常生活的使用，這臺(tái)車***用了多連桿獨(dú)立懸架，能夠輕松應(yīng)對城市路面，乘坐起來非常的舒適。在油耗方面，官方給出的的綜合油耗是8.3升，作為一款中大型轎車，這臺(tái)奧迪a8深受大眾的好評。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪a8w12（奧迪a8w12落地價(jià)多少錢）

豪華行政D級(jí)車，向來給人的感覺就是百萬身價(jià)。談性價(jià)比或許對于這類車主來說不太合適，但誰的錢都不是大風(fēng)刮來的。如果非要看性價(jià)比的話，也許奧迪A8算是目前性價(jià)比最高的D級(jí)車了。

這一代奧迪A8上市于3年前，并不算特別老的車型。當(dāng)時(shí)的起步價(jià)也是百萬級(jí)別，只不過后續(xù)推出了50TFSI的低功率版本，所以指導(dǎo)價(jià)來到了83.88-114.88萬元。考慮到S級(jí)優(yōu)惠少，寶馬730為2.0T版本，所以3.0T低功率的A8就是目前性價(jià)比最高的D級(jí)車了。

目前奧迪A8的終端優(yōu)惠普遍在15萬元以上，所以A8L?50TFSI?quattro?舒適型的裸車價(jià)已經(jīng)來到了70萬元以下。50?TFSI車型依然是3.0T?V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ?，配上奧迪引以為傲的quattro機(jī)械全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速也僅需6.6秒。如果對動(dòng)力還不滿意，后期刷個(gè)程序，3.0T機(jī)頭的潛力同樣能夠得到釋放。

奧迪A8全系匹配的都是8速手自一體變速箱，這比起奧迪旗下中低端車型配備的雙離合變速箱要實(shí)在很多。前后均為多連桿式獨(dú)立懸架，并且全系標(biāo)配了空氣懸架，能對高低和軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié)。再加上quattro四驅(qū)，入門版的奧迪A8已經(jīng)能獲得非常出色的行駛質(zhì)感。

外觀上，入門版的奧迪A8與高配車型并沒有明顯的差別。前臉方面，雖然都是全LED光源，但舒適型是全系唯一不帶矩陣大燈的車型。A8作為奧迪這一代最新家族化設(shè)計(jì)的開創(chuàng)者，有人說與自身的小弟A6L太像了。不過當(dāng)A8實(shí)車路過你身邊時(shí)，那修長大氣的車身還是能讓你一眼認(rèn)出它的身份。

如果要說最能出賣它入門版身份的地方當(dāng)屬輪圈樣式了。19英寸的多幅輪轂倒也不是太難看，只不過比起高配車型的20英寸輪圈確實(shí)差了點(diǎn)意思。當(dāng)然，如果實(shí)在看不慣，輪轂是最好改裝的項(xiàng)目了，大不了就換一個(gè)。

尾部方面奧迪A8全系為統(tǒng)一樣式，貫穿式的LED尾燈組能很好的和A6L區(qū)分開來。酷炫的動(dòng)態(tài)OLED燈光效果僅出現(xiàn)在頂配車型上，這點(diǎn)也不用太遺憾。***排氣目前是奧迪的最愛，連旗艦車型A8都不能幸免，不過這也是“全系標(biāo)配”，低配車主不用太難過。

內(nèi)飾方面大家非常熟悉了，三塊大屏的家族化設(shè)計(jì)就是從這代A8開始的，現(xiàn)在下到Q3/A3都是類似這樣的設(shè)計(jì)。同樣，入門版的A8舒適性在內(nèi)飾上與高配車型相差無幾，該有的皮革覆蓋、木紋飾板等一樣都不少。

相對而言，50TFSI?豪華型比入門版貴了13.4萬元，多出來的配置更多的是肉眼不可見的地方。購買入門版并不會(huì)在別人眼中很掉面子，作為D級(jí)車，本身的配置已經(jīng)足夠日常使用所需。

總結(jié)：目前豪華行政D級(jí)方面賣的最好的依然是奔馳S級(jí)，不過它馬上要面臨換代，新款車型必然將是同級(jí)中最貴的。寶馬7系雖然優(yōu)惠力度也很大，但3.0T的740車型也并不便宜。所以這臺(tái)60多萬的A8入門版確實(shí)是當(dāng)下性價(jià)比最高的D級(jí)車了。當(dāng)然，如果是不差錢的主，那還是看自己喜好吧。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

奧迪a8w12

奧迪A8上的W12指的是該汽車搭載了W型12氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該W12發(fā)動(dòng)機(jī)利用兩臺(tái)72°夾角V6發(fā)動(dòng)機(jī)相連而成，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的長度僅為513mm，而寬度為690mm，因此安裝在汽車前面，可與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合在一起。以下是關(guān)于W型發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)介紹：W型發(fā)動(dòng)機(jī)屬于德國大眾專屬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，將V型發(fā)動(dòng)機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯(cuò)開，就成了W型發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閃型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸排列形式是由兩個(gè)小V形組成一個(gè)大V形，所以W型發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)屬于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的變種。

奧迪a8w12落地價(jià)多少錢

1.2019款?yuàn)W迪a8w12廠商指導(dǎo)價(jià)：83.88-1.1968萬元：1。

2.奧迪A8一直是行政用車的標(biāo)桿車型，外觀穩(wěn)重，內(nèi)部空間舒適充裕，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，內(nèi)部人性化配置豐富，這也是奧迪A8作為標(biāo)桿車型的依賴；2.全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢不僅在于在濕滑結(jié)冰的路面上行駛，還在于隨時(shí)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力分配給四個(gè)車輪。

3.全新奧迪A8的內(nèi)部空間非常舒適，座椅可以滿足最苛刻的要求；3.它有多種豪華座椅可供選擇，如舒適型和跑車型。

4.奧迪的前方預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測全新奧迪A8W12前方的交通狀況，并在多個(gè)階段為駕駛員提供支持。

5.堅(jiān)固輕便的車身設(shè)計(jì)不僅顯著降低了油耗，還進(jìn)一步提高了舒適性、性能和安全性。

奧迪A8LW12

奧迪A8L后面的W12，也就是兩個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)缸體并列形成一個(gè)W的夾角，該發(fā)動(dòng)機(jī)總共有12個(gè)汽缸，因此叫W12。

w12，“汽缸排列形式”這個(gè)重要參數(shù)。一般5缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸多***用直列方式排列，常見的多數(shù)中低檔轎車都是L4發(fā)動(dòng)機(jī)，即直列4缸。另外，也有少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)***用直列方式排列。

奧迪是當(dāng)前***用雙V型或W型串聯(lián)配置12汽缸制造發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商之一。W型發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)原理具有非常顯著的特點(diǎn)：盡管汽缸數(shù)量多、排量大，但是W12新型發(fā)動(dòng)機(jī)的體積卻與V8型一樣大，而比傳統(tǒng)的V12型要小得多。

擴(kuò)展資料：

12缸聲頻特征

毫無疑問，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力很大程度上在于其特殊的聲學(xué)品質(zhì)。為此，在開發(fā)過程中也非常注重這些特殊聲學(xué)要求。

這一要求表現(xiàn)在怠速時(shí)應(yīng)具備卓越而異常低的振動(dòng)品質(zhì)，尤其是在部分負(fù)載加速過程和在恒定速度下應(yīng)具有非常低的噪音水平。同時(shí)，聲學(xué)工程師們?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)載加速的情況設(shè)計(jì)了極富動(dòng)感、強(qiáng)勁而又不失優(yōu)雅的聲頻模式。

這種特征鮮明的聲頻設(shè)計(jì)將最高的聲學(xué)品質(zhì)和熱烈的感彩融為一體，成為顯示車輛優(yōu)秀總體性能的典型特征。

形成以上優(yōu)秀聲學(xué)品質(zhì)的基礎(chǔ)是發(fā)動(dòng)機(jī)能特別平穩(wěn)地運(yùn)行，而后者又歸功于以下幾個(gè)部件：經(jīng)過最佳動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的曲軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及具有特殊剛性的曲軸箱和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件。

最后，還得歸功于設(shè)計(jì)工程師對發(fā)動(dòng)機(jī)精心的聲學(xué)微調(diào)處理，使進(jìn)氣管道、排氣系統(tǒng)與這些部件的裝配達(dá)到完美的組合。

作為加長型奧迪A8的核心部件，新型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相在巴黎國際車展上。它動(dòng)力強(qiáng)勁、特點(diǎn)分明而充滿活力，這一品質(zhì)使奧迪旗艦A8轎車成為奧迪設(shè)計(jì)理念的象征?。

參考資料：

奧迪a8lw12多少錢一輛

奧迪a8w12二手車報(bào)價(jià)在一百萬左右：1、奧迪A8LW12搭載了6.0L“W”形布局的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6擋手自一體的變速器，配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)331kW，扭矩則高達(dá)580N.m。0——100km/h加速時(shí)間需5.2s；2、奧迪A8LW12全車長度5192mm，車身寬度1894mm，車身高度1455mm，3074mm長的軸距；3、奧迪A8LW12供油方式***用多點(diǎn)電子噴射，最高時(shí)速達(dá)250.0km/h，車身重量為1995kg，前懸架類型***用4連桿，雙叉骨，防傾桿，空氣彈簧，后懸架類型***用多連桿，防傾桿，空氣彈簧；4、奧迪A8LW12配備了奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，主動(dòng)巡航系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、行人探測系統(tǒng)和變道***系統(tǒng)等，帶19揚(yáng)聲器的B＆O音響系統(tǒng)、后排享受功能。

奧迪a8w12照片

奧迪A809款6.0W12quattro旗艦型的售價(jià)是249.8萬，09款6.0W12quattro專享尊崇型的售價(jià)是291.9萬，2010款6.0W12quattro百年紀(jì)念版的售價(jià)是254萬。這是09款?yuàn)W迪A8全系列車型的詳細(xì)參數(shù)、配置、照片及售價(jià)：。這是2010款?yuàn)W迪A86.0W12quattro百年紀(jì)念版的詳細(xì)參數(shù)、配置、照片及售價(jià)：。