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Q7樣子絕對(duì)的霸氣，很漂亮，氣場(chǎng)很足！新款的奧迪Q7的發(fā)動(dòng)機(jī)分為3.0TFSI低增壓版和3.0T高增壓版本，低增壓的功率是200千瓦，扭矩是420，高增壓的功率是245千瓦，扭矩是440，分別能達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)4.0和4-5左右的動(dòng)力輸出，頂級(jí)旗艦車(chē)型是一款V型12缸，6.0排量的車(chē)型，動(dòng)力輸出達(dá)到368千瓦，扭矩正好是1000，動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)悍！另外還有一款3.0TDI柴油動(dòng)力，輸出176千瓦，扭矩550，是一款最省油的Q7！Q7的配置很全面很豪華，就算是入門(mén)級(jí)的也是該有的全有了，因?yàn)榕渲煤芏?，在這里不好一一對(duì)比，Q7是好車(chē)，現(xiàn)在很火的！
奧迪A8L 6.0 W12和奧迪Q7哪個(gè)好
推薦Q7；奧迪Q7的價(jià)格在76-165萬(wàn)；養(yǎng)車(chē)每年要在3-5萬(wàn)左右；
這種檔次的車(chē)型在性能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了；選購(gòu)的時(shí)候重點(diǎn)就是個(gè)人的偏好了；這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位中絕對(duì)是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市
場(chǎng)占有率目前稍微小了點(diǎn)；
車(chē)的外形與內(nèi)飾是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤(pán)考慮才行。
購(gòu)置汽車(chē)要考慮綜合的因素，
汽車(chē)的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車(chē)輛的使用過(guò)程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過(guò)剛剛占到四分之一罷了；
大部分的開(kāi)銷(xiāo)都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過(guò)程中。
所以購(gòu)置車(chē)輛時(shí)除了汽車(chē)本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來(lái)考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬(wàn)別說(shuō)是‘開(kāi)’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？
2、預(yù)算和價(jià)位；過(guò)高、過(guò)低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性；
3、車(chē)輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷(xiāo)聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處這款汽車(chē)無(wú)此后顧之憂(yōu)）；
5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；
6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車(chē)絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車(chē)型陳陋，但仍然
能暢銷(xiāo)，就是例證）；因?yàn)樗皇侨?、?/p>
年的易耗品，五年后找不到配件的車(chē)別說(shuō)自用，連二手車(chē)都賣(mài)不上價(jià)。
想買(mǎi)車(chē)，請(qǐng)問(wèn)2011款大切諾基5.7、2011款大切諾基3.6、奧迪Q7、寶馬X5、途銳、發(fā)現(xiàn)4，選哪個(gè)好？
其實(shí)這是兩種完全不同的車(chē)，因?yàn)?a href="/tags-t-m.html" target="_blank" class="3d641c8039c01de7 relatedlink">他們不是一個(gè)車(chē)系的，而且更重要的是他們有著不一樣的內(nèi)涵和氣質(zhì)，A8L主要是一款高端的商務(wù)用車(chē)，氣質(zhì)屬于低調(diào)的奢華，頂級(jí)版本也可以讓車(chē)主心血來(lái)潮是野一下，而且一般的跑車(chē)還不一定可以贏！而Q7屬于一款運(yùn)動(dòng)的大尺寸SUV，先進(jìn)的科技，很潮的外形，比較張揚(yáng)，越野性能還算過(guò)得去，適合自駕和全家！ 看你自己的定位和需求了，他們都是很出色的好車(chē)
奧迪Q7，感謝愛(ài)車(chē)給我?guī)?lái)無(wú)數(shù)幸福瞬間
如果在城市開(kāi)的時(shí)間多，還是不建議買(mǎi)切諾基。開(kāi)車(chē)不僅享受操控性、駕駛樂(lè)趣，還是要注重舒適性的，以您的年齡來(lái)看，最好還是舒適性大于操控性。我覺(jué)得奧迪Q7不錯(cuò)，越野性也不錯(cuò)，舒適性絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，奧迪的quattro全時(shí)四驅(qū)很不錯(cuò)，冬天遇到冰雪天氣也可以各種越野，油耗來(lái)說(shuō)都是3.0的，比大切諾基省油多了。個(gè)人覺(jué)得，奧迪Q7是集舒適性、越野性、安全性、美觀性于一體的豪車(chē)、好車(chē)。有錢(qián)，我也想走一輛。
工程款到賬！新車(chē)買(mǎi)豪車(chē)，保時(shí)捷Panamera/邁巴赫S級(jí)/奧迪Q7咋選
不知不覺(jué)，兒子都要上高中了，歲月啊，就在指間流逝。?這不是，我要送兒子上去上高中了，得虧我的奧迪Q7夠大，才放得下兒子那些雜七雜八的東西。這回啊，我真得好好夸下我的愛(ài)車(chē)。
首先，Q7的前臉就讓我很有面子，雖然說(shuō)不能讓兒子養(yǎng)成愛(ài)慕虛榮的壞習(xí)慣，但是咱正正當(dāng)當(dāng)買(mǎi)的車(chē)開(kāi)到學(xué)校，應(yīng)該不算是炫富吧？主要是這車(chē)的樣子好看，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)它也并不是為了那單純的四個(gè)圈。
當(dāng)時(shí)選擇奧迪Q7，一定不能少了這輪轂的功勞，動(dòng)感十足啊~
出來(lái)之前刷了，怎么樣，夠霸氣吧？車(chē)身看著就大，實(shí)際也是超大，要不然它能裝得下那么多東西嗎？
Q7的尾部設(shè)計(jì)也蠻好，尾燈之間相互呼應(yīng)，整體感很強(qiáng)，我比較喜歡這種感覺(jué)的設(shè)計(jì)。就算在我兒子的審美中，他也覺(jué)得我這車(chē)設(shè)計(jì)得很到位。這小子說(shuō)，奧迪車(chē)就是他以后必買(mǎi)的了，行，好好學(xué)習(xí)，努力才能開(kāi)上好車(chē)?。?/p>
設(shè)計(jì)上的一點(diǎn)小細(xì)節(jié)，給你們看看，奧迪Q7的誠(chéng)意盡顯。
其實(shí)，不僅僅是外部設(shè)計(jì)到位，奧迪Q7的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有感覺(jué)。超大屏幕顯示清晰，信息量很足，還支持360度全景影像、定速巡航這些功能，一輛豪車(chē)該有的配置它幾乎都有。目前我還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，它在我心中還是完美座駕的形象。
奧迪Q7還有著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出（我花這么多錢(qián)買(mǎi)車(chē)，動(dòng)力輸出再不行，我不虧***了？），換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。
車(chē)內(nèi)角落一覽，這是我等孩子報(bào)道的時(shí)候拍的。原諒我那不咋地的技術(shù)，湊合看吧。
寫(xiě)在最后：兩張細(xì)節(jié)圖奉上，結(jié)束今天的分享，不得不說(shuō)，奧迪Q7在我的各個(gè)生活場(chǎng)景中都有著舉足輕重的地方，給我?guī)?lái)了不少幸福瞬間。
奧迪Q72021款7座落地需要多少錢(qián)？奧迪Q7報(bào)價(jià)
文/磊磊
隨著消費(fèi)升級(jí)的發(fā)生，已然到來(lái)的當(dāng)下，正成為一個(gè)火熱競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)口。各家豪華車(chē)廠，自然不會(huì)放過(guò)這樣一個(gè)機(jī)遇，推出許許多多款新車(chē)。它們都是些怎樣的車(chē)型？將去往怎樣的市場(chǎng)？今天，就由小編為大家一探究竟。
邁巴赫S級(jí)
外觀方面，新款梅賽德斯-邁巴赫S在前臉上有了新的變化，不像老款車(chē)型中規(guī)中矩的中網(wǎng)，新款改成了全新的中間豎條幅，旁邊網(wǎng)狀的鍍鉻格柵，開(kāi)窗了邁巴赫S的新風(fēng)格。
內(nèi)飾部分，新車(chē)在后排進(jìn)行了升級(jí)，配備了頭等艙級(jí)獨(dú)立座椅，增加2個(gè)USB接口、2個(gè)12V插座以及2個(gè)控溫杯座。還配備有不帶控制器的前排觸控板、多向遙控泊車(chē)、駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能。
動(dòng)力方面，S560?4MATIC和S680車(chē)型分別搭載的是4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為469馬力和630馬力。傳動(dòng)方面，匹配9G-TRONIC手自一體變速器，4MATIC車(chē)型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q7
年輕與時(shí)尚，關(guān)乎豪華品牌的大勢(shì)所趨。但“度”的拿捏，卻是一件很不簡(jiǎn)單的事。它們首先需要借助豪華感的營(yíng)造讓受眾接受，其次才是通過(guò)年輕感的表達(dá)讓客戶(hù)喜歡。
奧迪Q7，無(wú)疑是在年輕化的路上走偏的那個(gè)。外形層面，寥寥幾筆的線(xiàn)條勾勒使老Q7的威嚴(yán)、厚實(shí)蕩然無(wú)存。雖然身邊一些80后朋友覺(jué)得類(lèi)似跨界旅行車(chē)的造型還不錯(cuò)，但在它的真實(shí)潛在用戶(hù)眼中，這絕非高級(jí)的簡(jiǎn)約，而就是簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾也以簡(jiǎn)練線(xiàn)條統(tǒng)籌下的液晶大屏、金屬面板抒發(fā)出較強(qiáng)的年輕時(shí)尚感，但這樣的設(shè)計(jì)卻無(wú)法為奧迪的旗艦SUV在豪華中大型SUV市場(chǎng)爭(zhēng)取到足夠的市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)。
不過(guò)在性能層面，這款不太起眼的車(chē)卻有著較為上乘的表現(xiàn)。相比老款減重300公斤的輕盈體魄，配合三代EA888?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF?8AT組成的動(dòng)力總成，帶來(lái)了“相當(dāng)跟腳”的動(dòng)力響應(yīng)和四款車(chē)中最優(yōu)秀的加速成績(jī)。
操控層面，Q7則顯露出一種與它的尺寸不太相符的親和力。轉(zhuǎn)向手感有著奧迪一貫的愜意、輕盈。相比老款大幅減重的車(chē)身，能很好地跟從駕駛者的操控意圖。奧迪獨(dú)門(mén)的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也默默創(chuàng)造出不錯(cuò)的操控極限和全路況能力。這是一款被顏值拖累的“好車(chē)”。
保時(shí)捷Panamera
從外表看，Panamera標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版的差別是存在的。即便拋開(kāi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，你也能從前后車(chē)門(mén)的比例關(guān)系分辨出一輛Panamera是標(biāo)軸還是長(zhǎng)軸。但這種差別又不是特別明顯，如果你只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一輛Panamera駛過(guò)，要迅速辨認(rèn)出它的身份就沒(méi)那么容易了。
標(biāo)志性的四點(diǎn)式頭燈和一體式車(chē)尾LED燈條是相同的，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的車(chē)身線(xiàn)條大同小異（長(zhǎng)軸版會(huì)略為舒展一些）。你更容易注意到的不是標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版的區(qū)別，而是這一代和上一代顯而易見(jiàn)的不同，尤其是如今變得異常緊致的臀部。
除了空間，車(chē)內(nèi)的差別就不是那么顯而易見(jiàn)了。長(zhǎng)軸版把標(biāo)軸版的一些選裝豪華配置變成了標(biāo)配，整體而言營(yíng)造出更加偏向豪華的氛圍，但是考慮到保時(shí)捷極為豐富的選裝菜單，本質(zhì)上整體風(fēng)格的調(diào)性仍然取決于你自己。
保時(shí)捷5個(gè)儀表盤(pán)的傳統(tǒng)得到了變通的傳承。中間是一個(gè)傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，左右各一塊7英寸屏，但是各自可以模擬兩個(gè)儀表盤(pán)。所以，整體可以顯示為5個(gè)儀表盤(pán)，當(dāng)然你也可以讓右側(cè)的屏幕顯示導(dǎo)航地圖，或者你想要的隨便什么東西。
一個(gè)非常符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)是，模式選擇按鈕雖然看上去在一個(gè)觸控屏上，但其實(shí)這幾個(gè)按鈕是有物理行程的，這就幾乎杜絕了誤操作的可能。到此為止，似乎標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版Panamera的區(qū)別就是空間和配置。然而，它們真正的區(qū)別是駕駛感受。
發(fā)動(dòng)機(jī)配置是一樣的：330馬力／450?！っ椎?.0T?V6、440馬力／550?！っ椎碾p渦輪增壓2.9T?V6、550馬力／770?！っ椎?.0T雙渦輪增壓V8。據(jù)說(shuō)后兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是保時(shí)捷研發(fā)的，2.9T?V6是4.0T?V8的縮缸調(diào)整版。實(shí)際體驗(yàn)，3.0T的動(dòng)力已經(jīng)很充裕，2.9T堪稱(chēng)澎湃。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)也是一樣的，被保時(shí)捷稱(chēng)為4D底盤(pán)控制系統(tǒng)。所謂4D，包括三腔室空氣懸架、保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)版（PDCC?Sport）、保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)（PASM）、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它們的協(xié)調(diào)工作幫助Panamera成為紐北最快的四門(mén)轎車(chē)，但它們并非不可分割的整體。比如，即便在Panamera?Turbo車(chē)型上，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是選裝配置。
標(biāo)軸版Panamera很有些四門(mén)版911的味道，尤其是在非賽道的日常駕駛中。它的普通模式和運(yùn)動(dòng)模式有著明顯的差別，車(chē)身感覺(jué)很緊，擁有很好的順從性，方向盤(pán)的手感也很沉穩(wěn)。雖然車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)5米，但敏捷性更像一輛小一號(hào)的車(chē)。這是一輛你可以開(kāi)著去戰(zhàn)斗的車(chē)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
為什么中國(guó)人寧買(mǎi)2.0T寶馬X5，也很少買(mǎi)2.0T奧迪Q7？
老話(huà)說(shuō)好貨肯定不便宜，想要買(mǎi)好車(chē)，就得多花錢(qián)。買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類(lèi)車(chē)型中的一員——奧迪Q72021款45TFSIquattroSline豪華型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。
這款車(chē)尺寸5067/1***0/1731mm，軸距2996mm，車(chē)側(cè)顯得頗具豪華的感覺(jué)，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。
接下來(lái)看下配置，奧迪Q7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等五項(xiàng)安全性配置。另外，該車(chē)還配備了全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、雨量感應(yīng)式雨刷等二十項(xiàng)舒適便利配置。
動(dòng)力方面，奧迪Q7配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kw，峰值扭矩為370牛·米，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗8.8L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前多連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)***用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
落地價(jià)方面，奧迪Q72021款45TFSIquattroSline豪華型的官方指導(dǎo)價(jià)為725800元，以葫蘆島市為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，再加上商業(yè)險(xiǎn)22349元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅230元，車(chē)船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是814229元左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
寶馬X5和奧迪Q7比較！懂得進(jìn)！高分！
奧迪作為豪華車(chē)型進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間比較早，***用車(chē)的形象深得人心。外觀、內(nèi)飾、品質(zhì)都無(wú)處不在迎合著國(guó)人對(duì)用車(chē)的需求。出門(mén)要有面子，駕駛要有大空間，這就是當(dāng)下國(guó)人選車(chē)的剛需。當(dāng)然價(jià)位肯定是首選問(wèn)題。2.0T奧迪Q7線(xiàn)下實(shí)際售價(jià)在60萬(wàn)，這款車(chē)曾經(jīng)售價(jià)定位卻在上百萬(wàn)，而且還得加價(jià)。
現(xiàn)在的Q7，開(kāi)在路上都不知道是Q7.不像老款的霸氣十足，老款外觀加新款內(nèi)飾才是王道。車(chē)是好車(chē)，就是被外形毀了。奧迪Q7的外觀和Q5L真的太像了。從遠(yuǎn)處看和Q5L沒(méi)什么很大的區(qū)別，這怎么能體現(xiàn)出這兩個(gè)檔次車(chē)的區(qū)別呢！奧迪Q7 2.0T不過(guò)用的是大眾邁騰途觀的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出370N的最大扭矩，絲毫比不上寶馬X5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
內(nèi)飾上中控儲(chǔ)物位置不多，中控包裹用料也是一般，有異響。音響方面絕對(duì)配不上這個(gè)價(jià)值60萬(wàn)的車(chē)，感覺(jué)像是對(duì)箱。都這個(gè)價(jià)位的車(chē)了，設(shè)計(jì)上確實(shí)是很大的敗筆。奧迪Q7無(wú)操控***可言，方向盤(pán)輕的讓人無(wú)語(yǔ)，確實(shí)是奧迪的風(fēng)格。
奧迪Q7作為家族中SUV旗艦車(chē)型，近幾年的銷(xiāo)量下滑很多。路虎、攬勝、卡宴這些后者居上，寶馬X6還有奔馳GLE也是加速更替。所以Q7面對(duì)這么多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，后期還需要加快反應(yīng)速度，與時(shí)俱進(jìn)來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的變化。降價(jià)不是唯一手段，內(nèi)容才是實(shí)力。
Q7在第一代的時(shí)候給人留有霸氣的印象，在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)也不太多?，F(xiàn)在的Q7整體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的毛病，就是缺少吸引人的地方，畢竟這個(gè)價(jià)位現(xiàn)在選擇的車(chē)型很多。整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)比不高，不太適合中國(guó)老百姓的購(gòu)車(chē)期望目標(biāo)。
奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴哪個(gè)好？
給你好好分析一下吧，做商務(wù)的話(huà)這兩款比較的話(huà)確實(shí)Q7比較適合，因?yàn)樯虅?wù)用車(chē)首先是豪華、大空間，這兩款車(chē)都具備了，因?yàn)槎际?a href="/tags-j-k.html" target="_blank" class="e1e64a7f28371087 relatedlink">進(jìn)口車(chē)，也都在這個(gè)價(jià)位上，那我認(rèn)為性能上的差異并不會(huì)太大了，除了X5的音響很差之外。
就個(gè)人來(lái)看，駕駛這兩款車(chē)要覺(jué)得X5更好一些，因?yàn)閄5的尺寸要比Q7小一號(hào)，所以操控會(huì)稍強(qiáng)一些，越野性的話(huà)也要好過(guò)Q7，而且Q7有一個(gè)毛病，就是剎車(chē)很靈敏，稍稍深一點(diǎn)車(chē)就會(huì)立即站住，這樣開(kāi)起來(lái)就不是特別舒適。
不過(guò)上午用途上Q7要好多了，空間大過(guò)X5，大氣深沉。 尤其是一些上了年齡的中國(guó)人，他們大多數(shù)認(rèn)為開(kāi)寶馬的都是些暴發(fā)戶(hù)，而且文化水平不高，給客戶(hù)這種印象的話(huà)，生意估計(jì)也很難談成了。畢竟寶馬的定位就是操控，很容易看出，這是給開(kāi)車(chē)人準(zhǔn)備的，德國(guó)總理的座駕也是奧迪，所以也能看出這兩款車(chē)的功能和用途不同。
但絕不要因?yàn)檫@個(gè)認(rèn)為X5不好，因?yàn)轳{駛的過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)平穩(wěn)性和噪音啊，X5基本和Q7沒(méi)什么大的差別，加速性要好過(guò)Q7，返修的話(huà)，我沒(méi)覺(jué)得寶馬多過(guò)奧迪，這只能說(shuō)是個(gè)別情況了。商務(wù)的話(huà)還是可以考慮7系和s級(jí)的，轎車(chē)會(huì)比SUV更加正式一些。
不過(guò)我還要推薦一下，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置（6~8缸不等、3.0~4.5L排量不等）的你還可以考慮一下奔馳ML或者GL，以上的幾款車(chē)?yán)?/a>面尺寸上唯一大過(guò)Q7的就是奔馳GL級(jí)別了，2013款GL看起來(lái)還非常大氣而且品牌價(jià)值還要好過(guò)奧迪，性能什么的就不用說(shuō)了，而且商務(wù)自用皆可，按你所說(shuō)是最合適的，不過(guò)價(jià)位要高過(guò)X5和Q7的低配。
買(mǎi)保時(shí)捷卡宴的人基本就是買(mǎi)保時(shí)捷這牌子！說(shuō)實(shí)在話(huà)，第一次看到保時(shí)捷卡宴的時(shí)候還看不出來(lái)這是什么車(chē)，只知道是部SUV，到后來(lái)仔細(xì)一看前面的標(biāo)志才知道，這是一部大名鼎鼎的保時(shí)捷SUV車(chē)！前臉造型看起來(lái)實(shí)在有點(diǎn)變鈕！
要想買(mǎi)好車(chē)的話(huà)，建議還是買(mǎi)奧迪Q7的好！開(kāi)出去也不丟您的面子。前臉大嘴造型相當(dāng)?shù)陌詺?，非常適合成功人士來(lái)駕馭！就一個(gè)字。帥！在同價(jià)位比，Q7的配置也遠(yuǎn)比卡宴要來(lái)的好！同價(jià)位的輪胎尺寸對(duì)比Q7的是275/45 R20也比卡宴255/55 R18大多了！剎車(chē)系統(tǒng)Q7四輪用的都是通風(fēng)盤(pán)，而卡宴只是簡(jiǎn)單的盤(pán)剎！你花錢(qián)買(mǎi)卡宴上的錢(qián)基本都是花在買(mǎi)保時(shí)捷這個(gè)品牌上！
而你花錢(qián)買(mǎi)Q7不止買(mǎi)了品質(zhì)而還買(mǎi)了很實(shí)用的豪華！
標(biāo)簽： #奧迪
