你好，我是您專屬技師，用心細(xì)心專心為你解答這個(gè)問(wèn)題，為您找到相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題的解決方法及解決方案。

您的問(wèn)題是：奧迪傳動(dòng)軸壞了，開(kāi)起來(lái)癥狀。

相關(guān)方案如下：第一。當(dāng)奧迪的傳動(dòng)軸損壞以后，車開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)為車身晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱也會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)的情況。開(kāi)起來(lái)速度越快，車身晃動(dòng)得越明顯。在正常情況下，我們車輛的半軸輕易不會(huì)損壞，除非是有外力的撞擊或者是底盤(pán)的刮蹭，會(huì)容易出現(xiàn)這個(gè)故障。正常損壞多數(shù)為囚籠容易損壞。

第二，半軸損壞多數(shù)都是說(shuō)會(huì)出現(xiàn)車身晃動(dòng)，因?yàn)樗谛D(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中輸出的動(dòng)力出現(xiàn)扭曲，所以說(shuō)車輪會(huì)感覺(jué)晃動(dòng)開(kāi)起來(lái)，整個(gè)車身都有晃動(dòng)的感覺(jué)。但多數(shù)還是球籠容易出現(xiàn)故障，當(dāng)它出現(xiàn)故障以后，首先是發(fā)出異響，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)吃力時(shí)會(huì)發(fā)出嘎嘎的響聲。如果有這種響聲，說(shuō)明是球籠損壞。當(dāng)半軸上的內(nèi)球籠損壞以后，與我們半軸損壞變彎的感覺(jué)是一樣，看起來(lái)也是車身有晃動(dòng)的感覺(jué)。嚴(yán)重時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。

另外我補(bǔ)充一句。傳動(dòng)軸損壞多數(shù)是受外力撞擊之后才容易損壞。正常行駛中很少出現(xiàn)半軸損壞的。多數(shù)都是囚籠容易損壞，因?yàn)樗且粋€(gè)易損件。但損壞以后的癥狀基本上都是相同，車身會(huì)有晃動(dòng)。球籠損壞同時(shí)還伴隨有異象。傳動(dòng)軸損壞不會(huì)有意向，只是有車身晃動(dòng)的感覺(jué)，速度越快晃得越厲害。

希望我的回答能夠幫到您。摘要

奧迪傳動(dòng)軸壞了開(kāi)起來(lái)癥狀提問(wèn)

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你好，我是您專屬技師，用心細(xì)心專心為你解答這個(gè)問(wèn)題，為您找到相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題的解決方法及解決方案。

您的問(wèn)題是：奧迪傳動(dòng)軸壞了，開(kāi)起來(lái)癥狀。

相關(guān)方案如下：第一。當(dāng)奧迪的傳動(dòng)軸損壞以后，車開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)為車身晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱也會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)的情況。開(kāi)起來(lái)速度越快，車身晃動(dòng)得越明顯。在正常情況下，我們車輛的半軸輕易不會(huì)損壞，除非是有外力的撞擊或者是底盤(pán)的刮蹭，會(huì)容易出現(xiàn)這個(gè)故障。正常損壞多數(shù)為囚籠容易損壞。

第二，半軸損壞多數(shù)都是說(shuō)會(huì)出現(xiàn)車身晃動(dòng)，因?yàn)樗谛D(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中輸出的動(dòng)力出現(xiàn)扭曲，所以說(shuō)車輪會(huì)感覺(jué)晃動(dòng)開(kāi)起來(lái)，整個(gè)車身都有晃動(dòng)的感覺(jué)。但多數(shù)還是球籠容易出現(xiàn)故障，當(dāng)它出現(xiàn)故障以后，首先是發(fā)出異響，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)吃力時(shí)會(huì)發(fā)出嘎嘎的響聲。如果有這種響聲，說(shuō)明是球籠損壞。當(dāng)半軸上的內(nèi)球籠損壞以后，與我們半軸損壞變彎的感覺(jué)是一樣，看起來(lái)也是車身有晃動(dòng)的感覺(jué)。嚴(yán)重時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。

另外我補(bǔ)充一句。傳動(dòng)軸損壞多數(shù)是受外力撞擊之后才容易損壞。正常行駛中很少出現(xiàn)半軸損壞的。多數(shù)都是囚籠容易損壞，因?yàn)樗且粋€(gè)易損件。但損壞以后的癥狀基本上都是相同，車身會(huì)有晃動(dòng)。球籠損壞同時(shí)還伴隨有異象。傳動(dòng)軸損壞不會(huì)有意向，只是有車身晃動(dòng)的感覺(jué)，速度越快晃得越厲害。

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摘要：汽車傳動(dòng)軸是傳動(dòng)車輛動(dòng)力的重要部件之一，對(duì)于傳動(dòng)軸壞了有什么影響，不僅是會(huì)影響車輛的正常駕駛，嚴(yán)重的話有可能會(huì)出現(xiàn)交通事故的，因此車主在道路上行駛?cè)绻l(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸壞了最好是靠邊停車，叫拖車救援。那么傳動(dòng)軸壞了什么癥狀？傳動(dòng)軸故障怎么解決？一起來(lái)了解一下。傳動(dòng)軸壞了什么癥狀

1、汽車起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。

2、汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。

3、汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。

4、汽車在整個(gè)行駛過(guò)程中聲響不斷。

5、除了會(huì)有異常響聲的問(wèn)題，汽車也會(huì)伴隨有抖動(dòng)的情況。

傳動(dòng)軸壞了的原因

傳動(dòng)軸異響的可能原因是傳動(dòng)軸總成不平衡，萬(wàn)向節(jié)損壞，傳動(dòng)軸和滑叉損壞。

1、傳動(dòng)軸裝配誤差超限、零件尺寸不準(zhǔn)確、使用中磨損變形等。會(huì)使傳動(dòng)軸的質(zhì)量沿長(zhǎng)度方向分布不均勻，造成傳動(dòng)不平衡。不平衡的傳動(dòng)軸在動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的彎矩。額外的彎矩不僅會(huì)使匹配的撞擊聲，還會(huì)增強(qiáng)傳動(dòng)軸的彎曲振動(dòng)，使傳動(dòng)軸的振動(dòng)和異響更加明顯。

2、萬(wàn)向節(jié)在使用中的主要損壞有十字軸、軸頸和端面磨損、滾針和軸承座孔磨損等。萬(wàn)向節(jié)零件的損壞使十字軸松動(dòng)、松動(dòng)，產(chǎn)生擺動(dòng)和軸向運(yùn)動(dòng)，不僅使工作時(shí)產(chǎn)生沖擊聲，還削弱了傳動(dòng)軸的彎曲剛度，使傳動(dòng)軸的質(zhì)心更加偏離旋轉(zhuǎn)軸，從而增強(qiáng)了抖振和異響。

3、傳動(dòng)軸的軸管彎曲，即增大傳動(dòng)軸彎曲振動(dòng)的幅度，會(huì)增加離心力，導(dǎo)致強(qiáng)烈的抖振和異常噪音。傳動(dòng)軸的鍵齒和滑叉的鍵槽磨損。由于配合松動(dòng)，工作時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，還會(huì)削弱傳動(dòng)軸的彎曲剛度，增強(qiáng)抖振和異響。

傳動(dòng)軸故障怎么解決

1、傳動(dòng)軸磨損

當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中振動(dòng)或發(fā)出異響或急加速時(shí)突然發(fā)出異響，就要考慮配合面的松動(dòng)是否是傳動(dòng)軸長(zhǎng)期磨損造成的。同時(shí)要分析松動(dòng)是來(lái)自傳動(dòng)齒輪還是傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸磨損時(shí)，磨損部位一般出現(xiàn)在萬(wàn)向節(jié)的十字軸或鋼碗、法蘭叉，或伸縮套的花鍵套與花鍵軸的配合面出現(xiàn)。對(duì)于傳動(dòng)軸的磨損，通常的處理方法是車削后嵌入外套，補(bǔ)焊后返工，或?qū)δp面進(jìn)行點(diǎn)蝕等，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換零件。

2、傳動(dòng)軸不平衡

如果傳動(dòng)軸不平衡，應(yīng)及時(shí)處理，否則可能危及行車安全。當(dāng)車輛傳動(dòng)軸平衡差時(shí)，應(yīng)將整車叉開(kāi)或抬高，使動(dòng)力輪轉(zhuǎn)向空，車輛底盤(pán)處于便于觀察的位置。此時(shí)應(yīng)點(diǎn)燃車輛，逐漸提高車速，觀察傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。如果車速下降較快，傳動(dòng)軸擺動(dòng)明顯，可能是傳動(dòng)軸彎曲或法蘭歪斜，這種情況多發(fā)生在貨車或長(zhǎng)期超載的家用車上。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行校直，校直后應(yīng)完成反向動(dòng)作平衡試驗(yàn)和調(diào)整，以保證修復(fù)后的零件滿足動(dòng)平衡要求。另外，檢查萬(wàn)向節(jié)十字軸和滾子，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換零件。

3、傳動(dòng)軸的關(guān)鍵連接部件松動(dòng)

當(dāng)萬(wàn)向節(jié)軸或法蘭松動(dòng)時(shí)，手動(dòng)測(cè)試傳動(dòng)軸是否上下和周向松動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)擰緊松動(dòng)部分或更換磨損部分。如果行駛過(guò)程中噪音明顯，應(yīng)考慮萬(wàn)向節(jié)軸的支撐或固定螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。同時(shí)，在保養(yǎng)時(shí)，傳動(dòng)軸需要潤(rùn)滑的部位要經(jīng)常潤(rùn)滑，以延長(zhǎng)傳動(dòng)軸的使用壽命。