日前,《車壹圈》從相關(guān)渠道獲悉了全新奧迪Q5的***效果圖。根據(jù)以往的經(jīng)驗,新車上市或者亮相前,都會有無限接近原版的效果圖流出,因此我們可以把它當(dāng)做是官方的“預(yù)告片”。那么全新奧迪Q5究竟有何設(shè)計亮點?現(xiàn)款最短板的內(nèi)飾部分有沒有得到徹底更新?讓我們先睹為快吧!
外形設(shè)計頗具“新能源”特征作為全新換代的車型,這次奧迪似乎并沒有延續(xù)“換燈既換代”的傳統(tǒng)美德,而且是真的重新設(shè)計了Q5。尤其是與下圖中現(xiàn)款Q5相比,變化的確明顯。
具體來看,大尺寸的前格柵***用了類似半封閉的設(shè)計,奧迪的車標(biāo)正好穿過上方封閉部分和下方格柵的分界線,似乎預(yù)示著奧迪將***用混合動力并徹底走向電動化的決心?不過新車看起來確實很有“電動范”。前臉兩側(cè)霧燈位置也從現(xiàn)款的橫向設(shè)計變成了豎向,隱約中有一絲吉利新一代新SUV的感覺,說這張諜照是當(dāng)年博越L的應(yīng)該不少人會信?
作為一款奧迪的新車,大燈肯定是值得單獨聊兩句的。效果圖的燈體似乎更多的借鑒了現(xiàn)款奧迪Q5L的日行燈設(shè)計,與下圖諜照中顯示的大燈有些區(qū)別,至少大燈下方的四段豎向燈帶沒有被畫上去,個人認(rèn)為大燈設(shè)計可能還是得參考諜照。
而車身輪廓方面就沒什么驚喜了,其尺寸相比現(xiàn)款應(yīng)該沒有太大變化,國產(chǎn)后加長應(yīng)該也毋庸置疑。但作為奧迪轉(zhuǎn)向電氣化時代的新車,居然沒用隱藏式門把手確實令人有些意外。不過這一點似乎BBA都很有默契,因為它們的中型SUV都沒用隱藏式門把手,這或許就是傳統(tǒng)豪強對可靠性方面的執(zhí)念?
內(nèi)飾終于進(jìn)化內(nèi)飾部分可以說是現(xiàn)款奧迪Q5L最受詬病的部分,奧迪顯然意識到了這一點。全新奧迪Q5的內(nèi)飾諜照顯示,徹底重做的內(nèi)飾終于跟上了時代。偏向駕駛者一側(cè)的中央大屏***用懸浮式設(shè)計,液晶儀表則向前伸縮,目測人機工學(xué)會優(yōu)于現(xiàn)款。
換擋機構(gòu)方面,機械結(jié)構(gòu)的電子檔桿似乎被取消了,變成了按鍵式,但個人覺得按鍵還不如機械式,實在不行給個新一代大眾那種懷擋也不是不可以。好在機械按鈕卻保留了不少,圖中的紅色按鈕應(yīng)該是正在調(diào)試阻尼,畢竟奧迪的按鍵手感的確是令人上癮了,必須保留。
第四代EA88+插混優(yōu)勢很大?動力方面,新車應(yīng)該會搭載第四代EA888 2.0T發(fā)動機和7速濕式雙離合的總成,參數(shù)參考上汽奧迪Q6的高功率版,可能會在265馬力/400?!っ鬃笥?,畢竟作為最后一代燃油版Q5,大眾集團應(yīng)該不會再擠牙膏了,所有內(nèi)燃機技術(shù)儲備應(yīng)該都會放出來,動力和油耗表現(xiàn)應(yīng)該也是EA888系列歷史最佳。
并且奧迪大概率還會推出Q5插混和純電版車型,純電車型應(yīng)該會由PPE平臺打造,PPE長春生產(chǎn)線在年初已經(jīng)完成暖封閉,今年就將具備量產(chǎn)能力。估計奧迪Q5的PPE平臺純電版車型(并非奧迪Q5 e-tron)會跟A6 e-tron一起到來,屆時奧迪在電動化方面的平臺、成本以及產(chǎn)能優(yōu)勢也將真正顯現(xiàn)。
《車壹圈》觀點:奧迪Q5L在中國市場的表現(xiàn)有目共睹,雖然不經(jīng)常登頂,但也是一線豪華品牌中型SUV的中流砥柱了。全新車型在更加科技的設(shè)計以及第四代EA888+插混的加持下,相比現(xiàn)款無疑是更加全面了,飽受詬病的內(nèi)飾也將得到徹底升級,這也將大幅提升其競爭力。目前最關(guān)鍵的就是時間,越早投放到市場,其產(chǎn)品力優(yōu)勢就將越明顯,到時候豪華品牌中型SUV市場的排名就可能變成“ABB”了。
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奧迪q5什么時候大換代
作為主打豪華中型SUV市場的主力產(chǎn)品,奧迪Q5自問世以來就深受人們喜愛,記得第一代Q5獨具一格的使用了圓潤飽滿的設(shè)計路線,讓大家迅速接受這個可愛的家伙。隨著時代的發(fā)展,奧迪Q5在換代后又迎來中期改款,簡單來說,這次改款的奧迪Q5在眾多方面都做出了提升,下面我們就逐一介紹給大家。
首先來看外觀的改動還是比較明顯的,換裝家族最新的S-Line運動套件,這與剛改款的A4L如出一轍。***用熏黑的蜂窩狀八邊形中網(wǎng),和面積更大更兇的新霧燈區(qū)造型。
新款奧迪Q5的大燈組內(nèi)部***用全新的設(shè)計,日行燈樣式類似一根射出去的箭。大燈整體標(biāo)配LED光源,并可選裝矩陣式LED大燈,此LED遠(yuǎn)光單元分為24個單獨調(diào)控的光段,從而獲得更優(yōu)秀的照明效果。
車身側(cè)面,新款奧迪Q5基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,但車窗鍍鉻件已經(jīng)全部換成更加運動的深色配件。尺寸方面新款奧迪Q5的車身長度增加19mm,達(dá)到4680mm,寬度和高度維持不變,軸距為2820mm。
車尾部分,最大的變化是更換了全新設(shè)計的OLED尾燈組,效果更佳炫酷而且安全。OLED尾燈的發(fā)光照明效果更均勻清晰,燈組內(nèi)部由三個矩陣共18個區(qū)段組成,每個區(qū)段都擁有不同的造型,支持更多圖案的動態(tài)點亮效果,盡顯燈廠技術(shù)水平。
新款奧迪Q5的內(nèi)部變化也是這次改款的一個主要動作,***用家族最新的奧迪虛擬座艙設(shè)計,搭載最新一代MMI車載系統(tǒng),總算是支持觸屏了。新款奧迪Q5標(biāo)配了10.1英寸的中控屏,頂配車型則提供12.3英寸的全液晶儀表,組成雙屏聯(lián)動的交互體驗。
在其他舒適科技配置方面基本與現(xiàn)款車型一樣,在安全方面,新款奧迪Q5標(biāo)配了奧迪全新主動安全系統(tǒng),擁有防碰撞預(yù)警/轉(zhuǎn)彎***/自適應(yīng)巡航/主動剎車和行人檢測等豐富的安全配置。
動力方面,海外版車型推出搭載2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率150kW,最大扭矩400N·m,百公里加速時間為7.6秒,百公里油耗為5.3L。傳動匹配7速S?tronic變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)。
汽油機方面,新款奧迪Q5預(yù)計沿用現(xiàn)款車型的動力總成。參考國產(chǎn)奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,分高/低功率調(diào)校最大輸出功率分別為190馬力和252馬力。傳動均匹配7擋雙離合變速箱和多片離合器式適時四驅(qū)系統(tǒng)。
值得一提的是,新車將有望推出輕混系統(tǒng),該系統(tǒng)的核心部件為履帶式交流發(fā)電機啟動器來驅(qū)動一臺12伏主電氣系統(tǒng),將電力儲存在一個鋰離子蓄電池中。在車速低于22公里/小時內(nèi)開啟自動啟停功能和***車輛起步,從而可實現(xiàn)0.3升的節(jié)油效果。
底盤方面,新款奧迪Q5不僅配備五連桿獨立懸架,而且還可以選裝動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來提升車輛操控性。另外,新車還配備了自適應(yīng)空氣懸架,可根據(jù)不同駕駛模式自動調(diào)節(jié)車身高度,實現(xiàn)五種不同高低調(diào)節(jié)。配合包含越野在內(nèi)的七種駕駛模式調(diào)節(jié),新車在全路況狀態(tài)下?lián)碛懈鼜姼?xì)的操控感受。
總結(jié):奧迪Q5作為一款非常成功的SUV產(chǎn)品,一直成為家用車型的首選之一。而新款車型的出現(xiàn)打開了年輕市場的大門,本次中期改款后,在外觀和配置方面再次得到提升,年輕化的標(biāo)簽也越來越明顯,擴大了目標(biāo)客戶的年齡段,這給奔馳GLC和寶馬X3這樣的老對手帶來不小的壓力。
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2023款奧迪q5l大換代?
你好,奧迪q5的換代車型不遠(yuǎn)了。根據(jù)奧迪車型的更換速度,每隔四到五年更換一次車型。之前的車型是在2012年推出的,所以新車型會在明年左右推出。更換型號后,舊型號的鍋會更便宜。希望能幫到你。旅途愉快。
動力參數(shù)下調(diào),配置升級,2023款奧迪Q5L購車手冊
2023款奧迪q5l大換代
一汽奧迪Q5L定位于豪華中型SUV級別,主要競品是奔馳GLCL、寶馬X3、凱迪拉克XT5以及沃爾沃XC-60等車型。相對來講奧迪Q5L目前的豪華感和科技感缺乏一定的競爭力。
外觀方面新款奧迪Q5L與現(xiàn)款大致保持一致,此次改款主要在細(xì)小裝飾件以及顏色搭配動手腳。不過,深受消費者吐槽的前后大燈燈組造型,會得到細(xì)微改變,將會變得更加具有立體感的攻擊性。車身尺寸以及軸距沒有變化,長寬高依舊是4770mmx1893mmx1667mm,軸距是2907mm。
全新改款奧迪Q5L內(nèi)飾方面有待改變的地方還是有一些的,比如中控屏幕尺寸以及功能性、科技感略微有些過時,新車會使用上奧迪最新版本的虛擬駕駛座艙。并且后排坐墊的柔軟程度、程度以及靠背角度都不能滿足強舒適屬性,改款車型也會進(jìn)行改善。
2023款奧迪Q5L動力系統(tǒng)層面將維持現(xiàn)狀,畢竟是年度改款車型,動力總成一般是不會發(fā)生變化。依舊會搭載40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配7擋濕式雙離合變速箱。其最大功率分別為190馬力與252馬力,最大扭矩分別為320?!っ着c370牛·米。
q5l什么時候改款換代
作為豪華中型SUV領(lǐng)域的代表車型之一,奧迪Q5L自登陸國內(nèi)汽車市場以來,便憑借出色的品質(zhì)表現(xiàn)以及不俗的性價比成為了不少國人的購車首選。同時其銷量數(shù)據(jù)也長期保持穩(wěn)定,月銷過萬臺只是常規(guī)操作,這樣的表現(xiàn)也從側(cè)面反映出它在國內(nèi)市場中的受歡迎程度。
近期,2023款奧迪Q5L正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間39.75~48.88萬元。作為常規(guī)小改款,2023款奧迪Q5L的變化并不大,不過低配車型的價格有著小幅度上調(diào),其中時尚版價格上調(diào)0.07萬元,豪華版上調(diào)0.19萬元,高配車型售價保持不變,下面讓我們來具體了解一下該車的表現(xiàn)具體究竟如何。
外觀設(shè)計
當(dāng)前在售的奧迪Q5L屬于第2代奧迪Q5的國產(chǎn)長軸距車型,該車于2021年5月份完成中期大改款,這次只是常規(guī)小改款。其中該車依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計,前臉部分依舊配備奧迪品牌標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,根據(jù)配置不同,中網(wǎng)內(nèi)分別以豎向鍍鉻飾板和熏黑蜂窩飾板作為填充。同時,中網(wǎng)兩側(cè)配備棱角分明的矩陣式LED大燈,內(nèi)部燈帶整齊排布,點亮后的視覺效果較為精致。
車身尺寸方面,新款車型長寬高分別為4770×1893×1667 mm,軸距為2907mm。新款車型的車身線條平順流暢,上揚式的腰線從前大燈組處延伸至尾燈組部分,讓整車展現(xiàn)出運動化的姿態(tài),此外,底部的亮銀色輪圈內(nèi)匹配紅色剎車卡鉗。
奧迪Q5L的尾部設(shè)計穩(wěn)重敦實,上窄下寬的造型設(shè)計讓該車具備了穩(wěn)重的視覺效果,車頂末端配備了小尺寸的擾流板,后風(fēng)擋傾斜角度較大,兩側(cè)尾燈組內(nèi)部整齊排布燈組模塊,點亮后的視覺效果十分深邃。同時新車后包圍處配備了厚重的銀色護板裝飾,還具備雙邊共四出排氣。
內(nèi)飾設(shè)計
2023款奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計維持原樣,該車依舊***用奧迪經(jīng)典的造型設(shè)計,車內(nèi)功能區(qū)域的布局較為清晰合理,觸手可及的區(qū)域大多***用軟性材質(zhì)包裹,具有較強的檔次感。主駕駛正前方匹配經(jīng)典的三幅平底式多功能方向盤,兩側(cè)具備內(nèi)凹造型,并且加入打孔工藝,實際的握感較為充實,可以瞬間勾起車主的駕駛欲望。同時,新車中控臺上方配備10.1英寸的觸控液晶屏,雖然尺寸不大,但是內(nèi)部功能相當(dāng)全面,藍(lán)牙車載電話,導(dǎo)航路況信息顯示,語音識別控制,車聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò)等功能皆有提供。
根據(jù)配置不同,新款車型的車內(nèi)座椅分別***用仿皮和真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱等。動感型的車內(nèi)座椅***用運動化的造型設(shè)計,內(nèi)部填充物柔軟厚實,具有良好的舒適性,并且護翼明顯突出,包裹性同樣不錯。
該車***用常規(guī)5座布局,后排空間表現(xiàn)較為寬裕,正常情況下,其腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上,頭部空間剩余四指左右。后排坐墊填充物同樣厚實,乘坐時具有一定的陷入感,乘坐體驗舒適。
動力系統(tǒng)
2023款奧迪Q5L動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機,低功率版本發(fā)動機的最大輸出功率為140千瓦,峰值扭矩320牛米,高功率版本發(fā)動機的最大輸出功率為180千瓦,相比現(xiàn)款車型下調(diào)5千瓦。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱,同時新車標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。
車型配置及購買建議
作為常規(guī)年度改款,2023款奧迪Q5L本次重點針對售價和配置進(jìn)行調(diào)整,其中40TFSI豪華致雅型和40TFSI豪華動感型縮減智能泊車系統(tǒng),新增20英寸輪輞等功能,45TFSI豪華動感型的輪輞造型完成更新,同時增加黑色織物頂棚,不銹鋼踏板,黑光包和紅色剎車卡鉗,而45TFSI臻選動感型則增加黑色織物頂棚,不銹鋼踏板,后側(cè)窗手動遮陽簾等功能。新車本次共推出6款配置,售價區(qū)間39.75~48.88萬元,下面車叔將主要針對消費者關(guān)注度較高的時尚版和豪華版車型進(jìn)行重點分析,看看哪一款性價比更高一些。
2023款40TFSI時尚動感型/致雅型
推薦指數(shù):★★★★
配置點評:基礎(chǔ)功能全面,性價比較高?
指導(dǎo)價格39.75萬元,提供車身穩(wěn)定控制,主動剎車,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,自動駐車,可開啟全景天窗,感應(yīng)后備廂,車頂行李架,無鑰匙啟動,主動閉合式進(jìn)氣格柵,方向盤四向調(diào)節(jié),方向盤換擋,12.3英寸全液晶儀表盤,主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),后排中央扶手,10.1英寸觸控液晶屏,道路呼叫救援,藍(lán)牙車載電話,手機互聯(lián)映射,語音識別控制,車聯(lián)網(wǎng),行李廂12V電源接口,自動頭燈,大燈高度可調(diào),車窗防夾手,雨量感應(yīng)式雨刷,后雨刷,自動空調(diào),后排獨立空調(diào),后座出風(fēng)口,溫度分區(qū)控制等功能,基礎(chǔ)配置全面,整體的性價比較高。
2023款40TFSI豪華動感型/致雅型
推薦指數(shù):★★★
配置點評:舒適性配置增加?
指導(dǎo)價格41.95萬元,增加車道偏離預(yù)警,感應(yīng)后備廂,全車無鑰匙進(jìn)入,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶,衛(wèi)星導(dǎo)航,車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈,外后視鏡自動防眩目,內(nèi)后視鏡自動防眩目等,舒適性配置有所增加。
車叔總結(jié)
總的來看,2023款奧迪Q5L本次重點針對配置,售價以及動力等方面進(jìn)行微調(diào),整車沒有明顯變化,產(chǎn)品力有著小幅提升。通過以上的具體配置分析可以看出,2023款 40TFSI 時尚動感型/致雅型在售價最低的前提下,具備完善的功能配置,可以滿足大部分用戶的日常用車需求,性價比相對較高。
從銷量方面看,奧迪Q5L的2022年全年累計銷量為133,7臺,大幅領(lǐng)先于寶馬X3等同級車型,地位非常穩(wěn)固。此外這一代奧迪Q5L已經(jīng)來到了生命末期,換代在即的它在終端方面必然會有一系列優(yōu)惠措施,喜歡的朋友可以考慮一下。
本文來自易車號作者汽車點評,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
2024年。根據(jù)查詢奧迪***可知,2024年奧迪公司將推出全新一代的奧迪Q5L車型,這款車將完全顛覆以往Q5系列的設(shè)計和技術(shù)水平。奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是汽車品牌之一。
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