1. 廣汽豐田所有車型報價
2. 合適對愛情懵懂人看的說說大全 總會有團(tuán)體，看你的眼神異乎尋常
3. 拓展訓(xùn)練之魔鬼訓(xùn)練營
4. 在小學(xué)八冊課文《牧場之國》中，四次出現(xiàn)了“這就是真正的荷蘭”各有什么作用？
5. 在國產(chǎn)汽車當(dāng)中，哪些車子的底盤和變速箱做的比較好？

博世德爾福，在園區(qū)，德爾福在蘇州有兩個公司，電子和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。TRW(天合）上聲電子，園區(qū)冠軍汽車零部件，園區(qū)奇昊汽車系統(tǒng)海斯坦普汽車組件(昆山)有限公司特意科汽車部件(蘇州)有限公司吉安汽車配件(蘇州)有限公司庫博汽車標(biāo)準(zhǔn)配件(昆山)有限公司西哲羅伯特汽車制品(蘇州)有限公司大陸汽車系統(tǒng)(常熟)有限公司金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司瀚德汽車產(chǎn)品(蘇州)有限公司優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)有限公司昆山麥格納汽車系統(tǒng)有限公司貝內(nèi)克-長順汽車內(nèi)飾材料(張家港)有限公司海斯坦普汽車組件(昆山)有限公司巴茲汽車系統(tǒng)(昆山)有限公司麥特達(dá)因(蘇州)汽車部件有限公司喬治費(fèi)歇爾汽車產(chǎn)品(蘇州)有限公司凱斯庫汽車部件(蘇州)有限公司賽衛(wèi)科汽車配件(蘇州)有限公司東機(jī)工汽車部件(蘇州)有限公司萊頓汽車部件(蘇州)有限公司蘇州英特林克汽車零部件(蘇州)有限公司日立汽車部件(蘇州)有限公司

廣汽豐田所有車型報價

林克特克汽車零配件(昆山)有限公司是2009-08-25在江蘇省蘇州市昆山市注冊成立的有限責(zé)任公司(臺港澳法人獨資)，注冊地址位于江蘇省昆山市玉山鎮(zhèn)晨淞路北側(cè)。

林克特克汽車零配件(昆山)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91320583693363719T，企業(yè)法人KOLDO OTEIZA SAINZ，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

林克特克汽車零配件(昆山)有限公司的經(jīng)營范圍是：設(shè)計、生產(chǎn)、加工汽車懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭及相關(guān)零配件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。在江蘇省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為2058萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共537家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于良好。

通過百度企業(yè)信用查看林克特克汽車零配件(昆山)有限公司更多信息和資訊。

合適對愛情懵懂人看的說說大全 總會有團(tuán)體，看你的眼神異乎尋常

說到汽車，大家都會想到汽車巨頭廣汽豐田和廣汽豐田，它們上市17年，取得了非凡的銷量，獲得了消費(fèi)者的喜愛。今天，我們將繼續(xù)引用廣汽豐田的所有車型。

廣汽豐田所有車型報價:

小型車:YARISL享官方報價879-1058萬YARISL芷玄官方報價858-1038萬中型車:凱美瑞官方報價1798-2798萬豐田C-HR官方報價1418-1808萬SUV類型:漢蘭達(dá)官方報價2398-3258萬威蘭達(dá)官方報價1718-。18萬豐田C-HREV官方報價22.5.8-24.98萬緊湊型車型:雷凌官方報價11.38-15.28萬Ralink雙引擎E+官方報價20.38-21.88萬。

廣汽豐田所有車型名稱

到2021年，廣汽豐田銷售的車型:凱美瑞、凱美瑞雙擎、雷凌、拉林克雙擎、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)雅力士L芷玄、雅力士L智享，是C-HR一智雅力士公司投產(chǎn)的首款車。凱美瑞是全球銷量最大的中高級轎車之一，是按照打造全球中高級轎車新標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)發(fā)展起來的。它的特點是全車外觀動感高貴的發(fā)展理念。車內(nèi)空車廂展現(xiàn)出全新的面貌，集開放式空車廂、優(yōu)雅的設(shè)計、人性化的前沿科技于一體，營造出愉悅的駕乘環(huán)境。

以上就是廣汽豐田所有車型的報價。一個汽車品牌能在汽車市場長久立足，說明它有持續(xù)創(chuàng)新的能力和敢于挑戰(zhàn)贏得持久銷量的勇氣。

百萬購車補(bǔ)貼

拓展訓(xùn)練之魔鬼訓(xùn)練營

1、不是由于需求你所以愛你，是由于愛你所以需求你。

2、間隔之所以可怕，由于基本不曉得對方是把你想念還是把你遺忘。

3、說不出來為什么愛你，但我曉得，你就是我不愛他人的理由。

4、最好的緣分，不是在人海中相遇，是不在人潮中走丟。最好的結(jié)局，不是在一同，是不遺忘。

5、當(dāng)某天某團(tuán)體走進(jìn)你生命時，你就會明白，真愛總是值得等候的。

6、有多少人愛你，并不值得吹噓。有人只愛你，并情愿為你付出一切，這才值得自豪。

7、幸福就是有一團(tuán)體陪你無聊，難得的是你們兩個都不覺得無聊。

8、去愛那些對你好的人，忘掉那些不知珍惜你的人。

9、很多時分讓你徹夜難眠的不是誰的分開，而是你已經(jīng)神往的一切都在霎時崩坍了。

10、有時分，最合適你的人恰恰是你最沒有想到的人。

11、總會有團(tuán)體，看你的眼神異乎尋常

12、我不懊悔我做過的事，我懊悔的只是有些事我無機(jī)會做的時分，我卻沒有做。

13、你不是最好的，但是有你，卻比什么都好。

14、真正愛一團(tuán)體是無法說出緣由的。 你只曉得無論何時何地、心境好壞，你都希望這團(tuán)體陪著你。

15、永遠(yuǎn)別為一個損傷你的人哭。要笑著說，謝謝你給了我一個時機(jī)去找一個比你更好的人。

告訴自己：人總會遇到挫折，總會有低潮，總會有不被人理解的時候

1、常常不知道今天是多少號，連過節(jié)都是在收到鋪天蓋地的祝福短信后才恍然大悟。

2、如果，你把身邊的事物看成魔鬼，那么你就生活在地獄，如果，你把身邊的事物看成天使，那么你就生活在天堂。

3、三言兩語，安慰自己，冷言冷語，堅持自己！

4、不經(jīng)意的一句話，一段歌詞。 就能勾起我，所有的舊記憶

5、摒棄僥幸之念，必取百煉成鋼；厚積分秒之功，始得一鳴驚人。

6、是非窩里，人用口，我用耳；熱鬧場中，人向前，我落后。

7、人總會遇到挫折，總會有低潮，會有不被人理解的時候

8、如果你有足夠的勇氣，那么一切皆有可能。

9、古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。

10、收起你的懦弱，擺出你的霸氣，在你跌倒的時候沒人扶你，多得是看你笑話的畜生。11. 路的盡頭，仍然有路，只要你愿意走。

11、允許自己犯錯，原諒自己犯錯。

12、一個人有錢沒錢不一定，但如果這個人沒有了夢想，這個人窮定了。

13、雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

14、失因為貪--說真的，老實人很少上當(dāng)。

15、如果你能夠平平安安的渡過一天，那就是一種福氣了。多少人在今天已經(jīng)見不到明天的太陽，多少人在今天已經(jīng)成了殘廢，多少人在今天已經(jīng)失去了自由，多少人在今天已經(jīng)家破人亡。

16、只要有信心，人永遠(yuǎn)不會挫敗。

17、用最多的夢面對未來。

18、有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦關(guān)終歸楚；苦心人，天不負(fù)；臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳

19、當(dāng)你的善良受到委屈的時候，記得對自己說這句話：“你的善良要留給那些懂得感恩的人，而不是那種將你的善良接受的理所應(yīng)當(dāng)且會欲求不滿得寸進(jìn)尺的。

20、意志目標(biāo)不在自然中存在，而在生命中蘊(yùn)藏?！湔咝÷穼嵑V

異乎尋常的語句摘抄_關(guān)于異乎尋常的語句

現(xiàn)實，不愿意讓它的觀眾挨悶，使物質(zhì)以復(fù)數(shù)或者放大的形態(tài)出現(xiàn)使人驚奇?？墒窃谶@附近碰見的人反而都是單數(shù)的或者是少數(shù)的。 如果一些異乎尋常的事情出現(xiàn)在書本里，也許就要求一個合理的解釋，或者構(gòu)成一個圓滿的象征了?？墒钱?dāng)它們一絲一忽地鋪綴成一條街道，你走過時看來卻沒有什么異議，你也許知道發(fā)問也是徒勞的，也許你自己給它們一個圓滿的解釋。你看到它們凌亂時，你覺得它們沒有經(jīng)過細(xì)心安排，你看到它們身上冥冥中存在某種秩序時，又相信它們并不是隨便亂湊在一起?，F(xiàn)實的世界并不缺乏奇特，同樣它也不缺乏矛盾。書本不能帶人離開這種矛盾，也不能帶人離開這個世界。 ----也斯《也斯的香港》

但是如果我用了自己的話，那就意味著我已經(jīng)改變了你的意思，無論這改變是多么細(xì)?。患词刮耶惡鯇こ５叵蚰阒貜?fù)你自己的原話以表示我對你所說的話的理解，那也不能保證我在腦子里***了你的意思，因為我將不同的語言、文學(xué)和非言辭性的現(xiàn)實經(jīng)歷帶進(jìn)了這些詞語之中，因此它們的含義對我和對你有所不同。交談就像是一直用橡皮泥做的球打網(wǎng)球，球在回過網(wǎng)的時候永遠(yuǎn)是不同的形狀。 ----戴維洛奇《小世界》

關(guān)東地區(qū)的大地震，是一次可怕的***，但也是一次寶貴的經(jīng)歷。

它告訴我自然界異乎尋常的力量，同時也使我了解了異乎尋常的人心。......這是很天真的想法，倒不會帶來什么害處。不過，可怕的是被恐怖所控制的人的脫離常軌的事來。工商業(yè)區(qū)的大火熄滅了，居民家里的蠟燭用光了，夜晚成了黑暗世界。受著黑暗威脅的人們，竟然受了可怕的蠱惑，干出了荒唐透頂、愚不可及的事來。沒有經(jīng)歷過的人無法想象，對人類來說何謂真正的黑暗，這黑暗又是多么可怕。這恐怖奪走了人的正氣。 ----黑澤明《蛤蟆的油》

轟然一聲，石門洞開，明媚的陽光涌進(jìn)來，吞沒了他的身影。驕陽如火，正值盛夏，連綿起伏的山林蒼翠欲滴，綠色濃稠的好像要從山上淌下來。山風(fēng)一吹，草木氣息撲面而來，夾雜著聲聲鳥鳴，一派生機(jī)勃勃的景象。不過這一切并沒有什么特異之處，若非靈氣濃郁的異乎尋常，簡直懷疑又回到了***，正站在臥牛崗上望向蒼茫山脈。 ----說夢者《大圣傳》

人一生下來就定下了今后的所有，只是你不知道而已.以無與倫比的韌性接受來自世界的不公平和異乎尋常的磨難，并且將其作為生活的一部分來看待：只是一個事實而已。 而要做的，僅僅是，接受，尋找問題所在，然后一步一步有條不紊的解決。我們不需要擔(dān)心什么害怕什么，那只是一定會到的過程和結(jié)果。

歷代以來，華盛頓的名聲一直有所變遷 當(dāng)時對華盛頓各種不同描寫中，有個特色卻似是大家一致公認(rèn)，常常被人提起。他有一種異乎尋常的尊嚴(yán)氣概，極為優(yōu)雅的風(fēng)度。一位英國人在1780年寫道。他舉止從容，巴貝馬布瓦記道，全身帶有一種軍人的儀表風(fēng)度，極具男性氣概，五官卻不因此有欠柔和。我從未見過任何人有他這般有禮的自然風(fēng)范。 一個真實的、有血有肉的華盛頓，不再是歷史書上的一副畫像。 ----凱瑟琳德林克鮑恩《民主的奇跡》

世人大多想象力貧乏，只要事情和他們沒有直接關(guān)聯(lián)，不像尖錐似的猛刺進(jìn)他們的肌膚，他們絕對無動于衷；可是若在他們眼前出了點事，哪怕只是小事一樁，直接觸動他們的感覺，他們便情緒激動，激烈得異乎尋常。 ----茨威格《一個女人一生中的二十四個小時》

他們的宙斯不僅以他自身的形象出現(xiàn)，還更為令人興奮地將自己裝扮成獸類，作為一頭公牛氣勢雄勁地凌駕于女性之上，化作一只撲打著雙翼的白天鵝以異乎尋常的方式進(jìn)入她的身體。欲望所帶來的一切瘋狂。放蕩。墮落。最粗野的歡樂。不要那絕對孤獨，絕對隱晦，作為現(xiàn)在、過去以及永遠(yuǎn)唯一主宰的窮極無聊地整日為猶太人操心的希伯來上帝。不要那完全無性別的***神人和他降孕懷胎的母親以及所有某種精致的超凡性所印發(fā)的罪惡感與羞恥感，而選擇糾纏于冒險之中、具有鮮活表達(dá)力、朝秦暮楚、沉醉于聲色犬馬、精力充沛地與他豐富多彩的生活聯(lián)姻、從不單獨行事、從不偷偷摸摸的希臘的宙斯。 ----菲利普羅斯《人性的污穢》

命運(yùn)對我真是一貫仁慈

它的耐心實在太好用漫長的悲慘安排洪福還說，你要異乎尋常的美妙我只好精工細(xì)作 ----木心《我紛紛的情欲》

如果一些異乎尋常的事情出現(xiàn)在書本里，也許就要求一個合理的解釋，或者構(gòu)成一個圓滿的象征了?？墒钱?dāng)他們一絲一忽地補(bǔ)綴成一條街道，你走過時看到卻沒有什么異議，也許你知道發(fā)問也是徒勞的，也許你自己給它們一個圓滿的解釋。你看到它們凌亂，你覺得它們沒有經(jīng)過細(xì)心安排，你看到它們身上冥冥中存在某種秩序，又相信他們并不是隨便亂湊在一起?，F(xiàn)實的世界并不缺乏奇特，同樣它也不缺乏矛盾。書本不能帶人離開這種矛盾，也不能帶人離開這個包涵矛盾的世界。如果你坐在公共汽車的車廂里讀波爾赫斯的短篇，日后回想起來，那個幻想的星球的一角里，也依稀添進(jìn)一個破口大罵把乘客推下車去的售票員的影子呢。 ----也斯《也斯的香港》

正是這種難言的孤獨，使他徹底洗去了人生的喧嘩，去尋找無言的山水，去尋找遠(yuǎn)逝的古人。在無法對話的地方尋找對話，于是對話也一定變得異乎尋常，像蘇東坡這樣的靈魂竟然寂然無聲，那么，遲早總會突然冒出一種宏大的奇跡，讓這個世界大吃一驚。 ----余秋雨《突圍》

即便是在今天，在眼下這個黑暗而瘋狂的時代，當(dāng)所有的思想都集中于社會狀態(tài)這個問題時，個體的人仍然可能在某種異乎尋常而且極其偶然的條件下得到幸福。 ----愛倫坡

總之，他要不是一個異乎尋常的老奸巨猾，便是天下第一號的蠢驢。 ----艾捷爾麗蓮伏尼契《牛虻》

我多希望我能將完整的幸福放在她手上啊。

他最后輕輕的嘆息了，那時候在他臉上浮現(xiàn)的，是一種她從未見過的神情，溫柔，沉靜，夾著一絲淡淡的憂傷。她略帶懵懂的看著他，記住了那一刻異乎尋常的靜謐，等到那個說話的少年漸漸長大，變得沉默冷靜，帶上了那個屬于帝王的面具，她還時常會回憶起那張沉靜溫柔的臉。那一刻，那個少年完全忘記了壓在肩上的重?fù)?dān)，忘記了隨時都可能令他生命結(jié)束的劇毒，只是安寧的希望著，有個人能獲得幸福，獲得比他要更大，更多的幸福。（番外?熒光） ----謝樓南《我的皇后前傳》

黔東南的景觀遠(yuǎn)不止岜沙和苗族部落，這里同樣是侗族與其他許多民族的生活空間。越來越多的攝影師來到黔東南，拍攝與記錄古老的山地部落的生活。在此能拍到各族異乎尋常的服飾、純粹而原始的手工藝、豐富的節(jié)日傳統(tǒng)、神秘的祭祀 場景......但是，隨著時間的推移，無論作者、 攝影師還是讀者逐漸發(fā)現(xiàn)，拍攝的照片開始背離真實的生活,越來越多的場景摻入了表演的成分。 ----范亞昆《地道風(fēng)物004黔東南》

早安勵志說說：想干總會有辦法，不想干總會有理由

1、命運(yùn)把人拋入最低谷時，往往是人生轉(zhuǎn)折的最佳期。誰能積累能量，誰就能獲得回報;誰若自怨自艾，必會坐失良機(jī)!

2、路再長也會有終點，夜再長也會有盡頭，不管雨下得有多大，總會有停止的時候。烏云永遠(yuǎn)遮不住微笑的太陽!

3、以前認(rèn)為水不可能倒流，那是還沒有找到發(fā)明抽水機(jī)的方法;現(xiàn)在認(rèn)為太陽不可能從西邊出來，這是還沒住到太陽從西邊出來的星球上。這個世界只有想不到的，沒有做不到的!

4、太陽不會因為你的失意，明天不再升起;月亮不會因為你的抱怨，今晚不再降落。蒙住自己的眼睛，不等于世界就漆黑一團(tuán);蒙住別人的眼睛，不等于光明就屬于自己!

5、只有不快的斧，沒有劈不開的柴;只有想不到的人，沒有做不到的事。想干總會有辦法，不想干總會有理由!

6、要留下人生足跡，就必須一步一個腳印;要少走人生彎路，就必須三思而行。

7、邁開腳步，再長的路也不在話下;停滯不前，再短的路也難以到達(dá)。

8、行路不僅僅在于快慢，還在于是否能夠持續(xù);前進(jìn)不僅僅在于速度，更在于能否保持正確方向。

9、生活不能游戲人生，否則就會一事無成;生活不能沒有游戲，否則就會單調(diào)無聊。

10、做人要地道，好人有好報;做事要踏實，步履才堅實!

11、聽從命運(yùn)安排的是凡人;主宰自己命運(yùn)的才是強(qiáng)者;沒有主見的是盲從，三思而行的是智者。

12、財富是一時的朋友，而朋友才是永久的財富;榮譽(yù)是一時的榮耀，做人才是永久的根本;學(xué)歷是一時的知識，學(xué)習(xí)才是永久的智慧!

13、人生難免經(jīng)受挫折，風(fēng)雨過后就是彩虹;生活難免遭受苦難，雨過天晴終有陽光。

14、吃虧是福不但是一種人生策略，更是一種生活智慧。吃小虧不但可以贏得人們的景仰，還可學(xué)到人生大智慧。

15、人生道路雖很曲折，卻很美麗。只要你細(xì)心觀看，就能飽嘗沿途美景。

16、在人生道路上，走上坡路要昂首闊步，走下坡路要謹(jǐn)小慎微，走陽關(guān)道要目視前方，走羊腸路要俯視腳下。

17、在人生征途中有許多彎路、小路、險路、暗路，只有意志堅定且永不停步的人，才有希望到達(dá)勝利的遠(yuǎn)方。

18、沒有清醒的頭腦，再快的腳步也會走歪;沒有謹(jǐn)慎的步伐，再平的道路也會跌倒。

19、生活就是奮斗，只有勇于攀登才能創(chuàng)造輝煌;生活就是創(chuàng)新，只有與時俱進(jìn)才能跟上時代;生活就是付出，只有吃苦流汗才能實現(xiàn)理想;生活就是享受，只有品嘗人生才能感知生活的快樂。

在小學(xué)八冊課文《牧場之國》中，四次出現(xiàn)了“這就是真正的荷蘭”各有什么作用？

拓展訓(xùn)練之魔鬼訓(xùn)練營

　魔鬼訓(xùn)練營最早起源于古羅馬的?斯巴達(dá)克訓(xùn)練?，風(fēng)行于歐美。二戰(zhàn)后在歐美和日本演變成課程。其宗旨是鍛煉人的意志、忍耐度、心智模式、團(tuán)隊精神、溝通能力和技巧，開拓創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)能力等。

　在美日魔鬼訓(xùn)練***中，魔鬼訓(xùn)練是?磨練之路?，需要近乎野蠻、殘酷的意志訓(xùn)練，而魔鬼訓(xùn)練又是?現(xiàn)實之路?，傳播立刻實用的知識;因而魔鬼訓(xùn)練又是?超人之路?，它使人成為決戰(zhàn)商場的強(qiáng)者。它是一種超越常人生理極限、心理極限的訓(xùn)練模式，其宗旨是鍛煉人的意志、心智和團(tuán)隊精神。

　魔鬼訓(xùn)練在日本企業(yè)界已逐漸發(fā)展成為強(qiáng)化自我、克服障礙、重塑人格、培養(yǎng)意志的法寶，收費(fèi)極為昂貴，而且對學(xué)員的.入學(xué)選拔條件極為苛刻，并非有錢就可以加入，但上課的人仍然需提前半年排隊報考，大量的中小企業(yè)家就是通過?魔鬼訓(xùn)練營?變成了當(dāng)今一個個著名的企業(yè)家。企業(yè)引用此培訓(xùn)方式是最佳打造團(tuán)隊整體凝聚力的一門先進(jìn)課程.

　魔鬼訓(xùn)練營在美國有接近30年的歷史，全球數(shù)以萬計的人從中受益，造就了無數(shù)百萬富翁和成功者，參加這套訓(xùn)練的各界知名人士有：

　●前美國福特汽車公司總裁，克萊斯勒汽車總裁李?艾可卡;

　●世界第一名潛能激發(fā)***安東尼?羅賓;

　●拯救美國哈雷摩托車公司的總經(jīng)理特林克;

　●世界第一名推銷售訓(xùn)練***湯姆?霍普金斯;

　●世界最出色的廣告公司，奧美廣告公司創(chuàng)辦人奧格威;

　●好萊塢著名**明星阿諾?史瓦辛格;

　●世界一級方程式賽車冠軍麥克爾?舒;

　●美國著名球星麥克爾?喬丹;

　訓(xùn)練手段

　追求卓越，喚醒心中巨人;引力，打造生命品質(zhì)。

　魔鬼訓(xùn)練營集行為心理學(xué)，成功潛能學(xué)，NLP神經(jīng)語言學(xué)、性格解析學(xué)，素質(zhì)教育學(xué)為一體，運(yùn)用聲、光、電多媒體技 術(shù)，***取催眠、暗示、觀魔、分享手段，通過瘋狂講授，恐怖體驗、力量互動，***演練方式，使學(xué)員在24時內(nèi)情緒激昂，心靈震撼，超越自我，突破極限。 ;

在國產(chǎn)汽車當(dāng)中，哪些車子的底盤和變速箱做的比較好？

荷蘭一向以“花之國”、“風(fēng)車之國”、“運(yùn)河之國”和“牧場之國”聞名于世。本文正是從“牧場之國”的角度來展現(xiàn)荷蘭牧場白日的遼闊無際、寧靜和諧和夜晚的祥和寂靜、神秘含蓄：白日里，牧場是動物們的天堂，無論是花色多樣的牛，還是駿馬或羊、豬、雞，在“見不到一個人影的綠草低地上”是那樣的悠然自得、愜意舒暢，廣闊無垠的草原無疑就是他的自由王國，好一幅家禽家畜安閑游憩圖。即使是傍晚出現(xiàn)了擠奶的人也并沒有打破草原寂靜，奶牛仍是“嚴(yán)肅沉默”，擠奶人更是“默默無語”，連船只行駛也是舒緩平穩(wěn)的，車船的到來與離去反襯出了草原的寂靜。直到夜幕降臨，荷蘭更是沉入一片靜謐之中，又成了一幅沉沉靜夜圖。課文的描寫讓我們看到了荷蘭牧場和運(yùn)河交錯的獨特地形，看到了畜牲業(yè)尤其是奶牛和奶制品在荷蘭國計民生中的重要作用，更看到了荷蘭藍(lán)天、碧草、牛羊組成的優(yōu)美迷人、自然和諧的景觀，所以作者四次講到“這就是真正的荷蘭”。這既是作者在向人們介紹荷蘭的特點，更是對荷蘭的美景發(fā)出的贊嘆。

國產(chǎn)汽車優(yōu)秀動力傳動總成與「平臺造車」可參考以下品牌

品牌目錄：

廣汽集團(tuán)長城汽車長安汽車吉利汽車比亞迪汽車

要說國產(chǎn)汽車中哪個品牌的“三大件”水平高，相信總會有人聯(lián)想到奇瑞；因為這個關(guān)鍵詞該品牌的粉絲使用的最多，不過真正的技術(shù)研發(fā)型車企倒不是這家地方國企。如果單純討論發(fā)動機(jī)熱效率的話，目前國產(chǎn)旗艦機(jī)型應(yīng)當(dāng)廣汽集團(tuán)打造，應(yīng)用車型為廣汽GM/GS/GA-8系汽車，這臺機(jī)器獲得過《能效之星》的高度評價。

2.0T-TGDI（4B20J1）型號的廣汽第三代發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá)到了40.23%（認(rèn)證熱效率）。這臺機(jī)器的技術(shù)亮點在于GCCS燃燒控制技術(shù)，技術(shù)特點可以理解為通過進(jìn)排氣渦流，燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計，對噴油點火精度的控制，實現(xiàn)對于燃燒效率和進(jìn)排氣損耗的提升。

這臺機(jī)器的動力儲備高達(dá)185kw（凈功率175）的最大功率，而最大扭矩已經(jīng)高達(dá)390N·m（1750~4000rpm）；在合資與進(jìn)口汽車的同排量發(fā)動機(jī)，符合最高排放標(biāo)準(zhǔn)的選項里，似乎也只有菲亞特、寶馬和通用LTG的同級機(jī)型水平相當(dāng)，然而能做到質(zhì)量足夠穩(wěn)定的似乎還要去掉寶馬。所以廣汽集團(tuán)的發(fā)動機(jī)有資格成為國產(chǎn)汽油機(jī)的標(biāo)桿，四代ATK-2.0T有42.1%的熱效率哦。

綜合實力-長城汽車底盤變速箱發(fā)動機(jī)

長城汽車被吐槽最多的是底盤，似乎哈弗H6老款逆向CRV的問題一直被惡意解讀；殊不知這家車企早已實現(xiàn)平臺與模塊化造車，知名平臺不僅有用于打造城市SUV的傳統(tǒng)B系列，同時還有打造混合動力汽車的「檸檬平臺」，以及打造硬派越野與皮卡車型的坦克平臺。

在底盤研發(fā)與制造方面，長城汽車應(yīng)當(dāng)是自主研發(fā)的標(biāo)桿；比如坦克300的非承載式車身，在裝備三把差速鎖的前提下，懸架結(jié)構(gòu)也有前雙A臂、后五連桿式整體橋的設(shè)定。其次可以參考哈弗系列使用的后雙橫臂式獨立懸架，很多非用戶認(rèn)為這種結(jié)構(gòu)不如多連桿，實際這是錯誤的理解。

趣味知識：多連桿懸架普遍指≤3連桿，參考瑞虎3/5與英朗等車，其使用的是雙連桿但也這么定義。其實真正優(yōu)秀的連桿式懸架結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)是以數(shù)字標(biāo)注的4/5連桿，但是這種結(jié)構(gòu)仍舊只是對駕乘舒適體驗的提升效果較好。

對于需要適應(yīng)不同多種路面的SUV或越野車型，后懸架用雙A臂或雙橫臂是更理想的選擇；因為這種懸架結(jié)構(gòu)的橫向支撐性比較理想，同時不需要過大的立體空間。那么在各種復(fù)雜路況中即可更理想的控制車身姿態(tài)，這就是H6/F7等車沿用雙橫臂的原因，SUV用它正正好。

亮點機(jī)型：4B15B型1.5T，4C20B型2.0T，4D20M型柴油動力2.0T，這三臺發(fā)動機(jī)都是相當(dāng)長的周期內(nèi)的國產(chǎn)最強(qiáng)發(fā)動機(jī)。以汽油動力2.0T為參考，165kw/385N·m（1800~3600rpm）的動力儲備仍舊是挺不錯的，在量產(chǎn)發(fā)動機(jī)中仍舊算前三水平。

同時長城汽車還有DCT450型七檔濕式雙離合，可承受最大輸入扭矩450N·m的級別足夠高；重點是即將量產(chǎn)的機(jī)型包括9DCT，以及首款國產(chǎn)縱置9AT，發(fā)動機(jī)則有3.0T-V6。具備這些機(jī)器的長城汽車，無疑是燃油動力陣營中最全面的自主品牌。

OEM代工-長安汽車

亮點：發(fā)動機(jī)！長安汽車的綜合技術(shù)水平同樣不差，只是曾經(jīng)缺少亮點機(jī)型與車型；而且發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平很少有能夠“奪魁”的機(jī)器，但是這并不能說明長安汽車弱。

東安6AT-平庸七檔雙離合-合格藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)-部分機(jī)型優(yōu)秀

國產(chǎn)汽車中不僅有吉利汽車作為整車廠能研發(fā)6AT，長安全資子公司東安動力也有這種機(jī)型，只是使用的品牌比較少而已。常規(guī)變速箱中也有體驗不錯的DCT（雙離合），濕式機(jī)型的質(zhì)量穩(wěn)定且換擋邏輯清晰，不過這些都不是核心亮點。

NE·系列JL473ZQ5-1.5T發(fā)動機(jī)確實不錯，132kw/285N·m（1250~3500rpm）的水平，毫無疑問已經(jīng)是國產(chǎn)1.5T-奧托循環(huán)發(fā)動機(jī)里的佼佼者了；至于外企的同排量發(fā)動機(jī)均無可比性，可以說目前有沒有一臺能夠超越長城長安與比亞迪三大品牌的直噴機(jī)型。

所以長安汽車并不是沒有技術(shù)，只是在產(chǎn)品規(guī)劃方面的水平比較低，營銷方面也是存在相當(dāng)升級空間的。

重點：具備OEM代工貼標(biāo)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，以及制造設(shè)備供應(yīng)能力的車企并不多，在燃油動力汽車中長安汽車應(yīng)當(dāng)是自主品牌的獨一份，新能源陣營則為比亞迪汽車。這兩家車企都已經(jīng)成為了很多整車廠甚至“供應(yīng)商的供應(yīng)商”，比如博格華納與博世都與這些車企有過合作。

所以長安汽車即使不能在某個技術(shù)領(lǐng)域奪魁，但是綜合實力仍舊是足夠強(qiáng)大的；如果能夠在產(chǎn)品規(guī)劃方面更精準(zhǔn)一些，這家車企很有可能是未來國營車企聯(lián)盟的技術(shù)核心。

吉利汽車-中規(guī)中矩

一家車企想要成功，在投入技術(shù)研發(fā)的同時，還有對市場和用戶進(jìn)行科學(xué)的分析。吉利汽車在這一方面做得很好，以看似不夠豐富的技術(shù)儲備，打造出最符合用戶剛需的車輛，成為了國產(chǎn)汽車銷量冠軍。

CMA/BMA平臺DSI/愛信6-8AT聯(lián)合研發(fā)雙離合P2.5架構(gòu)混合DCT共享與自主研發(fā)直噴增壓機(jī)

這些技術(shù)企業(yè)也都不錯了，而且對于≤20萬區(qū)間的快銷車而言也已經(jīng)足夠全面；其中比較有亮點是共享沃爾沃的DriveE系列發(fā)動機(jī)，2.0T-T5高功率機(jī)型在星越上的表現(xiàn)還是挺好的。自主研發(fā)額4G18-1.8T用于8.0/13萬區(qū)間的車輛上仍可接受，匹配自主研研發(fā)的變速箱至少有中規(guī)中矩的水平。

吉利汽車的成功在于車輛理想的設(shè)計，品牌形象的高水平包裝，以及合格的技術(shù)與不錯的品控水平。這家汽車就像是合資品牌中的大眾與豐田汽車（產(chǎn)品水平更高），雙線發(fā)力是成功必然的基礎(chǔ)，這家車企非常聰明。

至于領(lǐng)克汽車應(yīng)當(dāng)為合資品牌，因為是沃爾沃亞太與吉利汽車聯(lián)合成立，各自持股50%。所以領(lǐng)克可以當(dāng)做“環(huán)保沃爾沃”看待，產(chǎn)品亮點在于設(shè)計風(fēng)格，定位20萬以下性價比尚可，超過標(biāo)準(zhǔn)則意義不大了。

電動混動·比亞迪

在新能源技術(shù)領(lǐng)域國產(chǎn)汽車普遍有技術(shù)優(yōu)勢，其中比亞迪毫無疑問是行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。因為目前沒有第二家車企可以做到三電技術(shù)的自主研發(fā)生產(chǎn)，能做到在某個領(lǐng)域達(dá)到先進(jìn)水平都已經(jīng)很難，然而比亞迪的電機(jī)有最高***%轉(zhuǎn)化效率的機(jī)型，電池有優(yōu)秀的鎳鈷錳和磷酸鐵鋰，電控系統(tǒng)IGBT功率半導(dǎo)體技術(shù)打破外企封鎖，這些連與比亞迪合資的戴姆勒都做不到。

優(yōu)秀產(chǎn)品主要有：

DM3.0混動平臺E純電驅(qū)動平臺驍云1.5T-米勒發(fā)動機(jī)

僅僅這些技術(shù)就足夠友商追趕很多年了，參考上市多年的唐DM，至今也沒有哪家車企的同級車能夠?qū)崿F(xiàn)超越。

而驍云1.5T發(fā)動機(jī)也比較有意思，米勒循環(huán)理論上會讓動力變差，因為壓縮沖程會擠壓回部分混合油氣，消耗的燃燒減少雖然可以節(jié)油，但熱能基數(shù)的減少也會降低動力表現(xiàn)；但是這臺機(jī)器仍然有136kw/288N·m（1500~3700rpm）的高水平，在外企中目前找不到水平相當(dāng)?shù)拿桌昭h(huán)發(fā)動機(jī)。

總結(jié)：國產(chǎn)汽車能夠在發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤三個方面，真正做到高水平的品牌并不多，上百個品牌中具備硬核實力與發(fā)展?jié)摿Φ淖疃嘤?~10家，但是這就足夠了。

未來應(yīng)當(dāng)會出現(xiàn)涵蓋多個品牌的三大陣營，民營車企以吉利長城比亞迪為核心，國營車企以長安廣汽一汽上汽奇瑞等品牌進(jìn)行聯(lián)盟；最后則是依靠代工廠生存的互聯(lián)網(wǎng)新勢力車企，在富士康、比亞迪、海馬等車企陸續(xù)轉(zhuǎn)型汽車代工后，這些思維活躍的車企也是有價值的。