打方向盤一二三口訣如下可供參考：
一、常見口訣
上右下左，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；右手把方向，左手握大線；轉(zhuǎn)向變更時，右手把大線；手握三九點(diǎn)，一推一手拉，快速不猶豫，圈數(shù)心中記；寧早不晚打，調(diào)整有余地，左倒左打輪，右倒右打輪；哪邊邊距寬，就往哪邊打1。
二、打方向盤方法
1、方向盤小打，快速返回：顛簸路面***用方向盤少撞快回的方法。如果前面有溝，先用連續(xù)制動的方法控制車速。前輪即將落到溝邊附近時，踩下離合踏板，松開剎車踏板，稍微向左打方向。
2、利用汽車的慣性，左右前輪會一個接一個斜著滑進(jìn)溝里，然后迅速回到正方向，慢慢往溝里加油。這將使兩個車輪在彼此前面滑動，并減少兩個車輪同時跳動引起的振動。
3、方向盤慢回方法：方向盤中的慢回法用于S型彎路。如果彎路打得很重，返回很快，乘客會有從東向西搖擺的感覺，所以***用慢返回的方法。首先將車在路中間稍微向右拐進(jìn)S型彎的路口，然后逐漸向右拐。
4、當(dāng)汽車進(jìn)入第一個S形彎道時，方向盤慢慢向左拐，然后立即向右回一點(diǎn)，然后慢慢向左恢復(fù)為中心線，然后進(jìn)入右側(cè)第二個S形彎道，如此反復(fù)操作。這種打法的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力引起的慣性減小。
5、方向盤的操作和姿勢：包括單掌推、交叉和推拉洗牌。比較好的玩法是洗牌，又細(xì)分為普通洗牌和礦石洗牌。普通洗牌意味著左手始終握著方向盤的左半部分，右手始終握著右半部分。雙手不能跨12點(diǎn)向上和6點(diǎn)向下。
6、礦石洗牌法給普通洗牌法增加了一個限制:手總是在同一高度。比如右轉(zhuǎn)時，右手向下拉，左手向下滑。如果右手需要繼續(xù)右轉(zhuǎn)到6點(diǎn)，那么左手在6點(diǎn)開始向上推，右手向上滑。普通洗牌法的優(yōu)點(diǎn)是:第一，避免了氣囊破臂的危險。
7、其次，混淆動作，因?yàn)闆]有交叉。礦石洗牌法則走得更遠(yuǎn)，更科學(xué)地規(guī)范了左右手的動作，可以連續(xù)完成從簡單到復(fù)雜的各種轉(zhuǎn)身動作。
汽車方向盤的正確打法
新手開車打方向盤技巧如下：
1、首先就是要掌握正確的方向盤握法，左手要放在9點(diǎn)鐘位置，右手除了換擋，一定要放在3點(diǎn)鐘方向。不要放在方向盤底部或者車檔上。
2、握住方向盤的時候，不要太用力，很多新手都剛開車都是握的死死的，所以一定要注意，輕輕握住方向盤就可以。還有就是大拇指要很自然的搭在上面。
3、不要以為方向盤上的汽車標(biāo)志僅僅是為了好看，他其實(shí)是準(zhǔn)確判斷打方向盤是一圈還是半圈，打方向盤半圈的話，則是汽車的標(biāo)志完全倒了過來，一圈的話則是恢復(fù)原樣。
4、大幅度打方向盤的時候，我們要注意雙手的交替，千萬不要兩只手糾纏在了一起，一定要一只手推動方向盤，另一只手順手轉(zhuǎn)即可。
5、如果在打方向盤的時候，忘記自己打了多少圈，那就朝著一個方向打到底，然后再回正，重新開始練習(xí)打方向盤即可。
新手方向盤打法圖解
方向盤技巧有以下3點(diǎn)：
1、握方向盤手勢：要掌握比較安全的握方向盤手勢，即左手握在方向盤的9點(diǎn)鐘方向附近，右手握在3點(diǎn)鐘方向附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃；
2、行駛過程中：在平直道路上直線行駛，***用“修正法”來掌握方向盤，所謂修正法是微調(diào)，只有當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，每次調(diào)整的幅度都控制在30度之內(nèi)，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛；
3、轉(zhuǎn)彎時：在緩彎要早打慢打，早回慢回，急彎要晚打快打，早回快回；要有預(yù)判能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準(zhǔn)備動作。
科目二怎么打方向盤
首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來決定方向的轉(zhuǎn)動角度。
1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時，應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機(jī)及幅度大小。
2、要充分利用兩眼的余光作用?？朔劬催h(yuǎn)不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機(jī)較晚的現(xiàn)象。
3、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時要做到“及時”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤。
4、結(jié)合場地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動方向盤的時機(jī)和速度。我們學(xué)車的時候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對把握轉(zhuǎn)向時機(jī)很有幫助。
5、車輛靠右側(cè)行駛時，為防止車頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
笨人如何學(xué)會打方向盤
口訣是左手握在九點(diǎn)，右手握在三點(diǎn)的位置。
駕駛汽車的過程中，方向盤打法要保證駕駛?cè)俗笫治赵诰?、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)位置。左手為主右為輔，左右打盤角度相同。
在駕駛汽車時，在轉(zhuǎn)彎的過程中，駕駛?cè)艘捎烷T，帶輕剎車，轉(zhuǎn)彎過程中要稍微回一點(diǎn)方向盤，然后再加***駛。
方向盤打法口訣
左手握在九、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)；
拇指放在內(nèi)上側(cè)，嚴(yán)禁猛推和猛拉；
左手為主右為輔，左右打盤角度同；
彎前松油帶輕剎，彎中回盤再加油；
眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見性可保安全；
具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在3-4點(diǎn)位置，大手握在方向盤里側(cè)，其它4指握在方向盤外側(cè)。
新手方向盤打法技巧圖解
1、左轉(zhuǎn)彎
當(dāng)車輛要左轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，用左手發(fā)力往左轉(zhuǎn)方向盤，右手***向左推進(jìn)；在轉(zhuǎn)彎后方向盤要用右手手發(fā)力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。
2、右轉(zhuǎn)彎
當(dāng)車輛要右轉(zhuǎn)彎，先打右轉(zhuǎn)向燈，用右手發(fā)力往右轉(zhuǎn)方向盤，左手***向右推進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎后方向盤要用左手發(fā)力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。
3、掉頭
掉頭是我們?nèi)粘?a href="/tags-x-c.html" target="_blank" class="48feffc2a995d515 relatedlink">行車中不可避免使用的一項(xiàng)技能，掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，我們可以”拐大彎“；距離車輛內(nèi)側(cè)距離稍遠(yuǎn)些，以免發(fā)生剮蹭事故。
4、連續(xù)彎道
連續(xù)彎道的重點(diǎn)在于減速，在進(jìn)入彎道前，可稍微向右側(cè)傾斜，如果向右拐彎，可像左側(cè)傾斜。具體打幾圈方向盤，根據(jù)實(shí)際情況定。
汽車方向盤如何打一圈半圈，打法詳細(xì)
太平洋汽車網(wǎng)笨人可以通過多次練習(xí)握方向盤手勢，打方向盤姿勢，以及打方向盤的速度與方向。所謂熟能生巧，不管多笨的人，通過無數(shù)次練習(xí)總是能學(xué)會的。
汽車方向盤打法。
1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、打方向盤時，雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。
3、查看輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。
停車時，條件允許的話，一定要回正方向盤。
當(dāng)方向盤沒回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)李水清）
方向盤打法口訣是什么？
左右手在方向盤上的位置以固定的鐘面刻度描述，左手起始位置：9~10點(diǎn)，右手起始位置：3~4點(diǎn)。
打一圈，又稱為打一把方向，往左打一圈，動作如下：左手沿方向盤外沿向下拉，右手順勢往左推，當(dāng)右手推送至8~9點(diǎn)之間位置時，此時左手在4~5點(diǎn)之間位置，左手順勢從右手下騰出來，回握方向盤1~2點(diǎn)之間位置接力向右，同時右手從8~9點(diǎn)位置順勢向下，回握5~6點(diǎn)位置繼續(xù)協(xié)助左手轉(zhuǎn)動方向盤，當(dāng)左手從1~2點(diǎn)拉到9~10點(diǎn)位置時，即完成打一圈左方向。
往右打一圈方向，動作如下：左手沿方向盤外沿向上推送，右手***向下向左拉，當(dāng)左手推至3~4點(diǎn)位置時，右手到達(dá)8~9點(diǎn)位置，即騰出右手握住11~12點(diǎn)位置接力拉動，同時左手迅速在右手下方退出，回握方向盤8~9點(diǎn)位置，右手運(yùn)行到3~4點(diǎn)位置時，即完成打一圈右方向。
打半圈，又稱為打半把方向。往左打半圈動作：左手從9~10點(diǎn)啟動往下拉，或從12點(diǎn)開始往左拉，同時右手往左推送，轉(zhuǎn)動一百八十度即可完成半把左方向，右方向的話，右手從12~2點(diǎn)位置啟動往下拉，左手從8~9點(diǎn)位置推送。
注意，在轉(zhuǎn)彎時需要操作變速桿的話，直接左手握住方向盤9~10時轉(zhuǎn)半圈或者一圈也可，要記住，左舵車型里面，左手永遠(yuǎn)是打方向的主要力量，右手基本上作為***穩(wěn)定方向之用。
左手握在九、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)，拇指放在內(nèi)上側(cè)，嚴(yán)禁猛推和猛拉，左手為主右為輔，左右打盤角度同，彎前松油帶輕剎，彎中回盤再加油，眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見性可保安全；
具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在3-4點(diǎn)位置，大手握在方向盤里側(cè)，其它4指握在方向盤外側(cè)。
方向盤打法注意事項(xiàng)
轉(zhuǎn)彎時方向盤打不好是最容易出事故的地方，所以在車輛轉(zhuǎn)彎時最好把車速降下來，車速不能太快，最好不要超過30碼。
進(jìn)入彎道時要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動方向，看車頭即將轉(zhuǎn)正時則開始回方向，待完全轉(zhuǎn)過來之后再將方向回完接著加油前進(jìn)。轉(zhuǎn)彎時切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭會很容易出事的。
標(biāo)簽： #方向盤
