1. 開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷史，解放CA10型
2. 誰(shuí)來(lái)給我介紹一下中國(guó)第一輛解放汽車(chē)?
3. 我國(guó)最早的車(chē)是什么車(chē)
4. 國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的標(biāo)志有哪些

中國(guó)自己制造的第一輛汽車(chē)是解放牌汽車(chē),這兩個(gè)其實(shí)都是對(duì)的，但是前者只是從狹義上說(shuō)，是我國(guó)制造的第一輛汽車(chē)。

而一般我們都***用后者的說(shuō)法。因?yàn)檫@是解放后我國(guó)制造的第一輛汽車(chē)，同時(shí)，也是我國(guó)第一次批量生產(chǎn)的汽車(chē)。

結(jié)構(gòu)性能

解放牌汽車(chē)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)。可是從1956年7月13日開(kāi)始，老型解放車(chē)一生產(chǎn)就是30年，體現(xiàn)出我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。

過(guò)去，奔馳在華夏大地上的中國(guó)汽車(chē)，每?jī)奢v就有一輛是解放牌。50年代，"解放"曾是長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠職工的驕傲！

可是它“老了”，1980年，長(zhǎng)春市郊的荒地里，上萬(wàn)輛滯銷(xiāo)的"解放"排成長(zhǎng)龍。1986年9月29日，第1281502輛"解放"車(chē)，開(kāi)下了總裝配線，生產(chǎn)了32年的"老解放"最終停產(chǎn)了。

年底，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠研制成功141新型車(chē)，終于打破了"三十年一貫制"的局面。

新"解放"在市場(chǎng)上站住腳了！1987年9月，在國(guó)家評(píng)比中，新“解放”141被評(píng)為一等品；在國(guó)際招標(biāo)中，它又連中三元。長(zhǎng)春一汽這個(gè)老企業(yè)，又進(jìn)入了產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)階段。

“一汽”的變化正是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的縮影。經(jīng)過(guò)十多年的改革，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)形成新型的管理體制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，更新換代日益加快，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始大批量打入國(guó)際市場(chǎng)，汽車(chē)工業(yè)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

建國(guó)以來(lái)，我國(guó)一共生產(chǎn)了各類(lèi)汽車(chē)五百多萬(wàn)輛。

以上內(nèi)容參考：百度百科-解放牌汽車(chē)

開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷史，解放CA10型

因?yàn)橐黄挠⑽拿荂hina Automobile，所以簡(jiǎn)稱(chēng)CA。

1949年中國(guó)剛建國(guó)初，中國(guó)只有一個(gè)汽車(chē)制造廠，英文翻譯為：China Automobile，即中國(guó)汽車(chē)的意思。一汽是中國(guó)1953年成立的中國(guó)第一汽車(chē)制造廠，總部位于吉林***春市，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中最具實(shí)力的汽車(chē)公司之一。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流、服務(wù)、汽車(chē)零部件、金融服務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)、移動(dòng)出行等。 中國(guó)?汽集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)?汽紅旗，同時(shí)擁有?主品牌解放、?汽奔騰、天津?汽、吉林?汽等品牌 。

擴(kuò)展資料：

一汽的發(fā)展歷程

1953年，一汽奠基興建。

1956年建成并投產(chǎn)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的歷史。從1953年7月15日破土動(dòng)工起，到1956年7月15日第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌汽車(chē)誕生，這是一汽的建廠時(shí)期。從1956年開(kāi)工生產(chǎn)到1***8年末，是一汽的成長(zhǎng)和發(fā)展時(shí)期。

從1***9年到1988年末，是一汽“解放”汽車(chē)的換型改造時(shí)期，又稱(chēng)第二次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。

從1988年到2001年末，是一汽結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，又稱(chēng)為以發(fā)展轎車(chē)、輕型車(chē)為主要標(biāo)志的第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。

2001年12月，一汽召開(kāi)的第十一次黨代會(huì)，宣布一汽第三次創(chuàng)業(yè)的歷史使命已經(jīng)完成；

2008年12月30日，世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室舉辦的“2008世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室年度大獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司憑借良好的品牌印象和品牌活力，榮登“中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單”大獎(jiǎng)，贏得廣大消費(fèi)者普遍贊譽(yù)。

百度百科-一汽

誰(shuí)來(lái)給我介紹一下中國(guó)第一輛解放汽車(chē)?

卡車(chē)作為日產(chǎn)最為常見(jiàn)的載貨車(chē)，雖然在日常生活中卡車(chē)因?yàn)楦鞣N原因而不受大家待見(jiàn)。然而正是不受大家所待見(jiàn)的卡車(chē)，則是開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新篇章的重要車(chē)型。

新中國(guó)成立之后的1949年12月，前往蘇聯(lián)訪問(wèn)，在參觀斯大林汽車(chē)廠時(shí)，對(duì)隨行的同志說(shuō)：我們也要有這樣的工廠。于是在1950年2月14日，中蘇兩國(guó)簽訂了《中蘇友好互助同盟條約》，敲定了一批蘇聯(lián)援助中國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，其中就包括建設(shè)汽車(chē)廠項(xiàng)目。

于是在1956年7月一汽正式建成投產(chǎn)，7月13日，第一輛解放牌汽車(chē)試制成功。7月14日，第一批12輛4噸解放牌CA10型汽駛出裝配線，這標(biāo)志結(jié)束了中國(guó)不能批量制造汽車(chē)的歷史，并且開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新篇章。

解放CA10型的名字也是意義非凡，其中C代表中國(guó)，也代表長(zhǎng)春，而A是第一的意思。“解放”的車(chē)名有兩種說(shuō)法，一種說(shuō)法是由段君毅將討論和征集的若干名稱(chēng)向作了匯報(bào)，給新車(chē)起了個(gè)名字叫“解放”，另一種則是段君毅在會(huì)議上提到這件事，朱老總說(shuō)，我們的部隊(duì)叫***，汽車(chē)也叫“解放”吧，表示贊同，確定新車(chē)就叫解放牌。

解放CA10型載貨車(chē)是以蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車(chē)廠出產(chǎn)的吉斯150型載貨車(chē)為藍(lán)本，而制造生產(chǎn)出來(lái)/解放CA10型***用了后橋驅(qū)動(dòng)，搭載了一臺(tái)直列水冷六缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為66kw，最大速度為65km/h，載質(zhì)量為4噸。隨后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型，其中包括了CA15K、CA15J等其他車(chē)型。雖然外觀造型與CA10相似，但載質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及車(chē)速都得到提升，載質(zhì)量達(dá)到5噸，發(fā)動(dòng)機(jī)功率到達(dá)85kw，最高車(chē)速為80km/h。

直到1986年9月29日，生產(chǎn)了30年的“老解放”正式宣告停產(chǎn)。從最早的CA10系列到CA15系列，“老解放”共生產(chǎn)了128萬(wàn)輛，占當(dāng)時(shí)全國(guó)的一半產(chǎn)量，可見(jiàn)“老解放”在當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有著非常重要的主導(dǎo)地位，并且解放牌汽車(chē)的問(wèn)世，也改變了中國(guó)城鄉(xiāng)交通和公路運(yùn)輸?shù)穆浜竺婷病?/p>

國(guó)內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)起步相對(duì)較晚，但是隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。越來(lái)越多卓越優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)品牌和車(chē)型逐漸被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟悉所認(rèn)可，并且這些優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)品牌和車(chē)型走向世界，讓全世界都看到國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

我國(guó)最早的車(chē)是什么車(chē)

中國(guó)有了自己生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)—解放牌

1956年7月14日，第一批12輛試生產(chǎn)的解放牌汽車(chē)開(kāi)下一汽的總裝配線。10月15日下午舉行第一汽車(chē)制造廠生產(chǎn)開(kāi)工典禮，下午2時(shí),全部設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)，解放牌汽車(chē)源源不斷開(kāi)出總裝線。CA10型解放牌汽車(chē)的原型是蘇聯(lián)的吉斯150型。

建廠時(shí)期，一汽從廠長(zhǎng)到工人，都如饑似渴地學(xué)習(xí)，過(guò)文化關(guān)，過(guò)生產(chǎn)技術(shù)關(guān)，過(guò)企業(yè)管理關(guān)。早晨天不亮就往教育大樓跑，晚上在辦公室、宿舍里學(xué)到深夜。一汽從建廠之初就養(yǎng)成了一種良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，成為一汽的一個(gè)傳統(tǒng)，一種企業(yè)精神。

說(shuō)：終于坐上我們自己生產(chǎn)的小汽車(chē)了

1957年5月，一汽按一機(jī)部通知開(kāi)始設(shè)計(jì)轎車(chē)。58年5月5日試制一輛東風(fēng)牌71型小轎車(chē)。該車(chē)為流線型車(chē)身，上部銀灰色，下部紫紅色，6座，裝有冷熱風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩前上方有一銀色小龍裝飾，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率51千瓦，最高車(chē)速128公里/小時(shí)，耗油量百公里9升。1958年5月，******和林伯渠等***在***后花園觀看并乘坐了這輛轎車(chē)。

周恩來(lái)總理特意把法國(guó)雷諾公司送給他的轎車(chē)贈(zèng)給一汽做樣車(chē)，朱德委員長(zhǎng)也把他的斯柯達(dá)轎車(chē)送給一汽。

1958年7月，第一輛紅旗牌CA72型高級(jí)轎車(chē)試制成功。這輛轎車(chē)通體黑色，莊重大方，有元首用車(chē)氣派。車(chē)前格柵***用扇子造型，宮燈式后燈，儀表板涂福建大漆，發(fā)動(dòng)機(jī)罩前上方有直立重疊，寓意總路線、、人民公社的三面紅旗標(biāo)志。

為迎接國(guó)慶十周年，1958年一汽建簡(jiǎn)易轎車(chē)生產(chǎn)廠房，1959年初竣工，國(guó)慶節(jié)前試制出43輛，首批35輛7種顏色的紅旗轎車(chē)開(kāi)進(jìn)首都，其中6輛參加國(guó)慶***，2輛參加閱兵式。

CA72型轎車(chē)全長(zhǎng)5.5米，兩排座位，造型莊重大方，突出民族風(fēng)格。1960年參加萊比錫國(guó)際博覽會(huì)，1962年起正式承擔(dān)接待外賓任務(wù),1964年被指定為國(guó)家禮賓用車(chē)，曾接待過(guò)首次訪華的美國(guó)總統(tǒng)尼克松等很多國(guó)家的元首。

1960年，在簡(jiǎn)易廠房基礎(chǔ)上建成轎車(chē)車(chē)間，1963年將轎車(chē)車(chē)間擴(kuò)建、改造成轎車(chē)分廠，逐步形成具有批量生產(chǎn)能力的紅旗轎車(chē)生產(chǎn)基地。1960年初，中央決定盡快試制新的高檔紅旗牌轎車(chē), 陳毅副總理將自己的本茨600型轎車(chē)送給一汽做樣車(chē)參考。1966年4月，首批20輛CA770型轎車(chē)發(fā)往北京,換下國(guó)家主要***乘坐的進(jìn)口車(chē)。

id="id4">國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的標(biāo)志有哪些

新中國(guó)第一輛吉普車(chē)是天津造的，同時(shí)也是新中國(guó)第一輛汽車(chē)?！　〔簧偃苏J(rèn)為新中國(guó)第一輛汽車(chē)是1956年一汽生產(chǎn)的“解放牌”汽車(chē)。實(shí)際上解放牌汽車(chē)標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的建立，而不是中國(guó)制造的第一輛汽車(chē)。　　新中國(guó)成立以后制造的第一輛汽車(chē)是天津汽車(chē)制配廠(今天津機(jī)械廠)于1951年試制的吉普車(chē)。　　1951年9月14日第一輛吉普車(chē)試制完成，9月19日完成第二輛。9月25日兩輛吉普車(chē)作為國(guó)慶禮物開(kāi)赴北京，其中一輛獻(xiàn)給******，一輛獻(xiàn)給朱德總司令。

目前市場(chǎng)在售的中國(guó)汽車(chē)品牌共有130余個(gè)（包括一些合資車(chē)企的國(guó)產(chǎn)車(chē)型），共1000多款車(chē)型。

知名國(guó)產(chǎn)品牌、銷(xiāo)量不錯(cuò)的像：紅旗（知名，但是銷(xiāo)量不行，其他都是銷(xiāo)量不錯(cuò)的）、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長(zhǎng)安、榮威等等，太多了