1. 全新家族式設(shè)計語言，2020款斯柯達(dá)昕銳淄博地區(qū)已到店！
2. 深圳威朗 2020款全包價10.58萬起，最高優(yōu)惠6.8萬元
3. 福特探險者2020新款報價及（福特探險者2020新款報價及福特銳界）
4. 大眾汽車cc2020款價格最新介紹

2020款途岳新車型已于十二月份正式上市，售價為18.98萬元~20.98萬元，共有兩款車型。凹凸咖從上海地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前2020款途岳新車型新車已經(jīng)到店，感興趣的朋友可以到店品鑒。

2020款途岳新車型車型***用了大眾最新的家族式設(shè)計語言，其外觀造型與老款車型保持一致。雙橫幅式進(jìn)氣格柵內(nèi)部***用菱形的造型，精致之余略顯SUV的厚重氣息。矩陣式LED大燈組***用了方正的造型，內(nèi)部折角樣式的設(shè)計也頗為犀利，其LED轉(zhuǎn)向燈還帶有流水式效果，科技感十足。下方三段式進(jìn)氣口***用分層設(shè)計，增加了前臉的精致感，不過R-Line版本的車型則顯得更為霸氣。

新車側(cè)面線條感十足，多條腰線的運用為整輛車勾勒出了強(qiáng)烈的立體感。此外，大眾途岳還在側(cè)邊***用了弧形面的設(shè)計風(fēng)格，配合粗獷的輪眉設(shè)計，進(jìn)一步提升了側(cè)面的立體感。

新車尾部層次感較為明顯，大眾途岳的尾部***用了多條橫貫車身的線條，結(jié)構(gòu)層次分明。尾燈組***用了熏黑的風(fēng)格，在內(nèi)部造型上***用有棱有角的設(shè)計風(fēng)格。尾部運動氣息最濃的還要屬雙邊共兩出的排氣設(shè)計，粗壯有力。

車身尺寸方面，2020款途岳新車型的整車尺寸為4453毫米、1841毫米、1632毫米，軸距為2680毫米。

內(nèi)飾方面2020款途岳新車型同樣***用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，除了大面積***用皮質(zhì)包裹之外，大眾途岳還選用了質(zhì)地不同的飾板做點綴，質(zhì)感相當(dāng)出眾。D字型的真皮方向盤握感極佳，配合三輻式的盤輻，營造了較為出色的運動感。

2020款途岳新車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，搭載1.4升和2.0升渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，其中1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦(150馬力)，最大扭矩250?！っ祝?.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為137千瓦（186馬力），最大扭矩為320?！っ?，傳動匹配7速雙離合變速箱。

來源：汽車之家

撰寫：凹凸咖

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

全新家族式設(shè)計語言，2020款斯柯達(dá)昕銳淄博地區(qū)已到店！

別克昂科威2020款價格

昂科威2020款是一款別克旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為189900元-239900元。我們以昂科威2020款28T四驅(qū)全能運動旗艦型為例，其官方指導(dǎo)價為279900元，據(jù)了解目前駐馬店市最高有40000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為239900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險8870元，購置稅21230元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是271850元。

昂科威車頭給人一種十分犀利的感覺，配合多邊形格柵，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

昂科威2020款28T四驅(qū)全能運動旗艦型內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條。配合非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

動力方面，昂科威配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為191kw，峰值扭矩為400?！っ?，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8.8L/100km。底盤方面，該車懸架***用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時***用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？快到評論區(qū)說說你的看法吧。

昂科威養(yǎng)車成本太貴了

別克昂科威的后期費用主要包括油耗和保養(yǎng)兩個方面。

在后期油耗方面，昂科威在市區(qū)、國道等綜合路況下百公里會高出2個油，尤其是時間長了以后更明顯，按照現(xiàn)在的油價來計算，一公里就要高出0.16元左右，這一點也是平時最直接感受。

在后期保養(yǎng)方面，保養(yǎng)費用是按原價進(jìn)行的，按照保養(yǎng)手冊的建議保養(yǎng)項目來看，昂科威的保養(yǎng)也較貴。

：別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕。按照價格來看，定位于二十萬左右。這款車外觀看起來比較有力量感，而且不失時尚，是一款非常適合年輕人開的座駕。

以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)

別克昂科威十大缺點

別克昂科威PLUS十大缺點如下：

1、油門有點躥。二點零T加348伏輕混系統(tǒng)匹配9AT的動力總成初段過于靈敏，輕輕點油門就輸出較大的動力，使得低速擁堵路面不好精確控制車輛，加重駕駛疲勞度。

2、沒有全液晶儀表盤。應(yīng)該是最大的一個遺憾，雖然中間8英寸的屏幕也能顯示豐富的行駛信息和車輛狀態(tài)，但儀表整體的顯示模式和顯示效果還有不小的提升空間。

3、車機(jī)系統(tǒng)界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，其中包含百度語音控制、百度隨心聽、百度地圖功能等，只是界面還是老樣子。

4、第三排空間局促。身高180cm的體驗者在昂科威Plus的前兩排可以擁有很舒適的乘坐空間，但第三排的座椅舒適度不好，空間有限，只能作為應(yīng)急使用。

5、發(fā)動機(jī)噪音較為明顯。雖然發(fā)動機(jī)艙安裝了厚實的隔音棉，但前排乘客還是明顯聽到發(fā)動機(jī)噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。

6、外觀古板木訥。別克昂科威PLUS的外觀***用了家族式設(shè)計語言，雖然整車看起來非常硬朗大氣，但卻少了幾分動感的氣息，沒有如今年輕人喜歡的運動化元素。

7、新車狀態(tài)存在異味現(xiàn)象。雖然昂科威Plus的內(nèi)飾***用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，但新車依舊帶有一股濃濃的皮革、塑膠味，特別是夏天尤為嚴(yán)重。

8、燃油經(jīng)濟(jì)性不佳。別克昂科威Plus的WLTC百公里綜合油耗在七點四左右，但實際用車油耗卻高達(dá)11L100KM，如果遇到堵車，油耗會進(jìn)一步增加。

9、方向盤有點重。這也是美系車的一貫作風(fēng)，沉重的方向盤導(dǎo)致很多人在開長途的時候手臂酸痛，尤其是對于小女生來說不太友好。

10、舒適度低。別克昂科威plus的設(shè)計沉重且硬朗，但是室內(nèi)裝飾應(yīng)該針對車主的舒適度來設(shè)計，舒服才重要。

買車需要注意事項如下：

1、確認(rèn)購買能力。

確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。

2、關(guān)注點。

對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現(xiàn)場確認(rèn)。

根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場確認(rèn)，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

2020款昂科威參數(shù)配置

我認(rèn)為國內(nèi)消費者多青睞于大車。且不說設(shè)計如何，單就車身、空間等就能吸引不少人。而別克昂科旗則吸引了一些人的目光。接下來，給大家簡單說說這款車。

別克昂科旗2020款參數(shù)

在動力配置上，別克昂科旗搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)帶有閉缸技術(shù)，以及通用9AT變速箱。此外，昂科旗還標(biāo)配五連桿后獨立懸掛、全框式的副車架、液壓襯套設(shè)計。所以，就整車的試駕體驗來說，舒適感還是比較強(qiáng)的。

別克昂科旗2020款參數(shù)

油耗方面，根據(jù)工信部實測數(shù)據(jù)顯示，昂科旗綜合油耗表現(xiàn)最低為百公里油耗7.4L，這樣的耗油量可接受。另外，外觀上昂科旗前臉***用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，中間搭配貫穿式車標(biāo)，分體式LED燈源，視覺上的立體感較為顯著。

別克昂科旗2020款參數(shù)

此外，考慮到昂科旗是一款中大型SUV，車身尺寸參數(shù)比較重要。實際上，除了兩驅(qū)豪華型的三圍是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均為4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本沒啥問題可挑。再者，昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏豪華型，配置方面，比如自動駕駛系統(tǒng)等都還不錯。

別克昂科旗2020款參數(shù)

別克昂科旗2020款參數(shù)

整體而言，昂科旗算是兼顧了用戶對動力、美感、油耗、乘坐舒適性等多種需求。

別克昂科威2021款報價

昂科威2021款是一款別克旗下的中型SUV,其官方指導(dǎo)價為189900元-239900元。昂科威2021款532T兩驅(qū)精英型的官方指導(dǎo)價為199900元,以沈陽市為例,目前該地部分經(jīng)銷商有最高42000元左右的優(yōu)惠,所以這款車型的裸車價格為157900元;如果全款購買的話,再加上商業(yè)險6684元,上牌費用500元,購置稅13***3元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險950元,那么總的落地價就是180157元左右。

昂科威車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，標(biāo)志性的造型非常吸睛。

坐進(jìn)車內(nèi)，昂科威2021款532T兩驅(qū)精英型內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，加上黑色飾板，很符合該車氣質(zhì)。該車標(biāo)配了牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動、剎車***等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面,昂科威配備了1.5TL4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為124kw,峰值扭矩為250?！っ?匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,同時***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說,昂科威的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區(qū)留言。

深圳威朗 2020款全包價10.58萬起，最高優(yōu)惠6.8萬元

哈嘍大家好，今天我們淄博車訊給大家?guī)淼牡降贶囆?，就?020款的斯柯達(dá)昕銳，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為7.84-10.24萬元；喜歡的朋友，可以到店咨詢！

從外觀來看，2020款新車型將***用最新家族式設(shè)計語言，前大燈組以及中網(wǎng)格柵都變得更加細(xì)長，搭配全新造型的前杠設(shè)計，使前臉更具科技感。車身側(cè)面則保留了現(xiàn)款比較緊湊的車身造型，干起來更加簡潔、干練。

尺寸方面，新車長寬高分別為4512/1706/1469mm，軸距為2603mm。

動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力；傳動系統(tǒng)匹配5MT與6AT變速箱。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

福特探險者2020新款報價及（福特探險者2020新款報價及福特銳界）

車秀深圳報道?近日，深圳19家別克4S店64名銷售顧問的?威朗2020款報價，5款在售車款，凈車售價8.49-11.49萬，在售車型詳情請見下圖：

深圳威朗與競品車型優(yōu)惠對比

PS：文章內(nèi)的價格為車秀網(wǎng)銷售顧問當(dāng)日進(jìn)行的真實汽車報價價格，真實報價實時更新，請以車秀網(wǎng)銷售顧問當(dāng)日網(wǎng)上報價為準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)銷售顧問虛報、謊報價格，投訴有獎。另外，文中為車型資料片，價格信息與拍攝地點無關(guān)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

大眾汽車cc2020款價格最新介紹

全新國產(chǎn)福特探險者上市，售價30.98-39.98萬元

6月16日，長安福特探險者正式上市，官方售價為30.98~39.98萬元，新車共推5款車型，搭載2.3T發(fā)動機(jī)，定位在中大型SUV，提供6座和7座布局。新車基于福特CD6縱置后驅(qū)平臺打造，國產(chǎn)后在價格方面更具競爭力。

福特探險者曾以進(jìn)口的身份在國內(nèi)發(fā)售，指導(dǎo)售價區(qū)間為41.28-59.18萬元。

國產(chǎn)的全新福特探險者是其家族第六代車型，作為一臺中大型SUV，來自全新的CD6縱置后驅(qū)平臺，值得一提的是，福特豪華品牌中的林肯飛行家也是出自這一平臺。

國產(chǎn)探險者外觀設(shè)計與海外全新車型整體保持一致，不過更換了全新的中網(wǎng)、前后包圍以及標(biāo)準(zhǔn)的六邊形大嘴。外觀設(shè)計上也進(jìn)行了中國本土化改動。

內(nèi)飾部分，探險者全系標(biāo)配12.8英寸懸浮式中控屏，誠意滿滿。車機(jī)內(nèi)置最新版本的SYNC?3車載系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、Android?Auto手機(jī)互聯(lián)。車內(nèi)配有無線充電功能和4個USB或Type-C接口。車內(nèi)還有4G?LET?Wi-Fi，最多可供10臺移動設(shè)備上網(wǎng)。

在安全配置部分，新車搭載福特Co-Pilot360駕駛***系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了自動緊急剎車、行人監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、后視攝像頭、自動大燈等功能。

國產(chǎn)探險者長寬高達(dá)到了5075/2004/1778mm，軸距3025mm，領(lǐng)先同級對手大眾途昂等車型。國產(chǎn)車型將提供6座和7座車型，更貼近國內(nèi)消費者需求。

動力上，國產(chǎn)的探險者全新搭載與野馬同款的2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩超400N·m，與之匹配的是10AT變速箱，并提供后驅(qū)和四驅(qū)車型可選。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

百公里油耗3.4L，2020款福特探險者PHEV版海外售價公布

自2019年法蘭克福車展上，福特探險者正式亮相了PHEV車型后，今天終于率先在西班牙發(fā)布了售價信息，新車價格為68269歐元。2020款福特探險者PHEV版定位為七座SUV車型，首次在探險者系列中引入了插入式混合動力系統(tǒng)。

新車外觀與傳統(tǒng)燃油車型并無太大變化，前臉保持福特家族設(shè)計，中網(wǎng)仍***用倒梯形設(shè)計，充電口設(shè)置在左前翼子板處。

內(nèi)飾配置方面，將會基本參照燃油版車型，***用經(jīng)典對稱樣式及立體感十足的中控臺設(shè)計，配備木紋裝飾、10.1英寸垂直觸摸顯示屏以及12.3英寸的懸浮式中控大屏，使內(nèi)飾設(shè)計兼具豪華和科技感。

空間上可容納7名乘客，新車二三排座椅全部放倒的情況下可以提供2,274升的儲物空間，出游、搬家它都會是不錯的選擇。

新車搭載3.0升EcoBoost?V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合，綜合最大馬力450匹，峰值扭矩840牛米，配備13.1千瓦時鋰離子電池組，純電可續(xù)航40公里，匹配10速自動變速箱，配備全輪驅(qū)動系統(tǒng)，百公里油耗約為3.4升，它能在6秒內(nèi)從0加速到100公里/小時，最高速度達(dá)到230公里/小時。

那么這款北美大型SUV車型將會在歐洲市場有著怎樣的表現(xiàn)呢，讓我們一同期待。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

福特探險者行情調(diào)查，鄭州地區(qū)目前價格穩(wěn)定，售價30.98萬元起

日前，小編從鄭州經(jīng)銷商處了解到，鄭州地區(qū)2020款福特探險者目前價格穩(wěn)定，售價30.98萬元起，購車就有大禮包相送，感興趣的車友們可以去鄭州地區(qū)各經(jīng)銷商店內(nèi)詳詢并試乘試駕。

外觀方面，2020款福特探險者***用了美式硬派SUV一貫陽剛的線條設(shè)計，在維持超高辨識度的同時，也專為中國消費者進(jìn)行了一系列本土化設(shè)計，更符合中國審美的六邊形前格柵，具有更大的縱向高度，營造出大迎風(fēng)面造型，帶來更為厚重的大氣質(zhì)感。通過LED霧燈與側(cè)氣簾設(shè)計，不斷向兩側(cè)延伸輪廓設(shè)計，呈現(xiàn)出更寬更穩(wěn)重的車身姿態(tài)。車身包圍***用了強(qiáng)對比度的亮光噴漆，代替常見的黑色塑料處理方式，營造更加高端的設(shè)計質(zhì)感。車身長寬高分別為：5075mm?、2004mm?、1778mm?，軸距：3025mm。

內(nèi)飾方面，2020款福特探險者非常強(qiáng)調(diào)科技與豪華感的營造。中控臺***用對稱式的“T”字造型，規(guī)整簡約，全系標(biāo)配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控區(qū)域的機(jī)械按鍵。多媒體配置方面，該車的車機(jī)內(nèi)置最新版本的SYNC?3車載系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、Android?Auto手機(jī)互聯(lián)。車內(nèi)配有無線充電板，提供四個USB接口或type-C接口。還有車載4G?LTE?Wi-Fi，最多可供10臺移動設(shè)備上網(wǎng)。

安全配置方面，2020款福特探險者搭載福特Co-Pilot360駕駛***系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了自動緊急剎車、行人監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、后視攝像頭、自動大燈等功能。Active?Park?Assist?2.0自動泊車系統(tǒng)是一個亮點配置，可以實現(xiàn)平行或垂直位置的自動停車。

動力方面，縱置后驅(qū)/四驅(qū)布局讓全新探險者獲得了非常接近50：50的前后軸靜態(tài)配重比，因此操控表現(xiàn)將比老款車型有一定提升。2020款福特探險者的動力來自代號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為203kW，匹配10速自動變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

福特探險者這款車自推出以來還是非常受消費者歡迎的，憑借其時尚動感的外觀和優(yōu)越的性能以及性價比等各方面的表現(xiàn)，贏得了消費者的認(rèn)可，并且有著強(qiáng)大的品牌影響力，在同級別車型中具有很強(qiáng)的競爭力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2020福特探險者suv報價及車載音響如何？

外觀方面，2020款福特探險者外觀造型依然霸氣十足，全新的前臉造型，中網(wǎng)***用六邊形進(jìn)氣格柵，兩邊連接著前大燈。前大燈形狀呈不規(guī)則倒梯形設(shè)計，從前往后漸漸收窄。下方兩側(cè)更加運動的進(jìn)氣口鑲嵌著條狀LED行車燈。

2020款福特探險者

2020款福特探險者車身依然是熟悉的造型，設(shè)計師增加了更時尚的車身，更運動的車頂線條和更明顯的腰部線條。懸浮式D柱，尾燈輪廓更加棱角分明，***用雙邊共四出的排氣管，運動感十足。

2020款福特探險者美式SUV設(shè)計風(fēng)格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現(xiàn)運動感十足的外觀。

2020款福特探險者內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，2020款福特探險者中控***用對稱式布局，全新的內(nèi)飾將為駕駛員提供更高品質(zhì)的材料和簡約的設(shè)計。高配版***用10.1英寸懸浮式中控液晶屏幕十分搶眼，簡直就是一個平板電腦鑲嵌在中控臺上，感覺有點協(xié)調(diào)，阻擋視線，不如橫放，搭載SYNC3信息系統(tǒng)，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及一個12.3英寸的數(shù)字儀表盤。入門版***用的是8英寸中控大屏，還將配備雙區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，4GLTEWi-Fi熱點和可折疊平躺的40/20/40第二排座椅。

2020款福特探險者中控大屏

福特探險者ExplorerXLT車型則增加了10向電動座椅，4向電動乘客座椅和皮革包裹的方向盤。其他細(xì)節(jié)包括儀表盤中的6.5英寸彩色顯示屏，第二排USB充電端口。

更豪華的車型標(biāo)配有多孔真皮座椅，環(huán)境照明和皮革方向盤加熱。還有前/后排座椅加熱，PowerFold第三排座椅和14揚(yáng)聲器B＆O高級音響系統(tǒng)。其他亮點包括無線智能手機(jī)充電器，10向電動乘客座椅和第二排遮陽簾。

最后，頂配版福特探險者ExplorerPlatinum車型***用皮革包裹的儀表板，AshSwirl木質(zhì)裝飾和“多孔真皮座椅”。其他亮點包括雙面板天窗和可遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉的前車窗。

動力方面，入門版福特探險者搭載2.3升EcoBoost四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為300馬力和310磅-英尺的扭矩。傳動系統(tǒng)為全新的十速自動變速箱。***用后輪驅(qū)動模式，也可以選購智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

2020款福特探險者

更高配版搭載3.0升EcoBoostV6發(fā)動機(jī)，最大功率約365馬力和380磅-英尺的扭矩。

福特還確認(rèn)了混合動力車型和ExplorerST車型的***，但該公司尚未公布細(xì)節(jié)。但傳聞稱ST車型可能配備雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動機(jī)，最大功率約400馬力和400磅-英尺的扭矩。

2020款福特探險者

安全技術(shù)方面，2020款福特探險者將提供許多功能，包括一套標(biāo)準(zhǔn)的Co-Pilot360駕駛***系統(tǒng)。其中包括具有行人檢測，前方碰撞警告和自動緊急制動的預(yù)碰撞***系統(tǒng)。還配有車道保持***系統(tǒng)，后視攝像頭，自動遠(yuǎn)光前燈和帶交叉警報的盲點監(jiān)測系統(tǒng)。

2020款福特探險者

此外，2020款福特探險者還配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有車道對中技術(shù)，自動后制動系統(tǒng)和福特最新的停車***系統(tǒng)，名為ActiveParkAssist2.0，只要按一下按鈕，車輛不需要駕駛員操作就可側(cè)方或倒車入庫停車。

北美警用版福特探險者

2020款福特探險者將于2019年夏天上市，起價32,765美元，在國外就是便宜，國內(nèi)起碼要40萬起步。據(jù)悉，全新探險者將于2019年由長安福特實現(xiàn)國產(chǎn)化。

到店實拍2020款福特探險者！提供兩種座椅布局，配2.3T

2020款福特探險者是在今年的6月份上市的，該車定位中大型SUV，憑借超大的內(nèi)部空間被受消費者關(guān)注，近日，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車售價為30.98--39.98萬元，該車提供6座和7座兩種車型供消費者選擇，因為新車上市時間不久，所以淮安地區(qū)暫無優(yōu)惠信息。

2020款福特探險者的腰線在設(shè)計上更加硬朗，汽車前臉進(jìn)氣格柵的大嘴巴式設(shè)計可更好的減少空氣中的阻力，內(nèi)部多條橫向銀色鍍鉻飾條填充的設(shè)計增加了一定的層次性，兩側(cè)多功能大燈的開眼角式設(shè)計更加大氣，內(nèi)部線條的設(shè)計也相對簡單，底部進(jìn)氣口的設(shè)計更加穩(wěn)重，兩側(cè)霧燈區(qū)域的設(shè)計更加立體，汽車引擎蓋上側(cè)線條的設(shè)計更加飽滿。

汽車側(cè)面腰線的設(shè)計更加修長，線條上揚(yáng)式的設(shè)計更加運動，車身輪轂上側(cè)線條的設(shè)計更加有力量感，輪轂的多幅式設(shè)計更加扎實，汽車頂部銀色行李架的設(shè)計更加運動，尾部造型的設(shè)計更加寬大，懸浮式尾翼的設(shè)計增加了一定的美觀性，兩側(cè)拼接式大燈設(shè)計更加飽滿，后保險杠區(qū)域的設(shè)計更加厚重，霧燈的設(shè)計更加修長，圓形排氣筒的設(shè)計更加簡單。

汽車內(nèi)飾的設(shè)計更加豪華，嵌入式大屏顯示器的設(shè)計更加上檔次，底部物理按鍵的設(shè)計更加有層次性，三幅式方向盤的設(shè)計更加簡單，儀表盤的設(shè)計更加大氣，換擋桿區(qū)域的設(shè)計更加簡單，旋轉(zhuǎn)式按鈕的設(shè)計更加有質(zhì)感，座椅的可調(diào)節(jié)式設(shè)計增加了乘坐時的舒適感，中央扶手的設(shè)計增加了實用性。

2020款福特探險者的長寬高分別是：5075/2004/1778mm，軸距為3025mm，內(nèi)部空間的設(shè)計還是非常大氣的，動力搭載的是2.3T發(fā)動機(jī)，輸出功率為276馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是10擋手自一體變速箱，油耗8.7--9L。

推薦車型：探險者2020款EcoBoost?285?四驅(qū)運動版ST-LINE?7座

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

美系豪華SUV誰更有誘惑力？林肯航海家對比福特探險者

SUV一直是消費者十分關(guān)心的市場，再加上二胎和三胎政策的相繼落地，讓這一市場的熱度繼續(xù)走高，各家廠商對此也十分重視，所推出的產(chǎn)品無一不是重磅車型。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽钍志哂姓T惑力的SUV車型，下面一起來看看吧。

2021款林肯航海家于去年3月份上市，新車全系共具有6款配置，售價區(qū)間為32.88~47.88萬元。2020款福特探險者于2020年6月份上市，該車的售價區(qū)間則為30.98~39.98萬元。接下來車叔將重點選取指導(dǎo)價格為41.88萬元的2021款林肯航海家2.7T四驅(qū)尊耀版與福特探險者頂配版本車型進(jìn)行對比，兩者的售價比較接近，那么在此前提下，哪款車型的產(chǎn)品力更高一些呢？

外觀設(shè)計

國產(chǎn)版本林肯航海家在外觀設(shè)計方面相比海外版本車型變化并不大，前臉部分僅針對細(xì)節(jié)方面做了一定的改變，比如說取消了前霧燈周圍的裝飾等。2.7T版本車型前臉依舊配備了我們所熟悉的星輝式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以亮色飾板作為填充，看上去十分精致。左右兩側(cè)前大燈組內(nèi)部配備了86顆LED燈珠，點亮之后的視覺效果十分精致。

全新一代福特探險者在外觀設(shè)計方面保留了老款車型的成熟穩(wěn)重，但是在線條和設(shè)計細(xì)節(jié)方面使用了更多硬朗的元素。其中新車前臉部分配備有大尺寸的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部以點陣式的亮色飾板作為填充，左右兩側(cè)棱角分明的前大燈組與中網(wǎng)銜接，保證了前臉設(shè)計的整體性，燈組內(nèi)部同樣配備全LED光源。

車身尺寸方面，林肯航海家的具體長寬高分別為4849×1934×1693mm，軸距為2850mm。該款車型的車身側(cè)面造型較為敦實，底部配備21英寸的輪圈，并且匹配了適合高性能的SUV的馬牌運動系列輪胎。

福特探險者定位中大型SUV，其具體長寬高分別為5075×2004×1778mm，軸距為3025mm，各項數(shù)據(jù)均有明顯領(lǐng)先。該款車型的車身超過5米，軸距超過3米，在中大型SUV領(lǐng)域也絕對稱得上是大塊頭，同時頂配車型底部也匹配了21英寸的多輻輪圈，輪圈樣式非常有美國味道。

林肯航海家國產(chǎn)版本車型的尾部設(shè)計與海外版本差別不大，僅僅是添加了國產(chǎn)之后的廠牌標(biāo)識，并且在牌照框的右側(cè)貼上了車型的英文名稱。此外，該款車型的尾燈組***用貫穿式設(shè)計，上半部分配備有銀色飾板，后包圍結(jié)構(gòu)較為厚重，排氣為雙邊共雙出布局。

福特探險者的尾部設(shè)計較為圓潤飽滿，C字型的尾燈組尺寸不大，但是樣式足夠經(jīng)典，內(nèi)部匹配全LED光源，視覺效果不錯。后包圍結(jié)構(gòu)同樣十分厚重，排氣為雙邊共雙出的圓孔式布局，不過排氣口的尺寸較小，氣勢上會有些不足。

內(nèi)飾設(shè)計

林肯航海家在內(nèi)飾設(shè)計方面遵循了地平線原則，通過橫貫于整個車內(nèi)座艙的平直線條帶來了簡潔明朗的視覺效果，整車設(shè)計風(fēng)格與飛行家比較接近，不過在細(xì)節(jié)方面有著屬于自己的特點。其中該車的方向盤為三幅式設(shè)計，盤身粗壯，握感充實，兩側(cè)功能按鍵排列緊密，操作時會讓人愛不釋手。新車中控臺上配備有12.8英寸的懸浮式顯示屏幕，界面的顯示效果不錯，并且內(nèi)置最新的SYNC+系統(tǒng)，內(nèi)部具有不少接地氣的功能。

福特探險者的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，中控臺上方以及門板內(nèi)側(cè)使用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆，實際的觸感不錯，中控臺上最為吸睛部分的當(dāng)屬豎直排布的中控大屏，屏幕尺寸為12.8英寸，內(nèi)部搭載SYNC+2.0智行系統(tǒng)，操作流暢且功能全面。除此之外，該款車型的三幅式方向盤握感比較出色，還支持電動四向調(diào)節(jié)。

林肯航海家車內(nèi)座椅***用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)/***，駕駛位電動座椅記憶等。該款車型的車內(nèi)前排座椅填充物軟硬程度適中，椅面寬大，靠背貼合于人體，具有良好的包裹性和支撐性。

福特探險者車內(nèi)座椅***用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比林肯航海家缺少了主副駕駛座椅肩部調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)等。新車的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，靠背兩側(cè)護(hù)翼突出并且坐墊長度優(yōu)異，可給予乘客良好的腿部承托。

林肯航海家***用2+3的5座布局，后排座椅較為平直，乘坐舒適性不如前排，但是靠背有著多級可調(diào)，并且還具有加熱等功能。

福特探險者頂配版本車型提供有6座和7座兩種不同的座椅布局形式，第3排空間表現(xiàn)頗為不錯，正常情況下腿部空間可以達(dá)到四指左右，具有一定的實用性。

動力系統(tǒng)

林肯航海家動力方面配備2.7TV6引擎，最大輸出功率322馬力，峰值扭矩500牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱。

福特探險者動力方面配備2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率276馬力，峰值扭矩425牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是10速手自一體變速箱，此外兩車都匹配了適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車叔總結(jié)

作為合資SUV領(lǐng)域的代表車型，林肯航海家和福特探險者都具有極強(qiáng)的實力。通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出，它們的優(yōu)點各有不同，其中林肯航海家擁有更為精致的內(nèi)外設(shè)計，更為強(qiáng)悍的動力性能表現(xiàn)和更為全面的功能配置，而福特探險者則擁有更大的外部尺寸，更為多樣化的座椅布局形式和更寬裕的后排空間。從日常用車角度以及品牌方面考量，林肯航海家對于消費者的吸引力會更高一些，因此在本輪對決中車叔更加推薦的是林肯航海家。

本文來自易車號作者汽車點評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

大多數(shù)人買車不僅是為了交通，也是為了汽車。在買車之前，他們通常會參考性價比、功能和外觀，然后貨比三家。再說，有人會看汽車的油耗嗎？接下來，我們來看看大眾cc的油耗和大眾cc2020最新的價格介紹。

大眾cc2020最新價格介紹

大眾cc2020車型分為以下幾類。大眾cc2020車型均為7速雙離合，帶前置驅(qū)動。

1.2.OT渦輪增壓1，856馬力

33OTSI華研版國v官方報價24.68萬

33OTSI華研版國VI官方報價24.68萬

33OTSI魅力版國v官方報價26.28萬

33OTSI魅力版國家VI官方報價26.28萬

2.2.OT渦輪增壓220馬力

38OTSI魅力版國v官方報價27.98萬

38OTSI魅力版國家VI官方報價27.98萬

38OTSI*穢版國v官方報價30.18萬

8Otsi*穢版國家VI官方報價30.18萬

大眾cc的油耗是多少？

影響油耗的因素很多。發(fā)動機(jī)排量和變速箱技術(shù)都會影響油耗。小排量不一定會降低油耗。

打開一汽-大眾CC***，看到工信部官方綜合油耗，7.50-9.40升/百公里。分別看銷量排量的三款車型，1.8T發(fā)動機(jī)車型公布的工信部綜合油耗為7.50l/100km；；2.0T發(fā)動機(jī)車型公布的工信部綜合油耗為8.00l/100km；；3.0L發(fā)動機(jī)車型公布的MIIT綜合油耗為9.40升/百公里。這個油耗水平與工信部其他同類型品牌車基本持平，不存在之前擔(dān)心的跑車油耗高的問題。

與同類型的帕薩特、邁騰相比，CC每百公里的實測油耗水平與它們相當(dāng)接近。對于中型車來說，這種油耗表現(xiàn)算是中等水平。畢竟現(xiàn)在很多中型車都上了混動系統(tǒng)，所以也預(yù)計CC處于中間位置。

以上就是關(guān)于大眾cc2020價格和大眾cc油耗的具體介紹。看完以上介紹，你對大眾cc2020有沒有更清晰的認(rèn)識，可以為你的購車提供一個很好的方向？

百萬購車補(bǔ)貼