1. 寶馬5系的環(huán)繞音效如何設(shè)置
2. 寶馬哈曼卡頓音響均衡器如何調(diào)
3. 寶馬音響均衡器怎么調(diào)能達(dá)到最佳效果

寶馬5系的音響還能不能更好聽(tīng)？有沒(méi)有有效的解決方案？

五系的低配原車只有可憐的四個(gè)喇叭，音響真的是爛到極致了，這點(diǎn)我是深有體會(huì)。

后來(lái)研究了一下，后悔沒(méi)有選裝。但是沒(méi)有辦法了，只有加裝。

原車高配的是哈曼卡頓，所以我就想了三個(gè)方案：

方案1：

換掉四門(mén)4.5寸中音，再加上四個(gè)高音。都是哈曼卡頓，不破線原車接頭。

方案2：

加四個(gè)高音，和中控一個(gè)中音。原車四個(gè)喇叭不變，一樣都是哈曼卡頓，不破線原車接頭。

方案3：

換掉四個(gè)中音，加裝四個(gè)哈曼中音和高音

終極方案：上哈曼十六件套，這個(gè)有點(diǎn)貴。

上個(gè)哈曼十二件套加250W高保真，效果已經(jīng)很ok了，12600左右。

上面三個(gè)方案比較簡(jiǎn)單，但是價(jià)格哈曼也不便宜，可以當(dāng)?shù)刈稍円幌乱繇?a href="/tags-g-z.html" target="_blank" class="8b0223df977d84fe relatedlink">改裝的。

如果是只想簡(jiǎn)單改裝的話，花個(gè)四五千改改其他品牌就可以了。追求極致的話，還是得上原車哈曼卡頓。

經(jīng)手的進(jìn)口寶馬車，有的是帶兩個(gè)功放的，后備箱一邊一個(gè)，可見(jiàn)寶馬對(duì)音質(zhì)是有態(tài)度的。但是車廠畢竟要受制于成本考慮，滿足好基本盤(pán)就是它的底線要求了。

很多車主不理解，我們不是談音響嘛，管功放什么事。這么說(shuō)，你能聽(tīng)到好音樂(lè)，其實(shí)是靠整套 汽車 音響系統(tǒng)，大部分的車是：主機(jī)->揚(yáng)聲器，（用主機(jī)內(nèi)置的放大器來(lái)驅(qū)動(dòng)），頂配一般是：主機(jī)->功放->揚(yáng)聲器。

如果說(shuō)主機(jī)+揚(yáng)聲器是淡淡的香煙，那么主機(jī)+功放+揚(yáng)聲器就是雪茄！有勁！

（目前世界功放頂尖品牌:舞仕剛?cè)醡osconi）

當(dāng)然說(shuō)到讓寶馬5系的音質(zhì)更好，不得不說(shuō)到 汽車 音響改裝，這個(gè)是用成本提升音質(zhì)！

但是在改裝的時(shí)候，大家都要有清晰的認(rèn)識(shí)：對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，改裝的本質(zhì)不是燒多少錢(qián)，而是如何達(dá)到你的效果。對(duì)于改裝店來(lái)說(shuō)，改裝本質(zhì)不是給 汽車 堆料，而且實(shí)現(xiàn)滿足車主需求同時(shí)，能夠有后期功能延伸，能夠產(chǎn)生長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)合作效應(yīng)。

不同的方案如何搭配都要先滿足車主的基礎(chǔ)要求，再在基礎(chǔ)要求上做提升。

好聽(tīng)的定義：車主更喜歡高音？車主認(rèn)為低音不夠？車主認(rèn)為聲音不夠大？

高音可以著重提升前場(chǎng)部分，當(dāng)然從整體角度考慮，建議前場(chǎng)整體提升。

低音不夠，可以***用座位下方有源超低音，如德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN US-8，

也可以用單路功放推動(dòng)一套超低音箱。如鼓動(dòng)雅瑟GLADEN RC推動(dòng)GLADEN RS-X超低音。

寶馬5系E61升級(jí)改造

在這款BMW寶馬 5系中，安裝了一個(gè)用于提供更多低音的超低音。 它是德國(guó)鼓動(dòng)高性能超低音鼓動(dòng)笙歌Gladen SQX 10。 為了驅(qū)動(dòng)超低音揚(yáng)聲器，非常適當(dāng)?shù)陌惭b了意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI ONE 250.2功放。

當(dāng)然更多的寶馬5系車主（建議所有 進(jìn)口寶馬車型 ）選擇BOXMORE系統(tǒng)，硬件方面***用GLADEN+mosconi的組合，在軟件上***用mosconi&寶馬公司的大數(shù)據(jù)庫(kù)分析給對(duì)應(yīng)VIN車架號(hào)一個(gè)升級(jí)數(shù)據(jù)?？梢宰龅秸嬲摹皩＼嚩ㄖ啤?/p> 寶馬5系530D TOURING（F11）改裝BOXMORE

boxmore中***用的GLADEN ONE BWM寶馬專用套件，不會(huì)改動(dòng)寶馬內(nèi)部配置。***用的mosconi功放也不用變動(dòng)原車的功放，通過(guò)原車電纜分接。

寶馬5系（G30）改裝BOXMORE

寶馬525 汽車 音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：歌劇世家VS365喇叭

處理器：歌劇世家DSPI8

***用歌劇世家VS365三分頻升級(jí)原車前聲場(chǎng)。此款喇叭具有厚實(shí)而暖調(diào)、不失鮮明感的中頻，寬松而輕快的中低頻，聽(tīng)感就非常舒適。中高頻以及高頻的表現(xiàn)，纖細(xì)但不顯張揚(yáng)，有著順滑的特質(zhì)。

它的聲音會(huì)厚而有韻味，明顯地有鮮活和明亮，瞬變速度更快，適合舒舒服服聽(tīng)音的車主，在音色，節(jié)奏等方面把握得比較到位，符合車主的聽(tīng)音需求。

考慮到升級(jí)了前聲場(chǎng)，僅靠原車主機(jī)推動(dòng)難以帶來(lái)震撼的音效，因此，常州至上音樂(lè)店家搭配了歌劇世家DSPI8功放為前聲場(chǎng)提供動(dòng)力，改善原車的音質(zhì)。

當(dāng)然可以。

一般原車音響除了選配加價(jià)外，都是很一般的，材質(zhì)，表現(xiàn)都很一般。所以，很多車友都會(huì)在后市場(chǎng)進(jìn)行改裝升級(jí)，以期望達(dá)到更好的享受。

但是， 汽車 音響改裝是技術(shù)活，在選擇升級(jí)時(shí)，一定要了解品牌，施工店家。

品牌要了解清楚，有助于得到更好的品質(zhì)。

改裝店找的好能夠得到更好的搭配，施工安裝工藝有保障。

經(jīng)常看到，很多車友問(wèn)一些所謂的專家，我是什么車型，安裝什么喇叭合適？其實(shí)，一套喇叭基本可以涵蓋多數(shù)車型，其中的差異在于你的消費(fèi)能力，你花幾千和幾萬(wàn)的喇叭絕對(duì)是不一樣的，基本都是通用型的安裝，目前專車專用的不多，奔馳，寶馬，大眾多一些。所以，理性面對(duì)。

還有，改裝前隔音是第一步的，選擇口碑好的品牌。

這臺(tái)寶馬530原車配置的是哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)，但車主覺(jué)得原車音響不夠悅耳動(dòng)聽(tīng)：高音不夠清晰甜潤(rùn)、中音人聲效果缺乏那種讓人耳前一亮的感覺(jué)，而原車的低頻效果還可以。

車主來(lái)到重慶正信 汽車 音響改裝店，經(jīng)過(guò)試聽(tīng)體驗(yàn)之后；重慶正信的標(biāo)哥推薦車主升級(jí)鸚鵡螺的高音、中音，同時(shí)加裝鸚鵡螺中置喇叭，來(lái)提升座駕的音質(zhì)效果，使得音響變得更美妙動(dòng)聽(tīng)。

分享寶馬530的音響改裝過(guò)程：

車型：寶馬530（原車音響哈曼卡頓L7）

前聲場(chǎng)：

魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1對(duì)

魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1對(duì)

中置：

魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1只

魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1只

DSP功放：魔立方1212十聲道DSP功放

功 放：詩(shī)蔓ST-2

其 他：寶華發(fā)光蓋板

前兩門(mén)隔音：大白鯊

改裝店家：重慶正信 汽車 音響改裝

方案解析：

對(duì)位安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元，聲音干凈細(xì)膩、讓人聲和樂(lè)器聲音得到更真實(shí)的重現(xiàn)；魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元同樣也是對(duì)位安裝，升級(jí)之后中音人聲表現(xiàn)更細(xì)膩絲滑，在還原HIFI抒情人聲音樂(lè)方面，給你更真實(shí)的聆聽(tīng)感受，如同歌手現(xiàn)場(chǎng)演繹，那種感覺(jué)非常愜意。

1、寶馬530升級(jí)的這套魔立方鸚鵡螺音響系統(tǒng)，為原車音響系統(tǒng)錦上添花。

魔立方鸚鵡螺高音、中音，以及中置：

中置喇叭特寫(xiě)，重現(xiàn)唯美音質(zhì)，聆聽(tīng)絲滑入耳的音樂(lè)效果。

2、全套寶華發(fā)光蓋板，低調(diào)奢華更顯氣質(zhì)：

3、安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元，位置位于前門(mén)三角板上，發(fā)光的喇叭網(wǎng)罩視覺(jué)效果更美妙大氣。

4、車門(mén)隔音降噪處理，安裝魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元，安裝位置對(duì)位車門(mén)中部

細(xì)膩傳神的中音表現(xiàn)，讓音效層次感分明、細(xì)節(jié)刻畫(huà)更逼真：

魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝：

線材焊接處理，特制喇叭支架固定魔立方鸚鵡螺N5.8中音

5、前聲場(chǎng)的高音和中音單元以及喇叭發(fā)光網(wǎng)罩安裝效果，在氛圍燈的映襯下，晚上的視覺(jué)效果更絢麗。

魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝效果圖：

6、魔立方鸚鵡螺中置安裝在儀表臺(tái)上方：

車門(mén)復(fù)原：

7、后門(mén)也安裝了一對(duì)鸚鵡螺高音和中音，使得前后聲場(chǎng)過(guò)渡銜接更自然

8、魔立方1212十聲道DSP功放在尾箱安裝，推前后聲場(chǎng)的魔立方鸚鵡螺高音和中音：

詩(shī)蔓ST-2二路功放也在尾箱安裝

9、本套音響系統(tǒng)直接從電瓶取電，加裝獨(dú)立保險(xiǎn)裝置，更安全可靠。

寶馬530 汽車 音響改裝總結(jié)： 對(duì)位安裝魔立方鸚鵡螺高音、中音和中置系統(tǒng)之后，這臺(tái)寶馬530的音響效果得到立竿見(jiàn)影的提升；高音清晰、中音圓潤(rùn)，聲音層次感分明、聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)，音樂(lè)效果聽(tīng)起來(lái)更有質(zhì)感。

寶馬5系的環(huán)繞音效如何設(shè)置

請(qǐng)問(wèn)哈曼卡頓音響怎么調(diào)效果好一點(diǎn)？ 如果車子配備了哈曼卡頓音響，那在中控屏幕內(nèi)是有音響設(shè)置選項(xiàng)的，大家進(jìn)入設(shè)置之后，就可以調(diào)整音響的一些參數(shù)了。有很多德系品牌是經(jīng)常使用哈曼卡頓音響的，寶馬旗下的很多車型就都使用了哈曼卡頓音響。高端汽車上常見(jiàn)的音響品牌有哈曼卡頓，jbl，bose，寶華韋健，b＆o，柏林之聲，馬克萊文森，丹拿等。有很多車 重低音調(diào)節(jié):100Hz，5。200Hz，4。500Hz，3。1KHz，1。2kHz，-1,5kHz，-4。10kHz，-5。3D模式，100Hz，4。200Hz，3。500Hz，8。1kHz，9。2kHz，-6。5kHz，8。10kHz，4。古典模式，100Hz，0。200Hz，0。500Hz，0。1kHz，0。2kHz，0。5kHz，-5。10kHz，-6。搖滾模式，100Hz，4。200Hz，3。500Hz，-3。1kHz，-2。2kHz，1。5kHz，3。10kHz，6。重低音調(diào)節(jié)：100Hz，5，200Hz，4。500Hz3。1KHz1。2kHz-1，5kHz-4。10kHz-5。3D模式，100Hz4。200Hz-3。500Hz8。1kHz9。2kHz-6。5kHz8。10kHz4。古典模式，100Hz0。200Hz0。500Hz0。1kHz0。2kHz0。5kHz-5。10kHz-6。搖滾模式，100Hz4。200Hz3。500Hz-3。1kHz-2。2kHz1。5kHz3。10kHz6。也可以試試這種調(diào)法，據(jù)說(shuō)是不錯(cuò)的，適合各種類型歌曲從上到下依次為：54-4-3325或者5222-24455 @2019

寶馬哈曼卡頓音響均衡器如何調(diào)

寶馬5系的環(huán)繞音效設(shè)置方法如下。

控制面板的左邊旋鈕是調(diào)音量的，右邊旋鈕是選功能的。先按audio鍵，再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播，最后用左邊旋鈕調(diào)節(jié)音量。如果要調(diào)節(jié)高低音，可以先按音符鍵，通過(guò)右邊旋鈕調(diào)節(jié)高低音。

具體步驟

1、首先選擇多媒體。

2、選擇音色3、Logic 7 環(huán)繞打上鉤，這樣會(huì)有立體圍繞的感覺(jué)4、再到均衡器，調(diào)節(jié)參數(shù)。

寶馬音響均衡器怎么調(diào)能達(dá)到最佳效果

調(diào)整寶馬音響的均衡器很簡(jiǎn)單。只要在寶馬的中控屏幕里找到車輛設(shè)置，然后找到音響設(shè)置，打開(kāi)均衡器，最后調(diào)到自己喜歡的狀態(tài)。寶馬是一家來(lái)自德國(guó)的汽車制造商，擁有許多轎車和SUV。寶馬的很多車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，如1系、2系旅行、3系、5系、x1、x2、x3等。其中，X1是一款緊湊型SUV。這款車共***用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有140馬力和最大扭矩220牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)***用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有192馬力和最大扭矩280牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)也***用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備鋁合金氣缸蓋和缸體。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都與7速powershift或8AT變速器相匹配。其中，配備8AT變速箱的車型是2.0T四驅(qū)版。

寶馬音響均衡器達(dá)到最佳效果的辦法是：設(shè)置重低音模式（100Hz、+5），往右旋轉(zhuǎn)d5個(gè)格即可。均衡器設(shè)置效果好就是要調(diào)節(jié)到重低音模式，這種模式可以提升音頻當(dāng)中的額外低音部分，甚至是人聽(tīng)不到的次聲波部分，這是因?yàn)槿说亩鋵?duì)低音的敏感度不高，所以重低音會(huì)有比較好的效果。寶馬（簡(jiǎn)稱BMW）是德國(guó)汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)。它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門(mén)）。