1. 長安UNI-T加92號汽油還是95號汽油？
2. 適合95后的新款小型SUV，長安CS15
3. 月銷量僅幾百臺，長安CS95為何成了長安汽車難以啟齒的痛？
4. 被遺忘的旗艦SUV，起步價不到17萬的長安CS95還值得買嗎？

自從中國二胎政策的放寬以后，人們越來越關(guān)注MPV車型，各大汽車生產(chǎn)廠家都在緊鑼密鼓地開發(fā)制造尺寸更大的車型，以搶占市場先機(jī)，長安汽車在2016年末正式推出了旗艦SUV車型長安CS95，更好地迎合中國消費者的需求，目前在售的長安CS95共有11款配置車型，經(jīng)銷商參考價13.48-20.48萬元。

外觀上長安CS95非常大氣、開張，前臉鍍鉻格柵上方有巨大的“CHANGAN”英文字母以彰顯其身份，從而增加了該車的辨識度，LED的前大燈和日間行車燈分布在前臉的上下兩側(cè)，更能增加整車的層次感和時尚感，全系車型的長寬高尺寸分別為4949mm×1930mm×1785mm，軸距2810mm，超大的車身提升了車內(nèi)乘坐的舒適性，另外，整個車身的最小離地間隙190mm，更有益于整車的通過性，提升了車的越野性能。雙五輻式的輪轂造型十分漂亮，不同車型提供了245/60 R18和245/55 R19兩種規(guī)格的輪胎，尾燈全部***用LED光源，造型圓潤飽滿。

長安CS95車內(nèi)的空間非常寬敞，分為5座和7座兩種設(shè)計，5座為前2后3,7座為前2中3后2，7座車的第二排三個座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，無形中提升第二排乘客的乘坐的舒適度，第三排座椅可以按比例放倒，儲物空間對于一般家庭也足夠用，功能配置非常齊全，全系標(biāo)配胎壓檢測裝置、前后雷達(dá)、倒車影像系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、自動泊車、上坡***以及后視鏡電動折疊，這些功能都非常實用、便利，所有7座的車開型后排配有空調(diào)出風(fēng)口，可以自由調(diào)節(jié)冷熱控制溫度高低。

長安CS95全部搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力非常強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)缸蓋由鋁合金打造，缸體由鑄鐵打造，并***用直噴式供油方式，車的尾氣排放達(dá)到了國V的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員乘坐舒適，視野十分開闊，會給人帶來不同凡響的駕駛體驗。

長安UNI-T加92號汽油還是95號汽油？

長安suv最新款是CS95。

新款長安CS95***用了家族化“蝶翼式”前臉，其燈組造型及內(nèi)部也進(jìn)行了調(diào)整，位置燈、轉(zhuǎn)向燈和LED日行燈組成了回旋鏢造型，底部為銀色護(hù)板。

車身側(cè)面，整體造型沿用現(xiàn)款，線條平直且有一定肌肉感，A、B、D柱都為熏黑設(shè)計，形成雙色車身視覺效果，輪轂***用全新19英寸多輻輪轂。車身尺寸上，新車長寬高分別為4949/1930/1790mm，軸距2810mm，除車高有微調(diào)外，其他未變。

車型特點

新款長安CS95并沒有***用流行的電子擋把，但是也設(shè)計了全新的機(jī)械擋把，新款擋把更加的扁平，***用皮革包裹。同時新車還配備了多點觸控?zé)o級變色調(diào)節(jié)LED氛圍燈，10個Pioneer?環(huán)繞立體聲揚聲器單元，iACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等科技配置。

新車座椅***用N***a皮紋工藝打造，縫線細(xì)節(jié)給好評，支持8向電動調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié)，前排座椅支持加熱+通風(fēng)，還有7座版可選，第三排放倒后可以有465L后備箱空間，不放倒第三排座椅可以放下兩個行李箱。

適合95后的新款小型SUV，長安CS15

長安UNI-T官方推薦加92號汽油，標(biāo)號越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作時氣缸內(nèi)壓力很大，溫度也很高，使用低標(biāo)號汽油很容易出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。以長安UNI-T2021款1.5T卓越型為例：其是長安汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4515mm、1870mm、1565mm，軸距為2710mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。

月銷量僅幾百臺，長安CS95為何成了長安汽車難以啟齒的痛？

作者：陳巧

長安汽車最新推出了新款小型SUV長安CS15，不同于最近火爆的長安CS75PLUS，這款車更適合現(xiàn)在的95后入手。今天要說的這款“接地氣”的SUV就是長安SUV家族中尺寸最小的CS15了，它是一款小型SUV，新車僅5.59w，油耗5.9L，比逍客漂亮。CS15全系只提供一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，107馬力/145?！っ椎膭恿?shù)據(jù)對于這輛“小車”來說，動力輸出還是十分夠用的，這臺國六引擎的百公里油耗只有5.9L，能為車主節(jié)省部分油費。與發(fā)動機(jī)匹配的是5MT手動變速箱和5DCT雙離合變速箱。

外觀方面，CS15的外觀設(shè)計以時尚和運動為主，雷克薩斯式的“紡錘式”前臉，大氣耐看向前俯沖的凌厲腰線、黑化處理的LED尾燈，滿滿的肌肉感，***也比較豐滿，顏值挺高的了。它的長寬高分別為4135*1740*1630mm，軸距為2520mm，相較于老款車型，車長與軸距都有明顯提升。

內(nèi)飾方面，中控布局十分簡單，一些新手也十分容易上手操作。并且***用了7英寸的液晶儀表盤與10.25英寸中控大屏的雙聯(lián)屏設(shè)計；在用料、做工以及配色方面也很用心，配置上也比較豐富。別看CS15的價格在5.59-8.09萬之間，它的外觀和內(nèi)飾都能對得起這個價格。

動力方面，全新長安CS15全系標(biāo)配1.5L發(fā)動機(jī)，最大馬力107Ps，峰值扭矩145Nm，匹配的是5MT/5DCT變速箱，這樣的動力表現(xiàn)在同級別車型中處于中等水平。而且車友們的百公里綜合油耗在6.8L左右，是比較省油了！

就整體而言，CS15是一輛性價比很高的小型SUV了，長安汽車在品牌影響力方面也很有優(yōu)勢。對于一些想買車的年輕人來講，這款車兼具了時尚、智能、經(jīng)濟(jì)等要素，所以年輕人買車時是可以考慮一下的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

被遺忘的旗艦SUV，起步價不到17萬的長安CS95還值得買嗎？

當(dāng)下的長安汽車，正值如日中天的巔峰時期，銷量位居自主品牌前列，旗下車型更是百花齊放。得益于完備的技術(shù)體系，長安汽車近兩年在國內(nèi)市場上越來越吃香，近期推出了多款爆款車型，比如去年換代的長安CS75?PLUS，銷量一度逼近哈弗H6，還有歐尚X7和長安UNI-T，這兩款新車一上市就成為了SUV市場的黑馬。跟很多自主品牌一樣，長安汽車的強(qiáng)勢領(lǐng)域也是SUV，其旗下的SUV車型基本都有著不錯的銷量，唯有一款車型慘遭失敗，這款車便是長安CS95。

先來簡單了解一款?長安CS95，它是長安汽車在2016年推出的一款中大型SUV，當(dāng)時國內(nèi)SUV市場正好處于上升期，長安CS95一方面順應(yīng)了消費者對大尺寸SUV的需求，同時也被長安汽車寄予了品牌向上的厚望。不過長安CS95這些年并不順利，銷量一直很低迷，今年8月份僅賣出624輛，1-8月份的累計銷量才3983輛，放在整個SUV市場，長安CS95毫無存在感，對于家大業(yè)大的長安汽車來說，長安CS95的銷量也不值一提。

長安CS95目前的指導(dǎo)價為16.59-21.39萬元，并且還有著1萬元左右的終端優(yōu)惠，售價差不多在15-20萬元這個區(qū)間，這樣一個價格對于一款中大型旗艦SUV來說，確實還是挺親民的。作為一款中大型SUV，長安CS95外觀造型硬朗大氣，車身長度接近5米，視覺上呈現(xiàn)出來的高級感很強(qiáng)。在內(nèi)飾用料和功能配置層面，長安CS95也展現(xiàn)出了很高的標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)***用了大面積的真皮包裹，內(nèi)飾質(zhì)感細(xì)膩，各種高級配置應(yīng)有盡有，盡顯其高端旗艦的身份。

除了表面功夫到位之外，長安CS95的三大件也很有料，它搭載了長安汽車目前等級最高的2.0T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，其動力說不上有多強(qiáng)勁，但在各種路況下基本都能夠做到隨叫隨到，與之匹配的愛信6AT變速箱平順性也很出色，在長安CS95剛剛問世的時候，這套動力系統(tǒng)幾乎代表了當(dāng)時國內(nèi)自主品牌的最高水平。底盤調(diào)校上，長安CS95延續(xù)長安汽車扎實的底盤調(diào)校功底，開起來穩(wěn)重厚實，且懸架明顯偏向于舒適性的調(diào)校，有著不錯的質(zhì)感。

關(guān)于長安CS95的產(chǎn)品實力，不用我多說，相信大家也是認(rèn)可的，可長安CS95為何還是叫好不叫座呢？首先來說，中大型SUV車型的市場需求本來就很小，日常出行緊湊型SUV和中型SUV就能滿足，大家根本不需要一臺中大型的家用SUV。其次，預(yù)算在20萬元以內(nèi)的消費者會很注重一輛車的油耗，長安CS95由于整備質(zhì)量較大，油耗自然也比較高，并不符合消費者的訴求。此外，還有品牌高度的原因，基于以上種種原因，同樣的預(yù)算，大多數(shù)消費者都會選擇級別更低的緊湊型合資SUV。

長安CS95的失敗，對長安汽車來說，不僅僅是一款車型的折戟，而是意味著長安汽車高端化的失敗。長安汽車作為國內(nèi)最具影響力的自主品牌之一，它的實力是大家有目共睹的，然而長安CS95高端化的定位并沒有得到消費者的認(rèn)可，它的失敗也讓長安汽車認(rèn)清了現(xiàn)實，所以自長安CS95之后，長安汽車便再也沒有推出15萬元以上的高端車型，長安CS95或許成了長安汽車最難以啟齒的痛。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

在很多消費者眼中，長安汽車目前值得買的SUV只有CS75或者長安CS75?PLUS吧，對于其他長安SUV往往是選擇性忽視。但實際上，長安汽車旗下目前真正的旗艦車型或許還應(yīng)該是長安CS95吧。只不過這款起步價不到17萬的旗艦SUV卻被很多人遺忘了，而今天就聊聊這輛長安汽車還值得買嗎？

外觀方面，其實我一直覺得長安CS95有種路虎的氣勢，尤其是其接近5米的車身長度，加上近2米的寬度，氣場還是十分強(qiáng)大的。而且長安汽車最近幾年在汽車外觀方面的表現(xiàn)也讓人挑不出毛病，至少我個人認(rèn)為如此。

打開車門，長安CS95依舊沒有讓大家失望，它并沒有為了控制成為而縮減用料，在這款車的內(nèi)飾依舊可以看到大面積的軟性材質(zhì)包裹，而且細(xì)節(jié)做工也較為出色，這點是長安汽車近幾年值得肯定的地方?？萍几蟹矫嫫鋵嵾€好，沒有網(wǎng)上說的那么夸張，至少我個人覺得這個價位的車型，在內(nèi)飾設(shè)計上，長安汽車算是中規(guī)中矩，不過標(biāo)配比較出色，再加上空間夠大罷了。如果從配置上來說，除了最低配車型之外，其實我覺得其他車型都是非常值得考慮的。

而說到空間，真的不得不提長安CS95的空間優(yōu)勢，別看軸距是2810mm，但是實際給人的感覺甚至有種3米的錯覺。雖然這款車是七座SUV，但是對于大多數(shù)家庭來說，其實都當(dāng)作5座SUV使用，把第二排座椅推到最后，并且調(diào)整好椅背角度，簡直就是一種享受，甚至可以當(dāng)商務(wù)車使用，舒適性是非常棒的。至于第三排的乘坐體驗，應(yīng)急罷了，短途可以考慮，長途也白費，不過比一般的SUV要強(qiáng)一些。

而在消費者關(guān)注的實際駕駛層面來說，2.0T發(fā)動機(jī)夠用了，畢竟長安汽車這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩達(dá)到360N·m，最大功率171kW，馬力值甚至達(dá)到233，再加上6AT變速箱的加持，這款車的起步還是比較輕盈的。當(dāng)然，在調(diào)校方面還是很有質(zhì)感的，并不會讓你有種沖出去的感覺，新手也可以很好地駕馭。中后段的加速并沒有吃力的感覺，而且底盤開起來也很平穩(wěn)，超車的時候，車身姿態(tài)保持的也比較出色。不過區(qū)別就是這款車的確是有些大，在變道等方面還是要車主自己注意一下，尤其是第一次接觸這款車的時候，停車更要小心。

當(dāng)然，對于想花20萬左右買國產(chǎn)SUV的消費者來說，還是建議大家選擇四驅(qū)版的長安CS95。實話實說，并沒有什么越野的打算，而是因為這樣一輛大家伙，如果兩驅(qū)的話，其實在一些特殊天氣里面，可能遇到復(fù)雜路況的時候?qū)︸{駛者的要求會比較高，反而四驅(qū)車型的安全性和循跡性更為出色一些。當(dāng)然，具體選擇哪款車型，還是看價格來決定的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。